วีดีโอ

Bonjour et merci Les rails sont tous de la voie C marklin repeint à l'aérographe Cdt

@@jojofaitduptitrain8855 Merci pour l'information

Bonjour Merci pour ce compliement. Pour retrouver du courant il faudrait si ce n'est pas déjà fait alimenter le réseau à plusieurs endroits. Créer un feeder. Cet à dire prendre des fils (grosse section) qui sortent du transfo et en faire une boucle sous le réseau. La dessus tous les 1,5 m environ il faut ponter les 2 fils sous les rails. En mettre 2 aussi sous les aiguillages s'ils sont motorisé. Il y aura du courant partout et ça devrait fonctionner normalement. Si tu alimente le réseau à un seul point tu perd du courant sur la longueur...

Merci Patrick90500 j'avoue que j'ai été surpris de l'accueil du public pour mon réseau . Deux jours de retour positif des visiteurs. Un vrai régal... Je suis loin detre le meilleur modéliste mais j'ai voulus apporter un œil nouveau et une présentation que l'on voit peu dans les salons et ça a marché. J'ai hâte de retourner en salon .... Merci encore

Bonjour Éclairci moi stp Que veux-tu dire par IR15 Tout le matériel roulant est du Marklin

Bonjour et merci , Oui je travaille avec du plâtre et des moules en silicone. Les moulages sont collés sur le polystyrène Jointés et peints Voici une petite vidéo th-cam.com/video/Z9Vr3YE59jc/w-d-xo.html Amicalement

Merci beaucoup c'est un.plaisir

Merci et de rien c'est un plaisir

Bonjour jean Jacques Sur ce réseau les travaux ont bien avancés, il a même participer au salon du train miniature d'Orléans en Novembre 2018. Un vrai succès. Je vous invite à visionner mes usées vidéos sur ma chaîne TH-cam, en commençant éventuellement par celle ci qui survolle le réseau avec circulation de trains suisses . Tout est automatique je ne touche pas les commandes lors de cette prise de vues . th-cam.com/video/0Kwbornmsu4/w-d-xo.html Je vous invite également de visionner toutes les autres vidéos sur ma chaîne qui mettent en valeur les différentes zones de construction du réseau ainsi que le souvenir d'Orléans.. Ce réseau est aujourd'hui vendu, je travaille sur un nouveau projet sur le thème logistique époque 6.. Amicalement

@@jojofaitduptitrain8855 C'est que du bonheur de voir tout ce travail de gravage si précis , dommage de l'avoir vendu ...

J.avoue qu’il manque un peu mais je suis ravis d’avoir transmis de bonnes émotions aux amateurs, moi le premier ... Ensuite j’ai 150 m de rails pour réaliser un nouveau réseau de même ampleur avec en plus un car système ... Prochainement je posterai une vidéo explicative de ce nouveau projet ...

Bonjour et merci Les gares fantômes sont la pour alimenter le réseau et permettre à tous les convois de circuler.

Bonjour Marceline, je vais bien merci, je prépare de nouveaux projets de réseau dont un sur le thème transport logistique époque 6. Je ferai une vidéo explicative dans quelques semaines .. Et vous comment vous allez bien ?

Bonjour, voici la vidéo du plan du réseau. th-cam.com/video/2YeiYbSlVuY/w-d-xo.html

Merci beaucoup ça fait plaisir à lire ...

Bonjour et merci pour le compliement... Pour le budget...ben c'est la que ça pique un peu... 5/6000€ pour les rails, et les modules pour faire tourner les trains en autonomie (t'alume la centrale et ça tourne toute la journée sans y toucher et tous les trains circulent ) 5000€ environ pour la structure et le décor.. (sans compter les 2 viaducs de fabrication maison)( inchiffrable) A cela faut compter 900€ en moyenne par convois x 20 + 2 autorail à 400€ ... En gros 25/30 K€ Le prix d'une voiture sympa en fait... Sans oublier le divorce 🤣 et les heures passées (1200h à la louche) Mais faut pas prendre peur , en mettant moins de trains c'est bien moins cher, ou prendre du matériel moins coûteux... N'hésite pas de visionner mes autres vidéos sur ma chaîne consacrée à la construction du réseau... Et bientôt de nouvelles sur les nouveaux projets marklin ho ...

@@jojofaitduptitrain8855 merci pour cette réponse détaillé, je m’abonne et je vais jouer au loto ...hahahaha

Merci

Merci C'est un beau bb de 12 kg ...

Bonjour Comme 6ème voiture IC2 j'ai pris la numéro 2, OK ça fait deux voitures numero 2 mais faut une loupe pour le voir .. La numéro 1 n'as qu'un seul attelage conducteur de courant.

Merci

Bonjour Les pierres sont gravées dans le platre avec des gabarits , des clous collé sur un bout de bois pour la régularité des joints . Ensuite façonné avec des outil de sculpture... ça prends un peu de temps mais c'est tellement beau comme résultat..

Ok merci pour la réponse, je vais essayer ça a la place du polystyrène. Du simple plâtre ou colle enduit?

leparc alain plutôt collé enduit pour la durée de mise en œuvre

Merci beaucoup Il est bien vrai que le 3 rails a toute sa place à côté du 2 rails. Regardez la vidéo sur le souvenir d'Orléans le succès qu'il a eu ce réseau...

@@jojofaitduptitrain8855 Le contraire aurait été étonnant.:) A titre perso, je préfère la caméra en tête du train dans le sens de la marche qui donne une meilleur visibilité du réseau. ;) En suggestion, peut-être voir la possibilité d'un arrêt progressif des trains sur leur canton... Bref, cela demande de l'investissement en terme de coûts (près de 5000 € :( ) et de temps mais le résultat est là !!! Encore bravo et bonne continuation.

Encore merci Pourquoi en acier, simplement car c'est le matériau que j'avais sous la main et suffisamment résistant, les haubans sont juste pour le décor . En bois oui pourquoi pas c'est une option mais plus souple. Et vu la portée...

Encore merci, c'est un plaisir a lire de tels commentaires, je voulais juste comme moi, vous faire voyager 😁 🚂🚃🚃🚃

Le plaisir est partagé, je ne l'oublierai jamais... Un nouveau projet est en cours ... Merci

Merci , le viaduc est en acier , il y a une vidéo sur sa construction sur ma chaîne. La caméra est une gopro héros 5 posée sur un wagon légèrement transformé...

@@jojofaitduptitrain8855 J'ai vu en début d'après-midi la vidéo de la réalisation du viaduc, du vrai boulot de chaudronnier ;-) comme mon père. Pour la caméra, j'utilise de mon coté une Sony HDR AZ1, aussi bien pour les caméras embarquées que pour des plans fixes.

Ah oui ça le fait bien,😁. Tous les éclairages peuvent se piloter indépendamment, éclairage intérieur et extérieur des bâtiments les candélabres etc...

Bonjour, merci pour ces compliments, il y a pleins d'autres vidéos sur ma chaîne, de quoi rêver un peu ...

Merci a vous ca fait plaisir a lire... N'hésitez pas de visionner mes autres vidéos sur ma chaîne consacrée à ce réseau .

@@jojofaitduptitrain8855 ca sera avec grand plaisir 👍

Merci En description il y a la vidéo sur la construction du pont

Merci ca fait plaisir à lire... Je vous invite à visionner la vidéo de la construction du viaduc. Et les autres par la même occasion.. Amicalement th-cam.com/video/u0hHPCRIKJM/w-d-xo.html

C Zimm merci j’ai hésité un moment avant de me décider pour le matériau utilisé

Bonjour, effectivement le réseau a eu pas mal de mouvements, un lors du salon d’Orléans 2019, retour dans mon studio, redépart pour mon nouvel entrepôt, l’histoire d’avoir plus de place pour bricoler, puis départ à Belfort pour rejoindre son nouveau propriétaire... Il en a fait de la route ...😂

Merci Émile En effet cette rame est en double traction. Mais chut faut pas le dire 😃

Merci

boyatrain merci

mon adresse : a.henique25@ejm.org

salut slash voici la vidéo du plan du réseau th-cam.com/video/2YeiYbSlVuY/w-d-xo.html

MARCELINE MAMLY merci

Tahsin Ozgur merci beaucoup

leparc alain bonjour, merci . Il est possible de le réaliser en N, même en 1😜, cela dépends de votre surface que vous avez de disponible. 😉

Voici le plan du réseau en HO, vous pourrez l’adapter en N. Amicalement

th-cam.com/video/2YeiYbSlVuY/w-d-xo.html

COMME LE VOTRE FAIT 4MX1.30 J E DIVISE PAR 1.84 ET JE TROUVE UNE SURFACE DE 2.20 X 80 QUI ME VAS PARFAITEMENT! je ne vais faire que 4 niveaux et en sorte de ne pas avoir de boucle de retournement

Bonjour j,utilise raily