- 44
- 850 707
Кубанский бизнесмен
เข้าร่วมเมื่อ 4 ส.ค. 2015
Профилактика поршневого компрессора.
Надёжный Бежецкий компрессор работает уже пятый год. Но как и каждый гаджет(в хорошем смысле этого слова) требует обслуживания.
มุมมอง: 754
วีดีโอ
Ставим солнцезащитные ламели Alutech
มุมมอง 4144 ปีที่แล้ว
Самостоятельный монтаж ALUTECH ALT SP50 система солнцезащитных ламелей что это такое- alutech-group.com/product/profiles/sp50/opisanie/ Документация alutech-group.com/upload/iblock/780/81-tk-alt-sp50-web.pdf
Прогулки с Лабрадором Свифт
มุมมอง 2064 ปีที่แล้ว
Нет лучше товарища, чем собака породы лабрадор. Весенние прогулки.
Делаем сами. Грузовой лифт
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
Как сделать самому грузовой лифт. Последовательность проста: думаешь три ночи, чертишь на клочке бумаги, заказываешь всё что нужно, варишь, пилишь, сверлишь..... красишь
Motul. Отправляем масло на анализ в МАДИ
มุมมอง 3.9K5 ปีที่แล้ว
Суть эксперимента, выяснить ресурс моторного масла MOTUL в двигателе с пробегом. Эксперимент проходит на базе автосервиса Айсберг, ст. Тбилисская, при содействии официального дистрибьютора MOTUL в Краснодаре, компании "Фор Опт" ООО. Опережая однотипные комментарии- масло заведомо ОРИГИНАЛЬНОЕ. Оригинальный MOTUL вы можете приобрести в СТО Айсберг, ст.Тбилисская, ул. Переездная 76, тел. 89282055127
Ремонт блока питания 5 Вольт, 200 Ватт. CLA-200-5 для монохромной LED панели
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
На четвёртый год моя LED панель перестала работать, причина- высохшие конденсаторы в блоках питания. Основной причиной выхода из строя являются конденсаторы С18- 50В 47мКф и два высоковольтных С5, С6 250В 470 мКф
Генератор из асинхронного электродвигателя
มุมมอง 297K7 ปีที่แล้ว
Так как трёхфазный двигатель сам не может запустится на одной фазе- раскручиваем двигатель до номинальной частоты вращения и подаём напряжение 220 вольт на одну из обмоток. Двигатель(генератор) синхронизируется. На двух других фазах электродвигателя из-за магнитного поля возникнет тоже напряжение частотой 50Гц и со сдвигом фаз в 120 градусов. Получаем три фазы. Но на них напряжение будет ниже- ...
USF. Университет Южной Флориды. Часть #2
มุมมอง 4697 ปีที่แล้ว
Желающим учиться в США. Видео предназначено исключительно для тех, кто хочет увидеть- что такое Американский университет. Я показал малую часть этого громадного кампуса. Более подробно о жизни студента вы узнаете из блога моего сына. Ссылка позже. Ныть в комментариях запрещаю
МГУ или USF? Университет Южной Флориды. Часть #1
มุมมอง 1.3K7 ปีที่แล้ว
Видео предназначено исключительно для тех, кто хочет увидеть- что такое Американский университет. Я показал малую часть этого громадного кампуса. Более подробно о жизни студента вы узнаете из блога моего сына. Ссылка позже.
Тест-драйв на русском- Инфинити Q60 405 лс. Q50 Red Sport. По цене новой камри V6
มุมมอง 13K7 ปีที่แล้ว
Тест-драйв Инфинити Q60 405 лс на русском языке.Полный пээээ! По цене новой камри V6
Такую Камри мы никогда не увидим в России. Новая Camry XSE для США
มุมมอง 223K7 ปีที่แล้ว
Краткий обзор Тойоты Камри 2018 v60(V70) на русском. Август 2017 - начало продаж Camry в США. Тампа, Флорида. Tо что первые обзоры Камри на русском языке сделали мы, любители, и на корявом языке- говорит о том, что все именитые обзорщики- продажные твари. Снимают только то, за что заплатят, а не то что народу интереснo
Из студенческого логова. Еду за Димой на обед. Тампа. Кампус USF
มุมมอง 3637 ปีที่แล้ว
Обедаем в Панда Экспресс. Тампа. Кампус USF. студенты. Жить и учиться в США
Пляжи Флориды. Тампа. Мексиканский залив. Разговоры по дороге на пляж
มุมมอง 4307 ปีที่แล้ว
Пляжи Флориды. Тампа. Мексиканский залив. Разговоры по дороге на пляж
Subaru WRX. Меняем ступичный подшипник на парковке в США
มุมมอง 5K7 ปีที่แล้ว
Subaru WRX. Меняем ступичный подшипник на парковке в США
Новая Камри 2018 в США. Чёрный бэтмобиль
มุมมอง 109K7 ปีที่แล้ว
Новая Камри 2018 в США. Чёрный бэтмобиль
Первая вверх, остальные вниз...
Настоящая,...
руль колхоз
Если я правильно тпонимаю, ты сделал два резервуара как один, по скольку все ставят дополнительный ресивер и у них подача воздуха на потребитель с него . А здесь получается ты умудрился оставить все как есть и не надо ставить дополнительно не влагоотделитель , не регулятор давления . Подскажите пожалуйста пошагово подключение девайсов и фитингов на видео ничего не успеваю проследить. Схема бомба. Спасибо.
Странные у вас вопросы у всех здесь жесть...не о том надо спрашивать...
Развел Клинта на 40 блоков. Нужно было заменить только 1 первый
Всем экспертам- опыт был ради опыта. Куплен трёхфазный бензиновый генератор Denzel 17кВт, все вопросы решились одним щелчком. Китай наше всё
Резьба не вклеина она скорее всего в обратную сторону крутится 😂😂😂😂😂
Нужно как у Седого Эл. двигатель подключать через трансформаторы а как он в своём видео объяснил подробности подключения
До мозга костей хозяин ЯВИСТ!
Обзорщик не родился тогда ещё, яйца висят....
Молодец, хорошее решение!!
Колхоз. Зря испортил мотоцикл
Отличная машинка! Но Чёртика лучше снять🤣☝️
Вот тактих дуратских дуг как у этого я вообще в глаза не видел, большинство явистов ставили нормальные дуги и на дуги ставили противотуманки, и большинство под фарой ставили два сигнала, и красивый багажник сзади что придавало ЯВА - 350 очень статный и красивый вид !
Колхоз полный
Да ты просто глуп!
Только дуги на выброс
Классная ява!
Релле легулятор находится на правом бардачке из внутри а не под баком!!
Поворотники от Вятки, ...это был ШИК!😅
здравствуйте, тоже БП помер, при подаче питания тикает но не запускается, на этом конденсаторе 3 вольта, поменял на новый ничего не изменилось
Дуги выбрось😅
О,у меня был такой Чёрт в юности.
П у меня он и сейчас есть,поставлю скоро
Многие с чертиком в морг приехали.
Не то хромирнул, да и руль великоват... Не Москва...
Сварщику вашему вероятий нет
Много букав, не хлчеца многа буков читать, есть же картинки накой это надо?
Колхозище дремучее
Колхоз
Вы орк?
Дуги парнография какая-то
он наоборот поставил дуги
Зажигаются трудно так же как основные электроды после сварки когда электрод остыл но я всего лищь любитель
вот этого черта на переднем щитке помню из детства,..был мальцом,это конец 60х,...видел у одного хозяина Явы и больше как то не встречалось.
черти и сейчас есть в продаже
У моего отца тоже такой черт был.
когда он ее завел,у меня слеза покатилась,где моя юность безбашенная,где моя явушка 350-я, в этой прелести,только один недостаток- 6 вольт, и то он выражался только ночью,когда едешь и не понимаешь,горит у тебя свет или нет,были молоды,зрение было хорошее,ездили на угат,и не замарачивались,когда мне отец яву бэушную купил,и я сел в седло,наверное такой же кайф как и я испытывал,как мне казалось Гагарин,не меньше...
Это покупной багажник или самодел?
в ссср барыги продавали,я брал за 25 р
Спасибо, хороший человек!
Yalnız korkulukları cok uzun
Cok güzel ve oturaklı motorunuz var Alllah kaza bela vermesin hayirlı sürüsler olsun ❤❤❤❤❤❤🎉🎉
Дуги как у осла уши смотреться полное говнище
Да. Дуги не совсем не тему.
Ребят смотрю на технику тех лет что Явы,что Ижи которые были в разработке роторные движки. Это же была совсем другая высокоразвитая цивилизация . Как же можно было просрать это всё наследие СССР.
Вот какой он тебе товарищ?! По годам и то нет!
Бл@ха муха ну и синхрон ну и звук мотора красота красотища ...
Дуги сними
С такими дугами где нибудь зацепишься, а если грохнешься, то раму свернешь.
Сразу видно наш человек-управляет правильно,как переключается и тд,не понять тебе обзорщик!
Не один раз смотрю,черта также поставлю,молодец седой мастер,но дуги???Раму изламаешь сразу!
Почему это станет легендой?
ВО ДАУН!!!
Обзорщик надоел!
А где ваши кондесаторы на каждую фазу ,есть много видео на на эту тему!
Есть поршневая на яву 634 ремонтная без пробега чежская не новодел в комплекте цилиндры проточенные на заводе, поршня и кольца за 15т отдам.
Самая правильная Ява сверки именно такими они были