วีดีโอ

Обоснуй. У меня уже пять лет работает. Влажность поднимает, что на окнах капельки оседают. Комната 18-20 м², двери закрыты. Прибор 3 уровень производительности, влажность выставлена на 50%. Даже отключается по достижению установочной влажности. В фильме видно с другой стороны стоит метеостанция показывает такое же уровень влажности.

Привет это сушилка для обуви. Поэтому обувь надевают на рога, которые поворачиваются. Там через отверстия походит воздух нагретый до +55°С. И в щадящем режиме сушит вашу обувь.

Попробуйте выключить, достать батарейки, подождать минут 5. После этого подсоединить 220в, и потом вставить батарейки и произвести настройки. У меня, Я вставил батарейки и зависли показания давления. Думал всё брак. Проделал как выше описал и всё настроилось.

267402G000 артикул, брал в Автодоке, пробую. Клапан заменил буду наблюдать. Клапан кИА/, Хундай

Вот ссылка: www.autodoc.ru/price/647/267402G000

Привет. Внешний датчик ( коробочка с экраном) находится в помещении, а датчик стальной на проводе на улице. На пластиковом окне я просто вывешивал, можно на скотч приклеить. Он передаёт данные о температуре и влажности.

И это может быть, надо всё делать с умом без фанатизма.

Веста для очень курящих людей 😂

@alex4477a Не курю.

Гидравлический у товарища есть. Они подешевле будут

@@nnSergey66-up1ok8cq9s эта поделка на мой взгляд очень хлипкая, впрочем как любой такой домкрат.

@@alex4477a время покажет

На валберис. По акции. 4к. Рублей

Стоимость 4к, гидравлический у товарища есть, уже два раза масло доливали . Очень хорошо поднимает. Я сам занимаюсь ремонтом и мне электрический подойдёт. Весит 6кг в чемоданчике, сухой и чистый.

Там у Вас другой вариатор, китайский. Надо для него смотреть запчасти. Этот комплект для Джатко 15.

@nnSergey66-up1ok8cq9s Да я в курсе, но говорят, что взаимозаменяемый🤷‍♂️

Не вникал подробности. Не могу сказать.

У меня Кайда Паладин, два хлыста 3-15, 4-21 гр. Плетёнку используют 0,14, 016. Намотка у меня такая, на катушке есть уклон в самом верху, выше этого уклона не наматываю. Намотку произвожу мокрой плетёной. Приманки разные от железа ( вертушки, блесна, вес от 7-21 гр.), воблеры ( вес 5-21 гр.) и резина для джига ( 5 -30 гр.). Веса больше 20 гр. заброс делаю аккуратно. Хлыст 3-15 гр. веса до 20 гр., хлыст 4-21 гр. веса до 30 гр. Бросая лёгкие приманки намотка становиться мягкая, Я через 5-10 забросов ставлю тяжёлую или упористый воблер, вертушку, и делаю пару забросов, чтобы плетёнка по плотнее намоталась. Что бы исключить сбросы плетёнки с катушки. Не достаток спиннинга очень маленькие кольца.

Отлично, так же мозги все высосал, стаканчик фильтра тонкой очистки.

Привет. Да действительно не видно. В фильме на 8:27, по времени. Щупы ставил в выходную колодку синенькую. Только сначала настраивал мультиметр на 20 вольт постоянного тока, а потом перенастроил для измерения тока. Щупы в выходной колодке синенькой, такая же как и входная. По моему так. Давно это было. До сих пор работает без проблем. Даже второй аккумулятор не стал переделывать, хватает одного. Шурик работает долго и заряжается хорошо.

Спасибо огромное. Станция была у меня около недели. Показывает всё адекватно. На моей станции и на этой показали в одно время по прогнозу дождь. И действительно в течении суток был хороший дождь.

Здравствуйте. Вот ссылка там есть и порядок затяжки болтов картера и уровень жидкости. www.drive2.ru/l/588483638149000599/ Про уровень не выложил, наверное пропустил. Если своими словами. Уровень можно выставить при 25°С и 80°С. При 25°С уровень жидкости на щупе находится между треугольными вырезами. При 80°С уровень жидкости на щупе находится между верхне и нижней заштриховочной зоны. Она на 1 см выше вырезов на щупе. На счёт меняется ли момент затяжки от материала прокладки не могу ни чего сказать.

@@nnSergey66-up1ok8cq9s Спасибо! Но уровень проверяется на работающем моторе, я правильно понимаю?

@@Виталий-щ1т1з Да совершенно верно, Заводим автомобиль и смотрим за температурой, у меня температура жидкости в вариаторе на смартфоне по программе CVTz50.

@@nnSergey66-up1ok8cq9s А сколько масла вы залили, прежде чем заводить двигатель? Не мало ли будет для пустого вариатора 4 л?

@Виталий-щ1т1з Слилось с вариатора примерно 4,5 л., Я заливал на не заведённом двигателе до уровня первого выреза. После завел двигатель и прогрел до 25°С, проверил и долил пол уровня. Ещё прогрел до 60°С и уровень довел до верхнего выреза. На это закончил.

Пробка у меня открыта при откручивании фильтра. На трёх машинах фильтр закручивал от руки, не было ни каких проблем.. Я знаю момент затяжки 18 нм. Спасибо за советы я приму их во внимание. Сам свои три автомобиля обслуживал. За редкими случаями обращаюсь к специалистам. Предыдущие отъездили по 200+ т.км. Ещё раз спасибо, советы дельные и будут приняты во внимание.

​@@nnSergey66-up1ok8cq9s Очень интересно, то есть Вы решили прислушаться к "советам" неизвестного человека из интернета, а на указания завода-производителя забить болт? 😂😂😂

@@ВИКТОРЧЕРНИКОВ-с4т прислушаться можно к кому угодно, а сделать так как считаете нужным. Ведь это ваш автомобиль и вы берёте на себя ответственность. А что рекомендует завод изготовитель

@@ВИКТОРЧЕРНИКОВ-с4т завод изготовитель рекомендует масло менять через 15 000 км. Я лично считаю это очень долго. Хотя завод изготовитель рекомендует менять масло через 7500км. Если условия эксплуатации трудные. Спорить не хочется ни с кем. А прислушаться можно к любому.

Спасибо за совет, буду иметь ввиду.

Спасибо огромное за совет. Программа у меня есть в фильме возможно оговорился. У дочери Кашкай 2, там вариатор джатко 016, температура жидкости для выставления уровня 35-45°С и выставляется по мерному болту самого вариатора. У меня на Весте щуп, и по инструкции уровень жидкости можно выставить по двум параметрам температуры. Первый 25°С температура жидкости в вариаторе, уровень между двумя вырезами, и температура 80°С уровень по заштрихованной полосе, на 1 см. выше вырезов. В фильме не выложил две фотографии этих уровней. Я проверял при температуре 60°С, уровень довел до верхнего выреза. Что тоже вошло в норму. Ещё на счёт программы изначально она была сделана для Ниссан Мурано, но алгоритм позволяет наблюдать многие вариаторы джатко. Я подметил, что метод подсчёта старения масла 2 считает быстрее, метод 1 медленнее. У меня за 52 тыс.км. пробега насчитал по методу 2 - 236000 ед. По инструкции Джатко, жидкость надо менять при 200000. Программа хорошая пользуюсь постоянно. Информацию о старение жидкости обнулил.

Привет. Попробую описать действия. Про карту пока забудь, при обновлении роли не играет. 1. Через WiFi дома запускаешь программу Marubox, после нажимаешь на обновление. ( Видеорегистратор в это время в машине) 2. Программа ищет обновление. И загружает его на телефон. Весит обновление 4,47 Мб. После загрузки внизу пишет на красном фоне загрузить прошивку на видеорегистратор, для этого надо соединиться с видеорегистратором по WiFi. 4. Можешь не закрывать страницу, спуститься к машине и соединиться по WiFi, c видеорегистратором. Как только соединение пройдет нажать на красную зону и прошивка сама перегрузится на видеорегистратор. После загрузки он сам перегрузиться. Это всё. Да ещё вопрос, а ты когда купил дома соединялся с видеорегистратором по wifi и обновлял базу.?

@@nnSergey66-up1ok8cq9s Да, это было пару месяцев назад. Дома все как в инструкции и все получилось. В машине может тоже все обновилось, я может не проверил на самом регике какая версия встала. но меня интересовало больше как работать с картой и треками. В Вашем видио карта есть. я не смог ее найти вообще. У меня цена была в районе 4000. Решил что за такую цену и так сайдет и забил. Видио снимает, координаты определяются, если нужен будет файл через адаптер с карточки качну. Но завтра попробую еще раз в машине проверить. В смартфоне сейчас текущая версия 13.05.2024, а последнюю определила 07102024. Вот и посмотрю обновится или нет.

Это точно, Я вытаскиваю карту памяти и копирую, что надо

Попробую, обновление пришло от октября. Если получится попробую выложить. Соединение по WiFi, происходит между видеорегистратором и телефоном, а перед этим надо скачать обновление. Я вчера дома обновление через WiFi, скачал и он попросил соединениться с видеорегистратором. Я думаю можно было выйти к машине и соединиться. ПОПРОБУЮ.

Читаем инструкцию или смотрим в ютюбе.

Выложил второй фильм обновление в автомобиле

На Яндекс маркете брал, 5300 обошлось.

На механике?

@faranga7298 тут всё идентично хоть вариатор, хоть механика

@@anm1728 я имел в виду машина с таким пробегом на механике или вариаторе?

Привет

не покупай. Тебе с автобуса виднее.

Если нажать один раз и не держать двери закроются, но если одна дверь открыта сразу откроются остальные. А вот если держишь 3 сек. и более всё закроется . Такой алгоритм.