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Dahoam af Radl
เข้าร่วมเมื่อ 29 ม.ค. 2019
KOFFERANPROBE - Iveco 90-16
Hi Zusammen,
hier könnt ihr sehen, wie wir unseren Kofferaufbau zum ersten mal aufs Fahrzeug setzen. Den GFK - Koffer haben wir, mit einer Wandstärke von 6 cm, auf Maß bauen lassen. Die Bodenplatte ist 10 cm dick und mit U-Stahl (stehend verbaut) an der Unterseite verstärkt, um an dem passenden Stellen eine Verbindung zum Zwischenrahmen herstellen zu können. Das hat alles Recht gut geklappt. Wir sind mega zufrieden mit der Box.
Liebe Grüße
Flo und Natascha
hier könnt ihr sehen, wie wir unseren Kofferaufbau zum ersten mal aufs Fahrzeug setzen. Den GFK - Koffer haben wir, mit einer Wandstärke von 6 cm, auf Maß bauen lassen. Die Bodenplatte ist 10 cm dick und mit U-Stahl (stehend verbaut) an der Unterseite verstärkt, um an dem passenden Stellen eine Verbindung zum Zwischenrahmen herstellen zu können. Das hat alles Recht gut geklappt. Wir sind mega zufrieden mit der Box.
Liebe Grüße
Flo und Natascha
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วีดีโอ
Dachtäger mit Astabweiser für den Iveco 90-16
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
Hallo Zusammen, in diesem Video haben wir die Entstehung unseres Alu Dachträgers etwas begleitet. Eigentlich hätten wir den Astabweiser gerne auch schön kantig gelassen, da hatte jedoch der TüV seine Einwände. Ganz rund gefiel er uns aber auch nicht. Daher haben wir uns den Aufwand gemacht und das Alu Vierkantrohr mit der (Holz-) Oberflächenfräse bearbeitet. Ganz liebe Grüße Flo und Natascha
Stoßstange aus Aluminium für den Iveco 90-16
มุมมอง 4.6K4 ปีที่แล้ว
Durch das Abmontieren der alten Stoßstange (incl. Extras) haben gefühlt eine Menge Gewicht gespart. Die neue Stoßstange ist aus Aluminium, welches wir zuletzt Pulverbeschichten haben lassen. Der Winter/Weihnachtsurlaub hat ein bisschen Platz und Zeit für Kreativität gelassen, deshalb kommt nach langer Pause heute, sowie nächste Woche, wieder einmal ein Video. Wenn ihr Fragen habt, lasst sie uns...
Zwischenrahmen - Iveco 90-16 / Wohnmobil
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
Wider Erwarten kommt kein Höherlegungsvideo, sondern der erste Teil des Zwischenrahmens. Durch gutes messen, zeichnen und planen, war das zusammensetzen des Zwischenrahmens schlussendlich eine echte Freude. Bestellt hatten wir folgendes: 3x Stahl Vierkant 160x80x4mm (6m) 1x Stahl Rohr 108x5mm (6m) 1x U- Eisen 100x50x3mm (6m) Nun fehlt noch die vollständige Kabinenhalterung, inklusive der Federn...
Einsetzen der neuen Rückwand - Iveco 90-16
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
Dass das festschweißen der „dünnen“ Rückwand nicht leicht wird, dachten wir uns schon im Voraus. Trotzdem wir immer abwechselnd, an unterschiedlichen Stellen, geheftet und festgeschweißt haben, haben sich leichte Unebenheiten ergeben. Für uns jedoch völlig in Ordnung, wir sind zufrieden. Ein Hoch auf die Spachtelmasse und den Grundfüller Lack. Gerne könnt ihr uns auch auf Instagram besuchen: in...
Box abnehmen + Führerhaus kürzen - Iveco 90-16
มุมมอง 4.9K5 ปีที่แล้ว
Nachdem wir unter dem Feuerwehraufbau eine Handvoll Schrauben entfernt haben, hatte unser Nachbarsjunge die größte Freude den Feuerwehrkoffer herunter zu heben. (Das hat er absolut freiwillig und unter Aufsicht seines Papas gemacht. ) Als kleines Dankeschön durfte er die Box als Spiel/Garten-Häuschen behalten. Bisher ließen sich übrigens alle Schrauben hervorragend/leicht öffnen. Ein komisches...
Sprengringfelge montieren + Reifen wechseln am Iveco 90-16
มุมมอง 13K5 ปีที่แล้ว
Unser erster Schritt, nach dem Kauf des Basismobil's, war der Reifenwechsel. Hier nochmal kurz zusammengefasst: - Fahrzeug - Iveco 90-16 - Reifen - Michelin XZL 365/85 R20 - Felgen - von www.corint-reifen-felgen.de/ "10.00 V-20" An der Arbeitskleidung arbeiten wir noch ;) Gerne könnt ihr uns auch auf Instagram besuchen: dahoamafradl Liebe Grüße Flo und Natascha
Was ist denn aus dem Auto geworden ? ist es inzwischen fertig ?
Hallo Natascha und Flo, auch wenn's Video schon älter ist: tolle Arbeit. Frage an Euch: habt Ihr die Belastung mit der Wohnkabine rechnerisch ermittelt und danach die Materialstärken (z.B. 4mm und nicht 5 mm) der Vierkantrohre gewählt oder Pi x Daumen "wird schon passen"? Gewicht sparen heißt ja auch immer, dass man die Belastungssituation kennen muss - hat mir einer vom Fach erzählt :-)
Hi Nr 3 - ich würde auch gerne den Zw-Rahmen mit 100mm Höhe bauen -um mit der Gesamthöhe des gesamten Fahrzeuges niedrig zu bleiben- spricht etwas degegen ? Natürlich unter Berücksichtigung das beim Verschränken des Aufbaus keine Teile ( Rad - tank etc ) berührt/deformiert werden -
Und. Hattet Ihr irgendwie mal das Gewicht des verzinkten Zwischenrahmens ermittelt ?
Hi- super Arbeit und toll ausgeführt. Gibt es einen 2ten Video über die Erstellung des - wie angekündigt ?
Sehe erst jetzt euren Video und habe Respekt für eure Arbeit. Eine Frage habe ich, da ich gerade vor dieses Thema stehe. Warum habt ihr das armaflex-band auf die Profile geklebt ......wird da der Spalt zwischen Stahlrohr und Blechplatte nachherr beim Schweissen nicht zu gross? Liebe Grüsse aus NL. Frans
Richtig cooles Video! 👍...Man sieht Ihr hattet viel Spaß beim Umbau.... Folgen Euch fleißig und freuen uns auf weitere Videos von Euch, von unterwegs! VG Dennis & Dany
Hallo, schöne Arbeit. Solch ein Video hätte ich 2018 auch gebrauchen können. Gibt es einen Grund, warum ihr kiene diagonalen Aussteifungen eingeschweist habt? Viel Spaß beim Reisen, ALF Abenteuer Leben Freiheit Altes Löschfahrzeug
Super Video, cooles Projekt, ehrlicher Selbstbau.
Hm...die Tüten mit dem Wuchtpulver, müssen die nicht in den Reifen entleert werden, also ohne die Tüte eingefüllt werden? So kenn ich das bei der Montage.
Schee. Habt ihr die Werkstadt gemietet, oder wo kann man so etwas machen? Mich würde interessieren, was so etwas mit Werkzeug kostet. Viel Glück auf euren Wegen! :)
Solide Arbeit 👍🏼 könnt ihr einen Prüfer empfehlen, der euren Umbau abgenommen hat? (Gerne pm)
Danke, direkt können wir jetzt keinen empfehlen, allerdings zeigt die Erfahrung dann schon das man mit guter Absprache beiderseits sehr gut klar kommt
LKW Reifen barfuß montieren, Hut ab !
Nur die harten komm in Garten ;-)
А куда лебёдку?
super Arbeit!
super saubere Arbeit. Fantastische Idee mit Alu zu arbeiten.
Habe euren Kanal durch Zufall entdeckt - wie weit seid ihr inzwischen? Gibt es irgendwo Updates?:)
hi. lamge nicht gehört von euch. :-( wo habt Ihr das alu kanten lassen oder gab es das fertig zu kaufen irgendwo und hir habt es nur passen gemacht ? lg
Grisde, sorry für die verspätete Antwort, fertig gibts da nicht die hab ich mir beim Metaller ums eck biegen lassen und dann die winkel selber aus dem profil raus geschnitten und verschweißt
Beste Videoreihe zum Eigenbau. Little less conversion, more action! Ihr packt in einen Video mehr inspirierende Power als manch andere in eine ganze Staffel! Bin lange noch nicht soweit - aber mittendrin. Die Idee mit Eurer verstärkten Rückwand fand ich genial. Bei Interesse bei Instagram steyr1291 könnt ihr meine kleinen Fortschritte sehen. Danke für die Videos.
Wow, super macht ihr das, weiter so :-) Gruß aus Bayreuth
Sieht Hammer aus! Wie ist es denn mit der Stabilität, ist eine Stahlstoßstange nicht Stabiler? Grüße und tolle Arbeit!
Sieht super aus und euer Hund passt auf das Ihr alles richtig macht!!😂😂
Darf ich fragen wer die Box hergestellt hat? Danke für eure Infos. Lg
Saubere Arbeit, sieht toll aus und motiviert sich auch mal daran zu trauen, wenn das Projekt Allrad LKW ins Rollen kommt! :-) Ich hätte 2 Fragen: 1. wie schützt ihr das Teil von innen von Rost? Wird ja schwer sein, da zu lackieren? 2. dieser spitze Ausschnitt zur Kabine hin sieht aus, als würde er formschlüssig mit etwas anderem abschließen. Falls das so ist, wäre der Zwischenrahmen doch vollkommen hinfällig, da er sich starr mit dem Hauptrahmen bewegen würde?
Grisde, genau das wollen wir mit unseren Videos bewirken, das man sich einfach trauen sollte ein solche Projekt anzugreifen. Zu Frage 1: der Rahmen wird Feuerverzinkt und nicht lackiert. Zu Frage 2: Wir haben einen Federgelagerten Zwischenrahmen gebaut der ist nur hinten fest mit dem Rahmen verschraubt. Der Ausschnitt ist in den Aufbaurichtlinien von Iveco so festgelegt, angeblich wird so die Kraft besser in den Rahmen eingeleitet. Viele Grüße Natascha und Flo
Danke für die Rückmeldung! Ich habe übrigens auch mal in der Zwischenzeit bezüglich der Abschrägung recherchiert und will gerne meine Ergebnisse mit euch teilen :) Die Abschrägung nach vorne hin dient dazu so genannte Steifigkeitssprünge zu verhindern/vermindern. Zur Erklärung: Betrachtet wird nur die Steifigkeit in senkrechter Richtung, also nach unten. Stell dir vor, der Hilfsrahmen hört von jetzt auf gleich einfach auf. Dann hat man einen Sprung von einer recht hohen Steifigkeit (Hilfsrahmen+LKW Rahmen) hin zu nur der Steifigkeit des LKW Rahmens. Solche "Punktbelastungen" lassen das Material schnell ermüden und es kommt zu Rahmenbrüchen. Lässt man das Profil jedoch auslaufen, so nimmt auch die Steifigkeit gleichmäßiger über den abgeschrägten Bereich ab. Es gibt keine Punktbelastung und der LKW-Rahmen wird deutlich weniger belastet. Empfohlen wird als Abschrägung oft ein Verhältnis von 2:1, also ein recht spitzer und erstmal merkwürdig wirkender 30 Grad Winkel. Hat man aber das oben stehende verstanden, macht er durchaus Sinn :)
Grad alle sechs Videos angeschaut ....einfach super was ihr da aufd Radl stellt...tolle Arbeit, super Videos ohne blabla, einfach machen, gutes Team!!......wir sind schon gespannt wies weidageht ....Daumen hoch und weiterhin gutes gelingen....lg Flo&Bine
Hi Ihr beiden, das freut uns natürlich wenn euch unsere Videos gefallen. Leider kommen wir derzeit so gut wie gar nicht dazu neue Videos zu schneiden. Material hätten wir genug
Es gibt ja doch noch mehra solche Verrückte im Umkreis! :D Der 90-16 wird ein Hammer-Gerät. Griass ausm Landkreis Landshut!
hi. hoffe es geht euch gut. eine frage habe ich noch. meine felgen liegen derzeit zum trocknen noch im keller und werden morgen montiert. habt ihr an den hinteren felgen irgendwelche ringe montiert an den jeweiligen bolzen ? ne art unterlegscheibe bevor die felge drauf kommt ?
H Elz Hi, das kommt jetzt immer drauf an was für Felgen mit welcher et du hast und welche Radmuttern du jetzt verwendest, denn oft ist einfach nur das Problem das das die Gewinde der Radbolzen bei der Montage von Singlebereifung zu kurz sind Wir haben dementsprechende Radmutter verwendet dann passt das ohne Ring
Song name pleas Thank you
hi. Da steht ja mein name auf der seite eures LKW´s. :P darf ich fragen wo ihr die felgen her habt ? welche et diese haben ? würd mich auf antwort freuen. habe seit einigen tagen den 120-25
Hab dir auf deine Mail zurück geschrieben
@@dahoamafradl1804 hi. habt ihr auch zentrier ringe nehmen müssen oder waren eure bolzenlöcher angefast ?
Sieht echt super aus. Einfach mal locker einen Zwischenrahmen gebaut. :) Darf man fragen was das für ein Tank ist und was für Tankkonsolen? Sieht aus wie MB.
Amp Republic danke 👍🏻 ich würd sagen gutes Auge, du hast recht ist ein 500l Tank aus einem Mercedes Actros, so wurde es mir auf jedenfall gesagt beim Kauf
@@dahoamafradl1804 Was habt ihr da für Tankkonsolen verbaut? Ich habe einen 120-23 und auch einen MB Tank. Leider habe ich für die bombierten Tanks noch keine Nachrüstkonsolen gefunden.
Amp Republic da kann ich dir leider nichts dazu sagen die waren beim Tank dabei. Von Mercedes gibts die bestimmt aber wahrscheinlich unbezahlbar 🤪
Welchen Plasmaschneider benutzt du?
G Cholda hey, is nix besonderes, is a Kombigerät aus 200A ac/dc Wig Schweißgerät und plasmaschneider aus China! Gibts recht günstig bei eBay und tut seinen Dienst seit einigen Jahres ohne Probleme
4,8m x 2,45m x 2,2m Ok das sind die Aussenmaße und wie ist es Innen ? Wenn ich darf würde ich mich gerne mal zwecks näherer Info von der Box bei euch auf eurem EMail Konto Melden! Gruß KaJo
Kajowomo unterwegs klaro meld dich einfach, unter dahoamafradl@gmail.com Die innenmaße sind 4,68m x 2,33m x 2,04m
Sieht gut aus, wie groß ist die Box ?
Stefan Nelius cool wenn sie dir gefällt, die Box hat Außenmaße von: 4,8m x 2,45m x 2,2m Bis zum Beginn der schräge hinten sind es 4,04m Bodenlänge
@@dahoamafradl1804 ok danke , sieht sehr stimmig aus 👍👍
Wer ist denn der Hersteller der Box?
Jonathan Volk wir haben die Kabine in Polen bauen lassen. Gerne kannst du dich für nähere Details unter dahoamafradl@gmail.com bei uns melden. Viele Grüße
Könnt Ihr bitte mal sagen wie stark die verwendeten Vierkantrohre sind und wie dick die Rückwand ist?
das verwendet Vierkantrohr war ein 35x35x2mm und die Blechdicke der Rückwand beträgt 1mm ich hoffe wir konnten dir weiterhelfen
@@dahoamafradl1804 Ja super! Vielen Dank. Dann habe ich einen Anhaltspunkt. Die Kabinenkürzung steht nämlich gerade an.
@@christophschaefer9478 na dann gutes gelingen das wird schon
Wow tolle Arbeit!!! Welche materialstärken hast du verwendet?
Vielen Dank, das Alublech ist 3mm stark, ist durch die Abkantungen ziemlich stabil geworden.
Wie kann man euch am besten erreichen? LG, Bernhard
Overlander schreib uns doch einfach ne Mail unter dahoamafradl@gmail.com Viele Grüße Flo
Very nicely done and thank you for the detailed video. Hope to do the same one day.
Sauschee!
bernd vordermeier danke dir 😜
Wie immer, sehr schön gemacht - auch die neue Farbe eures LKW gefällt mir gut
Das freut uns natürlich zu hören, vielen dank.
Habt Ihr gut gemacht 👍 was für Scheinwerfer habt Ihr dafür verbaut, könnt Ihr uns die Bezugsquelle nennen. Gewicht ist zwar nicht viel, aber manchmal zählt ja jedes kg, vor allem wenn man unter 7,5 to bleiben möchte. LG aus Bochum
Hallo Stefan, es sind JW Speaker 8900 da kannst du ja schauen o du sie am günstigsten her bekommst, dazu brauchst du aber noch die passenden Montagehalter die hab ich nur hier gefunden: www.nakatanenga.de/beleuchtung/zubehoer/3103/j.w.speaker-montagehalterung-fuer-8900/8900-evolution-led-hauptscheinwerfer Ich hab jetzt nichts gewogen aber die Gewichtsersparnis ist schon einiges weil alles orginale war ordentlich schwer. Im Frührjahr gehts dann zum wiegen dann wirds spanned
@@dahoamafradl1804 danke für die schnelle Info 👍 wir sind auch gespannt wie wir gewichtsmäßig hinkommen 🙈 sind aber auch noch nicht so weit, das sich das wiegen lohnt. Glück auf 😊👍
Hallo, sehr interessantes Video. Stehe auch gerade vor der Überlegung mit größeren Reifen und anderen Felgen für meinen 90-16. Könnt Ihr mir bitte sagen, was Ihr für Felgen verwendet habt?
Hallo Christoph, wir haben 10V-20 Felgen in 8 Loch auf denen kannst du die 365/85 r20 sowie die 395/85 r20 fahren in der ET 120
Danke für die schnelle Antwort. Kannst Du mir bitte noch den Hersteller und vielleicht auch eine Bezugsquelle nennen?
@@christophschaefer9478 solltest bei Corint-Reifen oder Bei BAT-Trade bekommen
@@dahoamafradl1804 OK, danke. Habt Ihr die Felgen/Reifen schon eingetragen? Hat das nur mit dem Datenblatt des Felgenherstellers geklappt?
@@christophschaefer9478 Nein bis jetzt ist noch nichts eingetragen, das erfolgt dann alles auf einmal, wenn alles abgenommen wird. Mit unserem Prüfer hab ich aber schon alles besprochen, der Tacho muss angeglichen sein, das ZGG ist auf 7,5t beschränkt und der Vorderachse gehen 500kg Achslast verloren. Die Reifenfreigaben werden von Iveco passend zur Fahrgestellnummer ausgestellt und die Reifgabe kann dir jeder Iveco Vertragshändler besorgen. kostet mein ich so um die 50€ Ach ja Datenblatt der Felgen hat gepasst und war bei Kauf mit dabei ist aber auch alles zusätzlich in der Felge eingestanzt
Gute handwerkliche Arbeit! Habt Ihr den Rahmen auch berechnet? Oder mal grob geschätzt? Wie seid Ihr auf Eure Konstruktion bzw. Abmessungen gekommen? Was für eine Art von Kabine wollt Ihr aufbauen?
Peter Squirrel Berechnet haben wir da nix 😉 hab ihr a paar Meinungen von Schlossern eingeholt und mit vielen anderen Konstruktionen verglichen. Danach dann beschlossen das hält 😂 Die Abmessungen ab ich so ermittelt wie ich die Höhe des Zwischenrahmen benötigte. Darauf kommt ein GFK Koffer in dem die Profile zur Befestigung mit einlaminiert sind
Ich hab inzwischen recht viel gelesen, recherchiert, berechnet... Das Ding MUSS halten 😂 Nicht selten werden nur Vierkantprofile in der Dimension 120x60x4 verwendet. Auch die Querrohre sind bei euch ja massiv ausgefallen. Glaube euer Rahmen müsste grob über den Daumen geschätzt 3-4 Mal fester als notwendig sein 👍
Ist ja toll, wie Ihr so unbekümmert dran geht, weiter so und viel Erfolg Aber bitte etwas mehr auf die Sicherheit achten, die Zehen danken es Euch
Grisde Peter, ja einfach mal machen aber mit genauen Ziel 😉 Leider war unsere übliche Arbeitskleidung grad nicht verfügbar, die Felgen waren dann doch schneller da als wir gedacht haben. Natürlich mussten sie dann auch gleich montiert werden
Schön das es weitergeht. Euer Video bezüglch der Rückwand hat auch bei der Kürzung unserer Kabine geholfen! Bezüglich dem Zwischrahem mal eine Frage, mit welchem Gewicht und Abmessungen rechnet ihr für Euren Aufbau? Wir wollen mit einen Zwischenrahmen UNTER 100mm Höhe auskommen.
Warangkana May das freut uns zu hören, also unserer Zwischenrahmen hat eine Länge von 4040mm und die Box die drauf kommt ca. 4800x2450x2200mm Der Rahmen wir ohne Anbauteile so wie ihr ihn kennt ca. 220-250kg haben! Bei 100mm Zwischenrahmenhöhe wirds aber knapp 😳 Warum wollt ihr so in der Höhe geizen?
Hallo, tolle Arbeit. Wie macht Ihr das mit der TÜV Abnahme? Habt Ihr da einen Karosseriebauer involviert?
Christoph Schaefer danke, nein mir wurde von meinem Prüfer gesagt solange ich nichts am Fahrzeugrahmen verändere ist alles kein Problem!
@@dahoamafradl1804 So sieht es aus.
Can you tell me the dimensions of the main rectangular profile for example rolling home, herman-unterwegs etc are using different sizes. Kind regards, tt
t kuipers the Main Dimension is 160x80x4mm and 108x5mm
Respekt, es sieht bei euch so einfach aus... ich bin mir ziemlich sicher, dass das täuscht ;) Ist einer von euch beiden Metallbauer oder Karosseriebauer ? Es sieht wirklich sehr gekonnt aus!
antii85 Ich muss gestehen es ist auch richtig gut gegangen. Mhh ich bin eher Edelmetallbauer (Goldschmied, guck sowas mach ich normal www.aurum-schmuckgestaltung.de ) Meine Freundin hat auch nen normalen Büro Job Vielen Dank für die Komplemente 😋
Das sieht so einfach aus, bin beeindruckt. Tolle Arbeit!
Hans-Martin Kreß was uns da richtig viel geholfen hat sind die beiden Schablonen aus Alu für den Plasmaschneider Und danach is noch hilfreich wenn die Schrubscheibe der Flex beim nachschleifen der Löcher einen bisschen kleineren Durchmesser hat als das Loch selber
@@dahoamafradl1804 Die Schablenen scheinen einen prima Dienst zu Leisten. Habt Ihr ein paar Daten zu den MAterialabmessungen, Dicke? Und eine Frage noch: für was ist der dreieckige Einschnitt am Fahrerhaus?
Hans-Martin Kreß Matetialabmessungen stehen extra in der Videobeschreibung 😉 Der V-Ausschnitt ist deswegen damit die Kraft besser in den Rahmen eingeleitet wird, war so Vorschrift in den Aufbaurichtlinien von Iveco
@@dahoamafradl1804 Die Frage mit dem Material zieh ich zurück *pein*. Sehr interessant mit der Aufbaurichtlinie, hab ich bei anderen nämlich nicht gesehen.
Cool. Ist bei uns die nächste Baustelle ;)
Rolling Home kann dir nur empfehlen so Schablonen zum Plasmaschneiden zu bauen des is echt ne ware Pracht wie das dann zusammen gepasst hat