- 99
- 689 070
Autoescuela GADES
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 5 ก.พ. 2013
Centro de FORMACIÓN VIAL
วีดีโอ
C.P. 5 - LIMPIAPARABRISAS Y LIMPIALUNETA PEUGEOT 208
มุมมอง 62K2 ปีที่แล้ว
C.P. 5 - LIMPIAPARABRISAS Y LIMPIALUNETA PEUGEOT 208
EST. 4 - ESTACIONAMIENTO EN BATERIA: CORRECCIONES
มุมมอง 9612 ปีที่แล้ว
EST. 4 - ESTACIONAMIENTO EN BATERIA: CORRECCIONES
C.B. 14 - CARRIL ACELERACIÓN MEDIO - LARGO
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
C.B. 14 - CARRIL ACELERACIÓN MEDIO - LARGO
C.B. 12 - GLORIETAS, GLORIETAS PARTIDAS Y PLAZAS O INTERSECCIÓN GIRATORIA
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
C.B. 12 - GLORIETAS, GLORIETAS PARTIDAS Y PLAZAS O INTERSECCIÓN GIRATORIA
C.B. 7 - SEMÁFOROS AMARILLO INTERMITENTE
มุมมอง 8112 ปีที่แล้ว
C.B. 7 - SEMÁFOROS AMARILLO INTERMITENTE
Cada autoescuela es un mundo, yo he aprendido a hacer los jalones al ralenti sin usar el embrague.. es mas mi profesor matiza mucho que no lo use y en efecto sale. El tema de las paralelas es sin duda mi talon de aquiles.... no consigo pillarle el truco y me frustra de sobremanera.
A parte de la música, hay que tener vista de lince para leer en 0,0002s el texto que aparece y desaparece en un parpadeo
Muy buen video.😃 gracias
En 2 practicas lo aprobe, pero tenia en mi propiedad la bultaco astro trucada con el parmakit 110cc y la mt 125cc con el Athena 183cc.
Buenos días, el giro se hace con el embrague accionado??. Me parece ver que lo acciona pero no hay reducción, sale en segunda?..Saludos ✌
Todas las prácticas haciéndolo en menos de 23s y en el examen lo hago en un 25,10 😅😢. A ver la próxima....eso sí estos vídeos son fantásticos!
Fantásticamente explicado! El mejor vídeo que he visto! Gracias!
El mejor vídeo que he visto! Muy bien explicado! Gracias!
Excelente video el mejor que he visto y he visto mucho gracias 😃
💪🏻😼💪🏻
De gran ayuda la serie de videos. Excelente! He aprendido más con vuestros videos que en mis clases con la autoescuela
💪🏻😼💪🏻
La autoescuela te proporciona la equipación para hacer el examen práctico
En las tres esta el signo azul de glorieta. Tiene prioridad el que circula por dentro. Cual es la diferencia entonces?
como es normal las autoescuelas estan para ganar dinero... por suerte ay muchos videos como este, que en mi caso fue lo que mas me ayudo. con 3 clases de circuito cerrado y ninguna de circuito abierto, ya tengo mi carnet.. esta a sido mi experiencia. suerte para todos
Hola Amigo! Hoy he aprobado pista (tras tmbn aprobar el teorico a la primera), llevo circulando con mi 125 de marchas bastante tiempo. Como has convencido a tu autoescuela que te deje examinarte sin clase de calle ? :D
@@geckoimpact no fue necesario convencer a nadie. las clases no son obligatorias. llevo muchos años con motos. yo mire algunos videos especificos de como hacer los dobles stop, hacer las rotondas, cambios de sentidos, carriles de aceleracion y desceleracion. otra cosa muy importatnte y que me vino genial fue 1 tener en cuenta la duracion del examen, 30 minutos, 2 desde donde empiezan los examenes. y hacer con mi moto simulaciones de las posibles variantes el dia del examen. con la suerte de que el dia del examen yo ya lo tenia echo con anterioridad con mi moto
tambien debes tener en cuenta que casi con toda seguridad parte del examen va ser en carretera, eso te reduce las variantes,,,
@@ponienteponiente8602 al final me voy a la mierda...se supone que hay falta de personal en la DGT y tal y pues nada, hasta fin de octubre/noviembre me toca esperar...
😭😭😭😭😭
Hola, EXCELENTE vídeo, he visto un millón de vídeos y esté es sin dudas el más claro y conciso, con todos y cada uno de los detalles y claves para superar los dos circuitos, sin música de fondo que te distraiga y sin protagonismo de parte de su autor, se nota claramente que su intención es enseñar los trucos. Yo acabo de pasar el examen a la primera, he de confesarles que hice el curso de chicho lorenzo en madrid y muchas clases en mi autoescuela y entre los tres, chicho Lorenzo, la autoescuela y este video superé fácilmente a la primera. Pasé el circuito lento de la siguiente forma, las paralelas, el profe de la autoescuela me dió el dato, que hiciera como si estuviera practicando tiro y viera fijamente, como si de una mira se tratara entre los palos, ese túnel que queda entre ellos, al final y cómo dice nuestro amigo autor de este video, arranque decidido con aceleración constante, soltando acelerador en la mitad de las paralelas, llevar los brazos relajados, sin poner nuestro peso sobre el manillar, al salir, frenar un poco con el freno trasero y los palos los hice como me dijeron en mi autoescuela, siempre, exclusivamente al ralentí y girando a tope el manillar, esas dos cosas al principio cuestan, porque creemos que la moto se calará si vamos tan lento o que se nos trabará si giramos el manillar a tope, pero el profe me dijo, que esas motos están controladas para poder hacerlo así, y efectivamente cuando le hice caso, nunca más volví a fallar, antes era imposible. Las motos de mi autoescuela están controladas, para que al ralentí vayan exactamente a 8 kms/hr, velocidad perfecta para pasar los palos, y con manillar ajustado para que lo gires completo a tope sin que te caigas. El circuito rápido lo aprendí perfecto con chicho lorenzo, haciendo siempre entre 21 y 23, sin ningún fallo el 100% de las veces realizadas. De hecho como les dije aprobado a la primera y con 0 fallos. Este video le doy un 11 sobre 10
Yo me lo e sacado este año despues de 40años haciendo moto Cross y enduro 😂😂 me resulto bastante facil
Gracias! Me salvaste!🎉
Esta muy bien todos estos consejos pero lo mas importante es controlar los nervios...lo cual empieza la noche de antes para que puedas descansar y ir despejado al examen. He visto gente que no hace ni un fallo en las prácticas y suspender muchas veces el examen.
Tengo el examen la siguiente semana del cerrado, tengo miedo jajaja aunque aun me quedan unas cuantas clases para pulir intentare dar lo mejor de mi
Y si pasa como en el momento que pasas el semáforo y se queda el coche del pofe detras? Debemos esperar en el lado derecho?
Eso es en SAN FERNANDO?
Mañana tengo el examen..😬😬
Como fue?
Hola llevo conduciendo motos desde los 16 años, en el año 1984 me saqué el carnet B y seguido el A mi hijo se lo está sacando ahora y no entiendo porque ponen estas pruebas las paralelas están echas con en fin de que suspenda y tengas que renovar papeles, estoy de acuerdo con los jalones y el circuito rápido , pero las paralelas sobran , yo yo con más de 35 años de experiencia tuve que pasar muchas veces para no tocarlas en una prueba que hice , con esto quiero decir que fuera ahora a examen con mi experiencia me sería muy difícil pasarlo a la primera sin calentar antes , un saludo para todos y suerte a los futuros moteros.
Graciaaaas
Hola una pregunta si yo lo hago con una moto auto camina pueda acelerar en el circuito lento ya que no uso embrague y si no acelero me detengo ya que al salir de las líneas tengo q frenar algo
Qué recuerdos... me da agonía solo de ver estos vídeos JAJAJA mucha suerte a los futuros motoristas!!! Lo más importante es que vayáis calmados, yo me tomé una infusión con 3 bolsitas de tila antes del examen y cerrado a la primera! PD: En mi moto de prácticas (Z400) no tuve que hacer lo del vídeo con el embrague en los jalones, iba en primera al ralentí todo el rato.
Una pregunta. ¿Antes de parar en la marca final hay que poner la moto en neutro o te quedas en segunda con el embrague pulsado?
En segunda con el embrague apretado
Facil desde luego no es
Mi profesor a mi no me ha explicado que agarre el embrague en el momento de hacer el giro ,esto se puede hacer? Yo no lo he echo ni una vez bien solo hice 2 practicas.
Con la moto a ralentin lo pasas bien, si quieres jugar con el embrague tienes que tener experiencia.
El mejor video que he encontrado para el examen, me ha servido mucho. Muchas gracias!
Pasa algo si al final en el frenado me derrapa la trasera ?
Estoy súper agobiada, el circuito lento me cuesta muchísimo, ya voy 15 prácticas y casi no me sale. Intentaré hacerlo con el embrague
Cuando parqueo en estacionamiento, donde deben de quedar hubicadas las luces para que no se me descargue la bateria ?
Se apagán solas
1:10 buena eliminatoria de los 3 coches jaja (y 1:57...) sin maldad, que todos nos colamos o nos llevan los que nos preceden al huerto a veces ;P ,muchísimas gracias por todos estos vídeos que ayudan mucho a repasar y prepararse para los exámenes.
Buen video, saludos desde San Fernando
Un vídeo muy didáctico, gracias
ne que articulo lo dice? es mera curiosidad.
Hola! En que porcentaje de facilidad crees que aumenta hacerlo con scooter automatico llevando conduciendo un 125 desde hace 3 años?
Parecen tullidos😂😂😂, se puede hacer con la bici y a la misma velocidad. Es de risa. Creo que con una moto de cross de 250 se puede hacer con caballitos😅😅😅
Lo a dicho el que seguro no tiene ni el de 49cc
segun yo entendi una plaza es donde solo circula gente o ciclistas y glorieta circulan coches
Es el mejor video que e visto para A2. Claro y esplicito. Muchas gracias espero que me ayude. Me examino la próxima semana después de 30 años conduciendo coche y motos de 125. Estoy echo un flan 😂
Interesante.. Mi instructor me dijo que no mirara por encima del hombro, dijo que los espejos eran suficientes y que si miro hacia atrás no puedo ver hacia adelante.
He puesto un pie y he hecho 21,20 en el rapido pero se a salido dos deditos en la parada y me an suspendido
Gracias por el video. Yo he hecho varias prácticas, y es lo que dices que poco a poco ganas esa confianza y destreza. Sí que pienso podrían replantear el circuito de otra manera. Pero también es verdad, que tuve este examen hace poco, y aprobé a la 1a. Con 1 fallo, el de deficiente, por el circuito lento, frenar como 20cm después de la línea. Y el rápido, perfecto. Yo lo he hecho en todas las prácticas y examen, sin apretar manera de embrague en los jalones y ha ido bien. Mucha suerte a los futuros motoristas que se examinen de esto!
No entiendo nada por que mi profe me a dicho que no tengo que pisar el embraque y dejo el moto en relenti 😔😔😔 hast ahora no puedo completar esta zigzag,algu consejo porfavor 😔😔😔
Estoy en las mismas! yo conducía en E.U moto custom grande y es normal que memoria muscular y aprendizaje en SLOW SPEED sea embrague y acelerador y el profe de aquí de Barcelona me dice que CHORRADAS que puro ralenti y que SOLO su verdad es la que vale! madre miaaaa, estoy a nada de acabar mal ya con el tío...es dinero lo que nos quitan y no piedras, en fin suerte
@@caromaldini5460 en verdad es depende de la moto para mi mejor jugar con embrague, y porfin tengo la maniobra aprobado en la primera y tengo el examen de circulacion este 1 de marso😇😇 vamos!!
@@kkriscb Geniaaal! si, depende la moto pero tmb las maneras en que te enseñan las cosas ..yo las hago bien a ralenti pero me gustaría que tmb me dejase tratar embrague pero el no quiere jjaj ... pues muchas felicidades brother y la de circuito ya es tuya ya verás!
yo si miro al frente piso las lineas
Super.gracias
Muy buen video, mil gracias por las explicaciones. En mi autoescuela no me han explicado muchas de estas cosas, ni con tanto detalle. A seguir intentandolo para conseguir el carnet!!💪
Para sacarte la pasta al máximo o no lo ves
@@moisesjjb2107 al final ya me saqué el circuito ahora me están sacando la pasta en circulación jkajaaj
@@damianh.rodriguez738 si es lo que hay esta gente es así ejje
@@damianh.rodriguez738 una pregunta a ti las palarelas las lovia el examinador cerraba y abría en el circuito cerrado????? Así era mucho más chungo
@@moisesjjb2107 no, las paralelas estaban fijas. En mi primer intento suspendí por las paralelas. Después en el segundo aprobé sin ninguna falta y hice el rápido en 21 así que sin quejas jaja