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Antonio Ceja
เข้าร่วมเมื่อ 13 ก.พ. 2016
Si tienes un motor Cummings deja de usar esta pieza va a dañar tu motor fleetguard LF14000NN
No usen este filtro banda es muy malo
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Número de parte LF14000NN
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Número de parte LF14000NN
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Bro mi F450 7.3 1997 estando prendida se apago y ya no arranco me puedes ayudar ..
En qué parte de Texas te ubicas camarada??
Muchas Gracias por la información porque cuando cortan el block no dicen qué la medida de la camisa cambia solo los shim’s para levantarla. Muchas Gracias 👍🏼🙏🏼
Cambie la camisa de un motor de tractor, pero me queda floja de arriba y no baja asta donde estan las otras aque se debe? O que tengo que hacer? .. gracias
Bien por el diagnóstico igualmente estoy checando unos que en alta no trabajan
Muchas gracias por el video y te quiero preguntar ,,tengo una retro que trae motor perkin 4 cilindros pero se está metiendo el agua al aceite oe quitamos el tapón del cárter y después que salió todo el aceite sigue saliendo agua por el tampón ya con el motor apagado me.puedes ayudar
Hola tengo un problema que me consume mucho coolam
Buenas tardes mi troca no prende weit to estar y no Ayo el problema también dejo de llenar diesel en el filtro
Maestro buen día con todo respeto me interesa saber cuál es el numero de cada inyector en el vídeo marca el número 8 le agradecería si pudiera darnos la ubicación de cada uno en un vídeo grcias
Pero entonces que es lo que estaba dañado?
Saludos, tengo una 7.3 2002 le pongo reversa y comienza a temblar y quiere apagar pero se le quita , que será. ?
maestro se pone a tiempo porq en esa posición el motor hace menos esfuerzo a la hora de arrancar en esa posición la bomba no hace tanta presión
Nos unimos al ekipo de wasap
Hola que tal amigo gracias por compartir tu conocimiento. Una pregunta. El motor si prende pero me tira aceite por la junta de la bomba tendré que cambiar la válvula y el sensor? Gracias
Estoy por comprar un camión de pasajeros 7.3 año 2000 y el dueño dice que trae problemas con los inyectores. Mi pregunta es conviene comprar ese motor?
Mi amigo explicas muy bien gracias por ser bien explicito
Buena noche mi nombre es Adán Hernández soy mecánico 👍🏻me gustó tu explicación. Pero tengo una pregunta ❓ Estoy trabajando con un motor ISX El detalle es que el Carter traía anticongelante,se quebraron 2 válvulas solo una parte del asiento , los orificios donde sientan los inyectores también quedaron desbosinados y Las puntas de los 6 inyectores se achataron y perforaron . Me podrías dar tu opinión a qué se debió este problema ❓ saludos desde Juárez nuevo León 🤝
Tengo una Van 1997, de estar trabajando se apagó, le cambiaron bomba de diesel y no arranca
Gracias por compartir ese gran dato u explicación...tengo el mismo problema me llega muy poca presión a las bombas.....revisare lo que mencionaste....saludos y muchas gracias
Disculpe. M podra. Deciir la secuencia de los inyectores 😅
Si en el injectors 8 es el mismo AD que los otros Que es la diferencia
tengo un problema igual que no arranca es un camión international con motor 7.3 y no se que hacerle
Buenas tardes mi troca es modelo 1995 venia transitando me faltaba un poco de aceite le complete volvi a arrancar y al rato dejo de funcionar. Ke pudiera ser
tengo una troka 7.3 como remover las mangas de la bomba acia los inyectores las mangas tienen fuga de aceite
Muchas gracias por aportar tus conocimientos,Colega Y con respecto al Grupo por W SAP es una buena idea yo me apunto
Yo tengo una de esa se me apagó y ya no quiso prender cuál podría ser la falla
Ese sellador lo encuentra donde sea maestro
Amigo saludos me está pasando agua al aceite de un D13 Volvo ahora el pistón #1 me arroja el escáner que está fallando crees que sea camisa rota o craqueada saludos
Muy bien explicado 👍
Asi es, todo viene desde la fundición, le meten metal reciclado ♻️, y muchas veces el metal no se purifica, y asi lo vacian en el monde, con la compresion de super alienta, aunque le den las milésimas que se requieran de presión desde el maquinado del bloque, por eso es muy importante checar lo que comentas, saludos
Disculpen pero que pasa si las varrillas estan puestas de manera erronea
Buenas tardes, en donde puedo comprar una computadora como la tuya ?
Le acabo de poner los empaques a los inyectores a mi troca, porque andaba gastando aceite en exceso y empezó a hechar humo y cuando se le acababa el aceite se le acababa la fuerza, el problema es que ya que arme todo para atrás y cuando quise a arrancar la troca se me amarró el motor, alguna idea de qué pueda ser? Le quedaría aceite a los pistones cuando retiré los inyectores?
Tienes que quitar los pre calentadores y dale asta que saque todo lo que traiga adentro por eso de amarro
Q tal gusto saludarte si me podría apoyar con una consulta tengo un problema con un Cummins isx15 550 tengo mucho desgaste de bronce en cárter
Pero en donde esta tu taller?
7.3 le hcho aseite y no marca la varilla nunca se llena pero parese que se esta llendo para el tanke de disel
A lo mejor es la varilla incorrecta debe de llevar 13 litros más o menos
@@antoniocrod12 es la de la troka pero hoy le eche a site pero antes ya le abia echado y si marco y prendio aver maniana si prende otravvespero le Cambie sensores tambien pero saber que seria
Yo tengo ese problema con un motor paccar con arrancador prende y ya prendido no hay problema el problema es qué aveces arranca bien y aveces solo con arrancador
Me pasó con una ves con un paccar los sensores de el sigueñal crack shaft sensors estaban sueltos, no estaría de más que los checaras están atrás de el motor montados en la campana cerca de la transmission
Porque mi 7.3 cuando calienta dura para prender
Pueda que tengas una fuga de aceite un uno de las ligas de inyectores
No antes me asia lo mismo los puse los 8 nuevos los mejore y sige aún igual
Good info thnx Ant
Si le pones otros no jala oke?
Si va a funcionar pero va a temblar y pueda que eche humo también
Hola tengo un problema con mi 7.3 lo prendí directo de la marcha y desde entonces no me prende boy amigo esa válvula que va abajo con la bomba de alta presión no necesita ninguna calibración
No ninguna calibración es necesaria ya que es electrónica
Buenas tardes pregunta cual seria la falla en el arranque en las mañanas en my freightliner century 14 litros
Buenas tardes yo tengo un problema traigo un ProStar maxxforce de repente se bloquea y queda con revoluciónes cajas lo apagó y lo prendo rápido vuelve a jalar que es
Está eliminado?
Necesito que me des una vista mi troca es ford 250 y tiene un 7.3 y no quieres prender
Muy buena explicación!! Podrás mostrar como quitar los inyectores del motor 7.3 y ponerlos de nuevo
Qué bien maestro RD
Buenas noches maestro tengo una bleizer 96 ase 5 meses le arregle las cabezas por qué se calentó, ase unos días kise checar el aceite y mire que le volvió a pasar agua al aceite, el motor se escucha bien y no se calienta no borbujea en el radiador
Me puedes ayudar tengo problemas con mi camioneta 7.3 dicel me puedes pasar tu número de telefono
Amigo, como estas, tengo una ford año 1995, todos son codigo AA pero especialmente esta fallando el piston numero 8 y no se cual codigo debe ser de ese inyector, podrias ayudarme porfavor,
Hola tengo un 7.3 pero no acelera, arranca y se queda en ralentí cuando lo acelero sé ahora, cual será el problema, gracias