- 244
- 3 168 250
indies MOTOR GARAGE
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.พ. 2019
ポルシェ911 や GPZ-Rの整備やカスタマイズを中心に、とりあえずやってみよう精神でチャレンジします。
素人がマイガレージでやることなので失敗も多々ありますが、素人なりのアイデアでやってます。
今までの整備内容をamebaブログ「本日のオススメ」で公開しています!!
ameblo.jp/kan-yo/
素人がマイガレージでやることなので失敗も多々ありますが、素人なりのアイデアでやってます。
今までの整備内容をamebaブログ「本日のオススメ」で公開しています!!
ameblo.jp/kan-yo/
【緊急企画】地震から愛車を守れ
南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)が発せられました
以前から気にはなっていたガレージラックの転倒防止策を講じました
先伸ばしてきた作業のいい機会になりました
―――――――――――――――――――――――――――――
その他、なんでも自分でやってみた
DIY整備をアップしていきます。
皆さんの役に立つかわかりませんが、おたのしみに!!
チャンネル登録もよろしくね
本業はグラフィックデザイナー
お仕事の募集中!!
車に限らず広告、ロゴマークなんでもOK
メールでお気軽にどうぞ
kan@kan-design.com
カン・デザインオフィス
kan-design.com/
#ポルシェ #南海トラフ地震 #ラック転倒防止
#DIY #911 #カーチューバー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◆Ameba blog
詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます
ameblo.jp/kan-yo/
◆Facebook
youtube見た!! メッセージを添えて申請してください
yosuke.kan
◆Instagram
気軽にフォローください
blueride73...
◆みんカラ
気軽にフォローください
minkara.carview.co.jp/userid/2138748/profile/
◆Twitter
気軽にフォローください
waverock
◆CARTUNE
気軽にフォローください
cartune.me/users/197461
菅 洋介(かんようすけ)のプロフィール ーーーーーーーーーーーーーーーー
生年月日:1967.5.28
愛知県在住
職業:自営業 グラフィックデザイナー
www.kan-design.com/
お仕事の依頼もお待ちしております、お気軽にどうぞ
愛車:
ポルシェ911SC(1978)
ホンダ フリード+ハイブリッド(2016)
ボルボ V40(2013)
カワサキ GPZ750R(1984)
カテゴリ
自動車と乗り物
以前から気にはなっていたガレージラックの転倒防止策を講じました
先伸ばしてきた作業のいい機会になりました
―――――――――――――――――――――――――――――
その他、なんでも自分でやってみた
DIY整備をアップしていきます。
皆さんの役に立つかわかりませんが、おたのしみに!!
チャンネル登録もよろしくね
本業はグラフィックデザイナー
お仕事の募集中!!
車に限らず広告、ロゴマークなんでもOK
メールでお気軽にどうぞ
kan@kan-design.com
カン・デザインオフィス
kan-design.com/
#ポルシェ #南海トラフ地震 #ラック転倒防止
#DIY #911 #カーチューバー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◆Ameba blog
詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます
ameblo.jp/kan-yo/
youtube見た!! メッセージを添えて申請してください
yosuke.kan
気軽にフォローください
blueride73...
◆みんカラ
気軽にフォローください
minkara.carview.co.jp/userid/2138748/profile/
気軽にフォローください
waverock
◆CARTUNE
気軽にフォローください
cartune.me/users/197461
菅 洋介(かんようすけ)のプロフィール ーーーーーーーーーーーーーーーー
生年月日:1967.5.28
愛知県在住
職業:自営業 グラフィックデザイナー
www.kan-design.com/
お仕事の依頼もお待ちしております、お気軽にどうぞ
愛車:
ポルシェ911SC(1978)
ホンダ フリード+ハイブリッド(2016)
ボルボ V40(2013)
カワサキ GPZ750R(1984)
カテゴリ
自動車と乗り物
มุมมอง: 388
วีดีโอ
【地味に進んでる】GPZ修復プロジェクト(Vol.12)ステップ修理など
มุมมอง 6813 หลายเดือนก่อน
GPZ修理第12弾 溶接もひと通り終わって細部のツメ作業 曲がったステップも直ったよ。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GPZ900R再生プロジェクトバックナンバー th-cam.com/play/PLE1hl-i0wou3E11q89ZbBzhGIiwMVvwms.html ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 #バックステップ #GPz900R #修理 #ガレージ #DIY #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Facebook youtube見た!! メッセージを添えて申請してください yosuk...
【GPZっぽくなった】GPZ修復プロジェクト(Vol.11)ネジ穴修正
มุมมอง 8013 หลายเดือนก่อน
GPZ修理第11弾 溶接後の最終作業。 シートレールも着いてそれっぽいカタチにしていきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GPZ900R再生プロジェクトバックナンバー th-cam.com/play/PLE1hl-i0wou3E11q89ZbBzhGIiwMVvwms.html ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 #ネジ穴修正 #GPz900R #修理 #ガレージ #DIY #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Facebook youtube見た!! メッセージを添えて申請してください yosu...
【TIG溶接】GPZ修復プロジェクト(Vol.10)難しい〜
มุมมอง 8013 หลายเดือนก่อน
GPZ修理第10弾 アルゴンガスを入手したので修理再開です。 溶接作業していきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GPZ900R再生プロジェクトバックナンバー th-cam.com/play/PLE1hl-i0wou3E11q89ZbBzhGIiwMVvwms.html ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 #溶接 #GPz900R #修理 #ガレージ #DIY #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Facebook youtube見た!! メッセージを添えて申請してください yosuke.kan ...
【取付のコツ教えます】GPZ修復プロジェクト(Vol.9)FCRキャブレター取付
มุมมอง 1.9K10 หลายเดือนก่อน
GPZ修理第9弾 FCRキャブレター取付の過程を コツを織りまぜながら公開します ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GPZ900R再生プロジェクトバックナンバー th-cam.com/play/PLE1hl-i0wou3E11q89ZbBzhGIiwMVvwms.html ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 #FCR #GPz900R #修理 #ガレージ #DIY #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Facebook youtube見た!! メッセージを添えて申請してください yosuke.kan ◆...
【新旧比べてみた】GPZ修復プロジェクト(Vol.8)ホイールベアリングの交換
มุมมอง 84811 หลายเดือนก่อน
GPZ修理第8弾 ゴロゴロするベアリングの交換とアクセルワイヤー&ブレーキレバーの交換 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー GPZ900R再生プロジェクトバックナンバー th-cam.com/play/PLE1hl-i0wou3E11q89ZbBzhGIiwMVvwms.html ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 #ベアリング #GPz900R #修理 #ガレージ #DIY #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Facebook youtube見た!! メッセージを添えて申請してください yosuke....
【作業3時間→動画10分】VOLVO V40のオイル交換
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
VOLVO V40のオイル交換やってみた しかし、思いのほか大変だった DIY派のあなたは覚悟して作業せよ!! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その他、なんでも自分でやってみた DIY整備をアップしていきます。 皆さんの役に立つかわかりませんが、おたのしみに!! チャンネル登録もよろしくね 本業はグラフィックデザイナー お仕事の募集中!! 車に限らず広告、ロゴマークなんでもOK メールでお気軽にどうぞ kan@kan-design.com カン・デザインオフィス kan-design.com/ #VOLVO #V40 #オイル交換 #DIY #V40 #カーチューバー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆Ameba blog 詳しい紹介やその後の整備、GPZや生活のことも書いてます ameblo.jp/kan-yo/ ◆Faceb...
【これでどうだ!?】GPZ修復プロジェクト(Vol.7)スイングアームの遊びを取る
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
【これでどうだ!?】GPZ修復プロジェクト(Vol.7)スイングアームの遊びを取る
凄い技術力に加えて、凄い根性。に、加えて凄い前向きですね。 本当に全てが羨ましい。
ありがとうございます。転倒以来修復が遅れていますが やる気が出ました!! ありがとうございます。
でクソ高いのかぁ…🤔💭 要らんな
空冷サウンドいいですね‼️😊
高回転はいいですね。低回転はドコドコ言ってますがw
当時のモリワキのマシンは何故か知らんけど、リヤはモノサスからわざわざツインサスに変えてたのを思い出しました😅🏁
試行錯誤の時代ですから、チャレンジですかね
RCの壁なので鉄筋に当たってるようですね。
間違いないですね。 見つける方法とかあるんですかね?
やっぱりいい音!自分はEMUフォーサイト着けてました、運良くレース管が手に入り、まさしくサーキットのサウンドを奏でてました。
モリワキ独自のサイレンサーが憧れでしたね。当時は買えませんでしたが。。
悪くない。
ありがとうございます。 数年経ちますが耐久性は高いです
モーガンは車体が木だケロ
そのくらいになると、別格ですよ😆
私の3.2も確認したらベニヤ板です
89年までは全てだと思いますよ(笑) 環境問題を予見してたんだろうか
SCは近所に放置車両があるんですよ…😢
お宝じゃないですか!!! すぐに交渉に行ってくださいww
ピンディ君おはよー😊 まさかの木製パネル! どっちの意味のまさかかな〜?
おはよ〜 1978とはいえ流石にこの時代に木の部品が採用されてるとは思わなかったよ エコな未来を予見していたのだろうか?
穴を空けたバッテリーケースの外側に、電動ファンは付けられますか?
エアクリーナーがついてなけれスペー的には可能かと思いますが、ファンネルでも吹き返し等を考慮すると適当ではないでしょうね。
99年代頃の中古車雑誌に2500万位で売られてた記憶を鮮明に覚えてる 当時、小学生だったから買えなかった 2024年、今じゃ2〜3億位するのかな?
当時はポルシェのフラッグシップですからね〜 しかし今では考えられないくらいの価値がついてますね。 もったいなくて乗れないw
@@indiesmotorgarage なお、タミヤのラリー仕様ラジコンとトミカのパトカー仕様と赤のパッケージ仕様はプレミアがついてしまいました
ドンマ〜イ😂
ボケてた…歳かな😅
着々と進んでますね‼️ ウオタニ、いいなぁ〜〜😆
ありがとうございます。僕のウオタニは中古ですw
自分も買おう〜〜っと。
こんにちは!ステップとかの組み立て時にロックタイトとか使わなくて大丈夫なんですか?
こんにちは! 今までは問題はなかったですが、使った方がいいですね。
動画アップ有難うございました! 着々と復活に近づいてますね…。^_^
ありがとうございます。真夏の暑さに負けなければ秋には復活できる…はず
お久しぶりです。少しずつでも進んでる事に楽しみを期待してます。 ステップはNさんですかね。同じだとして、あの足乗せる部分気づくと回ってるw(明後日の方向むいてる事多々)ちょくちょく締めこんでますw
ありがとうございます。ステップはクラフトマンです。↓のコメントにもありますがネジ止めを塗ろうと思います。
ZRX用のスピゴッツトも短いです!
そうなんですね。当時知ってればなんとかなったのかな…
お疲れ様です〜 まだまだやること沢山ありそうだけど、だんだん形になってくると楽しみですね😊
ありがとね〜 やる気出てきたのにガレージが暑い🥵
お久しぶり〜 インディーズさん溶接機持ってたんだね😊 僕も少し前から100V用だけど溶接機が欲しくていろいろ調べてます(*^_^*)
溶接がないと出来ない事が多いからね。 100vも持ってたけど安定しないから難しいよ。延長コードも使用不可だから環境も大切だよ
みたいだね😂
おっ疲れさまですー! 今回も楽しませていただきました!(色々カッコいいですね。^_^) 頑張ってくださーい!!
ありがとうございます! がんばります💪
お疲れ様です‼️ いよいよ終盤になって来ましたね!カラーはどんな感じになるかちょー楽しみです😊
乞うご期待といいたいところですが、何があるかわからないのが怖いとこです。
ポルシェやろうぜ。😏
ポルシェはネタ切れなんですよ。 イコール壊れてないって事なんですが😅
@@indiesmotorgarage あのカッコいいポルシェが、また見たいんですよ‼️👍😊
ありがとうございます♪ ひと夏お待ちください
溶接も慣れると楽しいですよね😊私は今日は買ってきた中古車のヘッドライトを塗装してました😊 余り熱をかけると金属はヒヨルから気をつけてください‼️
慣れる前にガスがなくなります😭 ライトピカピカ🌟になりましたね👍
動画有難うございますー!^_^ やはり(溶接って)一筋縄ではいかないのですね…。💦 でもこの領域までご自身でカバーされるのってすごいですね…。 今後も楽しみにしてます!^_^
ダメ元チャレンジなんでやってますが、ほんと溶接は奥が深いです。
復活が待ち遠しい〜です!😊
第一難関クリアしたのですぐです。と言いたいところだけど、カウルをFRPで直すつもりなのでまだかな💦ボチボチ楽しんでください。
久しぶりです!!
久しぶり過ぎましたね💦
元鈑金塗装工場勤めです。 一つだけ気になりました。 こんな車が往き来する所で塗装して大丈夫でしょうか? 下手したら、通る車に塗料が付着する恐れがありますけど...
こんにちは 毎回楽しく拝見させていただいてます。 4年前の配信にコメントでどうしてもお尋ねしたく初めに出てきた駐車場のダンプみたいな青い911はSCSでしたか!自分が所有していた車体にそっくりなので😅
僕が場所を聞いた911だと思いますが、テールガーニッシュを見る限りSC世代だと思いますがSCSかはわかりませんね。場合によってはターボかも…。
明らかに音がダッジチャージャー
ダッジもこんな音するんですか。キャブ音がそれっぽいのかな
音のドロドロ感が似ているな〜と思いましてw
凄いですね。 是非真似させて頂きます!
装着後もクラッチで普通にチェンジもできるので 工作気分でトライしてみてください。
こんにちは。 お忙しい中すみません。 質問なんですが。 まるっきり同じ仕様で作りたくてパニガーレのシフターロッド手に入れました。 リレーはエーモンの5極でも問題無いですか? 宜しくお願い致します。
下記動画の1分あたりに使用したリレーを紹介しています。 th-cam.com/video/TAG22a9xoew/w-d-xo.htmlsi=gC9Xh0hPvpmbRg53
エーモンでした。 ありがとうございました!
こんにちは。 Indiesさんと同じ仕様で作ってみましたがアクセル開けたままでシフト出来ないんですよ〜 IndiesさんのGPZは開けたままでシフト出来ますか?
良く参考になりました、D社のエアバックは買いましたが調べたらアルパインスターズが軽いし守る範囲も広くリペアも比べて安いので、購入検討にします ツーリング還暦オジサンですが命が守れるなら道具は大事ですからね、二輪に乗ってる以上は何かしらあれば怪我はしますからね、ありがとうございました
ありがとうございます。 しかし注意があります。リペア料金が値上がりしているようです。販売店で確認してから検討ください。
軽くは無いですね
1tちょいです
嬉しいコメントが多いな!
良くヘルパーはバネ遊びを無くすだけだから意味ないとか言う人いるけど正しい使い方知らないだけ!安物車高調のペラペラのヘルパーしか知らないのでしょう!正しいレートとのヘルパー使えば乗り心地も走りも良くなります
バネレートもアレコレ試す資金もないですし。足まわりは奥が深いですね〜
もう5~6年になりますが先日作動チェックしたらきれいで弁の作動もダイジョブでした。
ブローバイが少ないということでエンジンの調子が良いとしておきましょうw
迫力がある 存在感がある ロマンと魅力がある 乗る人を選ぶ別格感 羨望、、、 言葉では表せない
褒めすぎですよ(笑)
これってエンジンCBXですよね?
これは4耐レーサーなのでCBX400ですね
懐かしい 当時ガンマに乗っててモリワキのシングルシートつけてました、アルバイトしてたパリエスタモールディングというFRP屋(RS125やRS250や童夢ホワイトバッファローのカウルで有名かな?)にモリワキモンスターとゼロのカウルのメス型がありました
同世代ですね! 当時はカラーリングが楽なこともあってモリワキレプリカがたくさん居ました。
ナローポルシェ見た時、ちっさ❣️って思った🤣 めっちゃ可愛いのよこれが💕カエル🐸顔も、色は白🤍やったな。 程度によるんだろうけど、これなら買える?とか思ったけど空冷?オーバーヒートなんて今時?エアコン?パワステ?あるわきゃ無いだろうな、水蜜糖のシフトフィール?ダブルクラッチ?俺にゃ無理❗️維持も金喰い虫やろ💔ってね。 ナローポルシェ、ヨタハチ、ディーノ、ヨーロッパ、フェローバギー、デルタHF 地元中古屋で出てるの見つけた買えそな値段だった可愛いこちゃん達❗️情熱が足りませんでした💔😭
自分も安値の時に勢いで買いました。情熱というよりタイミングですかね。まあ先のことは僕もわかりません。
やっぱりモリワキフォーサイトのエキゾースト音は痺れますね。しかもライターは宮城光って最高なイベントだったでしょうね。
この車両の大元がCBX750だった。 何故にCBーFではなくてCBX系のチューニングになったのかそんな話しも聞いてみたいですね。
4耐をリアルで見に行った僕ら世代には貴重なイベントでした!!
これはすごい
ありがとうございます。 エンジンを上に抜くタイプじゃないのが幸いでした。
ダイソンの掃除機だと筒先が楕円形なので 使えませんでした。安い掃除機探します。
吸引力は関係ないので安いものを探してください。できればキャブインマニの口径に近いものがいいですよ
ホームセンターに簡易的な先端パーツなんかも売ってるので、それも検討してみてください。
お疲れ様でした😅 私もやろうと思っていましたが、 今回の動画で諦めました。 ありがとうございました!
賢明な選択だと思います。すごい工賃がかかる訳ではないですからね!
2台付けて管理したいけど、2台見る場合は有料みたいですが、一度課金すればずっと使えるのでしょうか?
自分のやつは複数台でも無料ですよ。今は車とバイクで使っています。
インテークはキラキラに磨かないほうが良いのでは?
一般的にバルブではなく、ポートはピカピカじゃない方が良いと認識しています。
最初から廃油箱にオイル抜けば良いんでないの?なぜ2度手間?
理由としては廃油箱が4.5Lなのでオイルタンク内のオイルが収まり切らないのと、理由2としては車体を上げずにズボラしてるのでエンジン側は箱が入らないのですよ。てな訳です
@@indiesmotorgarage 私もオイル交換はジャッキアップしませんが、 廃油箱なんか買わんでもそんへんのダンボールを高さにカットしてゴミ袋で受ければ十分です。 他意は無いです。単純になんで2度手間してるのかなと思ったので。
モリワキZERO-X1
自分の選択ミスをシューズがダメだと言ってはいけないと思います。
宮城3:57 おっそ😂 まぁお互い いい歳になった お尻ペンペン😂
そこは転倒不可ですから😁w もう60歳過ぎてますし💨 逆にスゴイです!