วีดีโอ

AMAZING OPERASYON

So so clever and phenomenal designs

Het blijft maar bij een idee. Begin maar eens met deze Haakse Zeedijk. En plan deze met eilanden, met de breedte als Texel. En niet alleen maar een dijk voor onze Noordzeekust. Een rij van nieuwe "Waddeneilanden, beginnend bij Walcheren en zo door naar Texel. Verbonden door sluizen en keringen ( zoals de Oosterscheldekering en de Maeslandtkering). Met steden die dienen als overloop voor de zuidelijke Randstad. Amsterdam heeft Almere al als overloop. Niet alles draait om Amsterdam. Een eventuele uitbreiding van de Maasvlakte van Rotterdam en een soortgelijke vlakte voor de havens van Amsterdam en IJmuiden. zodat de vervuilende industrie kan worden verwijderd en verplaast worden naar deze nieuwe vlaktes Zodat de vrijgekomen ruimte kan worden benut voor eventuele duurzamere woningbouw. Hoeven de mensen ook niet meer te klagen. Hetzelfde kan gedaan worden voor een eventuele uitbreiding van Schiphol. Met een lightrail of highspeed treinverbinding tussen alle eilanden, vanaf Vlissingen tot Den Helder. En over de nieuwe, bredere Afsluitdijk door naar Leeuwarden, Groningen, Bremen en Hamburg. En het belangrijkste.... toch die kleine kerncentrales, i.p.v eindeloze velden met windmolens en zonnepanelen. die velden kunnen we beter gebruiken voor onze landbouw en veeteelt. Want ook wij moeten blijven eten. Want tegenwoordig kunnen die kerncentrales wel veiliger. En vangen de overbelasting op het Nederlandse Energienetwerk beter op. Deze video is van 6 jaar geleden. Maar ik hoop dat het nog steeds actief en actueel is.

Schiet niet op hé, maar is ook lastig te volgen.

Hi Redactie deIngenier, Voor mijn scriptie over de samenstelling van het grove zand in de grofzand barriere, wil ik graag laboratorium proeven uitvoeren om te kijken naar de samenstelling van het grove zand. Is er misschien meer informatie voor handen over de proefopstelling die in deze proef is gebruikt?

Zoals ik het kan zien is dit reeds eerder toegepast door electriq Global in Israël. En werkt er al een kraan in Ridderkerk hierop.

👍

Gisteren een reportage gezien over de afgedankte boorplatformen in onze Noordzee. Schrijnend is dit.. geen woorden voor! Top werk dat jullie leveren!!

The yokes are all custom made to fit with the specific platform? So they can actually be once used.? How are the yokes connected with the platform? I do not see bolts or so.

Amazing engineering.

This is really amazing

Nothing more satisfying than turning junk back into junk..!!

De enige oplossing is, voor een hoop sectoren zoals fabrieken. onder de grond bouwen. Tunnel boormachines zat, en het kost toch wel geld. Datacenters, broodfabrieken, witgoedfabrieken, autofabrieken, ziekenhuizen voor langdurige patiënten, bierbrouwerijen en ander dranken, voedsel fabrieken, Kantoren, enzovoort. Dat zal een hoop ruimte besparen. En het materiaal of grond wat er opgegraven word, kunnen de dijken mee opgehoogd worden. Er is infrastructuur zat hiervoor zoals het spoor. En zo behouden we ook nog eens ons geliefde landschap, in plaats van al die lelijke bedrijfspanden waar een hoop mensen het toch ook over hebben. Simpel gewoon een verdieping onder de grond erbij op tweehonderd meter diepte.

PARABÉNS

PARABÉNS muito legal

Are they at oil rig in the ocean alpha Galveston name the ocean shell

مرحبا أنا صاحب الاختراع الاحدث والاسراع في العالم في مجال بناء خطوط النفط والغاز لقد علمت على تطوير نظام جديد يستطيع بناء خط بطول 80 إلى 100 كيلو متر وبقطر 35 سم الى 200 سم متر وقابل للتطوير

Супер! Честь, и Хвала инженерам которые построили этого Гиганта Красавца! Супер! Браво! Всем 🎆, и кран операторам, ребята Вы Лучшие! ОДЕССА!

8 dec 2017 nog niets van de grond, weet je hoe dat komt, er is geen patent het is wetenschappelijke onzin.

And it was originally going to be named after a person who served in the Nazi SS.. wow, public relations boo boo..

Do they have to remove the platforms when done? Is it part of regulation or law? I find it hard to believe it's worth it considering the cost of that ship that does the initial removal. It's more like a small town. And I wonder how many times it will be used. Great video.

Dus... Hoe gaat het ermee?

ben dan wel benieuwd wat die activator is.al gezien verdund zwavelzuur.ik snap wel dat het pending is.Teveel in een raket doe veel stof opwaaien.schijterds

Dutch engineering!!!🇳🇱🇪🇺👍one ship with 2 hulls

o

Geweldige uitvinding!! Nu nog lobbyen en projecten opstarten..Bij deze bied ik mijn diensten aan..Hier geloof ik in. Super.

The one day in the year when it is calm enough in the North Sea to pull this off.

First platform I ever worked on in the north sea, sadly the day after a worker committed suicide after jumping off the helideck with weights in his pockets..

Made in Korea.

oh my god! it real, how it is possible.

Made in Korea! In the future, Korea will be the only country capable of building planet-sized space cruisers.

Good

Wat deze kinderlijke fantasie opbrengt: Een subsidie van € 3.400.000. Namelijk voor het produceren van een boot op 'groene waterstof' voor het havenbedrijf Amsterdam. @t. TU-Delft heeft H2-fuel gevraagd haar site aan te passen "om geen ongefundeerde verwachtingen te scheppen" (waaronder dus een waterstofelektriciteitscentrale die haar eigen brandstof (waterstof) produceert). Aanpassing is niet gebeurd en ze hebben zogenaamd niet door dat ze opgelicht worden. www.portofamsterdam.com/nl/nieuws/h2ships-schepen-varen-op-groene-waterstof

Very interesting

Amazing technology

How many Co² did it cost ? haha ... but nice spektakel and Video !

WOW!!!! That was amazing

who thinks up such a cool shit? : D

Fascinante barco. Ya

Wow!

มันเป็นความสุดยอด.. ของสมองมนุษย์จริงๆๆ

😶

It's a shell oil - Brent alpha rig. Weights around 31500 tons. Constructed in 1976

Hate it when I’ll go to the dormac.

Great job 💪🏻💪🏻💪🏻

great vidéo !! 👍👍

Amazing👍👍

magnifico

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Thanks for wonderful movie !