วีดีโอ

Посмотри резинку, которая в педали, скорее всего из-за её и вылетает

А двигатель какой у вас?

@@EDGARD_93 2 е

@@St--------11111 приборка эта от двигателя vr6, я себе тогда ставил на двигатель 1.8 моно и не знал этого, но когда подключил, то все работало. Поездив месяц я её снял, так как она показывала пониженые обороты двигателя. После я уже ничего не искал так как продал машину.

@@St--------11111 Найди приборку от своего двигателя и я думаю всё должно у тебя работать!

@@EDGARD_93 ок

Резиновую втулку в педаль вставить можно с любой стороны, там нету разницы с какой именно стороны вставлять эту втулку. Кривым крючком нужно заводить тросс со стороны капота!

@@EDGARD_93 Да это всё понятно Я имею в виду Какой стороной должна стоять втулка с одной стороны она плоская а с другой стороны там как бы в Паттайе идёт Ну уже опытным путём выяснили что плоская должна быть в сторону двери а с потаем со стороны торпеды и трос заводится со стороны торпеды должен

Попробуй поменять датчик температуры, который сверху стоит, но возможно что не один поменять придётся, так как брак ни кто не отменял, я то наверное второй или третий датчик когда поставил тогда только температура на приборке показывала 90°. Машину уже продал, так что вспомнил тем и помог, пробуй.

А как связаны датчики температуры и нижний патрубок?

@@basylikcyberscotch ни как, датчик температуры если исправен то двигатель будет работать ровно и температуру на приборке будет показывать правильно.

Что именно, я не показал в видео? Вроде все понятно объяснил, показал, разве не понятно?

Рад что моё видео помогло! Думаю из-за того что там собирался конденсат и в морозы замёрз, а причину конкретную я тогда не нашёл. Такая ситуация у меня за 5 лет владения машиной была впервые.

Смотри проводку, зажигание проверь, датчик хола. Причин может быть много из-за троения двигателя, главное найти что именно!

Здравствуйте, машину уже продал, видео посмотрите на канале гараж 47. Может там ещё что-то найдёте. Я с его видео себе все подключал и делал.

Ещё в комментариях почитайте под этим видео там где человек написал что ничего не понял как подключить, я там вроде всё по порядку объяснил

Можно, но если есть яма, можно и ей воспользоваться)

А двигатель какой? И правильно ли провода подключены?

@@EDGARD_93 купил уже такую, двиготель 2е

@@валерон-к7ы она не подходит на 2е, эта приборка на двигатель VR6, я свою уже продал

Спасибо, работает всё отлично, сейчас такой проблемы уже не наблюдаю.

А зажигание правильно выставлено?

@@EDGARD_93 да все нормально

@@zhusipbekov_ хмм.. даже не знаю что подсказать

Даже не знаю, наверное надо нагревать, у меня просто все болты сорвались легко. Проблем с этим не было. Ну а если не получится, тогда придётся откручивать болты от выхлопной трубы и снимать ГБЦ тогда будет проще открутить впускной коллектор.

Он холодный сначала, а когда термостат открывается, после прогрева машины, антифриз начинает идти по большому кругу охлаждения и нижний патрубок должен становиться горячим. Если после прогрева и срабатывания вентилятора нижний патрубок холодный, значит термостат не исправен. Вроде так если мне память не изменяет.

Может если термостат не срабатывает и в радиаторе холодный антифриз то и датчики не сработают на включение вентилятора

Привет, для начала проверь есть ли искра, если бензонасос работает беспрерывно, тогда реле бензонасоса смотри, скорее всего оно не исправно, ну и проверь проводку чтобы везде целая была и на скрутки обрати внимание.

@@EDGARD_93 Дабрый вечер.Подскажите пожалуйста... поменяли отцу двигатель пассат б3 1.8 моно завели все норм было.. на след день заводить моргает вся панель она не заводится. Вечером подкинули акб с моей машины.. крутит мотор бодро вся панель моргает как елка и не заводится.. куда лезть дайте совет 😪 Все облазили провода все на месте.. минусовые и плюсовые... что делать не знаем в нэте инфы толком не получается на данный момент найти

@@makscemaxa1246 Добрый вечер, ну если бодро крутить, значит надо наверное проверить есть ли искра, потом можно проверить подачу топлива. Предохранители проверить, всякое может быть. Послушать включается ли насос топливный при включении зажигания.

@@EDGARD_93 понял...Спасибо завтро будем проверять, а что подскажете что моргает панель когда заводишь машину все лампочки на панели приборов? что может быть

@@makscemaxa1246 какие конкретно лампочки горят и моргают?

У меня двигатель бензиновый, ABS, машину покупал с таким же радиатором, правда уже менял так как старый лопнул от старости, проблема с перегревом и неправильным показанием температуры началась когда старый ДТОЖ вышел из строя и начал троить двигатель, когда поставил новый все нормально стало, но как это бывает, датчик подобрал не сразу, возможно из-за брака, на данный момент все нормально работает

Привет, у меня залит антифриз. Про тосол особо ничего не знаю, но может быть оно выбрасывает лишнее. Так как ты возможно доливал тосол на горячий двигатель, а нужно заливать на холодный.

@@EDGARD_93 привет тосол вытек не стал заливать новый решил узнать вчем проблема залил пока воду обратил внимание на крышку расширителя и увидел что на клапане отсутствует уплотнительное кольцо да и ребра которые держит его тоже как будто обгрызанные буду покупать новую крышку ну и пробовать

@@neman90 попробуй, но если новая не поможет, ищи б/у старую оригинальную пробку, то есть чёрную. Ну естественно рабочую

Здравствуйте, нашёл другую плату б/у перепоял, поставил и все заработало, но потом со временем колба почему-то упала и снова не корректно показывало, пришлось снова лазить в бак и ставить колбу, после чего все работает отлично!

Желательно да, потому что старые уже растянуты и при повторной затяжке могут сломаться, ну или голову не прижмут нормально.

Ничего не фигня, сняв насос гидроусилителя, намного проще и удобнее заменить термостат!

Добрый вечер, у меня 93 года, двигатель ABS 1.8 моно, номер коробки когда посмотрю напишу. По ролику, у меня такое первый раз было за четыре года владения.

@@EDGARD_93 Большое спасибо буду ждать.

Где именно не понял?

18 беларуских рублей.

Какие именно плоскости?

@@EDGARD_93 блок и гбц?

@@derevenkanal Блок чистил канцелярским лезвием, блок отдавал на шлифоку!

Причин может быть много. Так я тебе ничем не помогу, лучше найди человека который шарит и пускай посмотрит.

Нашёл причину?

Здравствуйте, если вы пишите что не открывается термостат, значит надо найти тот который открывается. Ну и прежде чем поставить термостат, можно проверить его закипятив в кастрюле и посмотреть откроется он или нет.

@@EDGARD_93 здравствуйте в кипятке открывается а на машине нет. Мистика

Клапан крышки расширительного бачка смотрел? Он может заоипнуть от времени, из-за этого и тупость с термостатом.

Если электронная приборка, то наверное нельзя, покрайней мере я не знаю.

@@EDGARD_93 я смотрю у тебя приборка от вр6 2.8 объем, у меня такая же но тахометр дёргается. Что делать?

@@мойканал-н5я но при этом обороты двигателя не меняются? Я так правильно понимаю?

Понял, спасибо большое.

Я ж не знал в нем проблема или нет, вот и интересовался, чтобы кто помог чем знает. Спасибо за информацию

На батарейках?

@@1wonderus841 как вариант🤣🤣🤣

Ахахах братан, он мне сегодня помог, фен жены))

У тебя дизельный двигатель?

@@EDGARD_93 бензин

На счет чека не знаю. Если педаль газа проваливается и назад не отходит, значит проблема в тросике газа. То что чёрный дым идёт, может быть уже масло съёмным кольцам жопа, а может и что-то другое. А по поводу холостых оборотов это может быть много из-за чего, из-за датчика температуры двигателя, ДПДЗ, крышки трамблёра или высоковольтных проводов. Так что либо сам ищи либо к толковым людям обращайся!

@@EDGARD_93 спасибо большое тебе Брат!

Спасибо, попробую

Если по нормальному то лучше снимать ГБЦ и нормально зачищать место под прокладку и менять, и так мне кажется проще и меньше будешь мучаться. А если хочешь без снятия ГБЦ тогда смотри моё видео снятие впускного коллектора без снятия ГБЦ, а потом будет доступ к выпускному коллектору. Короче решай сам как тебе удобнее.

@@EDGARD_93 Эдик салам , скажи когда утром заводил стартер крутил все , но не заводился ? У меня тоже также ночю приехал без проблем холод тоже примерно 10- 13гр утром завел крутит но не заводится искра есть форсунки с верху прыскают с низу незнаю не открывал как ты..

@@EDGARD_93 аа нет у меня впрыск есть сверху видно же, но не заводится , крутит но не сильно ...

@@qzt1946 да тоже крутило но не заводилась. У меня сейчас тоже самое как у тебя было, в итоге через комп смотрели что не исправно, и показало что датчик холла не видит, в итоге переделывал фишку на датчик холла, менял пины с нормальными проводами, и все завёлся без проблем. Так что посмотри датчик холла ну и состояние проводки.

Пока ещё до конца не решил эту проблему.

Вроде 3 или 4 дня. Все делал сам и первый раз

Знаю, вроде нашёл уже проблему!

Два года назад покупал у Алексей Денисик в ВК подписан. Напиши ему если он ещё их продаёт

Можно проще. Разбираешь приборку, и по внутренней стороне отверстий белым маркером ( корректором) проводишь, и получается как кольца. Идея не моя