Joachim Kaddatz
Joachim Kaddatz
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RhB T4 Kaiserwetter zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb
Im Oktober 2016 feierte der Club 1889 sein 20jähriges Bestehen mit einem zweitägigen Eisenbahnfest der Sonderklasse. Die hier gezeigten Aufnahmen entstanden bei einer Wanderung entlang der Phillumenist am 16. Oktober 2016. Am Morgen waren die Fahrleitungen in Pontresina vereist und die Berge warfen noch lange Schatten. Die Vielzahl der herrlichen Motive mit planmäßigen und Sonderzügen, ließen mich immer wieder innehalten. So wurde aus den 4,7 km von Ospizio Bernina und Bernina Lagalb ein Tagesausflug. Glücklicherweise waren sumpfigen Almwiesen hartgefroren.
Zum Einsatz kamen die Triebwagen ABe 4/4 I 34 (Bj 1908 / Umbau 1947) und ABe 4/4 I 30 (Bj 1911 / Umbau 1953) sowie das Berninakrokodil Ge 4/4 182 (Bj 1928).
มุมมอง: 335

วีดีโอ

RhB T3 Winter bei der Berninabahn
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
Wir folgen der meterspurigen Rhätischen Bahn im Februar 2013 auf der Strecke der Berninabahn von St. Moritz nach Poschiavo.
RhB Teil 2 Berninabahn mit der Dampfschneeschleuder Xrot d 9213
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
Der zweite Film über die Rhätische Bahn (RhB) beginnt mit den Vorbereitungsarbeiten im Schuppen in Pontresina, wo weitere historische Fahrzeuge und modernere Schneeschleudern stationiert sind. Auf dem Wege von Pontresina zum Lago Bianco wird die Dampfschneeschleuder Xrot d 9213 (Bj 1910) abwechseln vom “Berninakrokodil” Ge 4/4 182 (Bj 1928) und der Zweikraftlok Gem 4/4 802 (Bj 1966) unterstützt...
RhB Teil 1 Bauarbeiten Albulatunnel II 2016
มุมมอง 6583 หลายเดือนก่อน
Am 09. Juni 2024 wird nach 10jähriger Bauzeit der neue Albulatunnel II der Rhätischen Bahn RhB eröffnet. Der Film zeigt viele traditionelle, noch lokbespannte Züge zwischen Preda und Spinas, die durch den 1903 eröffneten alten Albulatunnel I fuhren. Schwerpunkt sind aber die Pendelzüge, die das für den Tunnelneubau auf der Südseite ausgebrochene Gestein von Spinas zur Weiterverarbeitung auf die...
TPC Transports Publics du Chablais 2010 + 2019
มุมมอง 9779 หลายเดือนก่อน
Der Film zeigt die vier Bahngesellschaften, die 1999 zur TPC fusionierten: AOMC Aigle-Ollon-Monthey-Champéry AL Aigle-Leysin ASD Aigle-Sépey-Diablerets BVB Bex-Villars-Bretaye mit Saline Bex 2010 hatte der Wagenpark vielfach noch die ursprünglichen Farben und 2019 gab es viele neue Fahrzeuge und meist im Grün der TPC.
TPC historisch von ca.1970 bis 1996
มุมมอง 9909 หลายเดือนก่อน
Der Film zeigt die vier Bahngesellschaften, bevor sie 1999 zur TPC Transports Publics du Chablais fusionierten: AOMC Aigle-Ollon-Monthey-Champéry AL Aigle-Leysin ASD Aigle-Sépey-Diablerets BVB Bex-Villars-Bretaye Mit Filmaufnahmen von Hans Oerlemans, René van Lier und Joachim Kaddatz
Straßenbahn Rostock Teil 3
มุมมอง 2.6K10 หลายเดือนก่อน
Zwischen 1998 und 2010 entstanden viele Aufnahmen der damals neu eröffneten Strecken. Ein weiterer Schwerpunkt waren die Einsätze der modernisierten T6A2m in Doppeltraktion und mit Niederflur-Beiwagen. 1999 kam es beim Pendelverkehr in der Langen Straße zu Parallelfahrten von 6N1-Niederflur-Triebwagen.
Straßenbahn Rostock Teil 2
มุมมอง 1.9K10 หลายเดือนก่อน
Der Film basiert auf historischen Schmalfilmaufnahmen, die mir Straßenbahnfreunde überlassen hatten, damit sie nicht irgendwann im Papierkorb landen. Beginnend um 1970 zeigen sie kurze Szenen mit Vorkriegswagen, ausführlich die Zeit der LOWA-, Gotha- und Reko-Wagen und auch die ersten Tatra T6/B6. Der zweite Teil zeigt eine Sonderfahrt 1998, die im Depot Fahnenstraße beginnt. Zur AHN-Tagung 200...
Straßenbahn Schwerin Teil 2
มุมมอง 1.4K10 หลายเดือนก่อน
Schmalfilmaufnahmen von René van Lier zeigen ausschließlich Tatra T3D/B3D vor der Modernisierung im Jahr 1992. Im Depot Haselholz sehen wir 2001 die feierliche Einführung der SN2001-Triebwagen.
Gotthardbahn Teil 6 Winter 2016 in Göschenen und Wassen
มุมมอง 46410 หลายเดือนก่อน
Der Film zeigt den letzten Winter vor der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs im Gotthard-Basistunnel.
Gotthardbahn Teil 5 Göschenen-Biaschina-Bellinzona
มุมมอง 74310 หลายเดือนก่อน
Vom Nordportal des Gotthard-Scheiteltunnels geht es nach Bellinzona. Schwerpunkt sind dabei die Biaschina-Schleifen der Gotthardbahn an der höchsten Autobahnbrücke der Schweiz und der Via San Gottardo, der Gotthardstrasse. Filmaufnahmen von 2011, 2015 und 2016 .
Gotthardbahn Teil 4 Pfaffensprung-Wassen-Göschenen
มุมมอง 1.3K10 หลายเดือนก่อน
Die Strecke um Wassen mit ihren Kehrtunneln und Brücken ist wohl der bekannteste Abschnitt der Gotthard-Bergstrecke. Dreimal fährt die Bahn auf unterschiedlichen Ebenen und verschiedenen Seiten an der Kirche von Wassen vorbei. In Göschenen ist das Nordportal des Gotthard-Scheiteltunnels mit Aufnahmen von 2011 und 2016 zu sehen.
Gotthardbahn Teil 3 Amsteg-Pfaffensprung
มุมมอง 30311 หลายเดือนก่อน
Erst 2016 hatte ich mich intensiver mit der Gotthard-Bergstrecke beschäftigt. Von Amsteg über Intschi. Graggental und Gurtnellen erreichen wir Pfaffensprung, wo sich die E35, die Gotthardstrasse und die SBB-Bergstrecke das Tal mit der Reuss teilen. Oberhalb des SBB-Kraftwerkes können wir auch einen ersten Blick auf die in drei Ebenen um die Kirche in Wassen verlaufende Bahnstrecke werfen. Im Te...
Gotthardbahn Teil 2 Flüelen-Amsteg
มุมมอง 28511 หลายเดือนก่อน
Aufnahmen von 2011-2016 zeigen einen Abschnitt der Nordrampe der Gotthard-Bergstrecke vom Bahnhof Flüelen über Erstfeld und Silenen bis zur Chärstelenbachbrücke in Amsteg.
Gotthardbahn Teil 1 Muttenz-Flüelen
มุมมอง 40511 หลายเดือนก่อน
Dieser Film zeigt eine der nördlichen Zufahrten zur Gotthardbahn von Muttenz im Kanton Baselland bis Flüelen im Kanton Uri. Faszinierend war für mich die Vielfalt der damals eingesetzten Fahrzeuge, vom Prototyp der Re 6/6 11602 bis zu den Siemens Vectron-Lokomotiven von SBB Cargo International. Pratteln und Rotkreuz sind weitere Schwerpunkte dieses Films, dessen Aufnahmen aus den Jahren 2009-20...
Gotthardlokomotive Ae 6/6 - Die letzten Jahre bei der SBB
มุมมอง 61211 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @TramCabViewsGermany
    @TramCabViewsGermany วันที่ผ่านมา

    Ein wunderbarer Beitrag. Vielen Dank dafür.

  • @elerian9702
    @elerian9702 วันที่ผ่านมา

    Well the fleet definitely has changed, almost all of T3 cars were sold and T6 are barely used nowadays, trolleybus service has been suspended a few years ago. KT8D5 are still doing regular service on long routes while shorter ones are operated with Vario low-floor cars. The T3s were briefly operated as a 3-car trains for long routes to local steel factory. Was a fun time for sure.

  • @kristofkancz2320
    @kristofkancz2320 9 วันที่ผ่านมา

    🇭🇺🇭🇺

  • @nomeansno2335
    @nomeansno2335 11 วันที่ผ่านมา

    Super. Die Bims waren viel freundlicher als die modernen mit ihren abweisenden schwarzen Scheiben, den Videokameras überall und wo der Fahrer hermetisch abgeschlossen ist von den Fahrgästen

  • @UpHillEdd
    @UpHillEdd 16 วันที่ผ่านมา

    Sensationeller Rückblick, DANKE!

  • @maxbaum7959
    @maxbaum7959 18 วันที่ผ่านมา

    1992 war geil, man konnte Nachts auf die Straße gehen ohne abgestochen , vergewaltigt oder beraubt zu werden..... und wenn man jemanden nach dem Weg fragte konnte der Deutsch und antwortete .... so schön wars damals !

  • @nidhinkn5980
    @nidhinkn5980 18 วันที่ผ่านมา

    ❤️💔

  • @TorstenIwen
    @TorstenIwen 20 วันที่ผ่านมา

    Den primitiven Reko Wagen Weine ich keine Träne nach......grauenvolle Fahreigenschaften......um die Gotha Großraumwagen ist es schade......

  • @bb_003
    @bb_003 20 วันที่ผ่านมา

    Danke in 2024👍

  • @andresvanderf1010
    @andresvanderf1010 21 วันที่ผ่านมา

    2006..Mensch, wir werden alt..

  • @stefanfarkas9320
    @stefanfarkas9320 26 วันที่ผ่านมา

    41:00 - interesting railway Great video!

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Das hört sich an wie damals auf Transit streche bam bam bam

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Wo ist die tunneleule heute restauriert fahrbereit ???

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Oben waren noch Kästen mitAbfahrtSigmal links in fahrtrichung auf der. U7. Mit ansagen

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Wie ich das gelibthabe die türen auzuziehen

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Ja die gelbweissen Bvg Zügedie in die DDR überführt wurden

  • @rudigersimon5067
    @rudigersimon5067 27 วันที่ผ่านมา

    Eigentlich waren sie SBahen mit Kurbel sie als Ubahn zu bezeichnen finde ich verkehrt😊😊😊

  • @BerlinerGlockenfan
    @BerlinerGlockenfan 29 วันที่ผ่านมา

    Soviel fahrbarer Schrott auf einem Haufen ist schon echt der Wahnsinn. Und die Fahrzeugwäsche hat mich geflasht 🤣

  • @MrThoBalu
    @MrThoBalu 29 วันที่ผ่านมา

    Schick die alte Heimat.

  • @m.flei.5399
    @m.flei.5399 หลายเดือนก่อน

    Vielen lieben Dank für dieses Video. Sehr gute alte Ansichten von Linz. Danke das du dir dafür die Zeit genommen hast.

  • @dry43
    @dry43 หลายเดือนก่อน

    20:50 mega

  • @AnDre-ke4wt
    @AnDre-ke4wt หลายเดือนก่อน

    Dankeschön war 90 da und musste auch alle Bahnen ausprobieren. Am schönsten waren die Bahnhöfe hinsetzen Bahnen gugen, Pivo gutes Essen.🙋

  • @matti38
    @matti38 หลายเดือนก่อน

    Danke für die tolle Erinnerung! Kleine Anekdote: Bei 1:10 sieht man das 30er Schild am Schmöckwitzer Krug, gegenüber ist eine Schule! Eines lieben Tages Anfang der 90er fuhr ich mit meinem "neuen gebrauchten BMW" aus Richtung Grünau kommend "etwas zu zügig" an dieser Schule vorbei und ein Mann zeigte mir den Vogel und als ich mich nach ihm umschaute erkannte ich Herbert Köfer! Ja richtig gelesen, Herbert Köfer hatte mir den Vogel gezeigt weil ich zu schnell fuhr! Ein paar Jahre später treffe ich ihn zufällig wieder, im BMW-Autohaus Wernicke in KaWe als er seinen gelben BMW M3 abgeholt hat! Zumindest hatten wir wohl bei Autos einen ähnlichen Geschmack! RIP Herbert! Ja du hattest recht-heute bin ich auch reifer und älter und fahre gesittet! Übrigens bin ich gebürtiger Gothaer! Als 1943 die Waggonfabrik bombardiert wurde traf eine Brandbombe mein späteres Elternhaus und die Frau des damaligen Hausbesitzers kam ums Leben! Sehr tragisch an der Geschichte ist, dass sie nach dem Tod ihres Sohnes an der Ostfront angeblich gesagt hat:"Sollten hier jemals Bomben fallen will ich ums Leben kommen!" so wurde mir vom damaligen Hausbesitzer, der bereits weit über 80 war, erzählt! Meine Mutter hat dann vor einigen Jahren durch Zufall ihr Grab auf dem Kriegsgräberfriedhof auf dem Hauptfriedhof Gotha entdeckt!

  • @IsabellaZaric-fl1or
    @IsabellaZaric-fl1or หลายเดือนก่อน

    Ich bin Jahrgang 1964- mein geliebtes Wien gibt es schon lange nicht mehr-es gefällt mir gar nichts mehr

  • @jacekbondaruk674
    @jacekbondaruk674 หลายเดือนก่อน

    5:28 stary budynek Gali! ❤

  • @tramways_1435
    @tramways_1435 หลายเดือนก่อน

    Magnificent material, well digitized, well edited, well shot! Simply a joy to watch! Thank you so much for sharing it! Regards from the Netherlands!

  • @briancooper562
    @briancooper562 หลายเดือนก่อน

    Like it, From the train compositions seen for traction purposes, 1 full logs = 2 coaches, 1 container loaded = 1 coach, waste containers loaded = 2 coaches, any unloaded = 1 coach. Of course there is a limit to total length of train = shortest passing loop. Not too much snow that year at this time. No really big drifts seen.

  • @martinjanssen9833
    @martinjanssen9833 หลายเดือนก่อน

    😅and you were just asking for 😅

  • @popsfreshenmeyer7607
    @popsfreshenmeyer7607 หลายเดือนก่อน

    Der Betriebshof Niederschönhausen ist ja ein spektakuläres Bauwerk. Was für tolles Licht in der Halle. Sehr schöner Film. Die Arbeitszüge im laufenden Betrieb zu sehen, war für mcih als Kind immer ein Highlight, ob der markanten Lackierung und den Mitteltüren. Waren davon viele im Einsatz bei den BVB?

  • @vikingberlin
    @vikingberlin หลายเดือนก่อน

    Sehr schöne Aufnahmen. Hab Verwandte bei Szockholm, bin dadurch öfter mal dort. Einfach nur schön. Hab von der Roslagsbahn hier auch einen Film drin, von 1991

  • @vesselinkrastev
    @vesselinkrastev หลายเดือนก่อน

    A more appropriate title would be "Trams in Sofia 1996" :D. Interesting footage regardless.

  • @rp9540
    @rp9540 หลายเดือนก่อน

    Der Untergang hat zwar 1989 begonnen, aber es hielt sich noch bis Mitte der 90er…….dann ging es rapide bergab mit Österreich……!!!!!!

  • @MichaelaGerloff
    @MichaelaGerloff หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank

  • @michaelf.1490
    @michaelf.1490 หลายเดือนก่อน

    Eine schöne Zeit, noch ohne die "Smart"-Phones. Heute sehe ich fast nur mehr Menschen, welche kaum den Blick von ihren Bildschirmen lassen können. Auch fühlte ich mich in den 90ern noch viel sicherer auf Wiens Straßen.

  • @FukaLata
    @FukaLata หลายเดือนก่อน

    I was born in 1984, and those photos remind me of my early childhood at the beginning of 90' in Poznań. I am mesmerised by this video.

  • @ErginCan-jm9bs
    @ErginCan-jm9bs หลายเดือนก่อน

    Der Mensch kritisiert oft die Gegenwart vermisst die Vergangenheit. siehe Kommentare

  • @vanhawk1074
    @vanhawk1074 หลายเดือนก่อน

    Wyjechalam z Poznania w 1986 roku . Mile wspomnienia

  • @shinichikudo7577
    @shinichikudo7577 2 หลายเดือนก่อน

    24:01 ist doch aber hinter der Haltestelle "Zoo" oder irre ich mich?

  • @pawet7724
    @pawet7724 2 หลายเดือนก่อน

    47:17-47:36, 1:28:03-1:35:15, 1:36:35-1:37:31 - Z tego co wyczytałem na stronie, w Szczecinie pierwsze zapowiedzi przystanków w tramwajach wprowadzono jakoś pod koniec 2000 roku. A od stycznia 2001 roku wyjechał pierwszy skład z urządzeniem nagłaśniającym. Należały one do głosu pana z Mielca, który prawdopodobnie miał problem z intonacją. Można go było usłyszeć również w autobusach obsługujących trasy linii do Polic i na terenie tego miasta. Jakiś czas temu znalazłem filmik z przejażdżką po jednym z ulic w Katowicach tramwajem, który chyba jechał w stronę Chorzowa i w jednym z tramwajów mieli tego samego lektora, który był wizerunkiem MZK w Szczecinie, ale czy ktoś pamięta godność pierwszego lektora w tramwajach szczecińskich. Jego głos wykorzystano następnie w polickich autobusach.

  • @markuswalser162
    @markuswalser162 2 หลายเดือนก่อน

    Nur schade das der RBe4/4 nicht mehr Planmässig im Einsatz fährt

  • @PeterSeidl-jn9qu
    @PeterSeidl-jn9qu 2 หลายเดือนก่อน

    Hatten.. Noch.. Handgranaten. Jeder meinte.. Kannst. So weit. Nicht. Werfen.. Auch heut. Noch... War rote. Queck.. Sensation.. Beim. Heer... Ausn helicopt.. Gedacht...hufeisen..vom pferd

  • @dmo8343
    @dmo8343 2 หลายเดือนก่อน

    Thank you for the upload! 😊

  • @WinWie1
    @WinWie1 2 หลายเดือนก่อน

    Als Kind bin ich noch mit diesen Zug mitgefahren.

  • @AustrianStacker
    @AustrianStacker 2 หลายเดือนก่อน

    Unglaublich, was Wien einmal war und was daraus gemacht wurde. Damals wusste man noch, dass man in der österreichischen Hauptstadt ist. Liebe Wähler, schaltet euer Hirn ein, bevor ihr zur Nationalratswahl geht. Ich habe keine Lust, dass die Bundesländer zu dem gemacht werden, was aus Wien wurde!

  • @edziaa_9155
    @edziaa_9155 2 หลายเดือนก่อน

    710

  • @dreamworm8
    @dreamworm8 2 หลายเดือนก่อน

    Dem Video nach zu urteilen, hat sich in Wien seit 30 Jahren nichts verändert

  • @MihaylIvanov-ct1ny
    @MihaylIvanov-ct1ny 2 หลายเดือนก่อน

    Много интересно.Благодаря.

  • @mateuszkodraciuk234
    @mateuszkodraciuk234 2 หลายเดือนก่อน

    Piękne czasy jeszcze pamiętam konstal 105n których już w Szczecinie nie ma

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek1502 2 หลายเดือนก่อน

    Vidéo très intéressante et sympa à regarder sur ses Rhb 🇨🇭🤩📽️🚂🚃

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek1502 2 หลายเดือนก่อน

    Superbe vidéo des Rhb 🇨🇭🤩🤩📽️👋