วีดีโอ

Guten Tag hat eventuell noch irgendjemand noch die Papier Schablonen vom Modell

Leider und sehr traurig, Aber man fliegt auch nicht mit hecklastigen Flugzeugen....

Taj,,,, leer eerst vliegen 🙈🙈🙈

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Der Flugplatz entwertet die gesamte Gegend es ist ein einzige Lärmbelästigung durch die Arschlöcher mit ihren scheiß Flugzeugen...

Sehr Experimentell Düster und Exstatisch... und echt Süß! Beweißt mal wieder: Katzen können (fast) alles!!! ;-)

Tail heavy?

Die EWD, sofern vorhanden, dürfte nicht stimmen, das war unterschneiden, wie aus dem Lehrbuch, schon bei einem Eindecker entscheidend, muß man bei einem Doppeldecker schon die gegenseitige Strömungsbeeinflußung berücksichtigen, dh der weiter vorne liegende Flügel verursacht eine Winkelreduzierung am dahinter/darunter liegenden Flügel, dh bei einem Doppeldecker, wie bspw einer Jungman ist der obere/vordere Flügel mit bspw 0,5 - 1,0° angestellt, während der hintere/untere Flügel schon mit 1,5 - 2° angestellt werden muß, das ist der sogenannte Abwindeffekt des vorderen/oberen Flügels, der dafür sorgt, daß der hintere/untere Flügel mit weniger Anstellwinkel beaufschlagt wird, so daß man geometrisch eine höhere Anstellung einbauen muß, damit Aerodynamisch beide Flügel mit dem gleichen Winkel angeblasen werden können.

That's the problem, there is no pilot (2:15)

An alle Spekulanten hier ich hab die selbe Fokker Dr1 von Deagostini gehabt. Die Fokker von Deagostini ist in erster Linie eine totale Fehlkonstruktion. Ich hatte 3,7kg Abfluggewicht bei 1,2m Spannweite. Ich hatte einen Elektroantrieb mit 6S verbaut vorher hatte ich ein 8,5ccm 2 Takter Motor drinnen da hob sie mir gar nicht ab erst mit 6S Antrieb hob sie mir ab. Bei mir hat der Schwerpunkt gepasst und den noch kam es so vor als wäre sie Hecklastig. Vor allem beim Start hat man das, das Phänomen hatte ich auch. Ich hatte am Anfang eine große Luftschraube drauf und bei Vollgas ging sie mir genau so runter wie im Video. Bei mir hat auch der EWD nicht gepasst. Die drückt es regel runter bei Vollgas. Nur er hat den Fehler gemacht er ist am Gas oben geblieben. Ich hab dann eine kleinere Luftschraube genommen und das Problem war weg. Leider hatte ich nach Looping Ausgang ein Strömungsabriss und es war vorbei. 1 Ist das Modell eine Fehlkonstruktion, viel zu schwer und 2 muss man bei zusammen bauen auf den EWD schon achten wenn man laut Anleitung zusammen baut bekommt man irgendein EWD der dann gar nicht passt.

boring fly

er sagts ja selber "hab VOLL gezogen, kam nix mehr..." wahrscheinli NULL EWD - panisch reagiert (passiert uns ALLEN mal) extrem hecklastig klassischer speed stall....

eindeutig unterschnitten :-(

Wie lange fliegt das Modell

lol,strömungsabriß bei 3 tragenden flächen :o) eindeutig verknüppelt...schade drum

very good

Toller Flug-super Film!!!! Danke.

Nice video!

einstel winkel probleem und mit vast 4 kilo zu veel gewicht und hecklastig absturz unfermeitlich

Ich würde sagen das der schwerpunkt viel zu weit hinten war und nicht rechtzeitig gegen getrimmt hast

sie geht nicht genau so runter!!! bei einem systemausfall wäre sie noch ein gutes stück hecklastig geradeaus geflogen. denn sie befand sich in der wage rechten. glaube nicht das bei einen systemausfall genau das höhenruderservo tiefe gibt!

Mit deiner wisrt noch viel spaß haben, insofern sie jetzt noch lebt ;-) die dr1 ist nicht wirklich was für den modellflug, es fängt ja schon auf der rollbahn an, das sie beim starten und landen sich nach vorn überschlägt dazu ein ehr wackliges flugverhalten, gerade um die längstachse. Das modell sollt mit sehr viel gefühl und nicht allzu großen ruderauschlägen geflogen werden.

noch beim rollen auf der bahn abgekippt? oder beim fliegen?

Mit dem schwerpunkt hast du recht, aber der absturz war ein steuerfehler vom piloten! er hat doch deutlich tiefe gegeben auf dem höhenruder, und in verbindung mit dem zu großen ruderauschlägen kam es dann zum crash.

ist der dr1 repariert oder nicht ??????????

Wir haben eine fokker (eindecker) seit 8 jahren schon 5 mal wieder neu und anders aufgebaut und noch nie zum fliegen gebracht.. immer abgekippt und danach wars das^^

also ich bin se im video geflogen, und sag einfach mal strömumgsabriss bei der geschwindigkeit kann ich mir net vorstellen! da hatte ich richtig speed drauf. evtl hat se unterschnitten???

war nie ein strömungsabriss, war dazu zu schnell. tippe auf steuerung ausfall. wenns eine spektrum anlage war lags an der!!

WOW !!!!! würde mich auch interessieren, wie du es montiert hast !

Die sind so süß zusammen (^_~)

GUte Sache und gutr Aufnahmewinkel. Ich fliege und filme auch mit Arcus Sport. Schau mal meine flycam Videos in meinem Chanel und Website. Grüsse aus der Schweiz.

cool

hammer

War das eine DeAgostini-Fokker? Ich habe auch so ein Teil und sehe mit Bangen dem Erstflug entgegen. Gibt es Erkenntnisse, woran der Absturz lag?

ganz klar für mich, systemausfall, dann geht sie genau so runter, abflug, ganz steil

super video! wie hast du sie montiert?? lG

Hey :D, hammer Jet aber Fahrwerk ist ja echt ziemlich ... naja wie auch immer... ich überlege ob ich mir einen Twinstar II oder so was zum Anfang kaufe und wenn ich den dann bei euch drüben aufm Modellflugplatz fliegen möchte, muss ich dann da ne Gebühr zahlen oder habt ihr dort einen Verein? Lg Simon (-> Adelsdorf ;-))

Kleiner Tipp: Habe das Bugfahrwerk gleich raus geworfen und gegen eine Servoless EZFW getauscht welches für Flugzeuge bis 4,5Kg ausgelegt ist. Den ganzen Frontbereicht habe ich großflächig ausgeschnitten und geschliffen. Anschließend des EZFW auf ner doppelten 4mm Holzplazze verschraubt und das ganze mit Epoxydharz verklebt. Kann dir gerne mal Bilder zukommen lassen. Hält bombenfest und wir haben auch nur eine Rasenpiste. Lg

Klasse Modell und schöner Flug !

Tolle Umgebung und schönes Video

Heisser Tipp: Die SU-34 landet prima auf dem Bauch im Rasen. Nur die vertikale Vektroranlenkung solltest Du dafür schützen. Viel Spaß!

Hallo, ja leider ist das FW eine Schwachstelle dieses schönen Jets :( Selbst auf einer Hartpiste nimmt es hartes Aufsetzen übel. Mann kann allerdings das Bug-FW verstärken, dann hält es etwas mehr aus. Rasenlandungen bleiben aber ein Problem.

Es war ein wirklich sehr schönes Modell :). Hat er es wieder hingekriegt?

@surrliburrli Die Kamera ist eine Hero GoPro HD. Aufgehängt ist sie mit der Standardhalterung der GoPro (unten am Rumpf befestigt). Die Landung war allerdings recht holprig, hab sie deshalb weggelassen. Gruß in die Schweiz Reinhard

Einen Gruss aus der Schweiz wunderschönes Video, aus genialer Perspektive. wie heisst die Kamera? wie aufgehängt? Die Landung hätte ich aber gerne im Detail gesehen... Gruss Hans Jürg Baum

Wunderbar!

@kjhjosef Danke, es freut mich das Ihnen dieses Video gefällt.

anders gesagt... wer baut eine start / landebahn bei einem Deich? :)

Super Aufnahme 5*

Ich habe einen Roxxy BL Outrunner 2824-26 mit einem 8x6" Prop und einen 3S 950 mAh Lipo in meinem Swift2