RacerLink Channel
RacerLink Channel
  • 53
  • 1 073 273
Michael Krumm Attacks Nürburgring in a Nissan GT-R NISMO
ミハエル・クルム選手がNISSAN GT-R NISMOを駆りニュルブルクリンクで7:08679をマークした車載動画。本人のコ­メント付。
Full in-car shot of Michael Krumm, racing driver and NISMO Brand Ambassador, setting record lap time of 7:08.679 at Nürburgring Nordscheleife on the Nissan GT-R NISMO. Audio track includes his own comments.
visit our website for more exciting stories: www.racerlink.com/home
มุมมอง: 2 204

วีดีโอ

2014 Nissan GT-R - Nurburgring Time Attack Short Version
มุมมอง 1.2K11 ปีที่แล้ว
The 2014 Nissan GT-R NISMO is the fastest fastest-ever time factory GT-R on the Nürburgring. Michael Krumm crossed the finish line at 7:08.679, 10 seconds faster than the previous Nissan GT-R best 7:18 recorded in October 2012. visit our website for more exciting stories: www.racerlink.com/home
Stunt Driver Takes a Lucky Prize Winning Lady For a Ride of Her Life
มุมมอง 97911 ปีที่แล้ว
A lucky prize winning lady got to experience a drift lap around Phillip Island today with me. Best screamer yet! Haha Matty Mingay is Australia's #1 Stuntrider and Action Sports Athlete. Australia's 1st and most professional on track performer. To see more of Matty's check out his Facebook page: Mattymingay visit our website for more exciting stories: www.racerlink.com/home
BENTLEY POWER ON ICE 2014
มุมมอง 53611 ปีที่แล้ว
Bentley returns to the snow-covered wilds of the far north of Finland this winter with a new and extended edition (6 February-6 March 2014) of its Power on Ice driving experience and the opportunity for even more guests to spend time developing advanced techniques with the four-time World Rally Champion and honorary 'Bentley Boy', Juha Kankkunen. visit our website for more exciting stories: www...
Kamui Kobayashi To Race At Ferrari Racing Days Japan
มุมมอง 88511 ปีที่แล้ว
Kamui Kobayashi To Race At Ferrari Racing Days Japan
Super GT entire field is leaving the pit
มุมมอง 46612 ปีที่แล้ว
SuperGT Fuji Round Warm up
Super GT GT300 and GT500 cars leaving the pit box
มุมมอง 95212 ปีที่แล้ว
Super GT cars leaving the pits for the practice session during 2012 Fuji Speedway round. visit our website for more exciting stories: www.racerlink.com/home
Audi R8 LMS Ultra
มุมมอง 1.3K12 ปีที่แล้ว
Audi R8 LMS Ultra
Cyndie Allemann (シンディ・アレマン) Fuji Test Feb 8
มุมมอง 12K12 ปีที่แล้ว
Swiss Driver Cyndie Allemann drives Hitotsuyama Racing Audi R8 LMS at Fuji Speedway, Japan. She puts in a fast lap of 1.43.3 after only 10 laps in a circuit that is new to her.
2011 Macau GTCup Final DBRS9
มุมมอง 1.6K13 ปีที่แล้ว
2011 Macau GTCup Final DBRS9
Start of Honda Civic One Make race at Fuji
มุมมอง 1.4K13 ปีที่แล้ว
Start of Porsche Carrera Cup Japan Fuji round
Start of Porsche Carrera Cup Japan Fuji round
มุมมอง 32613 ปีที่แล้ว
Start of Porsche Carrera Cup Japan Fuji round
Super Taikyu ST-X Hitotsuyama Racing Audi R8 LMS during Qualifying at Okayama
มุมมอง 2.7K13 ปีที่แล้ว
Audi R8 LMS driven by Fujii Tomonobu at the beginning of the Qualifying session at Okayama. Fujii-san went out on new slicks as the rain started to fall. As he get into the timed lap, the rain started to fall harder. He is driving on wet track on slicks...
Nissan R35 GTR FIA GT3 Car - First Race at Blancpain Endurance Series
มุมมอง 50K13 ปีที่แล้ว
Nissan R35 GTR FIA GT3 Car - First Race at Blancpain Endurance Series. Driven by Richard Westbrook and David Brahbam. visit our website for more exciting stories: www.racerlink.com/home
Super Taikyu ST-X Hitotsuyama Racing Audi R8 LMS
มุมมอง 1.7K13 ปีที่แล้ว
Fujii Tomonobu driving Super Taikyu ST-X Hitotsuyama Racing Audi R8 LMS during the morning warm up on Sunday at the Okayama round of Super Taikyu
Asia GT Hitosuyama Racing Audi LMS
มุมมอง 15613 ปีที่แล้ว
Asia GT Hitosuyama Racing Audi LMS
Asia GT3 cars line up at the Suzuka grid
มุมมอง 46313 ปีที่แล้ว
Asia GT3 cars line up at the Suzuka grid
Asia GT Suzuka Round
มุมมอง 12013 ปีที่แล้ว
Asia GT Suzuka Round
Ford GT GT3 Auto blip system
มุมมอง 1.1K13 ปีที่แล้ว
Ford GT GT3 Auto blip system
Super Taikyu ST-X Audi R8 LMS
มุมมอง 3K13 ปีที่แล้ว
Super Taikyu ST-X Audi R8 LMS
Super Taikyu スーパー耐久 Audi R8 LMS at Sugo - Race
มุมมอง 51313 ปีที่แล้ว
Super Taikyu スーパー耐久 Audi R8 LMS at Sugo - Race
Super Taikyu スーパー耐久 Audi R8 LMS at Sugo
มุมมอง 1.2K13 ปีที่แล้ว
Super Taikyu スーパー耐久 Audi R8 LMS at Sugo
2010 Porsche 997 GT3 Cup Shakedown at Fuji Speedway (FSW)
มุมมอง 113K14 ปีที่แล้ว
2010 Porsche 997 GT3 Cup Shakedown at Fuji Speedway (FSW)
SuperGT Champion driver testing Porsche 997 GT3 at Fuji Speedway
มุมมอง 22K15 ปีที่แล้ว
SuperGT Champion driver testing Porsche 997 GT3 at Fuji Speedway
Porsche Carrera Cup Sugo 2009 - Chasecam
มุมมอง 610K15 ปีที่แล้ว
Porsche Carrera Cup Sugo 2009 - Chasecam
Porsche Carrera Cup SUGO 2009
มุมมอง 5K15 ปีที่แล้ว
Porsche Carrera Cup SUGO 2009
Macau Grand Prix GT
มุมมอง 7K16 ปีที่แล้ว
Macau Grand Prix GT
Macau Grand Prix GT
มุมมอง 3.4K16 ปีที่แล้ว
Macau Grand Prix GT
Porsche 997 Carrera Cup Okayama #55
มุมมอง 6K16 ปีที่แล้ว
Porsche 997 Carrera Cup Okayama #55
Porsche 997 Carrera Cup Japan Sugo #54 - Motec Data
มุมมอง 2.3K16 ปีที่แล้ว
Porsche 997 Carrera Cup Japan Sugo #54 - Motec Data

ความคิดเห็น

  • @gr.A_GTRr32
    @gr.A_GTRr32 หลายเดือนก่อน

    For Porsche lovers Vehicle: 2009 Porsche 997 Cup (racing car) Engine: 3.6L M97 / 75 - 414 horsepower 410nm torque - Bore 99.98 mm x Stroke 76.4 mm {Nikasil coated cylinder} - Compression ratio 12:1 - Maximum output shift point 7500 rpm / Maximum torque shift point 6500 rpm / Red zone 8400 rpm Engine oil dry sump lubrication method (cable throttle type) Fuel: Only gasoline with 98 octane or higher can be used Transmission: G97 / 60, 6-speed sequential transmission Vehicle weight: Carrera Cup specification 1170 kg / Super Cup specification 1130 kg Alignment (Michelin slick tire) Height: Front 73mm / Rear 120mm Camber: Front -4 degrees / Rear -4 degrees Toe: Front 0 degrees / Rear +34 Stable: Front 75 / Rear 45 Main Spring: Front 100 - 60 -260 / Rear 130 - 60 -260 Haller Spring: Front 75 - 60 - 43 / Rear 60 - 60 - 50 Rear Wing Height: P10

  • @blueanodized
    @blueanodized ปีที่แล้ว

    Miss these 3 pedal setups - modern two pedal autoblip/autoclutch setups are such garbage in comparison. Interesting he doesn't prime pads on the longer straights.

  • @nikolarandjelovic1064
    @nikolarandjelovic1064 2 ปีที่แล้ว

    Can someone explain why he needs to use the clutch when downshifting but not for upshifting (power shifting)?

    • @SergeantMassonFan
      @SergeantMassonFan 7 หลายเดือนก่อน

      He Doesn't Use The Clutch On The Upshift Because It's A Dogbox And Dogboxes Allow Clutchless Shifting,On The Downshift He's Using The Clutch To Be More Precise With The Rev Matching And Prevent The Rears From Locking

  • @ParadisePorsche
    @ParadisePorsche 2 ปีที่แล้ว

    fantastic

  • @vaughanhubgt7races33
    @vaughanhubgt7races33 2 ปีที่แล้ว

    This is where being pigeon toe’d cones into its own!

  • @ahkau4612
    @ahkau4612 2 ปีที่แล้ว

    Brake pressure telemetry during heel/toe!

  • @wootuser
    @wootuser 3 ปีที่แล้ว

    That's me every time I go get the groceries...

  • @thegday9052
    @thegday9052 3 ปีที่แล้ว

    Why was he not using the clutch while changing the gear??

    • @SergeantMassonFan
      @SergeantMassonFan 7 หลายเดือนก่อน

      The Gears Are Stronger Than Your Normal Car So You Don't Need To

  • @gpxjimmy
    @gpxjimmy 3 ปีที่แล้ว

    His heel n toe skill is great but his racing line of choose is not really good, that's the reason he didn't get close to front car

  • @nikko9632
    @nikko9632 4 ปีที่แล้ว

    It doesn't work ob pick up truck, trust me I tried it. Hahaha

  • @강예길
    @강예길 4 ปีที่แล้ว

    이정도 해야 힐앤토지 내가 햇던건 뭔가?

  • @sasssgy312
    @sasssgy312 4 ปีที่แล้ว

    Can somebody tell me why you need the clutch in the first place when you can shift without using it? I mean if you go alll the modifications to do all that work, then why not just add rev matching?

  • @S25117
    @S25117 4 ปีที่แล้ว

    Why not clutch for gear up?

  • @deidecosta9519
    @deidecosta9519 4 ปีที่แล้ว

    Muito legal!

  • @71pierluigi
    @71pierluigi 5 ปีที่แล้ว

    Beautiful

  • @jj5546
    @jj5546 5 ปีที่แล้ว

    O Punta Taco é o Santo Graal da pilotagem Raiz 😄👋👋👋👋👋

  • @silviabenavides3417
    @silviabenavides3417 5 ปีที่แล้ว

    Excelente

  • @Nick-rx2zu
    @Nick-rx2zu 5 ปีที่แล้ว

    One question: why did he hit the clutch every time when he doing downshift? A sequential shift doesn’t need to do that, right?

    • @Depthan
      @Depthan 5 ปีที่แล้ว

      To avoid the shift lock under breaking

    • @Nick-rx2zu
      @Nick-rx2zu 5 ปีที่แล้ว

      @@Depthan thx

    • @dealscale
      @dealscale 8 หลายเดือนก่อน

      Wrong. He's doing it to save the gearbox. He doesn't have to use clutch at all. But if he doesn't use it, he'll probably have to change the pricy gearbox every 2 rounds.

  • @fatihcnar2984
    @fatihcnar2984 6 ปีที่แล้ว

    crayz man !

  • @SteaM992
    @SteaM992 6 ปีที่แล้ว

    That 6:28 moment...The best control of understeer ever.

  • @maurizioarrivabene8182
    @maurizioarrivabene8182 6 ปีที่แล้ว

    Why is he not left foot braking in corners where he doesnt need to downshift? He is losing time because he needs to switch pedals

  • @derrickfish7776
    @derrickfish7776 6 ปีที่แล้ว

    Why dose he have to down shift with the clutch but up shift with out it?

  • @OnLito
    @OnLito 6 ปีที่แล้ว

    Фуфуфу..передачи переключатся раньше и набор скорости у него как у лоха!!!!У НАС РЕБЯТА НА ДЕСЯТКАХ КРУЧЕ ПРЕТ ПО ГОРОДУ!

  • @АЛЕКСАНДРСЕРОВ-ю9з
    @АЛЕКСАНДРСЕРОВ-ю9з 6 ปีที่แล้ว

    Тормоза придумали трусы !!!!😂👍

  • @dilsonrocha4825
    @dilsonrocha4825 6 ปีที่แล้ว

    Cara freia demais muito ruim

  • @16rus.z
    @16rus.z 6 ปีที่แล้ว

    Я лучше ездию

  • @alexanderkramarsky4923
    @alexanderkramarsky4923 6 ปีที่แล้ว

    What about do you write? Heel and toe is terrible. His braking modulation is suffer. When he downshifting he is releasing brakes. It is not good example for learning.

  • @KINDERPAIN
    @KINDERPAIN 6 ปีที่แล้ว

    Танцор диско))))

  • @xx-yb7mu
    @xx-yb7mu 6 ปีที่แล้ว

    Why do not cluth when shift up gear?

  • @rviana8422
    @rviana8422 6 ปีที่แล้ว

    acho maneiro o punta tacco.

  • @จอมพลปลอม-ป6ผ
    @จอมพลปลอม-ป6ผ 6 ปีที่แล้ว

    สบัดข้อเท้าเพราะเกร็งจัด+ตื่นเต้นเป็นบุคคลิกที่ไม่ดีและไม่มีประโยชน์ดูไงรอบก็ตก....

  • @vusalallahverdiyev4145
    @vusalallahverdiyev4145 6 ปีที่แล้ว

    why the pilot when make stop at the same time thouch the acselerator pedal? is eny body now why?

    • @vkanimeph5698
      @vkanimeph5698 6 ปีที่แล้ว

      vusal Allahverdiyev to match the engine rev.

  • @agungwahyono2553
    @agungwahyono2553 6 ปีที่แล้ว

    Mantap..sudah mahir refleks.

  • @craftshifters
    @craftshifters 6 ปีที่แล้ว

    my ears bleed now

  • @m.m.tchanel6554
    @m.m.tchanel6554 6 ปีที่แล้ว

    Apik yo lek

  • @AbobaEboba
    @AbobaEboba 6 ปีที่แล้ว

    Проходит экзамен на маршутчика?

  • @ritzf4099
    @ritzf4099 6 ปีที่แล้ว

    アクセルONベタ踏みとかTCS効きすぎかよww

    • @yuyappe
      @yuyappe 4 ปีที่แล้ว

      付いてねーよ

  • @pututnuradyo
    @pututnuradyo 6 ปีที่แล้ว

    Quick shifter....

  • @daldrete01
    @daldrete01 6 ปีที่แล้ว

    ear rape at its best

  • @mortezaporgholami3855
    @mortezaporgholami3855 6 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍🆗😘😘👌👌

  • @everythinggaming7938
    @everythinggaming7938 6 ปีที่แล้ว

    Check my video out I have the exact same shifter for sim racing

  • @walt3295
    @walt3295 6 ปีที่แล้ว

    This heel and toe turns me on

  • @Yamokaaaa
    @Yamokaaaa 6 ปีที่แล้ว

    Damn those heel and toe

  • @azzurrihosamo9761
    @azzurrihosamo9761 6 ปีที่แล้ว

    King

  • @danielrmorais_7506
    @danielrmorais_7506 6 ปีที่แล้ว

    Punta taco

  • @ingwentsai3929
    @ingwentsai3929 6 ปีที่แล้ว

    can any one tell me why when shift up he dont need to clutch but down shift he did press the clutch?

    • @DALB11
      @DALB11 6 ปีที่แล้ว

      ing wen Tsai i want to know too...

    • @ingwentsai3929
      @ingwentsai3929 6 ปีที่แล้ว

      DALB11 someone answered the question years ago, just scroll down, someone explained already

  • @rahmaan5064
    @rahmaan5064 6 ปีที่แล้ว

    what mic did u use to record this

  • @GuYuXuanFeng
    @GuYuXuanFeng 6 ปีที่แล้ว

    wowcool

  • @Elnuevetres
    @Elnuevetres 6 ปีที่แล้ว

    Piloto malo

  • @ranjirhodes
    @ranjirhodes 6 ปีที่แล้ว

    Is this a semi automatic gearbox , bcoz he's not using clutch which shifting up gears except when he was in 1st gear ?