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ワカの原付なんですけど。
เข้าร่วมเมื่อ 13 ก.ค. 2020
CD125Tをカフェレーサーにカスタムしながら、ツーリング行ったり、キャンプしたりする動画を作っていきますん。
X:@waka125t
X:@waka125t
【潜入?】ベンリィミーティング5に行ってきた【楽園?】
神奈川県厚木で開催された「ベンリィミーティング5」に参加してきました
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撮影機材 : Xperia
moto : HONDA CD125T BENLY
EXPORT風
music :Dova-syndrome
Vlog No Copyright Music他
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撮影機材 : Xperia
moto : HONDA CD125T BENLY
EXPORT風
music :Dova-syndrome
Vlog No Copyright Music他
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มุมมอง: 497
วีดีโอ
Benly Touring & Meeting/ ベンリィでツーリングとミーティングに参加してきた
มุมมอง 8568 หลายเดือนก่อน
甲府にて開催された「ベンリィと働くオートバイ」に参加してきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY EXPORT風 music :Dova-syndrome Vlog No Copyright Music他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
ベンリィミーティングin厚木/ Honda Benly Meeting in Atsugi / CD50 CD90 CD125 etc.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
ベンリィミーティング初参加! 浮かれすぎて全然撮ってなかった。
埼玉県民が原付で海を目指してみたら、めっちゃ○○だった件【モトブログ】
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
海×バイク=最高! 燃費は40km/Lぐらいだったよ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY EXPORT風 music :Dova-syndrome Vlog No Copyright Music他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【簡単】バイクのシートにロゴ塗装したった / How to Logo paint on your motorcycle seat
มุมมอง 4.4K2 ปีที่แล้ว
・染めQ70ml ¥731 ・ロゴのマスキング ¥550 ・マスキングテープ ¥110 ・中性洗剤(家にあった) ・古新聞(同上) 以上、¥1391なり (サムネは計算間違い) ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY EXPORT風 music :Dova-syndrome Vlog No Copyright Music他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
フロントフォークを鏡面にしようとしたら失敗した話
มุมมอง 128K2 ปีที่แล้ว
筋肉痛で歯磨きが出来ません ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome Vlog No Copyright Music他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
素人がキャブレター交換したらこうなった【CD125TにVM22を取付】
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
カフェレーサーは腰が痛いので路線変更 セッティング ・メイン115 ・スロー22.5 ・1回転戻し ・ニードル1番下 吸気純正 排気社外 Fスプロケ 18T Rスプロケ 42T ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome Vlog No Copyright Music他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
CD125TにCG125のタンクは流用できるのか?検証&取付【CD125Tリメイク#1】
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
CGもCDもホンダの125CCなんで簡単に取り付けられると思っていた時期が私にもありました。 タンクは8000円ぐらいだったっけ?知らん ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【小型バイク必須装備!?】ハイスロットルをCD125Tに付けた結果【キタコ】
มุมมอง 2.4K3 ปีที่แล้ว
CD125Tにキタコ スーーーパーーースロットルパイプをちけました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
#13 お散歩ツーリング【原付motovlog】
มุมมอง 8593 ปีที่แล้ว
ツーリングなんてなかったんや とにかく遠くへ行きたいです。 #13って書いてあるけど、たぶん違う気がする。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材 : isteady mobile Xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome他 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
8年乗ってわかったCD125Tのダメなところ【motovlog】
มุมมอง 28K3 ปีที่แล้ว
ぱわーうえいとれしおって一度は言ってみたかったの。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材: isteady mobile xperia Muson SJ4000 moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
CD125T Cafe Racer カスタム紹介
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
タイトル通りです。 パーツのほとんどが中国製の安いものばかりです。 原付だから許される、と思う。 本当はツーリングに行きたい。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材: isteady mobile xperia moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【爆光!?】PH8のLEDバルブに交換してみた【CD125t】
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
CD125Tにポン付けできるLEDバルブが手に入ったので、 取り付けとレビューです。 光軸?なにそれおいしいの? 対向車の迷惑にならないように使用しましょう。
1995 Honda CD125T Benly Small Cafe Racer / 原付カフェレーサー
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
セパハン、シングルシート、カウル。 カフェレーサーを気取ってる原付二種です。スピードは出ません。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 撮影機材: isteady mobile xperia moto : HONDA CD125T BENLY Cafe Racer Custom music :Dova-syndrome ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
兵式飯ごうを使ってラーメンツーリング / Small bike & Japanese Noodles 「Ramen」 in the river beach【モトブログ#4】
มุมมอง 6264 ปีที่แล้ว
兵式飯ごうを使ってラーメンツーリング / Small bike & Japanese Noodles 「Ramen」 in the river beach【モトブログ#4】
【原付ツーリング】CD125Tで埼玉のエッフェル塔に行ってきた【モトブログ#3】Motorcycle & Transmission Tower
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
【原付ツーリング】CD125Tで埼玉のエッフェル塔に行ってきた【モトブログ#3】Motorcycle & Transmission Tower
バイク 落下物 緊急回避 事故寸前 / Motorcycle avoid falling objects
มุมมอง 2994 ปีที่แล้ว
バイク 落下物 緊急回避 事故寸前 / Motorcycle avoid falling objects
【高速仕様】 CD125T スプロケット交換【乗らないmotovlog】CD125T Change Drive Sprocket 18T
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
【高速仕様】 CD125T スプロケット交換【乗らないmotovlog】CD125T Change Drive Sprocket 18T
【原付ツーリング】CD125Tでサービスエリア行ってみたらショックな出来事が…【モトブログ#2】
มุมมอง 2.4K4 ปีที่แล้ว
【原付ツーリング】CD125Tでサービスエリア行ってみたらショックな出来事が…【モトブログ#2】
【CD125T】 オイル交換してみた / Change Motorcycle Oil
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
【CD125T】 オイル交換してみた / Change Motorcycle Oil
【CD125T】 8年ぶりにプラグ交換してみた / Cafe Racer Change Spark Plugs
มุมมอง 4.6K4 ปีที่แล้ว
【CD125T】 8年ぶりにプラグ交換してみた / Cafe Racer Change Spark Plugs
125Tのオイルフィラーのやつはブローバイガス取り出しの追加です。ボアアップしたりするとケース内圧が高まるので、負荷を下げるのに追加したのだと思います。 お越しくださりありがとうございました。次回もお待ちしております。
なるほど、完全に理解しました また参加させていただきます!
CG125fi私も他の方々見たこと無いです、異端児ですがよろしくお願いします。
他で見たことがなかったので色々勉強になりました!
なんのVM22ですか??僕も交換したいので教えてください🙏😂
メーカー品ではなく、◯マゾンで買った中華製vm22を取り付けました!
3000円とかのやつですか?
多分それだと思います。 あとアクセルワイヤーは動画で写っているやつだと面倒だと思いますので、ご自身の車両と相談したほうがいいと思います。(長さ、吐出量など)
いいわね
昔、近所の酒屋さんが配達に使ってた。当時、私はバイクに興味が出始めた頃で内緒でよく運転させてもらった。それまでは自転車しか乗ってなかったのだから、そのカルチャーショックは大きかったです。
Cd 125 is mu best from sri lanka
かっこいいですね!マフラーは加工してますか?
cd125tのエキパイ部分でカットして、サイレンサーはBMW R80用の物を付けています。
いつも勉強させていただいてます。 シートはアウトスタンディングのk0タイプでしょうか? 取付における加工はステーの加工くらいでしょうか?
シートはアウトスタンディングのk0であっています。 取付についてはホームセンターで汎用ステーを買ってきて適当に曲げて取り付けました。
早速の返信ありがとうございます。 k0タイプ人気ですぐ売り切れてしまいますが、再販されたら購入したいと思います。 ご教示ありがとうございました^ ^
🤔行く事が出来無いけど紹介画像位はじっくり見たいかな〜😅
今回は話してばっかりであまり撮れませんでしたので(汗) 次回あったら写真多めで作ります!
基本的にビジネスバイクだから信頼性の面でデメリットなんて無いかと…所詮はネイキッド形状クラッチ付カブでしか無いし..
このタイプには切り取ったシートを小さく切りゲルシートの穴に入れたら快適になります。1番外側、前後左右の穴には全て入れ込み中はお好みで入れると凹み過ぎ無くなるので快適になりますよ。
それすごく良いアイディアですね!ぜひ参考にさせてください!
ありがとうございます。今度試したいと思います(快適にシートにまたがりたい)!!
おお、さいたま…いや、そこじゃなくてベンリーも乗ってみたいです👍
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ BENLY CD 125(1967年)によると 12.5PS、106Kgで前後ドラムブレーキです。50年昔に乗っていましたがいい実用バイクでしたよ バイクはその特性に合わせた運転をする事で十分活躍するが何でも高性能がいい訳では無い 今は大型バイクと呼ばれる大排気量マシンはどこで活躍するんだろう第2東名でも120 km/hだよ
クッション買おうと思ってたけどやっぱやめたわありがと
バルブの交換だけでよいのですか?
たしかこのときはバルブ交換だけだったと思います。物によっては配線が逆な場合もあるようです。
まあパワー特性ほぼほぼカブだからなぁ…しかも250のやつと車体共通だっけ ドラムも調整次第では制動力上がるけど、カックンブレーキになりやすいんだよね…あまりスピード上げないこと前提のブレーキだね。
この動画を見てダンストールの野太い音に一目惚れ、いや一聞き惚れして中古で購入取り付けしました。最高です
参考になったのなら嬉しいです。
違う純正マフラーってポンつけできましたか?
BMW用のでしたら、径が違かったのでマフラー変換スペーサーを使用して、さらにアルミテープでエキパイを太くして装着しました。ステーはホムセンステーでいけます。
@@waka125t やっぱりポンつけは、無理なんですね
ビジネス系バイクはスポーツ性能は低いのである
専門学校時代、レッグシールドと荷台取っ払って一文字ハンドルとバーエンドミラーに変えたCD125乗ってる同級生がいたな。 お椀ヘルメットとゴーグルだったなぁ。 結構クラシックバイク風に仕上がってました。 ロータリーミッション良いよねw
この上からコート僕は吹きました(´・ω・`)すぐくすむんですよね(´・ω・`)
5年前くらいにゴリラに装着しているNSR50のフロントフォークを磨きました。顔がはっきり映るくらい磨きました。もちろん電動工具も駆使して。 塗装せずに保護用のコーティング(Laster Sealと言うやつ)しているだけです。雨に濡らさないように保管してたまにコーティング剤塗って乾いた布で軽く磨くだけで今でも顔が映ってます。
素晴らしい電動工具! でもみなさん、DIYでやってるのを見ますが、クリヤー処理などはしてないのでしょうか? でないと、数日で曇ってきませんか? 探しても鏡面した後の動画がないので、数日、数ヶ月と月日が経ったのが見たいです。
私はワックス(aw1)だけですが、そこまでくすんではいません。倉庫保管なので平気なのかもしれません。
お疲れ様です。アクスルシャフトやナットもやればより美しいです。アウターチューブはアルミなので時間が経つと酸化してくすんでくると思います。充分に磨いてからクリヤーを吹けば輝きを維持できると思います。
ナットは忘れてました。次回頑張ります!
アルミ磨くなら、トラックのホイール磨き用「アルコア」がおすすめですよ。簡単に磨く方法は、船舶用錆取り剤のハイトレールで表面を溶かしてアルコアで磨くのが定番です👍お試しあれ😊
そんな商品あるんですね!貴重な情報ありがとうございます!
これって磨いてる時無心になれるw材料費よりもくじけない心が一番大事w 今日終わらさなくても良いって位の時間に余裕が無いと無理かな?その余裕がビカリに反映されそうw
自己修行の時間、又は瞑想⁉️
冬場の始動性に関しては最低なCDですけど最終型のJA03は冬でも一発始動で快適ですよ。買うなら最終型は一択ですね。ウインカーブザー、サイドスタンド警告灯は廃止されてますけど😂
昔のおまわりの乗り物はこいつで通称「黒タン」と呼ばれていた。懐かしい♬
私もトライしたことありますが挫折しました。心から尊敬します。
素晴らしい❤
これは「2輪トラック」なんだよ
デイトナから出てゲルパンツよさげですよ♪
風防かっこいい‼︎
25年ぐらい前に、車の教習所中に原付取って初めて買った新車のバイクやったwとことんいじってたの思い出すわw👍
渋いマフラーがどんどん出て来たが最後はバラちょんが出てきた(笑)でもそんなにうるさくないイイ音ですよ。
私も原付で海目指したいです!
あかんのか。自分もこれやってみよかと思ってたところです。 残念😩
渋いカスタムのCDですね❢
自分も赤ベンリィで行きたかったのですが、、 途中でシリンダが焼き付いて たどり着けませんでした、、
それは災難でしたね。 次は現地でお会いできるのを楽しみにしています
ベンリィって昔駐在所のおまわりさんが乗っていて黒タンとよく言われていたなぁ。カッコいいと思ってたけど.
やった事ないですが、スポンジに細かくカッターで、切れ込み入れたらだめですかね。
? マンゴーみたいな感じですかね? 次回があったら参考にさせていただきますm(_ _)m
94年式乗ってます。純正マフラー静かすぎて、2000円で買ったWの純正マフラー付けたらバカほどうるさくなって超絶喜んでます!面白い動画見させていただきありがとうございます😊
自分もセパハンをつけたいと思っているのですが、フォークの径を教えていただけないでしょうか?
測ってみたところ、31mmでした。 セパハン取り付け頑張ってください!
待って途中のところ家近い😂
セコマありがとうm(_ _)mございます
😳埼玉県民だったんだ、自分は北海道民です。 松山、吉見で仕事してた事が有るけどイイ所ですよ、バイクもそっちで買って乗って帰って来た。
北海道は学生時代にバイクで行きましたが、いい思い出しかないです!また行きたいですね。
ナイスです。
パパがベンリー乗ってるいつも2人乗りしてる
ケツの何処ら辺が痛いかにもよるけど、 アンコ増しと底板に逃しを作るで何とかなった気も。(その後はどうなりました?)
現在はちょっと固めのシートに交換して様子見中です。
もう現存してる車体 わずかでしょうね いい音ですね