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Grand Voyageur
เข้าร่วมเมื่อ 23 พ.ย. 2014
LE DERNIER VOYAGEUR
DES TECHNIQUES ET ASTUCES POUR PARTIR EN BALADE OU PARCOURIR LE MONDE
DES TECHNIQUES ET ASTUCES POUR PARTIR EN BALADE OU PARCOURIR LE MONDE
Court métrage festival Nikon «Derrière le masque»
Loin des boutiques pour touristes, à l'approche du carnaval de Venise, des artisans réalisent leurs masques à la main, avec les techniques ancestrales. De l'idée à l'objet finit, ils sculptent, collent et décorent à l'or fin des modèles originaux.
Leurs mains prolongent l'imagination pour façonner, avec des gestes précis, les masques que nous retrouverons sur des milliers de photos et à la une de grands magazines.
Lien direct: www.festivalnikon.fr/video/2015/1293
Leurs mains prolongent l'imagination pour façonner, avec des gestes précis, les masques que nous retrouverons sur des milliers de photos et à la une de grands magazines.
Lien direct: www.festivalnikon.fr/video/2015/1293
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วีดีโอ
Astronomie 1 : Carte du ciel et constellations du zodiaque
มุมมอง 80K9 ปีที่แล้ว
Dans cette première vidéo sur l'astronomie, nous allons découvrir comment repérer les constellations du zodiaques, et utiliser une carte du ciel.
Carte marine 4 : Navigation de nuit, reconnaitre les phares, retour au port.
มุมมอง 78K9 ปีที่แล้ว
Dans cette dernière vidéo dédiée aux bases de la navigation, Nous allons naviguer de nuit, identifier les phares et terminer notre croisière dans l'archipel des iles Canaries.
Carte marine 3 : Les caps, les routes, l'estime et comment confirmer sa position.
มุมมอง 108K9 ปีที่แล้ว
Dans ce troisième volet de notre navigation dans l'archipel des iles Canaries, nous entrons dans les détails des calculs de cap et d'estimation de notre position.
Carte marine 2 : Le nord, le compas, les routes, navigation et croisière à la voile.
มุมมอง 125K9 ปีที่แล้ว
Dans cette seconde vidéo sur la préparation de notre croisière dans l'archipel des iles Canaries, découvrez le ('les') nord et les techniques pour reporter sur la carte les routes et les caps.
Carte marine 1 : Navigation avec La règle CRAS, le compas et la carte.
มุมมอง 308K9 ปีที่แล้ว
Avec cette vidéo, découvrez ou redécouvrez les bases de la navigation avec les cartes marines, la règle CRAS, et les compas de route et de relèvement. Retrouvez l’ambiance de la navigation à voile sur les mers et les océans.
La carte 3, les coordonnées géographiques, latitude, longitude, UTM
มุมมอง 97K9 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo, nous abordons les systèmes de coordonnées géographiques, latitude et longitude, ainsi que les coordonnées UTM (Mercator) utilisées sur les cartes modernes de randonnée.
La carte 2, Interpréter les courbes de niveau
มุมมอง 37K9 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo, vous apprendrez à utiliser les courbes de niveaux des cartes topographiques. Les cartes sont Indispensables pour s'orienter, connaitre sa position et anticiper son itinéraire. Pour les utiliser correctement il faut apprendre et connaitre les symboles graphiques utilisés par les cartographes pour représenter la réalité.
La carte 1 : Les cartes pour le voyage, la randonnée ou l'orientation.
มุมมอง 20K9 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo découvrez les cartes utilisées pour la randonnée et les voyages. Les cartes sont Indispensables pour s'orienter, connaitre sa position et anticiper son itinéraire. Pour les utiliser correctement il faut apprendre et connaitre les symboles graphiques utilisés par les cartographes pour représenter la réalité.
La Boussole 1, s'orienter, suivre un cap, connaitre sa position.
มุมมอง 294K9 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo, vous apprendrez les manipulations de la boussole par l'exemple et la pratique. Régler correctement une boussole, la placer convenablement sur la carte et lire les informations pour ne plus perdre le nord sont les bases indispensables de la topographie.
Excellent. Meerci.
J'ai rien compris lol. C'est moi qui suis bête où il explique mal?
super vidéo très bien expliquée merci beaucoup.
Je repasse une revalidation du capitaine 200 et merci pour ce rafraîchissement 😂
dans le calcul de l'azimut, je ne lis pas 146 mais plutôt 166°. Bizarre que personne ne l'ait relevé en 9 ans, ou alors je me trompe ?
Merci pour cette vidéo. Toutefois je ne comprends pas pourquoi aligner le nord de la boussole sur le quadrillage bleu alors que les méridiens sont normalement smbolisés par les lignes verticales noires. Merci
Bonjour, sio je suis en France et l'azimute d'u lieu ou je veux y rendre et dans un autre pays on va dire Montréal je vais dire une bêtise l'azimute et de 40° on France la déclinaison et nul et au cana et de -20 ° de se coté si je ne me trompe pas ! quel déclinaison dois je prendre ! celle de la France ou celle du canada ? ou dois régler en fonction de là ou je suis ! je ne sais pas si je suis claire !?
Mais si on n'as pas la vis de réglage pour régler la déclinaison ? donc si on a un azimute de 130 ° on devrai faire 130 -20 donc 110° c'est bien ça ?
bonjour, dommage que vous n'ayez pas mis les liens des sites des tables des déclinaisons !!
Dommage pour les erreurs mais sinon top la vidéo
J’ai du arrêter cette vidéo de suite. D’abord une musique inutile et débile qui fait perdre du temps avant d’aborder le sujet. Et puis cette tonalite dramatique pour expliquer. Sans parler du bruit des vaguesvsur le fond. J’aurai préféré plus simple. Ps
C'est la musique du dessin animé il était une fois l'homme .
❤
Merci! c'est une superbe vidéo, très passionnant et très bien expliqué:)
Merci beaucoup. Le montage est incroyable, je sais pas comment vous faites pour tous ces « effets spéciaux » comme le tracé du chemin, la boussole qui bouge, mais j’imagine que ça n’est pas simple. Bravo !
Vidéo très bien expliquée! Merci à vous !
salutations pour tout les marins du monde ♥
Super
félicitations , n'ayant pas naviguer deuis de nombreuses années , je retrouve des bases incontournables , merci
merci pour la vidéo .. juste la musique d' intro qu' est un peu morbide pas top pour le moral .. super vidéo outre cela merci ..
La Grosse Connerie c'est de croire que le soleil est comme présenté dans votre générique.... Conseil ... évitez ce genre de connerie à l'avenir car toute les fausses histoires vont tomber... celle-ci aussi. De plus la carte Mercator est fausse.... Les déclinaisons magnétiques sont une arnaque indirectement.
Excellentes vidéos!!! C'est très bien expliqué. 👍👍
A défaut de boussole peut-on utiliser un compas donnant l’azimut?
Génial de savoir que la règle s’appelle Jean mais pourquoi le fait de passer en degré pour des distances c’est pas expliquer ? Hyper confu
c'est expliqué au début de la vidéo: on divise la terre en 24 fuseaux horaires qui font chacun 15°. Si on coupe la terre en deux, à l'équateur, on prend 1° et qu'on mesure la distance on obtient 1 mille (~1.8 km). Par contre dès qu'on va vers d'autres latitudes plus au nord ou au sud, et qu'on refait une mesure pour 1°, la distance sera plus petite. c'est pourquoi on utilise un compas pour reporter l'échelle de distance sur les bords de la carte.
Félicitations pour cette vidéo très claire !
En partant du cap vrai, on retire la valeur de la variation pour obtenir le cap compas. La montage est tellement fascinant que l'erreur s'imprime dans les esprits. Ca mériterait une révision de la copie d'urgence ...à moins que l'équipage ait coulé :(
Très clair ! Merci beaucoup 🙏👌
🙂 Très enrichissant de savoir
Encore un vrai carton. Vous avez vraiment bien bossé. un grand merci à vous pour ce partage et la qualité de votre pédagogie. Je recommande à quiconque qui veut passer l'examen hauturier de se baser sur cette série de 4 vidéos très bien faites.
Franchement, cette vidéo est extrêmement bien faite. Félicitations. Vous êtes très bons. Merci à vous pour ce contenu de haute qualité.
Un grand merci (:
Articule voilà mile et nom mide
Très clair, précis,good job
jadore
wlh ghir za3im merci bcp
Si avec une carte d'état major tu as besoin d'une boussole pour t'orienter , retourne à l'école faire de la topographie !
Bonjour comment avrz vous trouver 2°10 w?merci pour votre reponse
Une minute d'angle (notée x') correspond à 1/60 d'angle donc 70 minutes d'angle est égal à 70/60 soit 60/60 + 10/60 donc c'est égal à 1°10' 3°20' - 1°10' = 2°10'
Bonjour je voulais savoir quelle es le calcule pour trouver la durée e la navigation je sais que pour parcourir la distance il faut sur la longitude où la latitude mais ces plus pour definir la durée parcouru sur la video vous dite 74 mille marin vaut 10h30 pour cette tronçon se que je voulais ces quelle es le calcul pour avoir trouver 10h30 merci davance pour le retour bonne journée
JE PEUR FAIRE QUOI POUR SUIS LE COURS DU BATEAUX EN LINGI? JE BESOIS D'ËTRE COMMANDANT OU PILOTE.
Top, top, top 👍
Génial 👍
respect au pédagogue, au randonneur et au marin ! merci
Bonjour Pouvez-vous nous faire la suite des vidéo sur la navigation s’il vous plaît?
Super merci 🙏 Par contre je n’arrive toujours pas à comprendre comment calculer le temps de navigation 😣😣 je ne vois pas comment vous trouver les 3 durées de navigation des 3 tronçons.
POUR TROUVER LE TEMPS DE NAVIGATION: tu dois connaître la vitesse moyenne que fait ton bateau; un voilier s'il marche bien (s'il y a du vent, si l'allure est bonne, si on a pas de courant, etc...) peut marcher 5 à 6 noeuds (1 noeud = 1 mille parcourru en 1 heure) ; pour estimer le temps du trajet: distance totale / vitesse moyenne = temps en heures.
Très bon complément aux livres
Super didactique, merci !
Déclinaison
excellente vidéo, claire, précise, plus qu'à aller pratiquer ! Merci beaucoup pour votre travail.
Très bonnes vidéos par contre il va falloir faire quelque chose pour l'image qui saccade continuellement. Bien à vous :)
plus de vidéos ? Dommage !!