Es war ein unwürdiger, chaotischer Abschied.
Obwohl lange bekannt, wurde es am Tag der Tage, den 14.12.2024, nahezu hektisch. Nachdem die Info kursierte, dass 11:31 der letzte RE6 ab Chemnitz Hbf fahren wird, ging es für mich gegen 8 Uhr zum Haltepunkt Chemnitz-Borna, ein klassisches Motiv, gefühlt tausendfach umgesetzt, aber vielleicht auch deshalb so charmant. Zu meiner Enttäuschung musste ich etliche Schmierereien am Haltepunkt feststellen, sowie auch an dem kurz darauf durch fahrenden Regionalexpress mit 223 152. Seis drum, dachte ich mir und legte mich die Stunde darauf wieder auf die Lauer: mit 223 055 wurde dann der nächste schöne RE festgehalten. Der letzte mir unbekannte Umlauf entpuppte sich dann als das, was man an solchen Tagen am wenigsten braucht: zwei 648.
Doch nun hatte ja - so zumindest meine Annahme - das Stündlein geschlagen, und laut pfeiffend peitschte 223 152 nach Leipzig. Dein letzter RE, und dann nichtmal ne MRB Lok. Shit happens - denkste dir. 12:20 rollte wieder 223 055 mit ihrem RE durch Borna, um kurz darauf von mir aufgenommen zu werden. Nach meinem Kenntnisstand müsste dies dann der tatsächlich letzte Flachpark gewesen sein, doch so wirklich nach Abschied war mir noch nicht zu Mute.
Also einen weiteren Versuch gewagt: entsprechend des dreistündigen Rhythmus musste 14:25 ja wieder die Integro Lok kommen, doch nun kam 223 053 mit der (zumindest für mich) ersten Doppelstock-Garnitur.
Das war es dann also, und der schönste Eilzug Sachsens ist Geschichte.
© Trainspotter Chemnitz