- 14
- 62 180
Глаза боятся,а руки делают
เข้าร่วมเมื่อ 12 ม.ค. 2022
За лайк и подписку буду премного благодарен. Есть вопросы задавайте всем отвечу.
วีดีโอ
Автоклав из газового балона своими руками.
มุมมอง 37ปีที่แล้ว
Автоклав из газового балона своими руками.
Устранение течи подходящих шлангов печки -Ford Focus универсал 2.0
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
Устранение течи подходящих шлангов печки -Ford Focus универсал 2.0
Продолжаю строить зону отдыха с мангальной .
มุมมอง 492 ปีที่แล้ว
Продолжаю строить зону отдыха с мангальной .
Доработка тяги переключения скоростей на мотороллере муравей 🐜
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Доработка тяги переключения скоростей на мотороллере муравей 🐜
процес модернизации глушителя мотороллера муравей 🐜
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
процес модернизации глушителя мотороллера муравей 🐜
Модернизация глушителя на мотороллере муравей
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Модернизация глушителя на мотороллере муравей
Ремонт передней вилки мотороллера муравей
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Ремонт передней вилки мотороллера муравей
Ремонт передней вилки мотороллера муравей
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Ремонт передней вилки мотороллера муравей
Тоже беда с этими "быстросъёмами" лопнул сам патрубок, заказал новый, старый заколхозил, поменял поставил новый на следующий день быстросъём потёк на новом, бегал менял искал резиновые кольца, всё бестолку, течёт, буду пробовать на хамут ставить, там на радиаторе трубка нормально выдержала хомут такой?
Дюже тоненькие трубки радиатора, боюсь сомнёт при затяжке обычным хомутом
Гофра от газ 3110 второй год норм😊
Ступицы разорвал уже?
Всё норм, катает отлично.
@@Глазабоятсяарукиделают-ь6е я ставил на трицикл, нагрузка там максимум 2 человека, кузова то нет, так через одну поездку ступицы по шву разорвало... Вылет большой и всё.
Я вылет свёл к максимуму и хорошая центровка.
Тоже обычные хомуты поставил... Это ужас а не соединители. Пришлось пилить ножовкой эту дрянь пластмассовую
Как патрубки себя чувствуют с хомутами? Хочу так же сделать
Добрый день. Всё отлично 👍
Спасибо за ответ!
Насчет гофры к воздушному фильтру - от уаза прослужит крайне мало и весь потрескается. лучше где-нибудь на Али или Озоне заказать дубль, который выглядит как оригинал, стоимость до 1 тысячи
Добрый день. Спасибо приму к сведению 🤝
и так сойдет.
Цилиндр нужно с клапаном поставить
С клапоном лечше?
@@АлександрШеф58 да намного лучше, он не плюется в карбюратр, становится отзывчиаым. Только клапан нужно будет немного доработать, но это легко каждый сможет
Греть на было
Парни, такой вопрос.... Ответьте пожалуйста, кто в теме. Печка дует , то холодом то теплым, бачок расширителя треснул. Может быть в этом проблема? Заказал оригинал, придёт поставлю , напишу.... Хотел узнать , может же из-за него печка холодит?.... Давление не держит и звездец... Подскажите, правильно я мыслю?
Уважаемый друг уменя проблема ездил в лес порвалось тросик сцепления приехал дамой на следующий день матаролер завелся но не включается скарастя ехал бес сцепления
Не чего страшного ломаться там не чему , надо купить новый тростик сцепления. Или взять концертную банку вырезать из неё полосочку шириной 1.5 см гайку на 6мм сточить унеё круглым напильником. Тростик завернуть в полоску вставить в гайку на 6мм со сточенной резьбой, и всё это дело расклепать . Клепать только без фанатизма.
Я так понимаю вы астрахань не счетаете россией наверное относите себя к усраине
Говно вьі, без обид...
Я просто хомуты накинул, ничего резать не надо, места впритык, но вхатает - это первое. Второе - сменил крышку расширительного бачка на крышку улучшенной конструкции. Профит.
А что за крышка улучшенной конструкции?
Артикул крышки расширительного бачка???
С тягой хорошее решение, а крылья на авито смотрите, не дорого стоят и смотрится гораздо лучше чем с резины.
Хорошо, спасибо 👍
Форд самый худший из авто , постоянно ломается
Не тренди, как и любое авто.
Дядя ты с чего это взял, наверное ездил только на дровах с табличкой форд?
Ничего он не ломается, если только совсем уж древний какой, у меня 2008, ходит себе, было патрубок к печки отломился, ну так это разве катастрофа? Вот Ланос у меня был, тот достался мне совсем проблемным!! А фордец , что нужно машина! Езжу каждый день и по многу! Всем , без поломок!!!! 👍
Форд бомбовая машина 👍🏻
Это от хозяина, во многом, зависит. Как ездить, как обслуживать. Как и любое авто
То же самое к х..ам эти фитинги обрезали их нарастили жигулевским патрубком и... как к бабушке сходили ...все классно, а то уплотнительные резинки я через заказ первый раз покупал за 380 р за 2 шт.
Как я подметил легко переключаются скорости когда длина тяги " правильная" . бывает что она или коротковата или длинновата .И поэтому трудно включаются скорости или на повышение или на понижение . А чтобы опытным путём определить оптимальную длину тяги ,это такая нудистика ,потому что надо несколько раз разбирать и собирать весь механизм переключения ! Поэтому я решил встроить в механизм переключения ТАРЛЕП ! И не надо ничего разбирать при настройке длины тяги и и ....
Не знаешь почему после сборки коробки передачи все есть но очень туго включаются и выключаются , как сделать чтобы легко было?
Извени дружище не знаю , не разу не разбирал.
Для запуска не надо ни карбюратор ни чего то ещё, только искра и шприц с бензином, прыснул и дёрнул, и должен рыкнуть.
Я не понимаю зачем так много сварки, если он итак никуда не денется... Выб видели как нижняя шаровая на органе стоит... Тогда поняли о чем я
А я старые втулки выбил, развёрткой развернул внутренние втулки и поставил туда поршневые пальцы от мотоблока, предварительно сделав канавки под смазку. Видео есть. Полет отличный
Дмитрий, а с какого мотоблока поршневые пальцы Вы вставили в маятник? Какой диаметр наружный и внутренний? Можно ссылку на видео?
@@николайивановичбуденный видео стёрлось, второй канал исчез. Мотоблок не помню, Толи Нева, Толи Ока. Смысл в том, что старую втулку внутреннюю выбил, купил развёртку Толи на 14 Толи на 16, я не помню уже и развернул те самые втулки, что остались в маятнике. Внутри как раз ось маятника в них проходит, но я снаружи винтовые канавки сделал на наждаке под смазку. И за 5мм до края не лорезал, где войлок ставится. На форуме точно есть тема, сейчас поищу
@@dmitryk3924 У нас втулки стоят на 17мм, а внутри 12 мм. Значит ты поставил пальцы на 18мм и внутренние втулки разворачивал на 18мм. Найди ссылку на форум если можешь. Спасибо.
@@николайивановичбуденный мотоблок Нева, там на 18, да. Разворачивал один маятник руками а второй в станке на малых оборотах, у меня тв-7
@@dmitryk3924 Спасибо.
Скажи с какой машины наконечники.
Я взял передние стойки стабилизатора с форд фокус
@@Глазабоятсяарукиделают-ь6е спасибо, что есть такие люди. Что делаться , своими разработками. Спасибо!
Выстови. Зазор. Это. Зазор. Кода. Бух. Бух. Делает.
Завари по бокам пластины на вилку у меня пластины езжу по грязи и не забывает
У меня новый муравей,с пробегом 2 км и книжка есть . 1989года
Да, был бы СССР и такие доработки рычага переключения передач были бы кстати. Хорошая компрессия не должна влиять на заводку, надо проверить силу искры и настройку зажигания, при условии что с карбюратором, свечёй всё в порядке
Вот как раз компрессия и влияет на заводку
@@АлексейЖевлаков-г3ц Если, отсутсвие, то да
Глушитель нужен родной или от Юпитера подойдёт, ДВС 2 т глушитель не последнюю роль там играет и масло в коробку можно любое трансмиссионное лить даже это пойдет, главное в бензин добавлять масло для 2т двиготелей
Нет спасибо , этот глушитель отлично работает. С маслом буду иметь ввиду. Спасибо
С ним будет расход бензина больше
Как раз наоборот: в бензин можно добавлять любое масло, вплоть до М20, ведь на момент разработки этого двигателя специальных 2Т масел еще не существовало. Небось, в паспорте написано что-то типа АС-8. А вот в коробку трансмиссионное- тут под вопросом, слишком хорошее масло может испортить диски сцепления. Имел такой опыт на Яве
Для шестернь и подшипников КПП самое оптимальное м8. Опять же для муфтянных дисков густовато. Я езжу только по теплой погоде с весны до осени (до +10 С°) полет нормальный. Меняю масло через год, т к у меня их два накатываю за сезон по 100 км. Как то так...
Сделай крепеж бензобака на раме, чтоб не сдергивать постоянно шланг с карбюратора и будет гуд!
Зря вы его купили,запчасти стоют бешеных денег!!! Качество у них не какое!!
Причина подсос воздуха через прокладку под цилиндром
😋
Что ты там промямлил хрен поймёшь
Родные шкворня плюс тавотницы,вечный узел,а это провернет.
Здравствуйте , вы не указали с чего блоки , и как ведёт себя данная конструкция ?
А где же финал?видео работы этого глушителя?
Где то видел сами окно в поршне делали
С праздником с днём мужчин💜💜💜
Такой глушитель не для муравей ,глушитель должен быть разборным для чистки,так как он забывается от масляного нагара.
Да ладно, кто его чистит?! Разбирал после пяти лет эксплуатации, не был прям засран, а за такое время машинный глушак проржавеет)))
Соглашусь и на этом.
На этот цилиндр идёт свой поршень,которого нет в продаже.он должен быть с маленьким окном и 2 кольцами. То что к вас стоял идёт на чугунный цилиндр,от этого он и не заводился
Понял, спасибо за информацию
Поршень с окном ,это на цилиндр с лепестковым клапаном..Окном к карбюратору
@@Глазабоятсяарукиделают-ь6е Стоит у меня на таком же цилиндре поршень на 3 кольца, от цугунного цилиндраи работает всё отлично, заводится с пол оборота.
@@АндрейФилиппов-я4щ доработки какие нибудь делали цилиндра?
@@lexus5294 никаких, просто поршень 3 кольца, вместо родного с окном на два кольца
Сергей, лайк поставила и подписалась 👍 Удачи ,Вам!!!
Здоровское видео👏👏👏
Где новые видосы?
Масло 2т- это то масло которое добавляют в бензин. В коробку льется совсем другое.
С таким глушителам будет работать как трактор.
Рабочий ход вилки большой саленблоки провернуться
Мужик красава, всё ровно идеально. Задумка креативная.
Я тоже на разборе много чего приобрёл путного 👌
Шов сварочный идеальный.
Быстро, есть чему у вас поучится
Классная модернизация 👍👍👍 Всё аккуратно и чётко👍
Мужик молодец,дай ему вторую жизнь
Ещё не много и будет летать)