![4x4VeZde](/img/default-banner.jpg)
- 59
- 1 328 871
4x4VeZde
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 30 ก.ค. 2016
Канал О любителях бездорожья и ДЛЯ любителей бездорожья. Наша команда профессионально занимается подготовкой внедорожников, для любых условий эксплуатации.
Также мы на себе проверяем и тестируем различное offroad оборудование и аксессуары в реальных условиях, чтобы на 146% быть уверенными в том что стоит предлагать нашим клиентам, а что нет.
Ну и конечно же веселые лайтовые покатушки, серьезные зарубы, трофи-рейды, оффроад соревнования, путешествия в красивые места и к уникальным природным достопримечательностям - все это вы найдете на нашем канале!
По вопросам тюнинга внедорожников:
+7(343)206-20-29
4x4vezde.ru/
Также мы на себе проверяем и тестируем различное offroad оборудование и аксессуары в реальных условиях, чтобы на 146% быть уверенными в том что стоит предлагать нашим клиентам, а что нет.
Ну и конечно же веселые лайтовые покатушки, серьезные зарубы, трофи-рейды, оффроад соревнования, путешествия в красивые места и к уникальным природным достопримечательностям - все это вы найдете на нашем канале!
По вопросам тюнинга внедорожников:
+7(343)206-20-29
4x4vezde.ru/
Pajero 4 - легкий тюнинг для туризма
Представляем вам небольшой обзор Mitsubishi Pajero 4 с минимальным набором серии «интеллигентный тюнинг» для более безопасно эксплуатации автомобиля на бездорожье в условиях туристических поездок.
มุมมอง: 242
วีดีโอ
Уаз Патриот 2023 - тюнинг на все случаи жизни
มุมมอง 4.9K2 หลายเดือนก่อน
Обзор УАЗ Патриот подготовленного для выездов на рыбалку и охоту. Краткий конфиг: - Лифт подвески; - Шины МТ 34"; - Пневматические блокировки; - Усиленные узлы трансмиссии; - Силовой обвес; - Покраска защитным покрытием Raptor; - Дополнительная светодиодная оптика. Автомобиль подготовлен тюнинг-центром 4x4VeZde г. Екатеринбург тел.: 7(343)206-20-29 4x4vezde.ru/
Подготовка пикапа Тойота Хайлюкс Revo "Стиляга" на 33 колесах
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
Тойота Хайлюкс - был и остается одним из самых востребованных пикапов на автомобильном рынке, а все потому что он довольно простой, надежный, удобный и в отличие от многих других пикапов, комфортный. На базе этого пикапа очень часто строятся экспедиционные внедорожники, ведь на нем с легкостью можно отправиться в путешествие на 1-2-3-4-5 тысяч километров и быть уверенным что этот путь вы легко ...
Suzuki Jimny - минимальный тюнинг для максимальных эмоций!
มุมมอง 31K6 หลายเดือนก่อน
Suzuki Jimny в последнем рестайлинге - довольно минималистичный проект по подготовке джимника для эксплуатации в совершенно различных условиях - и в городе покататься и в путешествие отправиться, при этом не боясь свернуть с асфальта где автомобиль и его владельца ждут незабываемые приключения! Конфигурация автомобиля после тюнинга: - Лифт подвески 2"; - Колеса 31"; - Пневматические блокировки ...
Вспомогательная пневмоподвеска для Toyota Hilux
มุมมอง 6497 หลายเดือนก่อน
Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось Toyota Hilux устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики пикапа. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскач...
УАЗ Фермер в тюнинге для охоты
มุมมอง 234K7 หลายเดือนก่อน
УАЗ Фермер подготовленный для нужд охотхозяйства, предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях полного отсутствия нормальных дорог. Автомобиль оборудован принудительными блокировками обоих мостов, электрической лебедкой, экстремальными колесами размерностью 33" и прочими необходимыми допами, более подробное описание проекта смотрите в видео обзоре. Автомобиль подготовлен в техцентре 4x4VeZd...
Prado120 - легкий тюнинг для туризма
มุมมอง 13K8 หลายเดือนก่อน
Список доработок по тюнингу Toyota Land Cruiser Prado 120: - Лифт подвески - Шины AT33" - Лебедка в штатном бампере - Пневмосистема Беркут - Силовые пороги - Алюминиевая защита картера, КПП, РК. Автомобиль эксплуатируется исключительно для туристических выездов на дальние расстояния и легкое бездорожье, поэтому выполнены только самые необходимые доработки в угоду увеличения комфорта, безопаснос...
Mitsubishi L200 - гражданский тюнинг пикапа
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
Минимальные доработки автомобиля Mitsubishi L200 для эксплуатации как в качестве повседневного автомобиля так и для туристических экспедиционных вылазок на дальние расстояния. - Лифт подвески - Расширители арок - Шноркель - Пневмосистема Беркут - Электрическая лебедка в штатном бампере - Дополнительный свет - Защита картера, КПП, РК Центр подготовки внедорожников 4x4VeZde г. Екатеринбург 4x4vez...
УАЗ Профи - пружины вместо рессор + бак 230 литров
มุมมอง 15K9 หลายเดือนก่อน
УАЗ Профи - пружины вместо рессор бак 230 литров
Тюнинг Нивы под 29" - классика в красивой оболочке!
มุมมอง 64K11 หลายเดือนก่อน
Тюнинг Нивы под 29" - классика в красивой оболочке!
УАЗ Патриот - минимальный тюнинг под 33 колеса
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
УАЗ Патриот - минимальный тюнинг под 33 колеса
УАЗ Патриот пикап в обвесе Медведь на 35 колесах
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
УАЗ Патриот пикап в обвесе Медведь на 35 колесах
Тестируем УАЗ Патриот подготовленный для путешествий
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Тестируем УАЗ Патриот подготовленный для путешествий
Оффроад - экстрим фестиваль Земли и неба 2022
มุมมอง 753ปีที่แล้ว
Оффроад - экстрим фестиваль Земли и неба 2022
Mitsubishi #L200 подготовленный для бездорожья
มุมมอง 5592 ปีที่แล้ว
Mitsubishi #L200 подготовленный для бездорожья
Съемная лебедка для Mitsubishi Pajero 4
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Съемная лебедка для Mitsubishi Pajero 4
Тюнинг #Toyota #Hilux 35 - обзор проекта
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Тюнинг #Toyota #Hilux 35 - обзор проекта
Новый Suzuki Jimny - тюнинг для активного отдыха
มุมมอง 48K3 ปีที่แล้ว
Новый Suzuki Jimny - тюнинг для активного отдыха
УАЗ Хантер - тюнинг для активного отдыха под экстрим 35"
มุมมอง 18K3 ปีที่แล้ว
УАЗ Хантер - тюнинг для активного отдыха под экстрим 35"
Секреты offroad: разборные диски с двухсторонним бедлоком - сборка и установка
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Секреты offroad: разборные диски с двухсторонним бедлоком - сборка и установка
Лошадку и телегу, на зиму сани. Всё имям каки то уазики подавай да лексусы.
Тогда и ходить нужно в лаптях и жить в землянках...
@@4x4vezde41 и до этого дойдёт.
я сам бухановод. насчет пневмоблокировок, отлично. при преодолении бродов. вода не попадет в картер. но нахера для другой размерности шатное запасное колесо?
А изменения в конструкцию тс внесены , или расчитываем на фарт?
Все изменения зарегистрированы
Мне интересно как он себя в горной местности ведёт? Такое ощущение, что Патрол поустойчивей будет к боковым уклонам, не?
Что за трек?
УХТЫ!
Приветствую))Каков клиренс у авто с доработками
Все спиливают наше лого с термоэкрана турбины!))
Вот бы подробности
Классное точило. Дайте данные по компрессору, который для дополнительный установили. Заранее благодарю.
С чего Вы подушки на пневму подобрали и как это монтируется, подскажите пожалуйста.
Подушки Aride, крепеж доработан под лифт подвески
Нива классика оптимальна только в стоке, конструкция у неё такая, что остальное её только портит...колёса больше- двигатель не тянет, двигатель мощнее- кузов не держит...всё что можно это блок ителму на фиг поменять, ну и так по совсем совсем минимуму- все остальные конструкторы в итоге продают
Посмотрел-почитал, личное дело хозяина куда вкладывать деньги, и парням все равно-любой каприз за ваши деньги. Сделано все аккуратно конечно. Но не пойму восхищения окружения? Какой аппарат? В чем это выражается😅😅
Рррр
Простаки ставили на колесах, чтоб компенсировать увеличение центра тяжести?
На колесах нет проставок, используются диски с другим вылетом. Проставка только на запасном колесе на задней двери, чтобы оно не упиралось в лесенку.
Классная машина! Но я бы оставил для себя стоковые колёса, но кому как. Для своего дома самое то, что то привести и не надо с прицепом париться, побсоедени, тазвернись, а тут всё просто! Молодцы!
Бля слов нету братя можно на нём ездить по горах по городу очень красивая машина
Здрасвуйте уважаемый тоже себе хочу по тавить лебку в нисан терано 3 тот же дастер. Вы уже покатались с ней видите плюсы минусы подскажите поточнее какую лебедку купить чтобы она поместилась в бампер ну может еще чтот посоветуете
После установки 33 колёс жди износа кпп и мостов.😮
Подскажите пожалуйста, как вы сделали площадку под 2 акб?
Здравствуйте, на заказ? Или есть в наличии?
😂😂машина хорошая а вот прокладку между рулем и сиденьям надо менять😢😢😢 Ездок....😅😅😅
Все что вы зделоли сней в гом одина пичать на тс обайдеца тысяч в 200.так что всё это никому и невыгодно
Добрый! Чей задний бампер?
Бампер BMS, но доработан нами под установку калитки запасного колеса
Когда инструктора России будет выпускать УАЗ откидываюшим кабиной
И расход становится 16л , нужно быть готовым к этому
При установке таких колес обошлись только лифтом подвески и подрезкой передних арак? Лифт кузова не делали? Подробнее, что за карданы? Ктнтакты можно? Благодарю
Да, только лифт подвески и доработка арок, без боди-лифта. карданные валы изготавливаем у наших партнёров, находимся в Екатеринбурге, т. +7(343)206-20-29
Мужики, классно все, поработали на славу, но с этой машиной нужно начинать не с колес. Нужно усилить пол в салоне и усилить крепление кабины к раме, поперечные балки лопнут нафик. Нужно перегородку салонную мостырить, стойки хлипкие, да и врылья под весом седаков провисать начнут. Приедет он у вам за этим еще) В тех плане вы молодцы конечно.
Красиво
Почему-то у меня закрадывается такой же вопрос как и у некоторых ребят! От скольки начинается ценник на подобные доработки?! Очень интересно друзья!)
как багажник на крышу называется?
Багажник OJ
Какой бюджет всё обошлось?
Патрике супер👍 В каком городе вы находитесь?
Екатеринбург
Почему удалили католизатор?
сколько стоят все доработки ?
Шикарные проекты, однажды я разбогатею и смогу себе позволить такой патриот как второй автомобиль 😂😂😂😂. Интересует вопрос, такой проект можно узаконить? И где тот предел после которого, это сделать нельзя?
ему бы еще диски дерзкие поставить . а так работа просто высший уровень!
Что за бампера силовые? И какого года авто?
2023 год, бампера OJ
Тюнинг хороший, но мне интересно на таких колёсах динамика наверное вообще мёртвая 😢😅
Передаточные числа в мостах изменены на более низкие, в соответствии с возросшим размером колеса, это позволяет сохранить прежние динамические показатели
Почему с завода бак не ставят туда
Все что ьут есть только вид а так ,под ним обычный чермет,доехал и всё потом ремонт
Шикарная подготовка. Все сделано грамотно и по уму👍 Видно что хозяин любит свой автомобиль и не жалеет денег для него. Моё уважение🤝👍
......, все на очень приличном уровне, а она так же будет ржаветь ?.
Чувствуется профессиональная работа. Обычный УАЗ превратили в зверя
Доброго времени суток! Сколько вышло это все по цене. Оборудование и работа?
Бюджет подобных проектов в районе 1 млн.
😮😊
у меня главный вопрос - сколько все это стоило? я потратил уже больше 500к и у меня сильно меньше, чем сейчас стоит на этой машине.
Классный
подробнее можно про пружины
Не, норм тема кста
Самое главное же забыли: усиление РАМЫ и САЛОНА!!! Без этого в лес выходить смысла нет, только по асфальту. За год все расшатает. Если надо выходите на связь, видео пришлю как мы, в Республике Саха, усиляем. А так то зачет по внешним апгрейдам