Jiromaru39
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ハンターカブのチェーン交換は初心者でもムッチャ簡単だった
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#ハンターカブ
#チェーン交換
#バイクチェーン
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วีดีโอ

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JR広島駅からMAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島 カープパフォーマンスまでの道
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ความคิดเห็น

  • @otankonasukonishi
    @otankonasukonishi 2 หลายเดือนก่อน

    ついでにキタコのハイスロを付けると、すごく乗りやすくなりますよ。

  • @takarajima6497
    @takarajima6497 2 หลายเดือนก่อน

    ハンターカブ乗っているんだ、金持ちだなぁ

  • @otankonasukonishi
    @otankonasukonishi 4 หลายเดือนก่อน

    新型のJA65 は、しっかりと改良されてますので、このパーツは必要無いです。

  • @竹槍の里
    @竹槍の里 6 หลายเดือนก่อน

    非常に助かりました😊😊ありがとうございます‼️

  • @kazkaz5929
    @kazkaz5929 7 หลายเดือนก่อน

    慣らし1000キロ後ロングツーリング合計1600キロ。帰宅後、チェーン6.5センチ緩んでました。 初回点検の予約日までまだ20日程あったため、動画を参考に調整できました。ありがとうございました。 いい経験になりました。

  • @JJ-io4ln
    @JJ-io4ln 9 หลายเดือนก่อน

    ホンダダックスを購入しようしてる、65歳です。自動二輪持ってますが、かなりしばらく乗ってませんでした💦 退職を機にダックス買いたく、しかしギアチェンジが不安でしたが良く分かりました❤参考にさせていただきます

    • @采女政信-q6w
      @采女政信-q6w 9 หลายเดือนก่อน

      JJの世界さんコメントありがとうございます。ハンターカブは数が出回りすぎ💦ダックスは希少車です✨大切に乗ってくださいませ😊

  • @ken358you
    @ken358you 11 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。デイトナのプログリップをハンターカブに装着するために参考にさせていただきました。ありがとうございます。 そこで教えていただきたいことがあります。 それはアクセル側のスロットルスリーブ(プラスティックの握り部分)の付け根の爪に、プログリップがハマらなくなかったですか? そのために、バーエンドを装着すると、アクセルを戻すときにひっかかるようになりました。 デイトナさんに電話で聞くと、爪をグラインダーなどで削って、グリップを付け根まで押し込むようにと言われました。 次郎丸さんは、そのあたり、どうされましたか?

  • @furuyashinichi3211
    @furuyashinichi3211 11 หลายเดือนก่อน

    シフトがうまく入らないなら 良いオイル入れろと言いたい。

  • @cat_from_japan5822
    @cat_from_japan5822 ปีที่แล้ว

    わかりやすい動画ありがとうございます。今後もct125メンテ系の動画楽しみにしております

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      cat_from_japanさんコメントありがとうございます。愛車もだいぶイジっているのですが、撮影はメインチャンネル(畑)の方に手を取られこちらは放置状態です😅ct125も頑張ります😊

  • @user-jp3td7av5j
    @user-jp3td7av5j ปีที่แล้ว

    トルクレンチは使用後最低メモリまでゆるめて保管します。(バネにテンションが掛からない様に) なので余りゆるめすぎないではなく最低メモリまでシッカリゆるめるではないでしょうか?

  • @takabj2503
    @takabj2503 ปีที่แล้ว

    フルボトムした時、フェンダーに当たりませんか?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      taka bj250さんコメントありがとうございます。1年を経たず消灯したので(中華クオリティ)付け替えました💡フェンダーまでの間隔はだいぶ空いているので問題はありません😊

  • @AK-cy4qy
    @AK-cy4qy ปีที่แล้ว

    参考になりました ありがとうございます😊

  • @ぷよぷよ-g9f
    @ぷよぷよ-g9f ปีที่แล้ว

    カブの振動が苦痛で。このグリップを付けてから実際に振動は減りましたか。消えましたか? 交換動画とても参考になりました。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      ぷよぷよさんコメントありがとうございます。交換後1年と9カ月ほどになりますが健在です✨握った感触からすぐにヌチョヌチョになるのでは🤔と心配してましたが全くそんなことも無く、劣化もせず重宝してます😊

    • @ぷよぷよ-g9f
      @ぷよぷよ-g9f ปีที่แล้ว

      耐久性が良いんですね。ハンドルからの振動はきえたのですか。

  • @shin-q4b6v
    @shin-q4b6v ปีที่แล้ว

    次郎丸さんこんにちは。シールドがピカールで綺麗になるんですね。農業チャンネルから飛んできましたwww。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      shinさんコメントありがとうございます。ハンターカブ、野菜運ぶのに便利です😊

  • @コバヤシ力
    @コバヤシ力 ปีที่แล้ว

    整備士の方ですか?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      コバヤシ力さんコメントありがとうございます。整備士では無く農民です👨‍🌾やり方は農園に来られるバイクショップの社長🏍️から教わりました😊

  • @楓-g8v
    @楓-g8v ปีที่แล้ว

    なんでセンタースタンドかけた状態でエンジンかけて一速入れれるの?

  • @もえたろう-g3k
    @もえたろう-g3k ปีที่แล้ว

    ギアチェンジにあまりストレスは感じませんでしたので、そちらはやらなかったです。都会にお住まいだとシフトの回数が増えるのでありかもしれませんね。 令和2年購入でしたが、最初のカスタムは補助灯でした。夜も乗りたいのでヘッドライトのあの暗さはありえませんでした。 あとはブレーキレバーが折れにくい可倒式に変えたりと安全を優先にカスタムしていきました。 次はシフトチェンジのタイミングを取るためのシフトインジケータとタコメーター。最後は見た目重視でマフラーでした。 住む地域、時間帯、用途などによってカスタムの優先順位は変わっていくものなのかもしれません。 けっしてこの動画を否定するつもりではないことを最後に書いておきます。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      もえたろうさんコメントありがとうございます。リプ遅くなり申し訳ございません🙇なんせこちらはサブチャンネルでして、滅多にログインしないもんで😅補助ランプ付けましたよ明るい💡こちらは山奥のド田舎でギアチェンジもコンコンやらんとアップダウンがキツくて😢下りはブリッフィングかましてシフトダウンです。補助💡のお陰で夜道で🐗🦌出くわしても安心です👍安全運転で行きましょう😊

    • @もえたろう-g3k
      @もえたろう-g3k ปีที่แล้ว

      @@jiromaru3962 こんばんは。マイペースでオケオケなのです。そそ、補助ランプは必須ですね~。SP武川だったかなクラッチ出るみたいです。ワインディング走りなれておられるのであれば、心強い味方になるかもですね。なんでもそのクラッチは握って初めて効果を発揮するものだとか☺モトチャンプの動画から確認できます。

  • @cm-ge3iq
    @cm-ge3iq ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました! 延長キャリア+リアボックスは、走行中、信号待ち等の振動で『ブルブル』 『ビリビリ』鳴りませんか?教えてください。よろしくお願いします♪

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      上原学cmさんコメントありがとうございます。チャンネル登録頂き感謝いたします🙇個の取り付け方法で締め直しすることもなく1年以上。全く問題ないです😊

  • @せんこみチャンネル
    @せんこみチャンネル ปีที่แล้ว

    投稿ありがとうございます。分かりやすかったです。道具揃えて自分でやってみたいと思います。

  • @といぷぷぷ
    @といぷぷぷ ปีที่แล้ว

    勉強になりました。スーパーカブ50を最近購入しましたが、シフトダウンが上手くできず、乗るのをためらってしまってましたが、練習してみます。質問ですが、シフトダウンでは、ペダルを踏み込んでアクセルふかして、ペダル離すようですが、アクセルふかすのはペダル離すときもふかしつづけるのでしょうか?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 ปีที่แล้ว

      といぷぷぷさんコメントありがとうございます。リプ遅くなり申し訳ありません🙇カブの走行中のシフトダウンは基本は充分に減速してからですが、ブリッフィングを使えば走行中の慣性速度からシフトダウンできます。アクセルをふかすのは後ろペダルを踏み込んだんだ時、後ろペダルを戻すタイミングから、やや遅れてアクセルを戻します。何度もやれば、すぐに感覚はつかめますよ😊

  • @mke3044
    @mke3044 2 ปีที่แล้ว

    自転車でも使えますかね?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      mkeさんコメントありがとうございます。モババがあれば大丈夫ですよ😊

    • @mke3044
      @mke3044 2 ปีที่แล้ว

      @@jiromaru3962 ありがとうございます!!!

  • @jiro_garage
    @jiro_garage 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして! 分かりやすい動画ありがとうございます😊 私のバイクのチェーンもだらけてます💦早速張ってみます

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      じろうの家さんコメントありがとうございます。返事遅くなって申し訳ございません🙇充実のバイクLifeですね😊

  • @YM-nz8lz
    @YM-nz8lz 2 ปีที่แล้ว

    初心者なのですがチェーンの緩みはチェーン上部が1.5cm上げて4cmに見えたので2.5cmなら大丈夫って事にはならないのかな

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      Y Mさんコメントありがとうございます。返事ゲキ遅で申し訳ございません🙇あんまり緩んでなかったけど動画で解説するために調整しました😊

  • @pikapikapikapi924
    @pikapikapikapi924 2 ปีที่แล้ว

    コメント失礼致します! このグリップヒーター、モバイルバッテリーで使う場合どのくらいの時間温まってくれるものなのでしょうか、、??

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      xyzさんコメントありがとうございます。返事遅くなって申し訳ございません🙇持ち時間はモババの容量次第だと思います😊

  • @楢原直美
    @楢原直美 2 ปีที่แล้ว

    今年から原付バイクでフードデリバリー業をしているものです 1月から始めたので手がかなり冷たくなるのを経験したので今回寒くなって売り切れる前に同じAmazonで買いました 届くのが楽しみです

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      楢原直美さんコメントありがとうございます。このグリップヒーターはUSBだからバイクから給電しなくてもスマホ用のバッテリーが使えるので便利ですよ。スクーター本体に取り付けるレッグカバーがあれば、まるで炬燵のように温かいですよ🔥ますます寒くなるので風邪ひかないよう気を付けてデリバッてください😊

  • @雄太郎丸
    @雄太郎丸 2 ปีที่แล้ว

    ヘッジトリマーの解答有り難う御座います まさか解答が直ぐに来るとは思いませんでした(笑) 早速注文してみましたが何せ 海外便の為1ヶ月近く配達にかかる見込みで有ります。 話は変わりハンター株いいですねー私も以前 初期型PCXのUSB取廻しに配線をヒューズから引き込みました 楽しい反面 面倒(不安)な作業でも有りますよね。 でわでわ失礼します。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      雄太郎丸さんコメントありがとうございます。PCXカッコイイですね✨このフォグランプですが、スイッチをハンドルに付けたんですよ。おかげで便利になりました😊

  • @koo_ina4255
    @koo_ina4255 2 ปีที่แล้ว

    ステップのネジめちゃくちゃ硬かったのですが、そんなにすんなり開けられましたか?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      いな koo_inaさんコメントありがとうございます。返事ムチャクチャ遅くなってごめんなさい🙇💦この部分のネジは自力で回せたのですが、グリップエンドは無理で😢ショップで緩めてもらいました😊

  • @オトキン-r8o
    @オトキン-r8o 2 ปีที่แล้ว

    わかりやすい動画でした。 ありがとうございました😊

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      オトキンさんコメントありがとうございます。少しでもお役に立てたのであれば幸甚です🙇メインの農業系チャンネルに手を取られて、このチャンネルに動画の追加ができてないんです😅もっと頑張ってハンター仲間増やしたいです😊

  • @三池典太光世-n6c
    @三池典太光世-n6c 2 ปีที่แล้ว

    後方視認がしやすそうなミラーですね。 他のモトブロガーさんが可倒式ミラーに替えたら(メーカーは忘れました)、振動が激しく後方が全然見えないので、結局デイトナの可倒しないミラーに替えた、というのを見たことありますが、このミラーは振動に対して如何でしょうか?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      三池典太光世さんコメントありがとうございます。この可倒式ミラー今のところ何の問題もございません。購入当初はジョイント部分のネジが緩みがちでしたが、何度か締め直してるうちにも問題解決しました😊

  • @pop-pop-u1b
    @pop-pop-u1b 2 ปีที่แล้ว

    チンドン屋! 座布団一枚やな。 このサポート部品は機械屋からしたら爆笑もんやな。 効果があるわけない。

  • @wanta66
    @wanta66 2 ปีที่แล้ว

    ハンターカブ知り合いも注文してやっと到着しました。乗りやすそうでいいですね。私はボロのスーパーカブです。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      わんたChannel・楽しい事探検家・トレジャーハンターさんコメントありがとうございます。新型クロスカブも楽しそうで😊

  • @hiro-eg4pw
    @hiro-eg4pw 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは、動画見て全く同じ物をかいましたが Hiでホンノリ暖かくなるだけで全く用をたしませんでした 巻き付けタイプを探してましたが アマゾンレビューも悪いばかりでした ケチらずもう少し有名メーカーにしたらよかったと後悔してます

    • @morixtuko
      @morixtuko 2 ปีที่แล้ว

      usbのアンペア数が低いと温まりませんよ。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      hir oさんコメントありがとうございます。返事が遅くてスミマセン。ハンドルカバーとの併用でこの冬は余裕で乗り切れました🔥ケチらないなら巻き付け型ではなくメーカー純正品をバイクショップで付けてもらうのが間違いないですよね😊

    • @hiro-eg4pw
      @hiro-eg4pw 2 ปีที่แล้ว

      3アンペアで使用してますがダメでした

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 2 ปีที่แล้ว

      @@hiro-eg4pw さん純正で全周タイプ28W 2.4Aですものねぇ。やっぱイイものではないのかなぁ。ワシの場合はヒーターよりもボアボアのハンドルカバーのおかげだったのかも😊

  • @sonkoji9006
    @sonkoji9006 3 ปีที่แล้ว

    令和四年入荷したハンターカブを購入しました。当然、シフトペダルは修整品でした。現在、慣らし運転中ですがシフトガイドの、必要性は全く感じません。カチカチ入るので、手元の旧カブよりもスムーズです。旧カブも全く問題を感じたことはありません。ハンターカブは長期的にはどうなるはまた機会があればどこかで報告しますー

  • @ilikethisstyletaka956
    @ilikethisstyletaka956 3 ปีที่แล้ว

    確かに強化パーツにはなると思うけど、取り付けた事によって、摩擦箇所が増える訳ですから、錆の原因になりますね。接触部分に定期的なオイル添加が必要になるので、ちょっと不安要素も残りますね。

  • @まぐま大使-d1i
    @まぐま大使-d1i 3 ปีที่แล้ว

    こんばんは はじめまして! 同じ物を見つけまして購入しようかと思ってますが1つ気になるのは、アクセルを吹かした時 滑るようなことはありませんか?良ければ教えてください!

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      まぐま大使さんコメントありがとうございます。裏側はゴムなので密着します😊

  • @zekizap_motovlog
    @zekizap_motovlog 3 ปีที่แล้ว

    丁寧な動画撮影お疲れ様です😌 正月休み中に取り付けようと思っていたので参考になりました🎶助かります😁👍️

  • @kondatck3899
    @kondatck3899 3 ปีที่แล้ว

    参考になります。グリップ角度の調節が必要ってことは、バイク屋さんに取り換えを頼むのは難しいですかね?

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      Konda TCKさんコメントありがとうございます。グリップエンドが固く締まっているのでユーザーが外すのは難しいと思います。そこはショップでやってもらって、グリップを取り付けてから、乗りながらベストの角度を探ります。そのうち接着剤も固まり快適に乗れます😊

  • @marihiko325
    @marihiko325 3 ปีที่แล้ว

    ブリッピング シフトダウン。初めて知りました。ありがとうございます。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      mari hikoさんコメントありがとうございます。これやっておくとシフトダウン時の前につんのめる恐ろしさから解放されます。すぐ覚えられるので、必死に練習する必要も無いです😊

  • @junpaku
    @junpaku 3 ปีที่แล้ว

    こんばんは^_^はじめまして  お疲れ様です これめっちゃいいですね👍   取り付け取り外しが簡単で ほんとこおいうの探してました‼️   情報ありがとうございます😊

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      junpakuさんコメントありがとうございます。モバイルバッテリーさえあれば神出鬼没ですチャチンコにも使えそうです。草刈り機のハンドルにも取り付け出来ました😅😊

    • @junpaku
      @junpaku 3 ปีที่แล้ว

      @@jiromaru3962 さん  こんばんは^_^返信ありがとうございます😊もち👍🔔してきまぁ〜す   またいい情報があったら  紹介お願いします👍

  • @やまさーん-j6b
    @やまさーん-j6b 3 ปีที่แล้ว

    動画見ながら箱反対じゃないかなーって思ってたら案の定でワロタ

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      やまさーんさんコメントありがとうございます。笑い事じゃない💦こっちは焦った焦った😅結局付けなおしました😊

  • @myonte1211
    @myonte1211 3 ปีที่แล้ว

    バイク屋さんに頼もうかと思ってましたが、私でもできそうです😆

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      myonteeさんコメントありがとうございます。ワシができたのだから絶対できますよ😊👍

  • @アンクレットアンクレット
    @アンクレットアンクレット 3 ปีที่แล้ว

    普通に間違っています、ヘッドライトは5Aのヒューズに繋がっているのでUSBとフォグを同時に接続し同時に使用した場合 ヒューズが飛ぶ可能性が高くなります、おそらく5Aを超えると思われます なのでHONDAはUSBとグリップヒーターのヘッドライトからの同時使用は出来ませんと書いてあります ですので皆さんリレーを使用してバッテリーから電源を取っているのですヒューズ切れにお気をつけください

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      アンクレットアンクレットさんコメントありがとうございます。ご教示感謝いたします。それでこのつなぎ方が探しても出てこなかったのですね。改めてやり直します😊

    • @アンクレットアンクレット
      @アンクレットアンクレット 3 ปีที่แล้ว

      @@jiromaru3962 いえいえリレーは難しく思っちゃいますので簡単にという気持ちはよくわかります リレーというのはスイッチと思ってください、フォグ等電装品を付けたい!けどヒューズの容量以上は繋げない かといってバッテリーに直接つないだらバッテリーがもたない なので基本はバッテリーから電源を取りたいけどっていう時に使います リレーという物をバッテリーに直接つなぎます、そしてそのリレースイッチ自体を動かす電力をキーオンで繋がる配線にも繋いで キーをオンにする事でリレーのスイッチが入りリレーからバッテリー直接の回路がオンになので 使いたい電装をリレーに繋ぐことによって キーをオン→リレーオン→バッテリー直接への回路オン→リレーに繋いだ電装品がバッテリーから直接取り出せる こんな簡単な理屈です ハンターカブの発電量は190Wで15Aです、恐らくエンジン始動で5A位は(想像)仕様するので使える電力は10A かついつもギリギリだと当然バッテリーに充電されなくなるのでお気をつけください 後バッテリーの所の赤いカプラーからは取らない方が良いです、そこのヒューズは診断用のカプラーでコンピューターにも繋がっています もし何かあってヒューズが飛べばバイクが止まります 長々とかいてしまい申し訳ありませんでした、頑張ってください

  • @ノリサケ
    @ノリサケ 3 ปีที่แล้ว

    これは安いしお手軽に取り付けできるのが良いですね。

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      ノリサケさんコメントありがとうございます。真冬が来るのが楽しみです🥶乗ってたらマジで胸元が寒くなってきたので、次はウインドシールド取付です🌀でも下半身が無防備…😅

  • @rudzhamal10
    @rudzhamal10 3 ปีที่แล้ว

    Круто! Очень интересно! Желаю развития канала;-)

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ваш комментарий

  • @デコイ二等兵
    @デコイ二等兵 3 ปีที่แล้ว

    アルマイトは製品の素材名ではなく被膜処理のことですよ 要はアルミ合金を丈夫にする作業工程と思えばいいですよ

    • @jiromaru3962
      @jiromaru3962 3 ปีที่แล้ว

      デコイ二等兵さんコメントありがとうございます。なるほどそうでしたか。ご教示感謝いたします😊