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Jhones CAM
เข้าร่วมเมื่อ 25 มิ.ย. 2010
Defeito relógio Corolla Brad 2003 a 2008
Neste vídeo mostro a solução para o problema que tive com o relógio do Corolla.
Chip utilizado na tentativa de reparo: PCF1175CT
Chip utilizado na tentativa de reparo: PCF1175CT
มุมมอง: 16
วีดีโอ
Corolla Brad 2002 a 2008 vale a pena em 2024?
มุมมอง 6974 หลายเดือนก่อน
Falo sobre minha experiência com a nona geração do Toyota Corolla. Peço desculpas pela instabilidade da imagem, pois não possuo equipamento profissional e nem tenho experiência em gravar nesse formato, se tiver desconfortável assistir que ouçam apenas o áudio pois tem muita informação importante. Forte abraço e fiquem com Deus
Filtro de ar condicionado Corolla Brad 2005 com bandeja
มุมมอง 2.7K10 หลายเดือนก่อน
Neste vídeo informo os códigos de filtros compatíveis com o sistema de ar condicionado usando bandeja. Filtros equivalentes: Wega AKX1962 Fram CF10139 Mahle LA109 Mann CU1828 Tecfil ACP885 OEM TOYOTA 8856852010 OEM LIFAN 160857 Aplicação: Toyota Corolla 1.8 16v 136cv 2007
Corolla 2005 Brad com partida longa (demorando pegar)
มุมมอง 4.9Kปีที่แล้ว
Corolla 2005 Brad com partida longa (demorando pegar)
Iluminação painel do Corolla Brad 2005 (led super branco)
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Neste vídeo mostro o resultado da troca dos leds verdes originais pelos leds super brancos, o carro do vídeo é um Corolla Brad 2005/2006 manual.
Onde comprar a bandeja do filtro de ar condicionado ( Corolla Brad 2003 a 2008 )
มุมมอง 34ปีที่แล้ว
Apesar da Toyota ter supervalorizado suas peças de uns anos pra cá, ainda assim tem coisas que compensam comprar na concessionária.
Iluminação Relógio (painel central) Corolla Brad 2003 a 2008
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Neste vídeo deixo a dica de onde encontrar solução para possíveis problemas na intensidade e/ou falha dos leds de iluminação do relógio.
Troca de óleo câmbio manual Gol G5 2009 (minha experiência com a troca)
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Relato neste vídeo os resultados que obtive com a troca de óleo do câmbio MQ200 (Gol G5 e outros linha Volkswagen).
Como acabar com a entrada de poeira no painel do Gol G5
มุมมอง 4.1K3 ปีที่แล้ว
Método simples, barato e eficaz para acabar com a entrada de poeira pelos orifícios dos botões do painel de instrumentos do Gol G5.
Sobre a Sumup, Total Express e minha opinião sobre as opções de máquinas
มุมมอง 1.4K5 ปีที่แล้ว
Fiz esse vídeo para expor meus pontos de vista sobre como escolher a máquina ideal, minha indignação com a Total Express, e o que acho de opinião de consultor.
Aumentando altura de cadeira giratória
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
Idéia de como aumentar altura de cadeira giratória sem usar prolongador de pistão, nesse projeto a cadeira tinha 46cm da base ao chão, com o metalon de 5x3 cm ela ficou com 51cm do chão em relação a base.
Como tirar filtro de óleo sem ferramenta
มุมมอง 28K5 ปีที่แล้ว
Neste vídeo mostro como retiro filtro de óleo sem o uso de ferramentas específicas, usando apenas dois cadarços.
Obrigado pela dica!!!
@@jotafrauches7374 boa noite amigo, por nada. Espero ter ajudado de alguma forma
da pra manter um Corolla dessa geração ganhando 3k por mês, solteiro e morando com os pais ?
@@joaovictorbasiliomartins7289 bom dia companheiro, eu vejo esse tipo de pergunta e fico meio sem entender, será que algumas pessoas enxergam o carro como um filho que precisa pagar pensão todo mês!? 😂😂😂... Mas largando a brincadeira de lado, tudo depende do dono do carro, se ele é gastador ou não, imaginamos os seguintes gastos obrigatórios: IPVA na faixa dos 1.000 Reais por ano, seguro varia muito de região mas já vi valores de 1.500 a 2.500 Reais por ano, troca de óleo gasto 150 Reais de óleo e filtro a cada 6 meses, o resto é combustível e se o carro apresentar algum defeito ou não. Então o carro vai te exigir obrigatoriamente por ano no máximo uns 4k, o resto como disse é relativo a seu uso e estado de conservação do carro, acredito que eu conseguiria manter esse carro ganhando 1 salário mínimo, pois também sou solteiro, não pago aluguel, não bebo nem fumo, e o mais importante: "não gasto atoa", então levando em consideração esse ponto, tem pessoas que mesmo se estivessem na mesma condição e ganhassem 10k, não sobraria dinheiro pra manter carro nenhum. Espero que tenha te ajudado nas suas dúvidas, forte abraço.
Foi muito útil minha vontade de comprar um desse Corolla bred
@@luisklitzke9722 boa noite companheiro, que bom que o vídeo lhe ajudou em algo. Abraço
Como vc trocou as LED do painel?
@@pedrosouzatresrios8699 boa tarde companheiro, tem um vídeo no canal que eu falo sobre o assunto, a quantidade de leds utilizados e o tipo, se tiver habilidade com solda eletrônica é algo relativamente tranquilo de fazer.
@@jhonesCAM obrigado amigo
No meu caso a primeira partida quando está frio pega na hora, depois de quente se desligar e ligar levar 5/6 giradas no arranque
E como está o funcionamento do motor, está normal?
Tenho um Corolla XEI 2007/2008 está com 160.000 km. Sou o terceiro dono. Estou vendo por 49.900,00 sou de SBC - SP.
No MercadoLivre vende um filtro que não precisa comprar gaveta , ele mesmo vem com uma espuma segurando o filtro já com tampa. 39.90 o filtro completo.
Boa noite companheiro! Sabe o código do produto? Se souber, deixa nos comentários para deixar como mais uma opção de filtro compatível. Informações assim são muito válidas
Coloca no mercado livre filtro ar condicionado cabine corola/ filder bosch. Corrigindo valor 39.90 .
Dica top, cá estou eu aqui 1 ano depois de ter visto esse video pela primeira vez, estava sofrendo pra achar esse o ring
vc precisou trocar o acetato do painel ou só coloco os lad msm?
Boa noite! Só trocar os leds mesmo, o acetato é transparente, então quem dá a cor da iluminação são os leds.
Legal 👌🏿👌🏿
Sobre conforto, estabilidade, segurança, ruídos, concordo. Por isso que gosto e por enquanto não vendo, ou troco pela Toyota Fielder que é a mesma mecânica e construção que as sedans, só muda um pouco lá atrás no porta malas. Tenho pretensões de um Corolla 2010, futuramente
Bom dia companheiro, eu também penso em pegar um Corolla da geração 10 na próxima troca. Sua Fielder é manual ou automática?
@@jhonesCAM Automática, 2008
@@mafearoliveira show, o que me incomoda no meu que é manual, é o barulho do motor a partir dos 120km/h, já vi que no automático o giro é menor e faz menos barulho. Mas no geração 10 já ouvi falar o contrário, que o automático faz mais barulho por não ser câmbio cvt e ter só 4 marchas.
Tá estranho então esse aí, com o meu já fiz várias viagens longas e não tem barulho alto...
Boa noite companheiro, então o seu é automático né? Pelo que tenho visto o automático trabalha com o giro do motor mais baixo que o manual.
Tenho um Corolla xei automático 2005, tô com ele desde setembro 2018, tá com 302 mil km
Tenho um 07/08 manual flex... Paguei 36 mil.. gastei 2.8 mil em uma revisão top 3.7 na fulinária ficou zero zero Muito top top o carro
Parabéns pela aquisição! É um excelente carro mesmo.
@@jhonesCAM o meu e um xei... Falta só trocar os couro do banco agora... E carro pra eu fica 3-4 anos... Só saio dele para um mas novo O meu baixa óleo cerca de 300 ml a cada 2000 mil km troco sempre com 4.5-5 mil km uso Castrol ou lubrax 10w30
@@LucasTrozeski top! Penso igual, sair desse só pra um mais novo.
Estou com um probleminha chato. Após fazer limpeza do tbi, troca de vela e avaliação dos injetores, o Corolla está com a famosa partida prolongada. Pressão de 3bar na bomba, pressão de 2bar após desligamento, mas ainda está ruim para pegar. Corolla 1.8 2009 com velas tradicionais, não é a de iridium que surgiu a partir de 10/12/2008.
Boa tarde! O problema é só na primeira partida, ou se desligar e tentar ligar em seguida ele demora também?
@@jhonesCAM Boa tarde! peco desculpas pela demora. A primeira partida do dia é perfeita, por incrivel que pareça. São as partidas ao longo do dia que sao prolongadas, exceto se eu desligar o carro e logo em seguida voltar a ligar, ele pega perfeito. Troquei ha pouco as velas de novo, dessa vez por genuinas e o problema persiste.
@@pedroelidio5821 boa noite, tranquilo companheiro. Deixa eu ver se entendi, o problema começou depois da limpeza da tbi, troca de velas e conferência dos bicos? Ou fez isso na tentativa de solucionar o problema?
Eu tenho um 2006 manual. Carro muito bom. Fiz o motor por opção. Nao baixa oleo. Manutencoes que recomendo pela idade do carro: 1 - Trocar mangueiras do anti-chamas e valvula PCV 2 - trocar Valvula solenoide VVTI e a penerinha que fica embaixo. Costuma esta entupida. 3 - filtro de combustível e pré-filtro dentro do tanque. De preferencia original. Problemas que muita gente reclama e meu carro nao apresenta: Entupimento de bico injetor. Baixar óleo. Pecas que eu acho cara: 1 bico injetor 2 coxim hídraulico do motor.
Realmente os preços de peças genuínas são muito caros, 1 cubo de roda custar 1.300 Reais é muito salgado. Quanto ao barulho do motor acima dos 110km de velocidade, você não se incomoda com isso não?
@@jhonesCAM Não muito acho meu carro silencioso.
@@evandroguimaraes5287 única coisa que me incomoda, imagina uma viagem de 800km andando a 120km/h e aquele barulho do motor pedindo uma sexta marcha, torna cansativo para a cabeça.
Eu tenho um 2006 manual. Carro muito bom. Fiz o motor por opção. Nao baixa oleo. Manutencoes que recomendo pela idade do carro: 1 - Trocar mangueiras do anti-chamas e valvula PCV 2 - trocar Valvula solenoide VVTI e a penerinha que fica embaixo. Costuma esta entupida. 3 - filtro de combustível e pré-filtro dentro do tanque. De preferencia original. Problemas que muita gente reclama e meu carro nao apresenta: Entupimento de bico injetor. Baixar óleo. Pecas que eu acho cara: 1 bico injetor 2 coxim hídraulico do motor.
Ruim so a questao dos bicos injetores. Caro demais. Tem que ver a questao da nossa gasolina.
Boa noite companheiro, nesses quase 2 anos nunca tive problema com bicos sujos ou com defeito, somente abasteço em 3 postos, todos Shell (salvo em viagens que não tem como escolher muito) mas jamais em postos sem bandeira ou suspeitos. Costumo viajar pelo menos 1 vez ao ano, nesse período sempre coloco 1 frasco de aditivo na ida, no mais só gasolina comum mesmo.
@@jhonesCAM Eu tb nunca tive problemas.
Onde trocou as lâmpadas do painel?
Boa noite companheiro! O painel de instrumentos são leds soldados na placa, o painel central do ar condicionado são 2 leds t5, o relógio são leds. Eu mesmo troquei, tem um vídeo no canal que eu falo quantos leds e modelo usados.
Meu sonho ❤️😅
Em breve será sua realidade companheiro. É só correr atrás com honestidade que será recompensado.
Boa noite! o meu não tem o filtro e ta lacrado, oque fazer? brad 2005 xei
Boa noite! Tem que cortar esse retângulo superior frontal do habitáculo, tem vídeos no TH-cam mostrando como fazer. Após cortar você tem duas opções: comprar a tampa pra fechar o corte que fez, ou comprar a gaveta. Se comprar a tampa vai usar o filtro mais grosso que mostrei no vídeo, se comprar a gaveta usa o filtro mais fino.
obrigado por responder amigo, eu vi que no vídeo vc diz sobre um local mais barato pra comprar a bandeja, pode me passar? eu olhei la por cima q tem um buraco e não tem o filtro, meu ar condicionado quando eu ligo ele vem um cheiro muito ruim porém depois para, só no começo o cheiro ruim, colocando o filtro pode resolver será? @@jhonesCAM
@@thiagobimladem o que eu recomendo é você fazer uma limpeza total no sistema de ar, se tiver gelando pouco sugiro conferir o condensador se está obstruído de folhas, etc. A bandeja eu expliquei em outro vídeo que depende da região na concessionária é mais barato que no mercado livre, no caso você tem que comparar os valores da internet com a concessionária da sua região.
obrigado pelas dicas, acabei de comprar a gaveta aqui no mercado livre, paguei 190 direto da savol toyota! só aguardar chegar agora e meter o estilede na tampa kkk pq o filtro eu já tenho para colocar! abraço!@@jhonesCAM
Qual o modelo de led que usa? Onde consigo comprar?
@@jhonesCAM Valeu mano! Só serve 12V? Remover aqueles de fita serve ou tem que ser aqueles que já vem separado?
@@felipemarques1413 companheiro, os leds 3528 tem tensão de trabalho de 2 a 3.3v dependendo da cor dele, se colocar led errado pode não acender, acender fraco ou queimar rapidamente. Melhor coisa é comprar novinho e colocar, led reaproveitado não presta principalmente se não tiver habilidade com soldagem, na época não paguei nem 30 Reais em 50 leds.
MEU COROLLA 2005 1.8 AUTOMÁTICO, TÁ ASSIM, VOU MOSTRAR O VÍDEO AO MECÂNICO
Boa tarde companheiro! Tomara que seja a solução do seu problema, depois dá um retorno pra nós. Abraço
Resolveu amigo ?
O meu começou a nao dar partida de primejra, as vezes na terceira, ou ate na quinta ele liga, bomba injeta normal, mecânico abandonou, nao encontrou o defeito, xli 2003
Companheiro, depois que ele liga se você desligar e ligar em seguida ele liga de primeira? Se isso acontecer pode ser problema de estanqueidade, nesse caso valeria a pena conferir o oring, ainda mais se tiver trocado o filtro de combustível algum tempo antes do problema acontecer.
Esse oring vai no tubo de alumínio,?
Boa tarde companheiro! Fica na junção da flange (tampa da bomba) com o filtro de combustível, como eu falei no vídeo fica entre a tampa e o corpo do filtro. Não é das mangueiras de saída e retorno de combustível não, pra ter acesso a ele precisa tirar a bomba do tanque e retirar a tampa do corpo do filtro. Abraço
Nossa o meu tava do mesmo jeito. Drama muitos diagnósticos errados e não resolveu, vou fazer isse procedimento pra ver se não perderam na troca do filtro.
Valeu a dica amigo, aconteceu comigo também, depois que subistitui o filtro ficou a partida ruim, Amem
Vou tentar fazer em casa. Depois replico se foi facil ou difícil.
Combinado companheiro, depois dá um retorno pra nós da sua experiência. Boa sorte, abraço
Fiz essa troca do filtro e vi que tinha uma borrachinha mesmo tava quebrada vou ver isso amanhã
Se tiver ressecada ou partida tem que trocar, no meu caso que não estava começou dar problema de pressão após uns meses depois de trocado o filtro. Depois retorna pra nós o desfecho, abraço.
Rapaz, vi seu video, e o meu corolla está igualzinho. Já troquei filtro de bomba, regulador de pressão, já mexeram nos bico injetores, vela, mudei de posto, e a partida do carro continua a mesma coisa. Demora uns 3 / 4 segundos pra pegar. E estou tendo que fazer 2 partidas pra pegar bem na segunda. Tudo o que voce falou no video bate com o meu problema. Já trocaram uma mangueira de corrugado pois acharam que era estanqueidade. Gastei tranquilo, uns R$1000 e nada. Vou tentar comprar essa peça e trocar eu mesmo. Foi dificil fazer a troca? E voce comprou pela internet essa borrachinha ?
Nem tentei ainda, mas já ganhou mais um inscrito! (meu problema é o mesmo com a Fielder) obrigado
Bom dia companheiro, depois conta pra nós o resultado. Boa sorte e forte abraço
Que Deus te abençoe, meu amigo! Levei meu brad no mecânico, com o mesmo problema, e mostrei seu vídeo. Tudo resolvido e o mecânico também agradeceu, pq ele tbm tem um brad 2005 e disse que já vai ficar ligado também.
Obrigado pelo retorno companheiro, que bom que o vídeo foi útil para você. Forte abraço e fique com Deus 🙏🏻
Boa noite! Quando falha, depois pega sai uma fumaça branca no escapamento???
Boa noite! No meu caso não acontecia isso, apenas demorava pra pegar mesmo.
Ganhou mais um inscrito Jhones! Isto que está acontecendo com meu Corolla SEG 05, vou providenciar este procedimento e retorno aqui, mais 99% de ser isto mesmo pois foi um tempo depois de trocar o filtro que começou a acontecer isso! Vlw Amigo!
Boa sorte companheiro, depois conta pra nós se resolveu. Abraço
Resolveu?
O mesmo problema do meu 2009. Só que um detalhe: mais em dias quentes.Semore uso gasolina,troco regularmente o filtro de combustível.
Boa noite companheiro, em dias frios ele pega normal?
Parabéns pelo vídeo e pela simplicidade em passar o conhecimento. Deus lhe abençoe.
Obrigado companheiro, amém a nós todos 🙏🏻
Ficou muito bacana.
Obrigado
Onde consigo esses LEDS?
Bom dia! É o mesmo led que usa no painel de instrumentos, olha no vídeo que fiz sobre o resultado da troca dos leds do painel, que lá falo o modelo do led utilizado. Shopee e mercado livre vende dele
valeu, vou dar uma olhada no video, obrigado meu nobre. @@jhonesCAM
Levei no mecânico não resolveu, troquei 2 bombas não resolveu, coloquei ouringue de botija de gaz nao resolveu, mais agora vi que esse ouringue verde é mais justo, vou efetuar a troca pra ver se resolve. Obg
resolveu amigo ? @@paulojunior6591
Meu Corolla está exatamente com o mesmo problema, eu nem estava procurando, esse vídeo apareceu por acaso, coisa de Deus mesmo.
Boa tarde companheiro! Depois dá um retorno se conseguiu resolver e como foi a solução. Boa sorte e forte abraço
O meu também está assim e vi o vídeo sem estar procurando
Tenho um 2009 c esse mesmo problema
O meu tá com esse mesmo problema
Amigo, pode me dizer como voce tirou essa placa. O meu relógio está com o mesmo problema que o seu estava. Tirei para refazer as soldas dos resistores como voce indicou, porém não consegui tirar essa placa. Ele é muito presa e tenho medo de acabar quebrando algo. Alguma dica de como você tirou ?
Boa noite companheiro, eu somente afastei as 4 travas plásticas que tem segurando as laterais da placa. No meu caso não tive dificuldade em puxar a placa, mas se com você não está saindo com facilidade pode tentar jogar um ar quente com secador de cabelo pra ver se melhora.
Passando pra deixar o feedback. Levei meu relógio na eletrônico é já cheguei dando as dicas do seu vídeo kkkkk e foi isso mesmo!!! Ele refez as soldas só resistores que estavam fria e os led voltaram a acender, ou seja, bao eram os leds queimados, era apenas as soldas que estavam frias. Muito obrigado pela dica 👏👍
@@genesiscabral5864 obrigado pelo retorno companheiro, que bom que meu vídeo te ajudou. Forte abraço
Gostei das dicas 👏👏👏 ganhou mais um inscrito!!! O meu relógio do painel ta com mal contato nas luzes...ja peguei o macete do seu vídeo e vou levar em uma eletrônico para alguém revazer as soldas 👍
Bom dia meu amigo, boa dica, o meu ta assim, partida muito arrastada, vou verificar essa possibilidade, corolla tem esses macetes que ninguem ensina, to aprendendo aos poucos..
Muito bom, o meu está assim. Obrigado
Depois dá um retorno pra nós, se resolveu dessa forma. Boa sorte e forte abraço
@@jhonesCAM Bom dia, trocar o anel de borracha não resolveu no meu caso. Já troquei a bomba de combustível e depois o regulador de pressão. Agora estou achando que podem ser os injetores que não estão estancando ou gotejando. Vou trocar e dou notícias. Obrigado.
@@71043000 companheiro, antes de substituir os injetores pode fazer um teste simples: pressurize a linha de alimentação dando partida até o carro pegar, depois desligue e gire a chave umas 2x sem dar partida só pra bomba ligar e pressurizar mais. Depois tire a flauta e observe se algum bico está gotejando. Obrigado pelo retorno, e nos conte depois o que foi descoberto. Abraço e boa sorte
esse oring vai na junção do flanger com o filtro de combustível, certo? vc é de onde irmão
Qual led usou? Estou fazendo tmbm ja comprei o filme do ar-condicionado, vai ficar top
Top irmão!
Como está o carro? Estou pensado em trocar e colocar esse
Vendi o carra faz uns 3 meses, mas ficou muito bom após a troca, tanto que comprei outro e a primeira coisa que fiz foi trocar o óleo do câmbio. Até onde sei esse óleo do vídeo é o mesmo utilizado pela montadora, só que com a embalagem original. Vale muito a pena trocar a cada 70 ou 80 mil km
Quantas lâmpadas no total e quais os modelos meu amigo e parabéns pelo vídeo