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dario046 - Cars and Games Passion
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ย. 2013
Condivido le mie passioni con Voi, ovvero auto e videogiochi, cercando di imparare e divertirci allo stesso tempo, anche grazie all'aiuto dei miei figli, che fanno squadra nei giochi PvP!!!
Gran Turismo 7 - World touring car 800 - Sardegna - Circuito stradale A - Alpine VGT '17
Se il video vi è piaciuto e volete supportarmi, accetto volentieri un caffè! 😁
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Torniamo in Sardegna, con un'auto che ho scoperto nelle Weekly e della quale mi sono innamorato, la Alpine VGT del 2017! Di suo ha una guidabilità eccezionale, e qui in Sardegna non si smentisce, nonostante sia super a 850pp e qui ne abbiamo solo 800!
Un setup molto particolare, tanta velocità ma in curva, sui rettilinei è più lenta di CLK e RS5 che abbiamo visto nelle giornate scorse, ma sul tempo di gara, si ferma in mezzo alle due!
Volete imparare a portare velocità in curva? Ecco l'auto giusta per imparare a farlo! 😁
Per i coupon sconto riservati agli iscritti per acquisti presso la
CTS - Cockpit Tech Solution ( cockpittechsolution) e la
Falchi Company (www.falchicompany.com)
scrivetemi pure su: dario046.YT@gmail.com
Se volete adesivi, livree personalizzate: dario046.liveries@gmail.com
Twitch: www.twitch.tv/dario046_twitch
Instagram: dario046.dd
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วีดีโอ
Gran Turismo 7 - World touring car 800 - Sardegna - Circuito stradale A - CLK LM '98
มุมมอง 49121 วันที่ผ่านมา
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Gran Turismo 7 - World touring car 800 - Sardegna - Circuito stradale A - Audi RS 5 Turbo DTM '19
มุมมอง 69428 วันที่ผ่านมา
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Gran Turismo 7 - World touring car 600 - Tokyo expressway - Suzuki Cappuccino Swap 13B-REW-RX-7
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
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Gran Turismo 7 - World touring car 600 - Tokyo expressway - Aston Martin DP-100
มุมมอง 550หลายเดือนก่อน
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Sostituzione Dischi e pastiglie freno FORD Fiesta MK8 ST-Line 1.0 Ecoboost 95 cv 2020
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Gran Turismo 7 - World touring car 600 - Tokyo expressway - Mitsubishi Lancer Evo VI T.M. Ed. Swap
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Volkswagen DSG automatic transmission - User guide
มุมมอง 3.4K3 หลายเดือนก่อน
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Gran Turismo 7 - World touring car 600 - Tokyo expressway - Lamborghini Urus
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Volkswagen Golf MK8 Keyless Key Battery Replacement - step by step guide
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Gran Turismo 7 - World touring car 600 - Tokyo expressway - Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR
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Fanatec GT DD Pro - FIX permanent steering column problem
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TheGhostBaby - Buona fortuna Campione!!!
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Tagliando completo Volkswagen Golf GTI DSG 245 CV MK8
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Fanatec DD Pro settings guide - explanation of the meaning of the parameters
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Gran Turismo 7 - Tokyo expressway farming 2.0 - Suzuki Cappuccino swap
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Grande Dario! Bella vittoria! In bocca al lupo per il campionato💪🍻🤟
Grazie Ivan, sarà tosta, molti avversari fortissimi, soprattutto in casa, nel mio Team! 😅😁
Ciao Dario, complimenti e grazie per i Tuoi utilissimi consigli 🤟🍻
Can we get the information in advance? If so, can I see it?
@@LuzrodGaming hi I don't understand, what can't you see?
@@dario046 Is there a site to know the new weekly challenges in advance? (If the activities come out on Thursday, find out about them on Wednesday during the day)
@LuzrodGaming no, the races come out in Italy every Friday, and we only know about it the Thursday before in other parts of the world!
Grazie per il video, qualcuno ha riscontrato problemi con la GTE invece?
@@Anatul-x91 ciao, per questo tipo di problema no, il motore è totalmente diverso! 👍🏻
Ciao Dario grazie per il video. Come hai detto ti ho scritto tramite email per l'acquisto del doppio anello fammi sapere
Ciao dario complimenti per il video infatti vedendo questo video mi e venuto il dubbio di acquistarlo peccato che ha questo tipo di problema infatti non so cosa aquistare cerco consiglio .sd andare su un tgt2... ke peccato questo dd pro e una delusione 😢😢
Ciao Antonio, guarda, ad oggi non c'è motivo per non comprare il DD Pro, anzi, rimane leader per le consolle, unica accortezza, comprare l'anello di serraggio a doppia vite! 👍🏻
@@dario046 non e il problema a comprare l'anello come hai fatto vedere tu il problema e la chiave dinanometrica che non ho e per comprarla solo per stringere un perno dovrei spendere altri soldi per questo problema che hanno il 99 per cento dei dd :(
@@antoniotrepiccione senza dubbio, una buona dinamometrica costa dai 60 euro in su, e serve buona, altrimenti la coppia non è corretta! Tuttavia, se si usano chiavi a brugola di piccola dimensione, sulle quali la forza che si fa è poca, 15 Nm è un serraggio basso, va bene anche a mano, comunque c'è una tolleranza sulle coppie, non devono spaccare il millesimo
@@dario046grazie mille dario se compro il dd pro ti mando una email e mi prendo anche questo pezzo me lo tengo per riserva e poi vedro come trovare una chiave per stringerlo ... senza romperlo
Vinta oggi con F40 con il suo motore, 200kg di zavorra, assetto sport e impianto frenante corsa, limitare la potenza per arrivare sotto i 600, se non sbaglio sta sui 520cv. Il problema è la trazione in uscita dalla seconda e dall'ultima curva
@@ayrtonoc devo ancora aggiornare questo setup alla 1.49, ma l'inizio del campionato ha rallentato gli sviluppi ... 😅
@@dario046È un gran guidare e con l’aspirato è più guidabile in uscita vedendola così. Con il suo turbone devi anticiparla un po’ e dalle curve lente fatichi in trazione comunque. Ma fattibile.
ciao Dario , ottimo come sempre, porterai un setup per l'alfa 155 ?
@@nitan57 🤔 non saprei, le Gr.4 qui non vanno molto bene perché si, hanno deportanza, ma sul dritto sono piantate e si perde troppo! Però la Bugatti e la Huracan sono swap ... 🙊
@@dario046 è vero , ma non mi riferivo a questo circuito, speravo in un tuo set up per la 155 perchè è una macchina che mi piace guidare su gt7
@@nitan57 è una bellissima auto, la adoro! Il problema è che un setup, oltre che essere specifico per l'auto è specifico per la pista, cioè, un bel setup per Monza, a Suzuka sarà pessimo e viceversa! Dovessi mai lavorarci per qualche gara, indubbiamente condividerei il setup! 👍🏻
@@dario046 grazie
Ciao che tempo hai fatto? Io 1.36:733
Purtroppo mi sono preparato poco con la NSX e ho capito solo in ultimo che bisognava scalare in prima in certe curve e fare short shift… onestamente potevo fare 36.5 non meno comunque…
Ancora non ho girato, domani alle 22 mi tocca, sono sul 36.5, ma litigo molto con la prima S ... 😅
Ciao Dario , grazie del video e delle importanti info. Se per te non è un problema potremmo fare un video tramite video chiamata in cui mi spieghi per bene il funzionamento del cambio dsg mentre sono alla guida. In attesa di tue grazie.
una domanda non è molto che gioco ma come si fa a comprare i motori?
@@damimaz ciao, da GT Auto, la prima finestra, dove cambi l'olio!
Una domanda.. com'è possibile che con la stessa macchina, stesso assetto (copiato) ho 10 PP in meno??
@@davidepezzi5158 ciao, perché questo setup è della 1.35, ora, con la 1.49 io sistema di calcolo dei PP è cambiato!
Che bella macchina complimenti
What oil is dedicated to this engine, standards and technical parameters
Per quelle gare. di GTcup Gr.3 che ti dicevo il LIVE , hai in programma di rifarle con setup aggiornati per la v.1.50 ?
Ma per il FSB devi aggiornare il volante Fanatec ce un aggiornamento da quando è uscito la nuova fisica...
grazie dario un bellissimo setup davvero divertente e allo stesso tempo un po impegnativa da guidare sopratutto da portare a limite pero bella mi sono divertito un sacco ti volevo chiedere un consiglio io ho il tgt 2 con la nuova fisica perdo il retrotreno in staccata e in percorrezza di curva cosa devo fare de vo abbassare la sensibilita del volante ho le altre due voci e davvero frustrante sopratutto con le auto a trazione posteriore potenti grazie in anticipo ps lo so che tu hai dd pero magari riesci a darmi un consiglio quando perdi l auto in percorrenza cosa devi modificare nell impostazione grazie mille
@@domenicomule758 ciao e grazie mille! Guarda, non ho modificato nulla come valori volante, anche a me appena aggiornato alla 1.49 mi si giravano le auto in frenata, quindi, per prima cosa sono tornato da ABS debole a predefinito, poi ho imparato a gestire il pedale del freno, e adesso che ho imparato a frenare con la nuova fisica, sono tornato a debole! Se cambi i valori dello sterzo ottieni poco e niente, devi solo prendere più sensibilità con freno, ed essere più preciso ed efficiente col Trail bracking!
Pazzesco, intollerabile per un marchio del genere.
Buonasera a tutti 😃 che dire grande ferro e set up perfetto grazie Dario 🥂🍾
Ciao Dario mi sono appena iscritto perchè sei competente e mi serve per capire i vari settaggi....ho un problema con questi settaggi , gli ho messi identici a i tuoi, ma mi sballa di ,08 in più cioè 800,08..non so cosa sia.. ho controllato la macchina minigonne ecc, non si possono montare apparte l'alettone, ma ci deve essere un Bug mi mette qualcosa sui supporti dell'alettone ma non so prova avedere se hai lo stesso problema....🤣🤣🤗🤗
Ciao, controlla bene perché qualcosa hai sbagliato! Controlla il cambio, l'antilag, il turbo! 👍🏻
Ciao dario, per il tappo di scolo hai cambiato la guarnizione? Se si potresti linkarmela? Grazie ps. su gt7 sono capo team OglioPo Corse “OPC” id: OPC-lucenicholas
Ciao, no, era perfetta, cambiata il precedente cambio olio! Comunque i pezzi VW, li prendo in autoricambi!
magnifico set up 👏
Ciao Dario, hai creato un Super setup! Tantissima roba🍻 Grazie mille🤟
Non trovo la mercedes clk 98' dove posso trovarla??? Brand o leggendarie?
@@mimmovisconte3351 ciao Mimmo, leggendarie a rotazione
@@dario046 ecco perchè non l'ho trovata... non sono stato fortunato allora!!! grazie per la "tedesca volante" in sardegna... è molto buona.
Ciao Dario, grazie e complimenti per i tuoi eccezzionali assetti che crei e condividi con noi. In merito a questo mi piacerebbe sapere qual'è la scaletta che segui e capire da dove iniziare per poter sistemare i comportamenti delle varie auto. È veramente un piacere seguirti, grazie!
@@grazianoelgrazz128 prima cosa, il comportamento dell'auto, quindi regolazione sospensioni ed LSD subito dopo per sistemare, se serve anche deportanza o zavorra, per ultimo il cambio e la relativa tipologia del turbo
Grazie mille!
Ciao mitico hai creato un mostro 😂😂😂😂
Che macchina,!!!!
Buongiorno come sempre ottimo lavoro senti ma x le piccole 600pp(beat ecc..) che si può fare nn vanno come prima saluti
@@luigiparlamenti2936 le sospensioni vanno rifatte per tutte, con la nuova fisica è diverso il rapporto sottosterzo/sovrasterzo! Per la Cappuccino swap già pubblicato il nuovo setup qualche giorno fa, per la beat arriva!
Hai troppi secondi da recuperare
non si trova questa macchina.
@@mimmovisconte3351 auto leggendarie a rotazione! 👍🏻
Buongiorno Dario secondo te l'ia con quanti PP corre? Stock o con turbo al max ecc ecc ? In ogni caso non sarebbe meglio preparare una gt3 per gareggiare alla pari ?
@@user-et3qw1go8d buongiorno, la IA corre con auto tra i 750 e gli 850pp, passando da setup buoni in curva e setup buoni sul dritto, ma nessuno veramente efficiente! Nel contesto di farming, serve trovare l'auto più veloce per fare soldi, quindi non una Gr.3! Nel contesto SIM invece ovvio che, come faccio nelle Weekly cerco di rispettare i parametri di gara per una maggiore simulazione alla pari!
Per il rumore hai guardato se c'è l'olio dentro??? E un ammortizzatore per auto rc
@@danielebondielli3934 si si, dopo qualche giorno si è silenziato, probabilmente era solo nuovo, ora tutto ok! 👍🏻
Fatta già due volte... i setup con le sole componenti da comprare e senza parti personalizzate da montare, sono uno spettacolo.
Speriamo che stavolta questa fisica sia per loro a posto perche se mi cambiano ancora la fisica da qui un qualche mese meriterebbero che gli svuotino i server
@@andreabigoni6015 dipende sempre che strada vogliono percorrere, se si simulazione, allora avoglia a cambiare ... 😅
Ciao Dario la procedura di aggiornamento va fatta anche se si usa la PS5? grazie
@@ironmamba ciao, si, certo! 👍🏻
Avevo lo stesso identico problema e ora e' tutto a posto,grazie mille
Ciao,oggi ho comprato una golf 6,volevo chiederti se sai il procedimento di smontaggio della calotta è uguale alle gold 8. Grazie
@@lucariellolucarielli7097 ciao, onestamente non ricordo, è passato troppo tempo dalla golf 6, prova a vedere se abbassando il vetro vedi le clip, altrimenti è vecchio tipo, ovvero va smontata con tessere tipo carta di credito tra la parte nere e quella della calotta
Buongiorno a tutti 😃 commentando il video dico che bisogna fare i complimenti a Dario che come sempre x primo ci dà indicazioni x affrontare le gare settimanali a meglio eeee con gli assetti 🤙poi tra le righe bisogna accogliere i suoi suggerimenti grazie Dario 🍾
Ciao Dario, complimenti per il setup, davvero uno Spettacolo! 🍻🤟
1:15:56
A proposito, sarei interessato alla postazione, come faccio ad acquistarla con lo sconto? Spiegami bene e non parlare complicato, so' un po' imbranato 😂su ste cose, ciao e grazie👍
@@walterp.6468 scrivimi sulla mail del canale dario046.yt@gmail.com o su Instagram dario046.dd 👍🏻
Grande Dario, 💥con questo setup mi hai ridato il sorriso, la DTM e' la mia auto del cuore, ho veramente guadagnato na' fracca di milioni prima dell'1.49 e poi...il vuoto, anche se mi sono arrangiato con altre auto....ti ringrazio tantissimo per questa bellissima notizia😜grande👍
Sembra un po' complicato rispetto ad un cambio manuale, peraltro con tanta elettronica sicuramente l'affidabilità è minore e probabilmente anche la durata nel tempo. I costi di manutenzione maggiori insomma non è per tutti
@@blackswan9825 mah, non sono d'accordo, o meglio, 15 anni fa forse, ad oggi non più! Va saputo usare, indubbiamente, ma pensi che il 100% delle persone sappia usare il manuale?!? Ho sostituito frizioni ad auto con 50000 km ... 😅 Ovviamente un malo utilizzo dell'automatico fa danni molto più costosi del manuale al cambio stesso, indubbiamente, ma il manuale può portare danni altrettanto costosi ad altri componenti come il motore sempre se usato in malo modo! Come tutto comunque non c'è un meglio o un peggio, ovvero, salvo i dati tecnici, il migliore è quello che rispecchia il nostro modo di vivere ed usare l'auto! 👍🏻
Ciao Dario ho aggiornato applicazione del PC 455 e ho fatto un aggiornamento in automatico tutto ok grazie Dario ❤
Ciao Dario ho il fanatec dd pro ho i driver 454 posso lasciare così ?
@@ace-slipper5530 454 non identifica i driver, ma la versione del software Fanatec installato su PC. L'ultimo è il 455. I driver del volante lo verifica in automatico quando connetti il computer al programma Fanatec!
@@dario046 ok grazie
li mortè.. impressionante ! grazie 👏
Grazie Dario, setup spettacolo 🤟🍻🤟 (anche guidando con 1 piede solo😂🤣😅)
@@ivanvittone9598 🤣🤣🤣 rimettiti!!!
@@dario046come pach 1.50
@@claudiorigamonti6359 oggi rilasciata la 1.50, ma è solo correttiva per i problemi della 1.49
@@dario046ma non riesco a capire che problemi c’erano
@claudiorigamonti6359 alcune auto saltavano in cielo ... 🤣
Grande Dario 💪
Ciao Dario, che dischi/pastiglie hai montato?
@@SalVp ciao, standard Brembo
Ma quando si cambia il selettore premendo il freno, rilasciando il freno tocca farlo adagiamente come con la “frizione” nella macchina manuale altrimenti si spegne?
@@angelodangelo7 ciao Angelo, no, non si spegne mai, ma si, il freno lo devi lasciare con calma, non a pulsante! 👍🏻