วีดีโอ

W przypadku silnego bocznego wiatru w portach Grecji (jachty stoją na kotwicach) nie możesz zatrzymać w połowie stojącego jachtu i oprzeć o jego zawietrzną burtę. Konieczne jest dopłynięcie do nabrzeża i zablokowanie pozycji jachtu na krótkiej nawietrznej krótkiej cumie i silniku pracującym mała na przód oraz kotwicy pomagającej w stabilizacji dziobu jachtu. Wówczas jacht nie opada na zawietrzną. Kotwica będzie dobrze pracować pod warunkiem, że będziesz miał lekko napięty łańcuch w momencie rzucania nawietrznej cumy. W odpowiednim, momencie trzeba zatrzymać wydawanie łańcucha tak, żeby był on napięty w pozycji gdzie rufa jest blisko nabrzeża. Z mojego doświadczenia zatrzymanie jachtu powinno nastąpić ok 2 m od nabrzeża a zaprzestanie wydawania kotwicy gdy rufa jest ok 4 m od nabrzeża. W zależności od głębokości portu i długości wydanego łańcucha zatrzymanie powinno być między 3 a 5 m

cały manewr ok, ale czy komentator na poważnie owiedział w 4.40 , że ... "dryfując rufa do wiatru"?

👍super

:} Dla zasięgu

Druga minuta filmu mowisz gdzie jestes 🤔 wiec w tym momecie powinienes miec pod reka mape i pokazywac to miejsce paluchem , no dobra albo ołoowkiem, 5 min mowisz po pradach i zajs nie pokazujesz ich na mapie jak najczesciej one przebiegaja nie wspominajac juz o tym gdzie te prady najlepiej sprawdzic czyli ktora strona jest najbardziej wiarygodna. Za to reklame czarteru umiesz przedstawic profesjonalnie, bo tak naprawde liczy sie kasa💸💷

Nie kumam tego info o zwinietym grocie przy pływaniu z turystami. Czemu?

Svi sta kazu da je to skiperska kabina triba ga poslat doli spavat😅

👍dzięki za recenzję, fajny jacht

kapitan Paweł zdradź jakie masz okulary?

oligarhy nasky ,

W marinie koło 8-9 miejsc, prysznice/toalety w Hotelu, który jak zostało powiedziane, jest właścicielem kei. Cumując u nich dostajemy zniżkę na posiłki w hotelowej restauracji, druga noc taniej. Na wyspie jest kilka konob, bardzo przyjemnych, dookoła wyspy jest wybetonowany chodnik (bodajże 3 km), można wygodnie obejść wyspę. Pierwsza plaża przy Hotelu, druga od pólnocnego-zachodu i trzecia od południa - dwie ostatnie długo pozostają płytkie. W nocy bardzo cicho.

O, widzi Pan - tego nie znałem. Zawsze mija się te wyspy burtą i płynie dalej... Widzę, że warto wpaść ⛵

nie ma to tamto, hop do góry, dla algorytmu i nie tylko pozdr.

👍

Jest i prąd i woda byłem w tym roku.

w sąsiedniej miejscowości Prvic jest świetna konoba prowadzona przez przemiłych polaków - Konoba Smokvica, i jedna uwaga nazwę miejscowości wymawia się szepurine (Š w języku chorwackim czyta się jako SZ)

Sepurine od zawsze mi się podobało :)

Bardzo sympatyczne miejsce. Niestety, gdy byliśmy tam na początku października większość miejsc była już pozamykana - koniec sezonu

Dzięki , odwiedzę 👍

👍

Top odcinek, oby było ich jak najwięcej miło się ogląda 👍👍💪💪👏👏

👍

Termin popularności 10maj w tym roku: egzaminy ósmoklasisty. W praktyce wtedy w szkołach podstawowych nie ma zajęć lekcyjnych. Pozdrawiam!

Cześć, mogę dopytać o zniżki w marinach ACi i D-marin, pojawiło się takie info na jednym ze slajdów

Cześć. Pozdr z Lublina

Czy widzicie moje pytanie?

Ahoj.

Miałem okazje żeglować Catsmartem blisko 1000NM. Daje wiele radości na żaglach. Ekipa Bryg koniecznie powinna przetestować ten model na wodzie. Jestem ciekawy czy podzielą moją opinię. Wersja właścicielska 3 kabinowa dostępna w czarterze w CY w Szybeniku. Catsmart -Gaja.

Self tracking, czy może self tacking, kapitanie?

Stałem na przełomie września/października w Hvarze przy tym nowym pływającym pomoście w miejsce bojek. Pomimo, że po sezonie, na miejsce tam musiałem czekać na kotwicy na zewnątrz zatoki kilka godzin. Nie wiem jakim cudem przypilnowałem miejsca, bo nikt oczywiście nie przestrzegał żadnej kolejki oczekujących, a przy pomoście zmieścić się może góra 5 katów i to tyle. Prąd, zafalowanie, podejście do mooringów przez to wcale nie lajtowe... Nocleg o dziwo w miarę spokojny, choć ruch oczywiście duży i chlupanie i rozkołys spore. Ale przy wietrze +/- z S to będzie tam kiepsko... Oczywiście bez żadnych udogodnień - cena za kata 47 stóp 300 EUR bez groszy - tak samo jak przy stałej kei miejskiej...🙂 A na Visie w Visie mimo, że załapaliśmy się na ostatnią chyba bojkę - nikt nie podpłynął po żadną opłatę i nocleg na bojce za free...

Super, ale oceniając widzialność ze sterówki i powiedzmy delikatnie średnią widzialność do przodu bez wspięcia się na stopień, dobrze byłoby wspomnieć, że takie niższe (niż np w FP) usytuowanie sterówki, pomimo nieco utrudnionej widzialności do przodu (nie widać dziobu prawego pływaka), ma jedną niezaprzeczalną zaletę, a mianowicie bardzo dobrą jak na katamarana widzialność ruf obu pływaków. W porównywalnych FP ze sterówką podniesioną bardziej i po prawej stronie, rufa lewego pływaka jest niewidoczna i widać ją przy dokowaniu rufą jedynie stojąc tyłem i mocno się schylając. No i chyba delikatnym minusem są tu chyba malutkie i wysokie pokłady rufowe (wejściówki). Ale wygląda to jako całość całkiem, całkiem... Ciekawy jestem systemu rolowanego do bomu grota, który ma też być dostępny w tym modelu. Nie wiecie o ile zmniejszy to powierzchnię grota w stosunku do podstawowego (sqare top)?

Fajne te okulary spawalnicze :D

Świetni jesteście 🔥

👍

👍

Super materiał!

Szczżżżżż wewnętrzna....- pierwsza wada.

Żwirek i Muchomorek 😂

Fajny materiał, jedynie muszę dodać, że Dufour 470 ma prawie 5metrów szerokości, a nie prawie 4 metry jak mówił Jacek

Nie przewidziano dostępu do bomu, bo nie przewidziano użycia grota! Tu się używa maszyn!

To by była fantastyczna alternatywa dla monohulli rodzinnych 3kabinowych w okolicach 40stop. Pytanie tylko czy taka wersja trafi do czarterów i jaka będzie cena względem monohulla

Coraz lepsze filmy Jacku. Świetne są wstawki z drona podczas kiedy omawiacie różne miejsca. Pani bardzo pozytywna 👍. Myślę, że kolejna osoba u której pasja żeglarstwa została mocno zaszczepiona ⛵️🙂. Jesteśmy po sezonie, więc Twoje filmy i webinary będą umilały nam zimową przerwę. Do zobaczenia wiosną 🙋‍♂️

Cześć. A może rozmowa z osobą, która pierwszy raz samodzielnie popłynęła, jako kapitan? Zaraz (lub niedługo) po kursie na j.st.m., żeby nie wyszły z tego wspomnienia kapitana z 20letnim stażem. Jakie miał obawy, co się udało, co się nie udało, czy inaczej podszedł by (lub podeszła) do tego pierwszego samodzielnego? Bo papiery papierami, a jednak trzeba w pewnym momencie podjąć decyzję - tak, jestem gotowy, płynę sam. Na pewno macie fajnych kursantów, którzy z chęcią podzielą się swoimi wrażeniami. Dzięki i pozdrawiam Grzegorz

Polecamy skiperów Bryga! Pełen profesjonalizm i super atmosfera! Widzimy sie za rok⛵️⚓️

Szwagier potwierdza! Super było i za rok płyniemy z nowu 😊

Jeszcze tylko wyrzucić takielunek i można wychodzić w morze!

Dziękujemy za super recenzję. Prosimy tylko teraz po przeglądzie nowych katów o subiektywną opinię Ciebie Jacku i Pawła, który z tych najmniejszych katamaranów wybralibyście do czarteru dla 4 lub 6 osób max? Excess 11, Bali Catsmart czy Lagoon 40 ? Jeszcze jedno pytanie czy przypadkiem wersja samo halsująca jest obligatoryjnie instalowana we wszystkich Catsmartach a to była rzeczywiście tylko pokazówka?

Jak miałby Pan być skiperem na takim jachcie to czy zdecydowałby się na spanie w takiej skiperówce i czy moc tych silnikiów nie są za małe?😊