- 68
- 598 599
Евгений Бубнов
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 23 ก.ค. 2013
Everything related to aviation and beyond.
วีดีโอ
Arma Reforger Штурм базы противника. Работа группой.
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Работа двух подразделений по штурму базы противника.
Конструкция лопастей Ми-8
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Немного о конструкции лопастей несущего винта вертолёта Ми-8
Замена обогреваемого стекла на Як-40. Осторожно мат!
มุมมอง 7274 ปีที่แล้ว
Замена обогреваемого стекла на самолёте - очень трудоёмкий процесс. Ну и весь спектр эмоций авиатехников на видео)
Проскочили мимо водопада на реке в горах.
มุมมอง 3324 ปีที่แล้ว
Поисковые работы. На машруте не смогли упустить небольшой, но красивый водопад на реке)
Пролет через ущелье на Ми-8.
มุมมอง 4114 ปีที่แล้ว
Хребет "Тункинские гольцы", восточные Саяны. высота гор более 3 тысяч метров. Поисково-спасательные работы.
Як-40. Проверка органов управления.
มุมมอง 2K5 ปีที่แล้ว
Необходимо было проверить механизм стопорения, руды и штурвал с педалями на работоспособность, плавность хода и отсутствте заеданий на нашем Як-40.
Ан-124-100 "Руслан" - огромный исполин в мире самолетов.
มุมมอง 7785 ปีที่แล้ว
Не перестаю удивляться этому самолету и конструкторам. Осторожно, мат!
Немного об органах управления Ми-8
มุมมอง 90K5 ปีที่แล้ว
Собственно, задача была показать кинематику ручки шаг-газ, ну и я немного увлекся. Временами несу херню, так что за красивыми фразами шагайте в учебник по планеру вертолета.
Посадка Ту-154 RA-85563
มุมมอง 6636 ปีที่แล้ว
Налетело раритетов намедни, запись омрачил сильный ветер, трясущиеся руки и бдительный сотрудник и САБа. Но звук Тушки шикарен =) Взлет смотреть тут: =} th-cam.com/video/osJLfiz2FXg/w-d-xo.html
Валим боком! Перемещение на ВПП и взлет Ми-8.
มุมมอง 1.4K6 ปีที่แล้ว
Валим боком! Перемещение на ВПП и взлет Ми-8.
Подготовка Ми-8 к транспортировке на Ил-76
มุมมอง 2.4K6 ปีที่แล้ว
Подготовка Ми-8 к транспортировке на Ил-76
Предполетная подготовка и запуск Ми-8 с переговорами экипажа.
มุมมอง 134K7 ปีที่แล้ว
Предполетная подготовка и запуск Ми-8 с переговорами экипажа.
Ворвались как спецназ. СПАСОП тренируется на Як-40
มุมมอง 2.3K7 ปีที่แล้ว
Ворвались как спецназ. СПАСОП тренируется на Як-40
Boeing 757-200f АК Якутия. Руление после посадки. Г. Мирный
มุมมอง 7918 ปีที่แล้ว
Boeing 757-200f АК Якутия. Руление после посадки. Г. Мирный
Ил 18, самолёт то что нужно, в конце восьмидесятых,а точнее в1987 году, наши министры поняли,что погорячились, когда сняли его с производства и КБ Ильюшина,было поручено провести НИОКР по его усовершенствованию и общей модернизации. Там планировалось установить более мощные движки на базе АИ 20, по 4900 сил каждый, переоснастить его приборную часть, улучшить комфортабельность салонов, и добавить какие-то дополнительные системы безопасности или вместо старых поменять. Вместимость общая 90 человек, скорость крейсерская 700- 730, дальность 7800 км вроде планировалась при полной загрузке. И было подготовленны материалы по его модернизации,но в начале отложили из за недостатка средств, а после СССР приказал дрлго жмть и всё,вот такая история, а так бы могли ещё летать в обновлённом варианте наши ильюши. Мой отец был КВС на ил18 иоли в толи е модификации,он когда переподготовку ппоходил им рассказывали о этой ппограмме.
спасибо!!!
Надо в лонжероны закачивать водород или гелий подемная сила увеличится😂😂😂
Сколько времени прошло с момента выпуска и контровки шасси на серии вертолетов МИ-8..., так автоматикой и не пахнет. Уж отопитель, чтоб не подпрыгивать можно было допилить...?!
Курсант тупой, если он сейчас летает, то это пиз ДЕЦ
Мужики, пусть Господь оберегает вас и вашу глазастую стрекозу. ЛЕТАЙТЕ !!!
Потом удивляемся что у нас самолеты и вертолеты падают как яблоки по осени!
Просто дебил правый.Ни о чем.Если небо не любишь,зачем ты туда идёшь.Небо тебя обратно сбросит
Командир просто золотой человек 🙏❤️
Ему лучше бы чем другим заняться,охотой рыбалкой....техника это явно не его.
Оо, узнаю Иркутский мгту га, класс КЛА . 😏 про национальность так уничижительно не стоит писать.! Сүөһүтүйүмэн.
видео отличное, желаю вам отдхнуть
Не воздухом, а азотом заполняется лонжерон
Эточто было?
Хотелось бы увидеть конструкцию лопасти МИ 26. Слышал что из них на Севере делали сетку для трубовозов .
А где титановые костыли ,как на Ка-25?
Обалдеть, это я удачно наткнулся на ролик. Никогда бы не додумался, что такое устройство. Спасибо!
Истребитель керосина!!! Ну или як40 по другому!
Из какого материала сделана лопасть ?, магнит не берет?
Насколько я помню, по схемам должно все быть из драгоценной цветнины. Обшивка - аллюминиевые сплавы, соты - тоже, заклепки - тоже, ну и лонжерон конечно тоже. Магнит не возьмет. Можно все это разломать, отбить, почистить, сплавить и в приемку сдать. Но органического мусора очень много - долго чистить придется. В общем, если есть хоть какие-то другие варианты (фюзеляж, например, еще не растащили) то с лопастями дело это крайне сомнительное - работы много, а заветного металла - кот наплакал.
Скорее всего дюраль марки Д1 или АВ
Интересно, как управляют этим тримером. Как будто пасатижами снаружи подгибают :)
Всё верно! Не помню как в РЭ, но у нас инженер операцию приведения лопастей к одному конусу называл "отбивкой конуса". Ну а я летал.❤😊
все верно- в просто народе "отбить конус", а правильно проверка соконустности ЛНВ
А сколько весит одна лопасть?
вес лопасти индивидуальный и указан в паспорте каждой лопасти
С восьмеркой только на вы столько много народа пострадало
ишь. пожарный даже рот раскрыл
Кольца на пальцах. С хера ли, кто допустил?
Спасибо большое за информацию и образовательный фильм с уважением
😂бляди чё только не придумают - лишь бы нормальные дв- ли не строить 😂😂😂
У нас в Якутске совсем наоборот. Было 32 человека в группе. Половина русские, а другая половина Якуты. Во втором курсе осталось 15 человек, и все Якуты. Всех русских отчислили, так как ничего не знают, даже не пытаются учить.
я думаю, если он спортсмен или активист, то его выпустят отличником 😂
И чё ты хочешь сказать, что якуты умнее русских. Русским просто некогда они якуток, чпокаю, пока сами якуты, мат часть изучают.
Мне 55 Голиков ещё, и до сих пор хочю быть лётчиком.
Только так авиаторы говорят и замечания видят
мля, сколько тумблеров, всяких ручек и прочего. это же надо все хорошо знать и помнить.
🫡🫡🫡
Как же бесят эти лаги
Ми-26 пролетел на Средних..
Выкиньте далбаеба справа в форточку и больше не пускайте в кресло 😂😂😂😂
Что Вы ожидали от турбовального двигателя ТВ 3 - 117?😁
Там тв2-117 стоит, это ми 8т
Ужасно дёрганная съёмка. У меня внук, когда ещё в школу не ходил, лучше видео снимал.
Причем тут нициональность неуча?
ОН аэродромный рабочий.....Какой УМНИК его на конструкцию вертолета прислал
Люблю авиацию,Хотел поступить, но не прошёл ВЛЭК
Саундтрек огонь
Нихуя не понятно...
Четко по теме... У авиамеханика, соседа по даче. на четырех лонжеронах дачный домик с балконом стоит, а под домиком -вольер и мастерская. Слава Милю!
Я правильно понимаю что весь вес вертолета опирается на эти пустотелые лопасти?😊
Да именно так! Одной из основных характеристик винтокрылых ЛА является нагрузка на ометаемую площадь, ну и соответственно, удельная нагрузка.😊
@@user-tigrikВ полёте вертолёт висит на кончике вала главного реду ктора на гайке бога
Что случилось с этим хеликоптером, если лопасти в таком состоянии?
ко-50 в ручном режиме,а вентилятор не включен
ПОС сострит из 3х частей, снизу, спереди и сверху лрпасти, а эти пластинки для уменьшения абразивного износа лобика профиля лопасти!
это не органы управления... это - рычаги управления... органами управления являются лопасти нв и рв... иногда - стабилизатор... грамотеи, бл....
Ушатал бы техноря
Смотрю на запуск а техники тормоза реальные