วีดีโอ

фільтр Hengst...

Спасибо добрый человек🤗

Однозначно лайк !!

Очень странная очистка. Зачем вентилятор включал? Нужно дождаться когда пена сама осядет и очистит все ходы, а ты ее выдул наружу. И когда задуваешь в дефлекторы, то нужно постепенно высовывать трубку, чтобы пена распредилилась по всей протяженности дефлектора.

У меня 17 лет машине 305 к пробега, не кушает масло вообще😅 2:06, ты чё несёшь? Какой рециркуляции???😂😂😂 Учи матчасть! Клапан рециркуляции - это EGR. А это клапан вентиляции!!!

Поучительно. Особенно для тех, кто в первый раз меняет сам....

Феном можно сжечь оббивку потолка, и вообще прогревается большая область стекла, так что большая вероятность возникновения трещин. По этому берем паяльник 80-100 ват, увеличиваем площадь жала, лудим его. Греем сам пятак и плоскогубцами (я делал угловыми клещами) поворачиваем по немногу в плоскость стекла, по часовой и против. Когда почувствуете хорошую подвижность, потихоньку отводите пятак от стекла. Снимал таким образом с двух машин без вопросов, кода с завода на 2х стороннем скотче вообще элементарно, на мастике посложнее, но тоже поддается.

Если менялось лобовое, задача сильно упростится, т.к. оно вероятно будет приклеено на праймер. Можно брать фен, лезвие и безопасно снять. В противном случае перед выполнением работ стоит оценить состояние лобового стекла, возможно его уже пора менять.

Хоть и прошло 6 лет , но машины эти бодро возят своих владельцев до сих пор . Ну и шарики проваливаются.. Просто падеваем на рычаг кпп сверху шарика плотную резину, я нашел для этой цели подходящую по отверстию втулку стабилизатора и фиксируем металлическим хомутом. Всё! Шарик не проваливается. Кпп отлично перрключается. Не благодарите😂😂

И что ВСË??? какие з. части заказал?

Я не понял🤔 Шар упал из "короны") после разборки, всë защелкнулось на место или эту " Корону" пласмассовую под замену????

Ты не знаешь размер ниссан альмеро тино

❤❤❤огонь

❤❤❤

❤❤❤❤❤❤❤❤

НАСКОЛЬКО ПОМОГЛО 🤔🤔🤔🤷‍♂️

Этот клапан легко промыть очистителем карбюратора и будет как новый.

Иди с детьми играйся, даже они зевают

Умельцы мне подсказали от нисан МАКСИМА ПАДХОДЯТ. МАШЫНА СТАНОВИТСЯ ВЫШЕ И ПОДСТАВКИ НЕНУЖНЫ. ДУМАЮ ПАСТАВИТЬ.

Гы

Ужас просто!!!

Конченное видео не делайте как этот дигенерат!!!!

То есть если сайленты в амортах устали, значит стойки говно?😂 Сайленты лень поменять? Ничего там не сложно подобрать сайлент! Сакс точно такое же говно, как ты выражаешься, даже ещё хуже чем каяба😅

Спасибо!!

У меня дележа с фиксирующим болтом , который на ГУРе (на 13) - ключ на 13 - большой, - ключ на 12 - мал . Что за подстава , нужен ключ на 12,5 😊 В итоге,12-ым слизал грани этой гайки,т.к.13-ый просто болтается,теперь она круглая. Если его не трогать,а так и оставить,то без него можно ремни поставить ( старые сами слетели,когда ремень ген.оборвало ) и натянуть ?

стук исчез или нет

Альмера классная тачка 👍

Где крестовину заказывали?

Спасибо

Ничего ты не знаешь про гтц! А перепуски между камерами?!!

Мдаа было время когда ррссия и украина не воевали😢

Очень неудобно откручивать натяжитель на гур и на кондиционер. Стоило развернуть инженерам в другую сторону и место крутить ключом больше. В общем ниссан е... с ним сам 🤣

Кто будет мучиться и не сможет открутить гайку ролика на 17, она тоньше ,чем обычная на болт и ухватится ключом тяжело, то открутите под роликом планку на 2 болтах😅. Снимите весь ролик в сборе.

14:47 единственное не той стороной подшипник поставили не той стороной. Я хотел как вы поставить, но между шайбами остается зазор . Да и по смыслу подшипник ставят со стороны прессования.

220000 всё родное,но уже задумываюсь менять

Это двигатель QG у него клапан стоит на блоке. . У двигателя QG есть предшественник это двигатель GA так вот у него клапан стоит на впускном коллекторе. . Наглядное пособие как производитель выкачивает деньги на клапанах и резинках. . На GA на блоке просто штуцер и шланг. А на QG резинка и клапан греются.

Однозначно лайк😊. Супорта не стучат у вас?

Там сверху испорителя стаит печка (радиатор. И при выключенном замке заслонки вентиляцыии закрыты . Нада просверлит саморезам верхнию част короба испарителя и вставит шлончик и запенить. 100% результат будит.

Пыльник от ВАЗ 2110,проехал 70 тыс,пока целые

Пыльник в идеале,только дырки появились... )😂

Кто в таком положении баллона заливает 🤦‍♂️

Спасибо за видео! Помоему проблема не в каябе, а в конструкции авто, у вас вес авто передается на колеса через этот сайленблок и вашу машину нельзя перегружать, в других машинах, пружина давит на балку и аморт стоит рядом и такой проблемы нет. У меня независимоя подвеска и аморт жестко на болтах прикручен к цапфе ступицы, а в ней уже сайлеты продольных и поперечных рычагов и такой проблемы нет. Не грузите сильно свой авто!!! Удачи на дорогах!!!

Снять правое колесо и подкрылок булет легче менять 🤗. Берите оригинал ремни или Bosch, долго ходят , Кончитечь 😅 не берите ,через полгода засвистел, а через год в трещинах . Но машина стояла на улице от +37до минус 40 зимой. Прошли где то 12 тыс. Теперь буду опять менять

Здраствуйте,у меня не включаеться вторая четвертая и задняя

Спасибо за информацию, все чётко и понятно без лишних движений и болтовни. P.S. красавчик 1 рукой поменял свободно.

Хлавный 😅и хайки

Это что за совет? Слушал, слушал и в конце выяснилось, что у него стекло лопнуло!?

Ну третий раз скажи.

Хуйня это всё.

Приветствую,а подскажи, на эксперте и авенире идентичные моторы,не вкурсе?