果然要押到70-60以下 太多騙人說要全速過彎
굳8
請問車卡現在還能升級階級嗎？ 好像只能一直保持在E3
請問一下，車卡等級要怎麼看？ 怎樣做才能升級到500級？
用card changer就好了
想請教怎麼改遊戲內BGM
我個人不建議去改音樂，因為改音樂非常的麻煩(需要下載其他程式把音樂丟進去，還要轉檔。。。)，建議拿別人已經改好的複製貼上，真的想改可以看這篇 th-cam.com/video/8FFZWL552HU/w-d-xo.html
請問輔助線是在設定裡設定嗎
是
請問 頭文字D3是不是每台車有它的換檔時機?那頭文字D8呢?有分嗎?還是基本換檔都到轉速紅線區在換?
通常都是紅線附近換檔，D3我不確定欸
感謝
我以前D3開E3，加速很快，通常起步幾秒隨隨便便就4檔了也是紅區就可升檔了
我之前為了解開換檔時機，記錄了全「手排」時的點，至少沒有啥錯。 你可以參考看看。 鬥車起步話，就GDB、RX8
頭D1，2，3，在開始的頭兩檔比較麻煩。若6000轉才到紅線，頭兩檔的轉換要在4000轉左右。若不清楚轉檔時機，可以用自動檔來觀察。在網上也有攻略指南
我玩的D8畫面怎麼不太一樣
到底是要剎車 還是要手剎車 -..-
左腳剎一下車！之後再踩油門反軚盤！
請教一下 如果過髮夾彎不退檔 會有什麼影響？（假設一直維持在五檔） ---------------------------------------------------- 如果有退檔的話是不是就不用煞車了？？
Han Ting 出彎提速提不起來 有退檔速度一樣會過快 而且一樣出彎提速過慢
你以基本的手排車原理去看就好，一檔到五檔最大的差別在於抓地，檔數越低抓地力越好但速度慢，檔數高則相反，(呂伊坡的U彎基本上都是二檔彎，如果你是無改車的話這樣是最穩又可以彎完馬上再升檔) 你說全程都用五檔去跑，那會造成轉數過慢而導致回速很差，你可以去機子試看看降檔後出彎跟不降檔出彎，你會很明顯的感受到無力感XD 然後你所說的降檔不踩煞車其實是可行的，這就是俗稱的檔煞，但你彎的角度必須漂亮，因為伊呂坡的U彎真的很窄。
遇到彎退檔，出彎加速就很快了，保持5檔不降，你就會發現出彎後就慢了很多，伊呂坡彎都很死
辅助线是怎么开的
在選車的設定中
PeterCat 谢谢
黑金大佬
![[initial D8] 筑波 往路 S2000(AP1) 2'48''214](http://i.ytimg.com/vi/Fs3M3KVJBpI/mqdefault.jpg)
![[initial D8] 筑波 往路 S2000(AP1) 2'48''214](/img/tr.png)
![[Initial D8]頭文字 D8 ZC6 秋名湖 左周 2'06''756](http://i.ytimg.com/vi/gzyhDB_j9Wg/mqdefault.jpg)
![[Initial D8] 頭文字D8 86 碓冰右 2'46''997](http://i.ytimg.com/vi/oSd6BawDEkw/mqdefault.jpg)
![[Initial D8]頭文字 D8 86 伊呂波 下3'07''226](http://i.ytimg.com/vi/x7afulLH7Vo/mqdefault.jpg)
![[Initial D8] 頭文字D8 FC 赤城下2'37''752](http://i.ytimg.com/vi/ogLHF1AVj-w/mqdefault.jpg)
![[Initial D8] 頭文字D8 86 赤城下 2'38''315](http://i.ytimg.com/vi/wbvnverLprQ/mqdefault.jpg)
![[Initial D8] 頭文字D8 86 赤城下 2'39''703](http://i.ytimg.com/vi/akkVSjqVYEA/mqdefault.jpg)
果然要押到70-60以下 太多騙人說要全速過彎
굳8
請問車卡現在還能升級階級嗎？ 好像只能一直保持在E3
請問一下，車卡等級要怎麼看？ 怎樣做才能升級到500級？
用card changer就好了
想請教怎麼改遊戲內BGM
我個人不建議去改音樂，因為改音樂非常的麻煩(需要下載其他程式把音樂丟進去，還要轉檔。。。)，建議拿別人已經改好的複製貼上，真的想改可以看這篇 th-cam.com/video/8FFZWL552HU/w-d-xo.html
請問輔助線是在設定裡設定嗎
是
請問 頭文字D3是不是每台車有它的換檔時機?那頭文字D8呢?有分嗎?還是基本換檔都到轉速紅線區在換?
通常都是紅線附近換檔，D3我不確定欸
感謝
我以前D3開E3，加速很快，通常起步幾秒隨隨便便就4檔了也是紅區就可升檔了
我之前為了解開換檔時機，記錄了全「手排」時的點，至少沒有啥錯。 你可以參考看看。 鬥車起步話，就GDB、RX8
頭D1，2，3，在開始的頭兩檔比較麻煩。若6000轉才到紅線，頭兩檔的轉換要在4000轉左右。若不清楚轉檔時機，可以用自動檔來觀察。在網上也有攻略指南
我玩的D8畫面怎麼不太一樣
到底是要剎車 還是要手剎車 -..-
左腳剎一下車！之後再踩油門反軚盤！
請教一下 如果過髮夾彎不退檔 會有什麼影響？（假設一直維持在五檔） ---------------------------------------------------- 如果有退檔的話是不是就不用煞車了？？
Han Ting 出彎提速提不起來 有退檔速度一樣會過快 而且一樣出彎提速過慢
你以基本的手排車原理去看就好，一檔到五檔最大的差別在於抓地，檔數越低抓地力越好但速度慢，檔數高則相反，(呂伊坡的U彎基本上都是二檔彎，如果你是無改車的話這樣是最穩又可以彎完馬上再升檔) 你說全程都用五檔去跑，那會造成轉數過慢而導致回速很差，你可以去機子試看看降檔後出彎跟不降檔出彎，你會很明顯的感受到無力感XD 然後你所說的降檔不踩煞車其實是可行的，這就是俗稱的檔煞，但你彎的角度必須漂亮，因為伊呂坡的U彎真的很窄。
遇到彎退檔，出彎加速就很快了，保持5檔不降，你就會發現出彎後就慢了很多，伊呂坡彎都很死
辅助线是怎么开的
在選車的設定中
PeterCat 谢谢
黑金大佬