- 2
- 22 140
Не по госту
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.ค. 2010
Форд фокус 3 установка сплиттера, газовых упоров капота.
#Fordfocus #fordfocus3 #сплиттерфордфокус #установкасплиттера
#газовыеупорыкаротафорд #газовыеупорыфорд #газовыеупорыфокус #газовыеупорыфокус3 #сплиттерфорд #тюнингфордфокус #фокус3
#тюнингFocus3 #фордфокуссплиттер #сплиттернафорд #тюнингфокус3
#газовыеупорыкаротафорд #газовыеупорыфорд #газовыеупорыфокус #газовыеупорыфокус3 #сплиттерфорд #тюнингфордфокус #фокус3
#тюнингFocus3 #фордфокуссплиттер #сплиттернафорд #тюнингфокус3
มุมมอง: 2 121
วีดีโอ
Форд фокус 3 отзыв владельца
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
Обзор на мою машину. , отзыв владельца фокус 3, Форд фокус 3, фокус 2.0, Форд фокус, Форд фокус обзор, Форд фокус отзыв, Ford focus 3, Focus 3, обзор Ford, focus titanium
Планирую купить Форд 2018 года на автомате какие болячки есть у форда при эксплуатации ???
ТСМ модуль вы не меняли и сцепу? У меня пробег 190000, только прошел плановое ТО.
@@fleximultiradio сейчас пробег 150 до сих пор по роботу все родное, товарищ на точно таком же проездил 180 до замены сцепления
Кожанный руль ,подлокотник ,подогревы есть в низших комплектациях
1.6 литра , вагон, на ручке 125 л.с.., один хозяин с салона, 2013 г.в., пробег 140 т.км. езжу либо один, либо семья 4 человека+постоянно забитый багажник. минусы-очень низкая посадка. очень тесный салон-комфортно только водителю(мой рост 182, ), шумка заводская средняя. расход летом 9л/100км, зимой-11л/100., лью только 95. В целом как машина для семьи-просто пушка, в нынешних реалиях даже мысли нет продавать, запчастей вагон и тележка,
По себе знаю, тачка отличная. Но если бы был полноценный автомат на доресте, было бы лучше
У меня тоже Форд Титаниум 2.0 литра 2012 года. Правда у меня камера заднего вида встроенная уже, есть люк на крыше и бесключевой запуск двигателя.
Привет соседям из г. Ишим. Отличная машина, пусть радует, тоже смотрю обзоры хочу прикупить, никогда не было форда но нравится капец
Добрый день, какая прошивка powershift стоит?
Очки 👍
Привет давай видосы про форд почаще успехов
Ну то что робот это большой минус, долго не ходят, да и думает долго.
Павер шифт не берите люди это боль для бу тачки денег вкинете не мало
Ведро полное, не едет совершенно, тесный салон, ненадёжный робот, странное расположение блока управления прямо над левым передним.колесом. Пересидеть на нем трудные времена можно, но не более
Спасибо за мнение человека который вообще не понимает о чем говорит)
как заводится зимой в мороз
В любой мороз без каких либо трудностей всегда с первого раза
понял значит надо искать причину@@Ne_Po_Gostu
Самый лучший вариант 1.6 механика по карману бить не будет сам купил точно такой же белый хэчбек и радуюсь единственный минус при разгоне шумный мотор !
От части согласен про 1.6 но при покупке б/у варианта грм помпа под замену сейчас это 15+ , ещё у них дизеление а это в дальнейшем считай капиталка, вот и думайте моё мнение найти максимально живой 2.0, но у них доростоющие тнвд и маховик но это не рядовые поломки, цепь ходит 250+
Какие у вас разходы зимой у меня на 2 литровом 13-12-11
Купил 2 года назад, Езжю ни каких проблем не затупов не чего, все чётко!
Управляемость идеальная
Будешь продавать, черкни в комментариях. Я с Челябинска 🤝
Куплю Форд фокус 3 механика 1.6 за 700к
бучу ваще пофиг походу
как думаете , пересаживаться на неё с весты? бюджет +- 1-1,2 миллиона
Пересел с весты? Если да то что лучше?
Веста лучше
Тоже езжу на фф3 пш, отличный аппарат. Только у меня титаниум с допами, мульти руль, голосовое управоление, круиз, сони, комбинированный салон, камера заднего штатная, складные зеркала. У меня пока только расходники и замена грм с помпой на 140, до этого было родное. На сколько я знаю, до меня была замена сцепления и блока тсм.
Сколько пробег накатал после замены тсм и сцепление?
Владею таким аппаратом долгое время ,2 литра на роботе просто пушка!!!
На механике еще лучше!!!
@@АлександрПрачук-ц3чРобот на 2-х литрах работает как надо и кочергу теребить не нужно. 12 лет тачке, езжу и кайфую!
@@terminator6402ну как повершифт держится ?
@@terminator6402скок пробег ? Робот как поживает ? Думаю брать дизелек 2.0 на ДСГ .
@@ДенисДаминов-щ8м Отлично поживает! Проблем нет. Пробег 186 тыс. км.
Привет газ лифты где заказывал ? И какие подходят?
заказывал на али, но вообще не рекамендую, через месяц они перестали держать(
@@Ne_Po_Gostu спасибо а размер можете на писать? Длина!
Конечно лед фары в рефлекторе не слепят) как сварка ночью для встречки. Надо билед модули ставить линзованные и отрегулировать вот так будет не слепить! А так это колхоз. А как говорит автор видео что диодные поворотники колхоз , а диоды в фары не колхоз?))) Клоун
Реснички конечно лютейшая дичь🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У меня 1.6 седан 2013 год робот 105 блок , магнитолу купил такую же , компектация такая же только нет задних подьемников почему то очень странно на самом деле климат руль кожаный тормоза очень хорошии . старт стоп кнопки нет цена вопроса пару тысяч машина супер за ее деньги , а насчет робота 1.6 имею всех едит 228 максимум ежу на ней 4 года , салярис и кия рио сразу минус
Весь этот колхоз нафиг не нужен, машина должна быть такой как её разработали инженеры тоесть в ориги, её продували в аэротрубе и поверь это не таз ущербный на который надо всё это вешать! Ты ещё молодой и мозгов у тебя нет ☝️
колхозник пытается разъяснить что колхоз а что нет)))
все правильно
Не обязательно титаниум и не обязательно 2л, у меня Тренд спорт с пакетом «Комфорт»(двухзонный климат контроль, датчики света и дождя, автозатемнение зеркала заднего вида) и доп укомплектованым круиз контролем и рп 32. От твоего ток подсветки нет, ткань сидений другая и карты передних дверей не мягкие, вот и все. По поводу 1,6 или 2.0 кто на чем до этого ездил мне после 12ки и Ланоса достаточно и 105сил, езжу 140-160 по трассам между городами, очень радует управляемость и наличие ESP в авто. Из того что хотелось бы наличие подочечника и Сони пакет, думаю сам позже доставлю.А с нынешним рынком главное найти живую с целым кузовом и мотором, а не Титаник искать.
Реснички сильно режут свет? Думаю на свой "дорест" колхозить или нет
Ближнему свету вообще не как не мешают, с дальним есть вопросы)
Колхоз пздц какой-то.Зачем из машины делать таз?
Здорово, ты с какого города? На сколько дорогое содержание авто? Если ты из России
масложор есть? в цилиндрах задиры? смотрел себе фокус такой тоже двух литровый, загнал на эндоскоп цилиндры были грязные чего там только не было и выявили задиры, поэтому отказался от покупки, сейчас найти не могу достойный живой фокус на двухлитровом движке, если кто продаёт или планирует продавать отпишитесь!)
пока масложора нет, на за последние 10к пробега долил 200 грамм.
Масложором они не болеют, расход за 10 может быть, и рейка не совсем надёжная, клиренс низкий также.
Фокусы вообще не страдают от задиров. Это удел корейцев. Если уж обнаружили задиры, то это вопрос к обслуживанию авто. Бенз наверняка на трассе в канистре покупали. И масло раз в 30 тысяч меняли и то наверное частично)
Зачем это колхоз прелепил на бампер взялбы губу поставил
Согласен
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....- .Нужно вам для каннала_?-.?. пт)_.и
У самого 2.0 титаниум универсал, от машины кайфую,рулежка и тормоза кайф и неплохая динамика, для меня в этой машине один только минус это задний ряд сидений
Универсал вообще кайф💪, мне багажника малость не хватает)
ну хз кому как, по мне так он хуже 2 во всем больше на китайца похож по рулежке
@@JnonniJ у меня был 2й фокус потом 2й рест, и сейчас 3й, у товарища 3й рест, и рулятся они все +- одинаково, китайцы даже рядом не стоят
@@JnonniJ по ездовым качествам третий лучший чем второй, даже шумка лучше. На какого китайца похож, у него острая рулежка, ни какого отношения не имеет к китайскому автопрому
Спасибо большое за информацию ❤
Масла жрет 2л
Блин какой же Фордец кайфовый 🔥🔥🔥👍
Езжу на форд фокусе 3 седан на 1.6 мт 11 лет, менял только масло и резину по сезону, скажу автомобиль заслуживает уважения, единственный минус с моим ростом 189 тесный салон, еще недостаток низкий клиренс, а в остальном комфортный а главное экономичный автомобиль, внешка вполне современная даже спустя 11 лет
Про внешку ты в точку..
Фокусы они все красавцы!! 👍👍❤
Шитая
Скажи пожалуйста, на каком пробеге менял ремень ГРМ, и меня вместе с помпой или нет? У меня уже пробег 85 000 км.почти, и задумываюсь уже о замене.
На 2.0 цепь, пока ничего не менял
@@Ne_Po_Gostu точно, на 2 литрах цепь же
@@boosterrs-turbo459помпа меняется вместе с ремнем, ибо новый ремень сильнее тянет уже сработанную помпу и потечь она может в любой момент. Обидно будет второй раз лезть в грм) владею уже вторым по счету 3 фокусом.
@@sanchopanza8835 понял. Спасибо за совет👍. А на каком пробеге ты менял грм?
@@boosterrs-turbo459по регламенту замена нужна каждые 80-100тысяч пробега. Я так долго не тяну) на первой машине менял на 130 и на 190 тысяч. Машина была с пробегом.На второй так же. Так же подлежит заменена болт шкива коленвала. Он одноразовый.
Диски нормальные поставь, лучше чёрного цвета. Сочетание белого с чёрным хорошо смотрится
Привет, какие лэд лампы установил и как, можешь рассказать? И помощник при столкновении, у меня есть тоже, но я не понимаю, как она работает, объясни, пожалуйста.
Помощник работает на скорости до 40км если он видит что ты приближаешься слишком быстро к препятствию либо впереди идущей машине то он сам нажимает в тормоз, так же пару раз у меня срабатывал в пробке когда я стоя на светофоре задумался и приотпустил тормоз, машина начала медленно ехать в передистоящею машину, он так же сам затормозил. Лампы МТF cyper light но я бы порекомендовал что то другое.
Лэд лампы без линз нет особо смысла, чисто понты. Мало того так ещё и на мокром асфальте плохая видимость. Так что если не готов 20-30к платить за установку линз даже не парься. Проверено лично
Пересел на Форд фокус 3 с пассата б5-го и надо сказать очень удивлен был мягкостью подвески Форда, но после турбированного Пассата динамика Форда конечно кажется черепашьей
У пассата б5 паспортный разгон практически на всех моторах +- 9сек, обсалютно тоже самое как на 2.0 фокусе, уж не знаю какую там разницу вы почувствовали
@@Ne_Po_Gostu у меня 1,6 форд
Чет "титаниум" какой-то слабый )) у меня sel американский гораздо более фаршированный...кожа, люк, сони на 10 колонок и саб... Короче машинка норм и "шифт" в паре с 2л мотором бодро едет.
Так то американский
Класс👍
Хочу пересесть с японца на "это". С деньгами туго, вот и рассматриваю такой сегмент. В предложении есть "титаниум" в исполнении седан. Как ты уже сказал, с Sony. По ходовой как? То что топает, мне без разницы, всегда езжу по дозволенной. Про электронику хотелось бы знать, оно не как "Горе от ума", иль терпима? Интерьер бы по подробнее узнать. Болячки "детские" разные. Как за первое видео, то жирный лайк, продолжай, все супер. Москва не сразу строилась, через некоторое время будешь в топе!
Если с деньгами туго то это не твой вариант, в обслуживании Форд не дешевый
@@Ne_Po_Gostuчел писал что у него Тойота. Она дороже по обслуживанию как бы если бать в расчёт оригинал. Не вводи в заблуждение людей
Смело пересаживайся, главное не бери робот. Если при выборе нового авто ещё можно было подумать, то после 2-3 хозяина-это такое себе
Тут самое дорогое это сцепление робота (100к), ТСМ мозги робота (70к), электро рейка. Остальное в среднем диапазоне. Электрика тут мозги не делает. Возраст еще не тот. Блоков управления в маштне разных 10-15 и больше штук .
@@EvilLive0 но если на механике то уже проще