- 68
- 667 981
Tamás Bognár
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.พ. 2017
Kerékpáros szakújságíró, utazó, hegylakó remete, megmondóember. Bringás újdonságok, tesztek, utazások, lakókocsi, lakóautó, téli sportok, az elektromos kerékpárok világa. Őszintén, sokszor nyersen, de mindenféle befolyástól mentesen.
Magyar gyártású 40 milliós lakóautó? Bizony, a Clever Aventuro 600 4x4 megérkezett, és durván jó!
40 millió forintos árával nem mi vagyunk a célközönség, de a Tószegen készülő Clever Aventuro 600 4x4-es Mercedes Sprinter alapú lakóautó nagyon sokat nyújt ezért az árért! Megnéztem részletesebben!
มุมมอง: 1 678
วีดีโอ
Az igazi Love Machine! -MegaMobil 600 Twin bemutató
มุมมอง 1.6Kวันที่ผ่านมา
Búvóhely pároknak, kis méretben nagy térérzet, akár kis gyerekkel is elegendő férőhely, nagy méretű fürdőszoba. Ez a szlovén MegaMobil palettájáról a Mega Classic 600 Twin, melyet alaposabban gócső alá vettünk!
2025-ös Knaus és Weinsberg újdonságok
มุมมอง 5K14 วันที่ผ่านมา
Folytatódik a 2025-ös lakóautó érdekességek bemutatása, most a Knaus és Weinsberg hazánkban vélhetően kelendőbb modelljei kerültek górcső alá. 00:00 Intro 00:52 Knaus BoxLife 630ME 03:54 Knaus BoxLife 600ME 06:27 Knaus BoxLife 600MQ 10:24 Weinsberg CaraBus 600DQ 12:46 Weinsberg CaraBus 600MQH 15:22 Weinsberg CaraLife 630LQ
Hogyan válassz túrasít? És az első bevetés
มุมมอง 593หลายเดือนก่อน
Belevágtam a túrasízés világába, de nem is olyan egyszerű a megfelelő felszerelés kiválasztása, és hát ott van még a fránya erőnlét. Ezekről lesz szó bővebben ebben a videóban. 00:00 Intro 00:42 Hogyan kezdődött? 01:46 Minden megdrágult 02:35 Splitboard vagy túrasí? 03:26 Újat vagy használtat? 05:38 Megtaláltam az igazit! 06:12 Egy kis környezetvédelem 06:50 Hogyan válassz túrasí lécet? 11:03 H...
From the 4x4 campervans to the million-Euro RV truck-Caravan Salon innovations #campervan #news
มุมมอง 16K3 หลายเดือนก่อน
ENG GER subtitle A Caravan Salon-on rengeteg újdonságot láttam, ezek közül elhoztam a (számomra) legérdekesebbeket a függőágyas mini campertől, a brutális 4x4-es terepre is alkalmas lakóautón át a Porschével a gyomrában közlekedő milliárd forint körüli lakó kamionig. Tartalom: 00:00 Intro 00:17 Mi is a Caravan Salon? 02:40 Knaus/Weinsberg/Morelo 08:30 Terracamper Terock/Tegravel 4x4 10:52 KIWI ...
Campervans for real terrain?! Presenting Megamobil 4x4 models
มุมมอง 2.4K4 หลายเดือนก่อน
-With English subtitles A 4x4-es azaz összkerékhajtású, emelt hasmagasságú lakóautók egyre kedveltebbek, bár valódi terepen keveset látunk belőlük. Hoztam két Megamobil-t a szlovén gyártótól, melyek közül a MEGA Classic 600S fullosan fel lett pimpelve ehhez, a nagyobbik MEGA RE-AKTIV 680S pedig inkább a murvás utakra, téli körülmények közé való, bár mindkettő alatt ugyanaz a zárható differenciá...
1.200.000 Ft-os kerékszett??? Bizony!
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
Hazánkba csak egy szett került annyira limitált, és a forgatás óta az is elkelt :) Specialized Roval kerékszett a terítéken.
Az unortodox snowboardos, vége a goggle érának!
มุมมอง 4759 หลายเดือนก่อน
Eddig mindig teljes méretű goggle-ben, azaz hagyományos síszemüvegben síeltem, snowboardoztam. Most váltottam egy multisport modellre, és felettébb élhető a végeredmény! Teljes goggle: Rudy Project Skermo www.rudyproject.com/ww/en/products/snow-mx/skermo.html?code=MK202106-0001 Multisport szemüveg: Rudy Project Stardash www.rudyproject.hu/rudyproject_kategoriak/rudyproject_kategoriak_sportszemu...
A Karaván Szalon 2024-es újdonságai a micro campertől a 170 milliós lakóbuszig
มุมมอง 4K10 หลายเดือนก่อน
Milyen egy 170.000.000 forintos luxus lakóbusz ami egy autót is hordoz a farában? Lehet-e valódi terepen használni egy lakóautót? Családosan utaznál lakóautóval de nem tudod mekkorára van szükséged? Kedvező árú, de minőségi kastenwagent keresel? A Karaván Szalon lakókocsi és lakóautó kiállítás a hétvégén került megrendezésre az Utazás Kiállítás keretein belül. Kimentem megnézni, milyen újdonság...
A tetősátortól a 100 milliós lakóbuszig-Elkezdődött a Karaván Szalon
มุมมอง 1K10 หลายเดือนก่อน
Megnyitotta kapuit a Hungexpón az Utazás Kiállítás, és azon belül is a Karaván Szalon. Gyorsan lecsekkoltam milyen érdekességekért érdemes kilátogatni?! Néhányat hamarosan részletesebben is bemutatok!
Mint régen, csak sokkal jobb! Thule Approach tetősátor teszt
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Sátrazni jó, de a földön feküdni nem. Sokkal kényelmesebb, és praktikusabb mint a hagyományos sátrak, és vadkempingezéshez is ideális. Persze vannak hátrányai is. Mindezekről szót ejtek a videóban. Ha vennél: hekkikft.hu/thule-termekek/thule-tetosatrak Ha először kipróbálnád: hekkikft.hu/thule-tetosator-berles Érdekelnek a kempingezős tartalmak? camperadvanture #thule #thuletent #c...
A lakóautó Transformers-Knaus Tourer Van 500 MQ Vansation teszt
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
A lakóautó Transformers-Knaus Tourer Van 500 MQ Vansation teszt
What an amazing day! Vadkempingezés, és bringázás a Wexl Trails-nél
มุมมอง 764ปีที่แล้ว
What an amazing day! Vadkempingezés, és bringázás a Wexl Trails-nél
Kempingbusz, CamperVan, Kastenwagen, félintegrált, integrált lakóautó? Melyiket válasszam?
มุมมอง 25Kปีที่แล้ว
Kempingbusz, CamperVan, Kastenwagen, félintegrált, integrált lakóautó? Melyiket válasszam?
A horvát skynet bringába oltva: Greyp G6 teszt
มุมมอง 4.4K3 ปีที่แล้ว
A horvát skynet bringába oltva: Greyp G6 teszt
Ez a szellem nem ijesztget! Ghost eRiot Trail ebike teszt
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
Ez a szellem nem ijesztget! Ghost eRiot Trail ebike teszt
James Bond is megirigyelné! Peak Design Capture+POV kit teszt
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
James Bond is megirigyelné! Peak Design Capture POV kit teszt
Régen minden jobb volt?!....Merida Scultura Endurance kerékpárteszt
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
Régen minden jobb volt?!....Merida Scultura Endurance kerékpárteszt
Eladtam a lelkem a forgalmazónak? Felt Broam gravel teszt
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
Eladtam a lelkem a forgalmazónak? Felt Broam gravel teszt
A legjobb motor nélküli eBike! Merida Ninety-Six RC kerékpárteszt
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
A legjobb motor nélküli eBike! Merida Ninety-Six RC kerékpárteszt
A második születésnapom, avagy hogyan halj meg gyorsan bringán....
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
A második születésnapom, avagy hogyan halj meg gyorsan bringán....
FELT VR 40 /vs/ FELT FR Advanced kerékpárteszt
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
FELT VR 40 /vs/ FELT FR Advanced kerékpárteszt
FELT FR Advanced országúti kerékpárteszt
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
FELT FR Advanced országúti kerékpárteszt
Lakóautó vagy lakókocsi? A profi válaszol!
มุมมอง 39K4 ปีที่แล้ว
Lakóautó vagy lakókocsi? A profi válaszol!
Lakóautó vagy lakókocsi? Kipróbáltam mindkettőt.
มุมมอง 28K4 ปีที่แล้ว
Lakóautó vagy lakókocsi? Kipróbáltam mindkettőt.
Réspiacra teremtve-Shimano GRX gravel szett teszt
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
Réspiacra teremtve-Shimano GRX gravel szett teszt
A legkényelmesebb acél versenybringa terepre-Csepel Deepspace teszt
มุมมอง 14K4 ปีที่แล้ว
A legkényelmesebb acél versenybringa terepre-Csepel Deepspace teszt
2020-as Ebike (elektromos kerékpár) újdonságok
มุมมอง 59K4 ปีที่แล้ว
2020-as Ebike (elektromos kerékpár) újdonságok
Tószegen meglehet nézni ?
szuper termék
⚠ Ebben lakni nem szerencsés mert hang szigettel és az nulla.
Szerencsére a hőszigetelés hangszigetel is :) És hát ebben nem lakni kell, hanem elmenni nyaralni, sportolni, kikapcsolódni. Lakni egy Morelo-t el tudnék képzelni, vagy egy Niesmann-Bischof-ot :)
Hat nekem semmi gondom a zajjal, ellenben a muszaki tartalommal, rogzitesi metodusokkal, felhasznalt anyagokkal..... Mindezt ilyen aron. Persze megertem, mert bele kell ferni a 3.5tonnaba, de akkor is sokallom , ar ertek aranyban nem a legjobbak ( lakoautok altalansosagban)
@@hombolom Mármint ennél a típusnál van gondod a műszaki tartalommal?
@@BThommey 25 eve semmit semi valtozott a lakoautos szegmens, ugyanaz a kombikazan, ugyanaz a vizrendszer, Nyilaszarok, a napelem rendszer az egyetlen elorelepes Lifepo akksival. Problemam az, hogy nem hasznalhatsz echte fat, vekony, rossz minosegu anyagok, a kotesek leheto legegyszerubben direktbe a fembe onmetszo csavarral, semmi szerelhetoseg, rengeteg muanyag par ev mulva torik, reped. kina elorenyomulasaval az arak kezdenek merseklodni, de amikor a legrugo 12V -os kompresszorat 250e ft cserelik ki es elfer az egyik kezedben, azt remego szemmel fizettem ki. Ismersz, nem szoktam latatlanban fikazni, ezt a tipust nem ismerem, volt 3 lakoautom mar, mind ua, katalogusbol osszelegozott, tularazott hobbiauto. Mondom ezt ugy , hogy most is van egy :) utolso szerviz jan 2 650e.....
⚠ Igen de amíg utazik ebben is lakik és nem a hang szigetelt szállodában te. Hát pihenni nem igen tud.
Nagyon jó kis videó lett Gratulálok! Sok ilyent még együtt!
Köszönöm ❤
Szuper volt! Gratula hozzá!!!🎿🎿
Csak egy kérdésem lenne hogy a Pick Up lakófelépitményekröl nincs több részletes videó? Köszönöm!
Brutális ! 😂
Ez hiánypótló volt! 👍 🤗 Holnap korán kelek és veszek egyet! 🎉😅😂🤣
Rohadt útakadájok...🖕🖕🖕🖕
❤😂🎉😢😮😅😊
Lesz kínai lakóautó bemutató
Ha lesz elérhető közelségben, akkor biztosan :)
Az off-road lakókocsikat nagyon várnám, arra egy szavazat, hogy legyen kifejtve külön.
🙏
7:00-tól. Nem a flanc vagy a szükség miatt mennek szerencsétlenek kempingbe, hanem azért, mert nem szeretik a rendőrök, telektulajdonosok, svájci feljelentők, ...stb. A nyugati vadkempinghez kell egy kis bátorság. A filmed tetszett.
Köszi :) Igen, sajnos egyre több országban szankcionálják. Viszont én imádom a Park4Night appot, még a horvátoknál is lehet vele találni helyeket. De az is igaz, hogy mondjuk gyerekkel napokra ezek nem megoldások.
Amikor az erdőbe nem tudsz bemenni lassan mert sorompó van mindenhol, akkor nem sok értelmét látom ezeknek a 4x4-es lakóautónak. Meg amúgy se mert sok helyen tiltják, súly és magasság korlátozásokat raknak ki már autópálya parkólóba is. Ha meg be állsz a kamionok helyére azt nem biztos, hogy jó szemmel nézik.. De egyébként nekem is tetszett a videó, várom a többi anyagot :)
@@blizardo13 Ezeket főleg ott tudod kihasználni, amik a frekventált helyeken kívül esnek. El tudnék képzelni egy két hónapos utat Albánián, Görögországon át Törökországba :) Végig földutakon, át a hegységeken :)
Várjuk a többi vidit is ;)
Érkezik, ahogy az időm engedi :)
Nagyon Köszönjük Tomi neked ezt a részletes bemutatót! Nagyon hasznos és profi anyag! Várjuk a többi anyagokat jó volt együtt lenni odakint köszönjük!
Szuper volt👍!
Csak a fogalmak tisztánlátáshoz,: van: kemping busz ---- lakóautó ---- lakókocsi (amit húznak) ----- lakó busz !!!!! Nem kellene egy kemping buszt rögtön lakóbusznak nevezni.😉
Nézőpont kérdése :) Van camper, micro camper, mini camper, kastenwagen, és még számtalan egyéb kifejezés egy lakóautóra :) Elég csak megnézni a google találatok mit hoznak ki kempingbusz néven. Mindent IS.
@@BThommey Bocs, de amit felsoroltál az mind camper. (attól még nem lessz nagyobb, hogy nagynak nevezed) Nem kell kétségbe esni, de én is két cemperrel kezdtem és csak utána jöttek a lakókocsik. 38 éve még tiztázottak voltak ezek az elnevezések, de mai bürokratikus világban a hatóságoknak halvány ...... sincs, hogy mi micsoda. Ja! Olaszországban a régi patinás kempingben, mindnek más az ára. Az újakban kitalálták már, hogy az egér is annyit fizessen, mind az elefánt.
Great job, Mate. Thank you!
Na nálam ez az álom kategória, gyönyörűek a 4x4 camperek! Várom a többi videót, de légyszi ha nem muszáj, ne etgyél rá utólagos szinkront!
Nem terveztem az utólagos szinkront, de sajnos a Rode vezeték nélküli mikrofon az ellenőrzés ellenére elfelejtette felvenni a hangot :(
Az USA listaárhoz képest a Bikexpert ára nagyon kedvező. Ami érdekes lehet, hogy 100 kg testtömeg a limit, illetve erre van tesztelve.
Ha nem lenne tele a pince bringás cuccokkal, mar rendeltem volna két parral.
Inkább a Deore az ár érték arányú,. :D istenem.
Ne zavarjon meg a tény, hogy a 12 sebességes Deore még meg sem jelent akkor amikor ez a videó született :) Ja igen, és most is az SLX az ár/érték bajnok.
Szépek ezek a gyári lakóautók, de nem az átlagembernek készülnek. Ez a lakóautózás, lakókocsizás az utóbbi években egy nagyon beteg irányba ment el. Átcsapott luxusba. Ezeknél a modelleknél egy lakás, vagy kisebb családi ház áráról beszélünk. Aki szerint az ilyen hobbi nem luxus, ott vagy baj van a toronyban, vagy már nem az átlag ember életét. Régen ez pont arról szólt, hogy kimozdulj kicsit a szürke hétköznapokból kicsit, magad mögött hagyj mindent a megszokott komfortot nélkülözve. Most meg min. TV legyen benne, meg sok konnektor, hogy a gyerek tudjon kockulni. Pont az ilyenek hátrahagyásáról kellene szóljon. Kimozdítani a családot a természetbe. Persze lehet rossz idő, de azt is közösen kellene átvészelni. Nálunk ezek régen így működtek mikor kempingezni mentünk és imádtuk. Ma is jól esik visszagondolni a lakókocsis nyaralásokra. Azért arra kíváncsi lennék, hogyha az (első) autó magassága elvileg 282cm, akkor hogy lesz 270cm a belmagasság? Van kb. 18-20cm hasmagasság, 5-6cm a padló és még ugyanennyi a mennyezet vastagsága. A riportalany még jól bele is éli magát miközben demontsrálja azt. Most vagy ő legalább 220cm magas, vagy nem ismeri a számokat, vagy nem tudja mennyi az annyi, vagy egy ordas nagy kamu az egész... De inkább az utóbbi. Valami nagyon nem ok. Egyébként az ágy megoldása tetszik.
Szia Tamás! Ez a váltó szett jobb lehet cross-trekkingen egy sima 3×10es xt szetthez képest? (Canyon Pathlite 7)
Pontosan ugyanott szoktam függőágyazni a két fa között. Nem is gondoltam hogy viszontlátom a helyet egy profi videóban :)
Se cikk, se valasz az itt levo kerdesekre…
👍👑👍
Köszönjük szépen Tommy! Nagy Gratula nagyon jó lett!
Szuper összefoglaló! Csak gratulálni tudok, elképesztően összeszedett és precíz bemutató volt!🙏👌✌
Köszönöm!
Nagyon szuperek👑👍
Azért néhány dolgot hozzátennék: 1) műszaki hiba: bocs, de lerí mindkét lakóautóról, hogy csesznek karbantartani őket. Kirohadt foltok virítanak a videón keresztül is, a szarul bekötött tolatókamera is árulkodó. Ezek után nem csoda, hogy néha megadja magát a motor is. Aki sajátot tart fenn, pláne ilyen korút, az nyilván nem így tartja karban, nincs is vele gondja. 2) helykínálat: lakókocsi esetében 4 fővel esélytelen nyitva tartani az étkezőt (kivéve persze a 1,5-2 tonnás, 2 tengelyes lakókat, de az már más játszótér), míg egy lakóautóban ez nem megugorhatatlan ügy. Többféle olyan elrendezés is létezik, amiben az étkező fix maradhat és négy ember kényelmesen tud aludni is. 3) lakókocsi esetében tényleg adott, hogy az autóval lehet mozogni, viszont a lakóautóval sokkal könnyebb, kisebb macera elindulni és tábort állítani is. Az, hogy elfoglalják a helyedet a kempingben, amíg nem vagy ott, leginkább a szar kempingvezetés hibája. De ha a helyeden otthagyod az asztalt meg a székeket, akkor azért kicsi eséllyel fognak oda beállni mások.
Üdv szia.! Az alkatrészek összeférhetőségèt ( shimano) kézikönyv létezik ilyen hogy tudja az ember mit rendeljen építsen össze meg ugye vannak az èvjàratok is.
Nagyon szépen köszönjük Tomi Profi anyag lett sok ilyent még Tomi!
Az a "valtokar" (csakugy, mint a Shimano MTB Di2-ja) annyira "foldhozragadt" design-nal rendelkezik, mintha a gepjarmuveken kulon kis tartot latnank az ostornak. Mi ertelme egy, a kormanytol kiallo kis nyulvanynak (ami ezaltal serulekenyebb), amikor egy digitalis kapcsolonak szinte 0 hely kell manapsag? Felmillios valtorendszer, aliexpress kinezet...
Hát valóban...olyan ez mint az ebike kijelzők, hogy az 5 dolláros OLED kínai displayek korában még egy nagy gyártó is gagyi cuccokkal jön elő. Amúgy sokan a Blip B1-et használják pont emiatt. Egyébként nagyobb erő kell ezeknek a gomboknak a nyomkodásához, mint az előd karhoz. Még jó hogy kompatibilisek :)
Gratulálok! Nagyon tetszett a videód erről a praktikus sátorozási lehetőségről!!!👑👍
Ez az interjúr / video nem a magyarokról szól. Sokkal olcsóbban ki lehet hozni ha saját magad csinálod. Mert amit bemutatott az ember nem más mint luxus.
Nagyon sokan újat vesznek, és gyárit. A házi építés csak akkor lesz olcsó ha magadnak készíted, és az idődet (a tervezéstől a kivitelezésig, stb) nem számszerűsíted. Ha elviszel egy furgont mondjuk a Biwak-hoz, akkor már más a képlet. Ez a videó nem a saját építésről szól (lesz majd olyan is), ez a különböző kiviteleket mutatja be.
@@BThommeypersze, azért érhető volt a video lényege. Csak helyesbítek, ez egy bizonyos rétegnek szól, a tehetőseknek nem az átlagpolgárnak , átlagfizetéssel. 60.000 eur-tól -100000 eur-ig,!!! Ennyit nem lehet egy életen át sem spórolni csak erre a hobbyra.
Nálunk a lakóautó nem játszik: sem a fenntartás sem pedig a tárolásanem megoldható. A lakókocsit évi 6500 Ft költség mellett letámasztom a telken.
Igen, sok mindent kell mérlegelni a választás előtt.
👍👍👍
Inkább Sram.
Üdvözlöm. Hasznos volt a videó. Köszönöm.
szia, nem tudom még mennyire vagy aktiv a csatornán, de érdeklődnék egy balaton kört ha 40es átlaggal akarnék körbetekerni milyen bringát ajánlanál. Karbon XC bicajt adtam most el, mert rájöttem többet megyek aszfalton, itt-ott ösvényekre is felmegyek, szóval gondolom nekem a gravel lenne a legideálisabb, de aszfalton fel szeretnék venni a tempót egy országutissal, mit tudnál javasolni ilyen hybrid bicajnak?
Aktív vagyok, csak mostanában a Mozgásvilág YT-ra mennek ki a videóim ami bringás téma :) Hát 40-es átlaghoz mindenképpen könnyű, sportos gép kell. A klasszikus gravel bringákon eléggé egyenesen ülsz ami nem jó a légellenállásnak. Az új Merida Scultura Endurance GR pl jó választás, vagy minden hasonló sportos geos könnyű gravel: www.merida-bikes.com/en/news/detail/1318/The+new+SCULTURA+ENDURANCE+GR+-+ready+for+gravel+racing
@@BThommey nagyon szépen köszönöm a válaszodat :)
Kár hogy alig hallani
Nagyon király videó lett! :)
Köszönjük!
Nomád túra, traktorral és lakókocsival. Nagy előnye, hogy elkerülhető vele a forgalmas utak, és földúton is elhúzza a lakókocsit a traktor. Arról nem is beszélve, hogy egy traktor sokkal hasznosabb mint egy személyautó. Egy 3-személyes traktorral a határban jó családi kirándulást lehet csinálni. Persze ez a traktoros verziót csak olyan embereknek ajánlom, akik a városokat nagyívben szeretik elkerülni és a természetben szeretnek barangolni úttalan utakon, hegyen völgyön át és szép lassú nyugot tempóban max 25-km/ó-val.🥰
Ha ilyen brigám lenne akkor én is nyernék
A beülés az pontosan mit jelent? Ha "ledobom" a bringát, akkor kapom meg a SEG értéket vagy ha ráülök?