- 25
- 42 932
Gee
เข้าร่วมเมื่อ 1 มี.ค. 2021
POLONEZKOY FAREWELL SUMMER MEETING 〉HONDA CL250 X DOMİNAR 400
🏍️ Honda CL250 📷 DJI OSMO ACTION 3
Kanalımda, Honda CL250 ile gerçekleştirdiğim sürüşleri ve deneyimlerimi paylaşıyorum. Kanalıma abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın, böylece her yeni videomdan haberdar olabilirsiniz! Yorumlarınızı ve önerilerinizi bekliyorum. Keyifli seyirler!
Kanalımda, Honda CL250 ile gerçekleştirdiğim sürüşleri ve deneyimlerimi paylaşıyorum. Kanalıma abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın, böylece her yeni videomdan haberdar olabilirsiniz! Yorumlarınızı ve önerilerinizi bekliyorum. Keyifli seyirler!
มุมมอง: 332
วีดีโอ
POLICE EVERYWHERE ON THE STREET 〉HONDA CL250 X DOMİNAR 400
มุมมอง 18514 วันที่ผ่านมา
🏍️ Honda CL250 📷 DJI OSMO ACTION 3 Kanalımda, Honda CL250 ile gerçekleştirdiğim sürüşleri ve deneyimlerimi paylaşıyorum. Kanalıma abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın, böylece her yeni videomdan haberdar olabilirsiniz! Yorumlarınızı ve önerilerinizi bekliyorum. Keyifli seyirler!
DJI OSMO ACTION 3 | NIGHT SHOOTING TEST | HONDA CL250
มุมมอง 102หลายเดือนก่อน
DJI OSMO ACTION 3 | NIGHT SHOOTING TEST | HONDA CL250
MOUNTAIN RIDE | OFF ROAD | HONDA CL250
มุมมอง 270หลายเดือนก่อน
MOUNTAIN RIDE | OFF ROAD | HONDA CL250
RIDING A RACING BIKE UP A MOUNTAIN | HONDA CBR 125
มุมมอง 114หลายเดือนก่อน
RIDING A RACING BIKE UP A MOUNTAIN | HONDA CBR 125
ISTANBUL-BALIKESIR | LONG TRIP | HONDA CL250 X CBR125
มุมมอง 100หลายเดือนก่อน
ISTANBUL-BALIKESIR | LONG TRIP | HONDA CL250 X CBR125
Çok sakat motor kullanıyorsun,başkalarına da kötü örnek oluyorsun.O geçtiğin aralardan biri çıksa hem o hem sen ölürsün Allah korusun.Bence daha temkinli motor kullanmalısın.Sevgiler,
Polenezköy oksijen azaltma topluluğu
vay be ne imrendim şu toplanmayı.
bunlar kim uglum arkadaslarin mi
İzlemesi çok keyifliydi devamı gelsin :)
Merhaba. Ne güzel yerlerde sürüyorsunuz imrendim gerçekten. BU motora ben de ilgi duyuyorum. Yaşadığım yerde yollar mıcır veya stabilize. Hafif arazi yapmak da gerekebiliyor. Motorun kabiliyetleri konusunda biraz bilgi verir misiniz? Fren ve ABS performansı nasıl? Keyifle sürmeniz dileği ile..
Teşekkürler, Şahsen motorun frenleri beni 3 kez büyük kazadan kurtardı diyerek başlim. Doğru frenleme yapınca motor zıpkın gibi duruyor. ABS için lastiğin durumu söz konusu oluyor ben CL250'yi sıfır olarak aldım ve şu an 18 bin km'ye geldi artık lastiklerin diş derinliği azaldığı için sert frenlerde abs daha erken devreye giriyor ve doğal olarak frenleme mesafesi uzuyor. Dunlop Mixtour yapısı gereği 2-3km civarı sürüp ısınınca tam performansına ulaşıyor. Lastik çoğu koşullara ayak uydursun diye yapıldığından özellikle yağmurlu bir havada arazi sürüşü yapacağım derseniz sıkıntı çıkarabilir. Ama geri kalan zamanlarda 250cc icin yeterli. Videodaki gibi yollarda sıkıntısız sürülür ama daha kötü yollarda gideceğim derseniz konforunuz çok kısıtlanır ve daha yavaş tempoda sürmeniz gerekir. Arazi için yine hondanın CRF250 modeline bakabilirseniz, bitmediyse vade farksız 12 ay taksit kampanyası vardı.
@@gee34m cevabınız için teşekkür ederim. crf sürebilmek çok isterim ancak boyum çok kısa olduğu için düşünemiyorum maalesef yoksa ilk tercihim olurdu.
Arka fren zayıf biraz
😎
doğru
Doyuran deil narlı deil altınolukta deil avcılarda deil neresi burası küçükkuyumu ?
Edremit merkezden Zeytinli köyü üzerinden gittik. Köyde yol 2'ye ayrılıyordu bir taraf Hasanboğuldu diğer taraf Kaz Dağları yolu.
Rotamız şu şekildeydi. maps.app.goo.gl/DJTEbiLooPM8mZzT7
😅
Çevirmeye almıyorlar bombasın diye kardeşim 🔥🔥
emniyet bile ona hayrandır ha
Hocam severek izliyorum senin videoları, emeğine sağlık tekrardan. Umarım istediğin noktalara gelirsin. CL 250 ile böyle günlük video çeken pek yok sanırım, o yüzden bu videoları çekip atman önemli. Tavsiye olarak belki artık otobanlarda değil de daha göze hoş gelen yerlerde de çekim yapabilirsin. Beykoz, Şile yolları vs gibi. Ama tabii müsaitlik durumu önemli böyle çekimler için.
Neden kanka
Ana yoldan çıktığımızda kaz dağının zirvesine çıkmak için 25 km bozuk yoldan gitmen gerekiyor. Yolun 10. km'sine gişe koymuşlar motosiklet başı 70 tl ödedik. 6-7 km sonra kamp için bir tesis kurmuşlar, yola devam edebilmen için sezon içinde rehber zorunluymuş o da 600 tl olunca oradan zirveye çıkamadan geri döndük.
Güzeel
önceki videoda da aynıydı şu arkadaş her ağzını açtığında gülmekten yerlere yatıyorum ülkenin en makara adamı
virajda delindi mi kardeşim
Çok güzel yerler.merak ettim buralar neresi
Burası kaz dağı milli parkı olarak geçiyor Balıkesir, Edremit'de bulunuyor.
Videonun başındaki yerleşkenin konumu şu maps.app.goo.gl/Xue9F2VvKbadBJoGA
Kanka tüm videoların çok iyi. Bu cl 250 benim motora bakış açımı değiştirdi. Umarım izlenmeler henüz istediğin yerlerde değil diye video atmamazlık yapmazsın. Sürüş videoların agalarla muhabbetlerin falan çok iyi bence. Sen bu motorla videolar atmaya devam ettikçe ben de izlemeye devam edeceğim. Kazasız belasız 🧿
Teşekkür ederim yorumun için böyle gelen pozitif veya negatif yorumlar gelişim için önemli oluyor.
aldatılmışım
5. Günün şafağında nasty kaskınla ufuktan geliceksin
4:02 gerçekten düşüyordum arkadaşlar jsjs
OZledik be
Bacakları kapatamıyorum ki ammına HA💲HA💲HA💲HA
Merhaba, telefon tutacağının modeli nedir?
@@bns96 www.nukrotech.com/nukrotech-mrt-titresim-modullu-telefon-tutucu
Benim paramı daha atmadı arkadaşlar 😂
DM'den Murat'ın konumu gönderilmiştir. İstediğin motoru al çık 😂
Hocam eline sağlık, harika bi video olmuş, alacağım güne kadar bu tarz videolar paylaşırsan her gün izlerim valla, arkadtan 1000 lirayı da alamıcaz abone olcam çünkü sagfs
Teşekkürler, umarım alabilirsin motoru şu sıralar markalar güzel kampanya yapıyor. Ben de yıl sonuna kadar Hornet 750 almayı düşünüyorum.
@@gee34m Eğer motorunu satmayı düşünürsen iletişime geçelim lütfen, ben nakit sıfır almayı düşünüyorum yıl sonuna kadar ama ne olur ne olmaz diye haberin olsun 👍
Muratım da muratım kadraja sığmadı abim 🎉🎉🎉
Tekerine taş değmesin dostum! Çiçek gibi maşallah
Estetik kaygılardan ve kasıntılıktan uzak 10 numara video
Merhaba, bu sürüşte motor güvenli hissettirdi mi?
Video boyunca hızımı artırdığım için bazı virajlara hızlı girip geç fren yaptım. O esnada arka lastiğim hafif kayıyordu, bu kısımlarda doğal olarak güvensiz hissettiriyordu. Ama geri kalan kısımda bir sıkıntı yaşamadım, düzlükte hızlanırken arka lastiğim sarmadı veya fren (sert fren hariç) yaparken kayma yaşatmadı. Ön süspansiyonu arazi motoru kadar iyi olmadığından gidonu iyi kontrol etmek gerekti. Bence motordan çok sürüş bilgisi önemli, şahsen ben çok arazi yapmadığımdan yağmurlu havalarda nasıl sürdüysem o şekilde sürmeye çalıştım.Virajlarda çok yatmamaya ve fren mesafemi uzatmaya çalıştım. Arazi için ek olarak ön freni daha az kullanıp motor freni+arka frene ağırlık verdim.
@sahinteker3234 4 dakika önce Hocam selam, keyifli video olmuş emeğinize sağlık. Bir kaç sorum olacaktı; -Uzun yolda (2 saat ve üzeri) nasıl bir motor sizce, yorar mı? -Şehir içinde artçı ile gezmeye uygun mudur? -Titreşim konusunda düşünceleriniz neler? -Şikayetçi oldugunuz yönleri var mı? Yanıtlarsanız çok sevinirim hocam, 2 aydır almayı düşünüyorum kararsızım.
Güzel motor abi ya
Hocam Uzun yol performansı nasıl, ön tur camı gerekli mi sizce her türlü ? ve artçılı sürüş nasıl olur sizce ? ayrıca topcase 57 L takılıyor diye duymuştum, yer sorunu benim için çok büyük, nasıl bir yol izlenebilir, önerilerinizi bekliyorum, tekerinize taş değmesin
350km yol yaptık şehir içi agresif kullanımda 4 litre yakarken uzun yolda 3.7ye düştü. Konfor olarak düzenli mola vermezsen belini kıçını fln ağrıtıyor. Güç olarak otoban için bence yetersiz ortalama 130-140 en sağ şeritte tır ve otobüslerin arasında kalıyorsun. Dönüşte parasız yoldan döndüm İstanbula, 1 saat yolum uzadı ama daha keyifli bol virajlı ve dip gaz sürmeye gerek kalmadan gittim. Ön tur camı kış için soğuk rüzgarı,gelen yağmuru engelliyor, uzun yolda sinek taş fln gelmesini engelliyor ama biraz kısa olduğu için rüzgarı direk toplayıp benim kaska doğru vuruyor vizör açık çok sürersen gözün kuruyor ya da kameran varsa mikrofonu çok rüzgar sesi alıyor. Özellikle kışın sürüceksen lazım yoksa göğsün boynun çok rüzgar alıyor. Artçılı sürüş için senin yapın önemli şahsen ben 1.80 120kiloyum artçı alınca rahat süremiyorum anca minyon biri artçı olursa sıkıntı çekmiyorum, topcase olsa daha rahat olur artçı için. Topcase için gp kompozitin ürünlerine bakabilirsin orda çanta demiri ve istediğin hacme göre çantalar var. Topcase hiç kullanmadığımdan pek yorum yapamicam ama şahsen ben daha küçük hacimli seçerdim. Motor küçük olduğundan hem güzel durmaz hem trafikte aralardan geçerken sıkıntı olabilir. Uzun yol içinde videoda 13:49 da olan su geçirmez bi sosis çantayı topcase e bağlar yola çıkardım hem de sırtına destek olur sürüş konforunu arttırır bu şekilde.
CL 250 için gp kompozit ürünlerine burdan bakabilirsin www.gpkompozit.com/kategori/cl-250-uyumlu-motosiklet-aksesuarlari
@@gee34m Çok çok teşekkürler hocam, tekerinize taş değmesin 🙂