วีดีโอ

換気扇としてVL-08PSA3がずっと気になってます。 ほかで見たことあるのは、珪藻土を壁に塗ったりとか水取りゾウさんとかで対策されてるかたですかね

昔結露対策で部屋の呼吸と聞いた記憶があります。換気は大切なんですね。

結露と換気は大切ですね。僕はメインの換気扇の他にバンクの前の床にトイレ用換気扇を仕込んで回転調整を付けました。 プッシュ開閉付けて運転席から手を伸ばせば操作できる位置に付けました。走っている時に空気の良い時だけ開けようと思います。 このトイレ用換気扇に太洋電機産業(goot) パワーコントローラーの小さい方（１００ｗまで）を繋いで、寝る時はこれを最小にして少しづつ排気しています。メインの換気扇はOFFでシャッターが閉じていても隙間があるので空気は入れ替わるようです。 適切な空気の流量と機器の選び方がわからなくて苦労します。 今日は参考になる話をありがとうございました。

たびぐらしさんのお二人も、リフォームの際に結露対策って何度も動画内で言っていましたね。YadoCarryさんでの作業時も何度か口にしてました。 結露対策は、車中泊だけでなく、テント泊や公団住宅でも悩まされている項目ですね。テントは毎日グランドシートを乾燥させるとか、公団住宅の結露が苦情になってマンション等の常時換気設備を義務づける建築基準にも繋がったのだと感じています。もちろん設備による対策以外では、除湿機はかなり大きな威力を発揮してくれます。 情報として載せておきます。そんな除湿機にも2種類あって、こと冬に除湿したい場合に間違った方を選択すると機能しません。冬場の除湿には『デシカント式』一択です。まあ、食パンを置いておくと、しっとりパンが一晩でカラカラになってしまうんですけどね。デシカント式はそれだけ除湿してくれるのです。寝てると口内や喉の水分も持っていってくれて、朝は喋れないこともあります。対策は寝起きの1杯の水になります。調べるきっかけになれば幸いです。

何度見てもこの車が何かわからなくて車屋さんに見に行ってもダイハツでジャンボでワイド見せてほしいって言ったら幅はワイドではないですよって言われたんですけど… 正式な名称を教えていただきたいと思います 前にも聞いたのですが縦の長さを教えてもらえませんか？ 168ｾﾝﾁの私と170㌢の主人が下で足を伸ばして寝られるのか？ 高さは高そうに見えてて大丈夫かと思うのですが出来れば高さも教えてほしいです よろしくお願いします。燃費も教えてもらえませんか？

結露対策は　温度の低いとこや冷たいとこなんですね　てことはウチのカミさんは乗せらんねぇなぁ　最近ベリーコールドだからなぁ😅

お疲れ様です！結露対策良くわかりました！ありがとうございます

いつもいいな〜と思い、いろいろ想像だけで楽しんでいます。 住宅の換気の工法でWP工法というのがあります。全くWP工法の住宅と同じ換気は不可能ですが（逆にいえば特許侵害にならない）例えば内壁と天井をダンボールをベースにして、ダンボールの内穴を下から天井の中心まで弱く空気を通して常時ダンボール内を通気させて排気をして見てはいかがでしょうか？ 結露とFRPや発泡スチロール臭や生活臭も気にならなくなるかも？ 断熱効果も上がるかもしれません？ 大型キャンピングカーでは無理そうですがヤドキャリーのシェルなら可能かも？ ダンボールの表面に空気を通すフェルトや布や和紙などを貼ることも可能だと思います。 あくまで想像ですが。 WP工法のTH-camを見るとかなりのノウハウがありますよ。

新しいバージョン大変使い勝手が良さそうですね🎉このデモカーのパターンで作ってもらうとしたらお値段だいたいいくらになるんですか？

あけましておめでとうございます NEWＹＡＤＯキャリー　素晴らしいです。 近いうちにご相談させてくだい！

あけましておめでとうございます。　ダブルベンチやはりべんりですね！１０Cm変わるだけで使い勝手すごくよさそう！　あと、寝るとき冬換気扇どうしよかと悩んでました。二人であさまで大丈夫だったみたいなので安心しました。　小名浜と四ツ倉？かな！　それなりに近いのでときどき行ってます！

明けましておめでとうございます！埼玉も来てください

どんどんよくなって嬉しい

あけましておめでとうございます。 社長自身がヤドキャリーファンでより良いものを作っていきたい気持ちにあふれてますね。

いやぁ～シルバー凄くカッコいいですねぇ！最高です！👍 ワイドになったから、幅に少し余裕があるのでしょうか、ギャレーも良い感じで取り付けられて、グッドデザイン賞です！

シルバー、カッコイイですね。メーカさんがやるのは版権的に難しいですが、シルバーのサンバーに乗っている友達が黒のカッティングシートでウルトラセブンに出てくるポインター風にしていて良い感じです。(笑)

ホームページの方でも問い合わせ送信したのですが、軽トラ以外の車両、タウンエーストラックやハイラックス、トライトンでも作成可能なのでしょうか？

ずっと欲しくて見てますが、私は腰が痛いので躊躇してます ジャンボでワイドだと腰痛の私でも大丈夫でしょうか？ 普通の軽トラは無理です クリッパーはあまり長距離乗ったことはないのですが軽トラ程ではありませんでしたがクッションとか良かったから乗用車よりだったのかな？ 車の事はよくわからないので… 私たち夫婦は170㌢と168㌢の夫婦です寝る時の事を教えてくださいませんか？ 普段はタブレットで見てますが出先で見てたら新しいのがのってたので聞いてみたくてコメントしましたよろしくお願いします

今年、楽しんで拝見させて頂きました。 来年も良き動画を待っています。

シルバーは精悍ですね、これもいい感じです😊

軽量化と強度は本当に大変ですよね(+o+) お金を掛ける事が出来れば問題は解決しますが そう言う訳にもいかないですしね・・・ 何事にも多くを求めすぎない。 やはり、シンプルが1番と言う事でしょうか・・・(^^;

欲しいけど四国の香川県からの 購入は、なかなかハードルが高くて二の足を踏んでます💦

お疲れ様です。バランスが良く、広さも内装も素敵ですね。ジャンボワイドに最高のシェルができましたね。私は軽カーゴトレーラーにシェルを積んでいます。トレーラーの機動性が負荷が少なく快適です。

これ、カラーが凄く良いっ w

お疲れ様です！15年前に会社の近くに住んでいました、寒そうですね！廃油ストーブがいいですね

あと、少し遠いですが、山口県にも是非いらして下さい。 yadocarryで、角島大橋やカルストロードを是非ともドライブして欲しいです。

可愛いというか、清涼感がありますね。

ジャンポワイドいいなぁ〜 インプレ楽しみ

これが本当のヘッドマークですね。 凄く良い感じです。

こんにちは、去年の おにもフェスで拝見させていただきました、 やはりジャンボワイドは良い感じですね。 ワイドになってアオリがなくなったので固定方法が気になります。 （可能であれば）動画に登場させていただけたら嬉しいです。 そして、いづれは直接見に行かせてもらいたいです。

どんどん進化してカッコよくなりますね。 ところでDIY用のシェルの場合は断熱材の種類も選べると良さそうな気がします、スタイロフォームよりもネオマフォームの方が断熱工が高いので、値段の違いを気にしない方もおられるような気がします。シェル全体でたぶん数万円の差だと思いました。

バンクのところいい感じですね！応援してます

なるほどですね〜 メーカーさんが素の状態で売るっていうのはなかなかない事ですけど､DIY派からすると選択肢が増えてとてもいい事だと思います♪ 個人で作ると雨漏りと重量でかなり気を遣わなきゃないですからね‼️

よく工夫されていますね。寝落ち防止ゲート、テーブルの置く場所などは極めてシンプルなアイデアですが、とても実用的で使用時のシナリオと物の移動の面倒臭さをよ〜く想像した結果かと思います。個人的にあれば良いなぁと思うのは、キャブ上部分の壁にポータブルエアコン（例；EcoFlow Wave 2)のダクト口（ミニ扉？）があれば尚良いかと思います。高い位置にWave 2を置けると冷やす効果が増すかと思います。他のメーカーについては分かりませんが、Wave 2ならば、暖房にもなれるので、積載型のキャンピングシェルのヒーター・エアコン設置の難点を解消できるかと思います。他にメーカーなどがあるため、これは恐らくオプションで良いかと思われます。動画内の既製品サイドボード（収納）はとても良いと思いました。工夫によってはシンクを設置したり（プラスティックのボウルを乗っけるだけでも良いか）、カセットコンロを置いたりするのもありかと思いました。ユーザーのアイデア次第ですね。そのままでも、収納力が高いため、狭いスペースに色々な物の散乱防止に役に立ちます。こうすることによって、DayからNightへの転換が空の状態ほどスムーズに行えます。使いやすさが増しますね。

お疲れ様です！大変ですね！応援してます！頑張ってください

新パッケージのベンチシートタイプで　検討します

ありがとうございます♪パッケージ内容をよく精査して検討します♪

その価格設定は安いですね。僕は自分で作っていますがコロナ以降は材料代がどんどん値上がりして、個人でやると材料の無駄も多いし、箱だけで（キャンピングカー用の窓代を含む）60万以上はかかってます。それに内装とベッドやテーブルを付けて人件費を乗せたら、とてもそんな値段では売れません（笑） 効率よく作るから出来るんでしょうね。

軽量化のハニカム構造は選定終わりましたか？

ご苦労様でした。遂にスーパーキャリーデビューですね。 どんなスタイルになるのかとても気になっておりましたが、凄く良い感じに仕上がってますね。 流石です！！ 私は鉄道にも興味があるのですが、外装が以前大阪から札幌まで走っていた寝台特急トワイライトエクスプレスを彷彿させるようなエレガントな装いだなあと思いました。

お疲れ様です♪ トラキャンの中で、yadocarry様のシェルが最高峰だと思っております。 完璧で文句の付け所が無いんですよね。本当に素晴らしい＼(^o^)／

土浦のイベントに私も行きました。実物のシェルを見て自分も欲しくなりましたが、今はいろいろなシェルを見て楽しんでいます。いつかは自分もオーナーになりたいです。次の動画も楽しみにしています。

かっこいいです❤

すみません 会社のHPが分からずここにメッセージ失礼します この車種でいくらぐらいになるのでしょうか？何処かに書いてあったらすみません😢会社のHPはどこにあるのか問い合わせしたいです！

シェル少し出ていたらバックモニターや、デジタルインナーミラー等の視界はどうですか？純正だと取り付け位置を変更した方がいいですか？

商談させていただいた静岡の者です　ホームページ早速入力させていただきます

ハイゼットジャンボのノーマルとワイドだとシェルの重さは何キロぐらい差がでますか？

二十年以上前ですが、上高地に行きました。 自然、そして風景がとても素晴らしく感動致しました。 新しいレイアウトのyadocarryの登場を大変楽しみにしております。 最後になりましたが、今年の冬も寒くなりそうです。 お忙しい中であるとは思いますが、健康に気をつけられて良い新年を迎えて下さい。

大変お世話になりました！ とても素敵な車となり大満足です！ 北海道旅行から福島に戻り 本来の目的のサーフィンへ積荷をチェンジして使用しました！ 良かった点:①車体と同じブルーのカラーリングとステッカーデザインで一体感が有りとても可愛い、スタイルの有る仕上がりでした！サーフカラーでとても良いです！ ②入り口、サーフボード置き場がアルミ使用ですね！ 実際使用して入り口は特に土足や濡れた足で上がるのでとても良い点でした！また、サーフボードは拭いて載せれば問題ないのですがスポンジボードを載せるときは拭いても長い時間を掛けても水が出てくるので、とても良い仕様となっています！質問にも有りましたがサーフボードの固定について‥180以下のショートボードであれば縦に立てかけて収納できるのでこれは予想通りかなり良い点です！ただ、走行中に倒れてボードを痛める危険があるので固定をしなければいけません。これについては強力な吸盤フックを２個使い、そこにプラスチックのチェーンを使い転倒防止に固定しています。 ただ、私の失敗した点は内装を壁紙で依頼したので吸盤が付かない点でした。 これは吸盤用のシートをホームセンターで購入し解決しました。プチサーフトリップをしましたが吸盤フックが外れるとこ無くしっかりと固定されていました。 それに車内での着替えもとても楽に行えました！ウエットスーツを脱いで暖かいシェルに入り、冷たい風を受ける事なく着替えができるので、真冬シーズンも着替えがとても楽になります！ ③タープ用のフックはウエットスーツを干すのに活用できます。車内で快適にゆっくり身体を休め、乾いたウエットで２ラウンドする事ができました！ サーフィン仕様でとても良いですが、道内旅行でもその快適さや断熱力を実感しました！本当に良い出会いをしたと思っています！ 欠点？と言うか使ってみて感じた事は、サーフィンをするため水もしくはお湯を入れたタンクを車に乗り入れしたり、着替えのためにある程度濡れた身体でシェルに入るため水がこぼれてしまう事がよく有りました。なのでアルミ床部分以外の床材を防水性のある物に依頼すれば良かったと思いました。（おそらく防水の物にしてくださったと思います） なので結果的にサーフィンに最高のシェルだと思います！サーフィンして、休憩で料理して、休んでまたサーフィンして‥サーフポイントの地元の人間ですがそれでもものすごく活用できますし、サーフトリップや旅行も手軽に行けるので生活の幅が広がると思います。 運転時2人までの乗車という問題さえ解決できればこのヤドキャリーでのライフスタイルはとても良いと思います！ 本当に出会えた事を嬉しく思いますし、いろいろと大変お世話になりました！

お疲れ様です！色がキレイですね！楽しく見ました