วีดีโอ

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

Ustam güzel anlatım olmuş SKF nin uygulamaları var barkot okuma sistemi bu şekilde anlaşılır mı

Merheba abi. Çok iyisin. Lütfen mağazaya müşterilerin daha çok akın etçesi için ne yapsam daha iyi olur? Lütfen bu videonu çeker misin, rica etsem?

Emre bey bilgilendirmeleriniz icin cok tesekkur ederim. Bir konuda daha fazla bilgi almak icin size e-posta ile ulasmak istiyorum. Bu Mumkunse e-posta adresinizi paylasabilirmisiniz.

Mükemmel bilgiler. Net ve kolay anlaşılır. Teşekkür ederiz.

Bir mil üzerinde 2 tane ruman var motordan gelen kayış bu bil üzerine takılıyor denemedgimiz rulman ceşidi kalmadı ama ısınma sorunu cözülmedi burda hata nedir acaba?

Emre bey güzel sunumunuz ve faydalı bilgileri bize aktardığınız icin teşekkür ederim size skf marka (33214) ve (33215) konik bilyanın yatak ve mil boşluğu kaç olmalı 3:55 ve bunların rulman boşluğu kaç olması gerekiyor yardımcı olmanızı rica ederim

Merhaba Emre Bey, 22306 veya 20306 rulmanlarının kapaklı modelleri varmıdır, teşekkürler

❤❤❤ bazen elektrik motorlarında rulmanın biri neden diğerinden büyük oluyor, bunun sebebi nedir saygılar

Hocam adamlar kıt kaynaklarla çözüm bulmaya çalışıyorlar böyle durumda olan insanlaırn yaptıklarını eleştirmek hele hele araya başka videolar sıkıştırıp gönderme yapmak doğru değil... 99 depreminde bir tas yemeğe muhtaç olan nice varlıklı insanlar gördük... Elinde imkan olmayınca bir somuna bile muhtaç kalabiliyorsun... Evet senin bilgi birikimine göre yapılan yanlışlar olabilir fakat imkanı olup da kolaya kaçanlar için bir video hazırlamış olsaydın cuk otururdu... Bu şekilde sanki video amacına ulaşamamış gibi görünüyor... Siz anlatırken ben tam tersine adamların çalışma ortamlarını alet edavatlarını gördükçe adamları TAKDİR EDİYORUM... Bu adamları gördükçe dedelerimizin yaşamış oldukları zorlukları gözümüzün önüne getiriyoruz...

Hocam tebrik ediyorum ust perde anlatımızı herkes anlayamanaz cok başarılı ve faydalı olmuş biz ucak motoru parçası yapıyoruz bazıları ölçüm aleti kullanmayı bilmiyor toleransın ne anlama geldiğini bilmeyen var çoğu ezbere gidiyor

Çektirme çenesi iç takımına oturacak şekilde olursa rulman zarar görmeden çıkrtılabilir

Türklerden sonra garadüzen çalışan, iş yapan ikinci millet Pakistan

Harika video olmuş. Her tasarımcının en önem vermesi gereken şey toleranslardır.

faydalı bir bilgilendirme teşekkürler

Kardeş iyisin hoşsun. Malzeme olmayan yerde toplu iğneyi rulman diye takıyorlar. Bilgin olsun. Bu işler Öyle kitaptan okumayla olmuyor hele hele öyle oturupta olmuyor.

hocam merhaba guzel sunum icin tesekkur ederim yalniz paylastiginiz tablolardan birinde on teker porya rulmani dis bilezik sıki ic bilezik gevsek olmali nitekim tablonun orjinalinde de durum bu sekilde gosterilmis ceviride hata olabilir mi acaba.

İçi maşonlu yatak içindeki rulman nasıl çıkarılır onu gösterin böyle boş mil üzerinde açıkta olan rulmanı takmak çıkarmak kolay

Teşekkürler

Bravo çok güzel. Çok faydalandım. Emeğinize sağlık. Raporun içeriğini de yorumlarsanız video tamamlanmış olur.

Harika bilgiler, teşekkürler. Ama amatörler için çok pahalı ekipmanlardır.

Çok güzel bilgiler, videolarınızı severek takip ediyorum

Somun ile dokum yatak arasındaki ara bilezikleri de her iki tarafda da yanaklara da tam oturmamasi de olumsuz etkilermi?

Rulmanlar olmasa yani elde mızrak genitalde yaprak dolaşıyoz?

Nsr rulman nasıldır bilen var mı acaba?

Emre bey den de yeni buldum kanalınızı çok güzel bilgiler. Bize spindle rulmanlarının seçimi ve montajı ile ilgili bir video hazırlarmısınız. Özellikle precision bearings ler ile ilgili çok net bilgiler bulamıyoruz. Şimdiden teşekkür ederiz

Merhabalar. Motosiklet içinde bulunan açık bir rulman montaj esnasında yer düştü ve toz bulaştı. Bu tozu wd40 veya muadili bir sprey ile temizleyebilirmiyiz? Yada bunun için özel bir ürün varmıdır? Teşekkürler.

Ben kendimi gelistirmeye calisan gec kalmış bir usta yardimcisiyim yasim 45 cimento sektorunde calisiom video izliom kendimi rulman farin degirmeni vals icin gelistirmek istiom sema yani projeye baktigimda makinanin motorun montaj de montajini ogrenmek istiom bana yardim edermiskniz kitap alacam bilmiom alacagim kitabi deprem yasadik kendimi toparlamaya caliosiom herseyimi kaybettim ve deprem bolgesinde bu yastan sonra cimento sektorune girdim varsa bana yardimı olacak kitap almak istiyorum teşekkür ederim

Rulman yeri sıkılık değeri sadece tablodan tespit etmek genelde biraz yetersiz oluyor. En önemli unsurlar rulmanın dönme hızı,rulmana binen yük ve ısı faktörü. Bunlar doğru analiz edilmezse rulman ve rulman yeri sorunları yaşanır.

cok buyuk birfirma ile satis alaninda mulakatim vardi. Mulakatda satis muhendisi dedigim icin hem azarlandim ; hem satis elemani vardir muhendisi degil deyip azarlandim hem de ise alinmadim

Küçük ölçekli bi işletmede çalışıyorum, makine imalatı yapıyoruz. Siz izlediklerinize yorum yaparken işçi abilerimizin benzer yöntemlerdeki özgüvenlerini hatırladım. Koçbaşı yöntemini ben de ilk defa gördüm, birdahaki çeneli kırıcı projesinde önereceğim abilerimize. İyi video teşekkürler.

Emre bey yarına kadar vermem gereken çok önemli bir karar hakkında sormak istiyorum; imalat mühendisliği mi satış mühendisliği mi ?

Bide sizi görsek o ilkel koşullarda siz bi takında görelim öyle oturduğunuz yerden orası yanlış yok burası böyle

Hocam benim sorum motosiklet rulmanlar inin ömrünü belirli periyot larla temizleyip tekrar rulman yagi ile yaglayip istenmedik durumlarla karsilasmamak icin ortalama japon rulman ömrünü uzatmak mümkün mü teşekkürler.

Hocam merhabalar 3 adet konik makaralı rulmanı milime peş peşe takıp rulmanlar birbirine basarken mile hareket vermek yanlış bir uygulamamı sizce

Sağol kardeşim açıklayıcıydı

Teşekkürler

Bılgı ıcın tesekkurler teksıralı hafıf işler için kullanılan rulmanda boşluk onemlımıdır

Merhabalar . bir sorunumuz var . bir vakum motorumuz var . 20 kw . türbin ile direk bagli . türbin isiniyor. eger kanatlarina pislik gelir ise titresim alabiliyor. tedbir alinmaz ise isi ve titresim hizla artip rulmanlari kitliyor. bu tarz uygulamalar icin .10000 devir 100 derece isiya dayanikli bir seri yada yaglama sistemi var midir ? mevcutta skf kullaniliyor ve 2-3 ayda rulman yenilemeye gidiyoruz . bu süreyi uzatma cabamiz var. bir öneriniz varsa paylasirsaniz sevinirim. tesekkurler.

Çok faydalı bir bilgi ve anlatım çok teşekkür ederim.

Emre Hocam selâmlar, videoyu yeni izleme şansı buldum. Bir ülkemizdeki imkanları düşündüm bir onların imkanlarını. Siz de vurgulamışsınız mevcut şartlarda bu kadar belki diye ama yine de bir rulmanı daha çalışmadan öldürmek için koç başı dahil her şey var uygulamada 😊 Bilgiler için teşekkürler. Benim gibi CBU tozu yutmuş bir meslektaşımın başarıları ayrıca mutlu ediyor 😊 Ahmet Sarı'dan da size selâmlar var. Görüşmek üzere...

merhaba yeni mezun bir mühendisim kendimi satış alanında geliştirmek istiyorum almam gereken eğitimler ya da kitaplar hakkında bilgi verirseniz çok mutlu olurum

Emeğinize sağlık. Bu serinin devamını sabırsızlıkla bekliyorum.

tam bir falsevi video olmuş... emeklerine yüreğine sağlık ...iyiki varsın babacan...başarılarının devamını dilerim

Video için teşekkürler.. Hocam ben çalıştığım yerlerde nicesini gördüm.. Pakistan'da acayip geri dönüşüm çabası var ama zarar üstüne zarar.. Tava içerisinde rulmanı bekletip basit bir ısı ölçer ile kontrol sağlayıp işlem yapmak doğru olabilir mi? Birde burçları çakmak için azot sıvısı kullanılıyor. 120mm çapındaki 10mm et kalınlığı olan bir burcu ne kadar süre ile azot bekletip işlem yapılıyor olabilir? Bu konu ile bir video anlatımı aramıştım daha önce ama denk gelmedim..

tasarım mühendislerine klavuzu niteliğinde çok önemli bir video. paylaşım için çok teşekkür ederim hocam.

Hocam bu işi yapıyorum da maaş aralıkları nedir rulman işçilerinin kendimi kullanılıyor gibi hissediyorum

Sektörün içerisinde pişmiş bir insanın tecrübelerini bu kadar samimi bir dil ile paylaşması çok değerli. Teşekkürler Emre bey 👏

Ağzınıza sağlık güzel şeylere değinmişsiniz.Bu arkadaşlara Japonya’da en az 5 yıl eğitim vermek gerekiyor.Tabi siz belirtmişsiniz eğitim diye.Uzmanından ve kitaplardan öğrenilmeyen derme çatma bilgiler bu yanlış uygulamalara sebep olmuş.Maalesef ülkemizde de benzerleri görmek mümkün. Hülasa bu bir mantalite ve disiplin işi.Bir tarafta eşyanın sırlarını ve sınırlarını keşfedip ona bilim ile hükmeden ve onu mükemmele ulaştırmaya çalışan Batı.Diğer tarafta bunları yapamayan ve yapmak için aksiyon geliştiremeyen Doğu.