- 4
- 23 008
Krysdova
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 6 ส.ค. 2014
Produzent von anregenden und hoffentlich gut geschnittenen Videos, die auf TH-cam zur Veranschaulichung an ein breites Publikum hochgeladen werden!
Komplette Restauration | FENDT DIESELROSS F12 | 1952
Hier eine kleine Bilderstrecke meiner Restauration meines Fendt's mit einfachen Mitteln und relativ "lowbudget". Habe versucht so viel wie möglich der alten Teile aufzuarbeiten und zu restaurieren.
มุมมอง: 17 769
วีดีโอ
24 Stunden Mofarennen Speinshart 2021
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
www.mofarennen-speinshart.de th-cam.com/users/mosigrosi
Habt ihr ihn selbst lackiert, oder lackieren lassen ? Auf was muss man achten ? Bin leider kein Lackierer .. sondern Industriemechaniker und hab selbst einen f17L 😊
@@deathsworecod1855 hab ihn selber lackiert. Das wichtigste ist gute Vorarbeit, ein ordentlicher Lack und vor allem viel Zeit nehmen!
das ist keine DB 204...
Doch...
DB 204 Norma. Habe die originalen Papiere dazu 👍🏽
Wir hatten solch einen allerdings wassergekühlt und noch ohne Hydraulik...im Wald unschlagbar das Teil ...was der mit seinem 1 Zylinder und 12 Ps konnte war erstaunlich..man musste nur aufpassen,da er vorne sehr leicht war ,das er gerne " Männchen" gemacht hat.Einmal bin ich nach hinten abgeworfen worden, aber selbst in fast senkrechter Position wollte er noch ziehen und nicht ausgehen....einfach " Dieselross"
Schwachpunkte waren geringes Frontgewicht, schneller Verschleiss der Kupplung und schwache Beschleunigung.
@@rocky20960 Kupplung kann ich nicht bestätigen ,unsere wurde nie gewechselt ,Beschleunigung ist kein negatives Argument,da es eine Zugmaschine und kein F1 Bolide ist...Im 6sten Gang" rannte" er immerhin etwa 22km/ h..
@@h.n.5884 22 kmh auf nem schlepper war für die zeit auch schon echt fix unterwegs da kann man nix sagen
Sehr schön
Achgott der kleine Luftgekühlte
👌👌 habe auch eine😁
mega geil👌
War geil 👌
Joo war mega