วีดีโอ

das gseht nid nu so us, das fühlt sich au so aa! 🤭

Danke Baronimo, das könnte daran liegen, dass es tatsächlich leider nur Bilder sind und kein Film! 😋

@@raspung aber selbst die werden nicht angezeigt. Das Thumbnail verharrt mit der übliche Ladeanzeige. Alle anderen Filme von Dir laufen ohne Probleme. Wenn es bei allen anderen ohne Probleme läuft... 🤷

@@baronimo Das ist sowohl erstaunlich wie auch schade, ich habe es soeben auf zwei unterschiedlichen PC's probiert und es funktioniert bei beiden problemlos... 🤔

@@raspung jetzt ging es auch bei mir, ohne Probleme. 😃 Selbst die Vorschau lief sofort los, als ich mit der Maus über das Thumbnail gestrichen bin. Wer weiß an was es gelegen hat, war jetzt in den 11 Stunden nur diese eine Video, das nicht wollte. Jetzt hast Du auf jeden Fall ein paar Kommentare für den Algorithmus mehr.👌👍

Sorry, wenn der Gestank des Haflingers als Aroma tituliert wird, dann möchte ich nicht wissen, wie die Küche in dessen Heimat schmeckt. Keine Frage, der Haflinger ist schon eine geile Kiste. Schade das so etwas nicht mehr auf die Räder gesetzt wird. Das gilt auch für seinen größeren Bruder, dem Pinzgauer. Der E-Antrieb setzt dem ganzen aber eindeutig die Krone auf.

One battery charge (19kWh) is enough for 80km, more or less regardless of whether on the road (fast) or off-road (slow). _Eine Batterieladung (19kWh) reicht für 80km, mehr oder weniger egal ob auf der Strasse (schnell) oder im Gelände (langsam)._

Hello Zachry86, I'm glad if you like my video and it motivates you to convert your Aebi! In my conversion, only the motor is from the Twizzy, there are now identical motors directly on the open market. However, it doesn't really matter which components you use, it's important that they are coordinated with each other. So if you can need everything from a forklift, (almost) nothing can go wrong. Caution: Electricity can kill! Hallo Zachry86, es freut mich, wenn dir mein Video gefällt und es dich motiviert, deinen Aebi umzubauen! Bei meinem Umbau ist nur der Motor vom Twizzy, es gibt zwischenzeitlich baugleiche Motoren direkt auf dem freien Markt. Es spielt an sich jedoch keine Rolle, welche Komponenten du einsetzt, wichtig ist, dass diese aufeinander abgestimmt sind. Wenn du also alles von einem Stapler brauchen kannst, kann (fast) nichts schief gehen. Vorsicht: Strom kann tödlich sein!

Heute muß man Quad/ATV oder die Side-by-Side Dinger fahren, wenn man mit ähnlich geländegängigen Gerät unterwegs sein muß.

Wenig km = wenig Ladezyklen. Die Batterie ausmessen z.b. mit dem caniOn152 über den Diagnosestecker macht durchaus Sinn, weil man damit einzelne schlechte Zellen erkennen kann, was das offizielle Diagnosetool von Mitsubishi nicht kann (oder es dir verheimlicht wird). Ich hatte bei meinem ersten fast 100'000 km drauf, keine Probleme bis eben auf die Batterie. Mein zweiter hat nun gut 40'000 km drauf und diese Probleme noch nicht, obwohl das Auto gleich alt ist (Jahrgang 2011). Getriebeprobleme hatte ich bei keinem der beiden. Falls Interesse am Kauf besteht, bitte melden... ich will einen X-Bus!!! :-)

Mit Radnabenmotoren wären solche Geländefahrten nicht mehr möglich und es gäbe auch keine Strassenzulassung. Das wurde im Vorfeld des Umbaus nämlich tatsächlich seriös abgeklärt und aus eben diesen Gründen verworfen. Und ja, über den Ton kann man sich streiten, es heult ja nur noch das Originalgetriebe! ;-)

Tja, sowas ging schon wesentlich früher - mein Golf 2 Citystromer ist seit 1990 als reiner Stromer unterwegs. Mit zeitgemäßen Akkus schafft er jetzt sogar 200km - damals waren´s halt grad mal 40-50km

Genau deswegen wurde nichts verändert, was einem problemlosen Rückbau auf die Originalversion im Wege stehen würde. Alle abgebauten Teile sind intakt und gut eingelagert.

¡Es claramente demasiado bueno y demasiado caro para ser feo! :-) Für hässlich ist es eindeutig zu schade und zu teuer! :-)

@@raspung Es ist hässlich und wird es immer sein, aber ich interessiere mich für eines

Polichu le

Fährt immer noch einwandfrei, siehe weitere Filme zu diesem Fahrzeug auf diesem Kanal.