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ばらかい/barakai
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.ค. 2008
วีดีโอ
迷列車紀行 小さな旅(迷車の郷・北陸本線)
มุมมอง 24K14 ปีที่แล้ว
食パンの勇姿が拝めるのもあと僅か。この夏は北陸旅行へ行ってみませんか？（2010.8） パロディ元はNHKの紀行番組「小さな旅」から。
迷列車 215系 オール二階建ての代償
มุมมอง 775K14 ปีที่แล้ว
迷列車シリーズ第五弾 人気者が一転して、厄介がられてしまった例。 臨時列車やライナー列車で見かけたら、ぜひ乗ってあげてくださいね。 ※215系電車は、土曜休日の中央本線列車「ホリデー快速ビューやまなし号」等でも使用されていますが、これはあくまでも臨時列車（3月～11月の運用）ということと、動画の尺と構成の都合上、あえて取り扱いませんでした。 原題「迷車両ものがたり JR東日本215系」（初出：ニコニコ動画）
迷列車 国鉄62系
มุมมอง 500K14 ปีที่แล้ว
初出は10年以上前にニコニコ動画で「迷車両ものがたり 62系」というタイトルで出した製作動画です。 検証が不十分な部分もある動画ではありますが、国鉄62系電車について興味をもっていただけましたら幸いです（2021/7/6）
この音声を使っていいですか？
当時投稿したうp主は、 2015年9月14日(5年6ヶ月と4日後)に1380系が消滅することをまだ知らなかった…
大宮に検査入場で来てるイメージ。 あと新宿でも見たなぁ迫力あったのよく覚えてる
なんちゃって１０３を仙石に投入→のちに新性能化なんてのもありましたな｡ 台枠の関係で車体裾が絞り切れなかったようで
0:01
身延線ということは静岡車両区だよね。静岡車両区にこんなM鉄よりヤバい車両がいたことに驚き。
個人的に大好きな車輌で２回程乗る事が出来て嬉しかったですね
シミュレーターの素性に最初に気づいた人、すごいなｗ
2024年現在は全車解体され、現存せず
サンパチくんの顔面は実車は妻面の貫通ドアを埋めてるから、わざわざ破壊して強度を無くすようなことをしなくてもいい気がします
生きてて何よりです！また迷列車シリーズ見たいです！
懐かしい…
いよいよ北陸新幹線が敦賀まで開業します。そうなると北陸本線もかなり短くなりますね。
🇱🇰
さんざん走り潰してきた電車などからにも遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップや硬貨やバッジや文房具やおたまやフライ返しやスマホリングやタッチペンやタッパやネックレスやジュエリーなどへリサイクルして行くみたいですよ。だから忘れては嫌ですよね。岐阜放送ぎふチャンラジオ様の中津川、瑞浪、土岐、多治見、下呂、高山、飛騨神岡などのFM補完中継局が本当に始まることを忘れては嫌ですよね。銀河宇宙高音質維持の花が生まれてきますよ。LEDが灯るんじゃありませんか。ワイドFMラジオの意気込みじゃありませんか。ワイドFMラジオの礎じゃありませんか。ワイドFMラジオの大人気じゃありませんか。ワイドFMラジオの実りの花じゃありませんか。ワイドFMラジオの創造じゃありませんか。ワイドFMラジオの旅立じゃありませんか。ワイドFMラジオの光じゃありませんか。ワイドFMラジオの使い道じゃありませんか。ワイドFMラジオのパワーアップじゃありませんか。ワイドFMラジオの勇ましきチャレンジじゃありませんか。ワイドFMラジオの愛しき友情じゃありませんか。ワイドFMラジオの嬉しき幸せじゃありませんか。ワイドFMラジオのきらめきじゃありませんか。ワイドFMラジオのど根性じゃありませんか。ワイドFMラジオの大切さが最高じゃありませんか。ワイドFMラジオの温もりじゃありませんか。ワイドFMラジオの優しさじゃありませんか。ワイドFMラジオの膨らみじゃありませんか。ワイドFMラジオの閃きじゃありませんか。ワイドFMラジオの簡単さじゃありませんか。
2010年に投稿され、5年後に廃車となる
涙ちょちょぎれる🥲
0:13 まさかの七尾
結構前に西国分寺でホリデー快速として見たのが最後だったな…
ホリデー快速ビューやまなし 一回だけ乗ったことあります
イギリスでも、吊り掛け電車(車体はそれなりに新しい)が多数現役で活躍して、その一部はIGBT VVVF化(吊り掛け)されたものもあります。 もしかしたら、モハ62形の流儀がイギリスでも波及したかも知れません。
9年半ぶりの投稿！
私の中でも一番驚いたことは、この車両が身延線を走っていたこと。 一回でもいいから走ってるところを拝んでみたかった…
古い車両を、末長く使いましょう計画！！
どっかの西『すぐ捨てるなんて勿体ない！』
後ろでE231-500の音がするから、末期か。検知装置付いてるしね。
はわっ…何この美しい動画…
1:53ここから流れる曲の名前が知りたい
tam music factoryのmoonless nightという曲です
私も当時新名古屋，名和間を通勤で乗りました。新名古屋７時１１分の普通でした。片道だけでしたが，加速が良かったです。帰りは名和駅１７時３３分の普通で大江まで乗車し、急行に乗り換えて、新名古屋駅を下車して，地下鉄東山線に乗り換えて、藤ヶ丘で下車して，帰宅しました。以上
その正体とは、の所で迷列車の音楽を使わないことに好感
215系「デッキ扉/耐寒装備設置と増結5両編成を作る計画は一体なんだったんだ…」
この動画よく見てたなぁ…懐かしい
東武野田線は2000年代に入っても吊掛更新車が走ってたな
鉄道開通150周年にサンパチくんが鉄道開通150周年鉄道コレクションで販売されていますね 地味に修正も行われています。
６２系が１１５系に改造されなかったのは 流用した台枠が戦後すぐの粗悪な鋼材で作られた欠陥品だったので傷みが酷く 最早それ以上の使用に耐えられなかったから。 ７２系９７０番台は流用品は機器だけで台枠から作り直していたので１０３系改造にも対応出来た。 一畑電鉄技術陣の回顧によると 車齢５０年のモハ１型をワンマン化改造する際、メーカーで台枠も検査してみたら 後５０年は十分に保つ と保証されたそうです。 これは当時の車両の台枠は戦艦用の鋼材をふんだんに使った鋳造構造でしっかり作られていた為（当時溶接技術は遅れていたせいもある）で モハ２０型も引退まで台枠垂下は全く無く、単行に改造したらまだ４０年は十分に保つ とまで言われてたが 特急用に西武鉄道から購入したデハ６０系（初代）やデハ７０系、クハ１００型は全く台枠がダメだった。 何しろ戦時中の粗悪な鋼材で素人同然の行員がやっつけで溶接して作った代物だから溶接部の金属疲労による破断修理跡はあるし、デハ２０型より機器も少なく重量も軽いクハ１００でさえ酷い台枠垂下で何度も修理したから、廃車時にはもうボロボロだった。 とのことですから。 佐久間レールパークの筐体も台枠を抜いた上だけでしたし
かっこいい❗
本当に、NHKでやってそうな雰囲気ですね
ついに215系が廃車解体・・・ MLながら＆信州の間合いでホリデー快速ビューやまなしに乗りに行ったのが最初で最後になってしまったなぁ
いんたいわかわいそう
でもでんしゃすきだからのこってたらどんなでしゃがしれていいね
広島に転属するんだ。
見た目は113系1000番台なのに、モーターは吊り掛け。
足回りを113とかにして載せ替えて車体は活かせなかったのかしらと思ってしまう
あの、すいません、1:53～3:01のとこの音楽ってなんていう音楽ですか？ 調べても出てこなくて…
TAMのmoonless nightと言う曲ですね 加盟期の迷列車で行こうシリーズはTAMのbgmが使われている事が多いです。
名鉄1380系は2015年で廃車になった。
編成を2つに分割し､クモハで挟めば小分けで運用できると感じるのだが…
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この迷列車で行こうは大好きです。62系は本当に113系にそっくりです。
めちゃくちゃ本家に忠実で内容も車両のチョイスもよくて良いシリーズだと思います。作品が少ないのが残念。
名鉄3780系・7300系のように冷房機が付いていれば、もう少し長寿を全う出来ていたのではと思うと、何とも大いに惜しまれる。この車種は、自分でも幼少期に二度くらいか乗った事がある、思い出の電車なのに…。
この車両を見た途端、唖然としました…😲。
声たっか！今と違うわー