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Radfahren in Berlin - Abenteuer auf zwei Rädern 🚴‍♀️I uni.corn - das magazin
In unserem Magazin beleuchten wir den aktuellen Zustand der Fahrradinfrastruktur in der Hauptstadt. Wir haben Passant*innen nach ihren Meinungen gefragt und eine Kieztour mit einer Stadtplanerin unternommen, um die Herausforderungen und Möglichkeiten des Radverkehrs in Berlin zu erkunden. Begleite uns auf unserer Reise durch die Stadt und erfahre mehr über die Situation der Radfahrenden in Berlin.
Unsere Quellen: docs.google.com/document/d/1HC83-6s83iL0Gn42Ipqjo1ltbwkxQ5sNF4QJEazEKSk/edit?usp=sharing
uni.corn ist ein Projekt der Freien Universität Berlin in Zusammenarbeit mit dem Sender ALEX Berlin.
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ความคิดเห็น

  • @bz6175
    @bz6175 3 วันที่ผ่านมา

    Hä, Berlin Fahrradstadt? Zurzeit werden doch fast alle Radwegprojekte auf Eis gelegt

  • @TheZerberus82
    @TheZerberus82 4 วันที่ผ่านมา

    "Die Nahtod Erfahrungen nehmen zu"....ach sag...könnte daran liegen, dass 80% der Berliner Radfahrenden immer verkehrsgefährdend über Rot fährt?! 🤯

  • @henrypoplow1315
    @henrypoplow1315 5 วันที่ผ่านมา

    Ich fahre seit fünf Jahren täglich mit dem Rad zur Arbeit. Was mich an unserer "Verkehrspolitik" aufregt, ist unter anderem, daß an einen Fußweg eben mal schnell ein Radwegschild angepinnt wird und das wars. Soll ich mit 25KmH paar Fußgänger umnieten oder was haben die sich dabei gedacht ( vermutlich nichts ). Finden das Fußgänger toll, wenn solche Typen wie ich da rumfahren? Vermutlich nicht. In Min 3:30 kann man sich das Gewusel ansehen, das ist keine Infrastruktur, das ist Mist. Aber glücklicherweise sind Autos nicht betroffen. Nebenbei gesagt, im Beitrag wird eine vierspurige Straße gezeigt, zwei Fahrspuren in jede Richtung und in jeder Richtung ist noch Platz für Parkplätze. Da ist jede Menge Platz für Radwege.

    • @unicornbb
      @unicornbb 4 วันที่ผ่านมา

      Total! Radfahrenden wird oftmals nicht genug eigener Raum im Verkehr geboten. Somit landen sie leider oft entweder auf den Straßen oder Fußwegen und das schränkt alle ein.

  • @michaelbirkenbach00
    @michaelbirkenbach00 6 วันที่ผ่านมา

    Ich würde sagen das es am meisten bei den Ignoranten Autofahrer aber nicht alle sondern nur die a...löcher aber es gibt auch bescheidene Radfahrer aber es gibt auch zügige radler die sich an die Regeln halten 🎉🎉🎉❤❤❤

    • @unicornbb
      @unicornbb 4 วันที่ผ่านมา

      Beide Partein haben sehr viele Postiv- und Negativbeispiele! Leider führt genau das zu diesen Reibereien im Straßenverkehr.

  • @PeterMensching
    @PeterMensching 10 วันที่ผ่านมา

    Das Gleiche gilt Bielefeld u.v.a. Städte auch . Viele Autofahrer ignorieren die STVO mittlerweile mutwillig (!) gegenüber anderen (schwächeren) Verkehrsteilnehmern und rallen nicht, daß es einfach zuviele Autos sind ... setzen ihr vermeintliches Recht mit Macht per Masse durch , ohne daß sich die Polizei/Ordnungsämter drum schert ... -Ich kann verstehen , daß es 🚴 gibt , denen es auf der Straße zu unsicher wird - das ist oft keine Ignoranz der Regeln .

    • @unicornbb
      @unicornbb 10 วันที่ผ่านมา

      Absolut! Die mangelde Sicherheit schreckt viele Leute davon ab das Fahrrad zu nehmen, besonders wenn junge Verkehrsteilnehmende involviert sind.

    • @PeterMensching
      @PeterMensching 9 วันที่ผ่านมา

      @@unicornbb Schon früher wurde Kindern geraten auf den Bürgetsteigen zu fahren... - heute sehe ich das auch bei "Erwachsenen Kindern", es ist nicht jedesmal Bequemlichkeit... Allerdings verhalten sich viele 🚴 auch nicht eindeutig im Verkehr, setzen sich über unsere Verkehrsregeln hinweg. Sich eindeutig im Verkehr zu bewegen, so dass unser Verhalten für die Anderen gut lesbar ist, dient nicht nur der eigenen Sicherheit! ✌️

  • @omuller3814
    @omuller3814 12 วันที่ผ่านมา

    Städte ohne Infrastruktur für Autos sind für Einkäufer oder Menschen außerhalb belanglos. Erkennbar an allen "Fahrradfreundlichen" Städten, aus denen die Autos verbannt wurden. Ich persönlich meide mit meiner Firma auch solche Kunden, meine Lieferwagen sind ja eh zu groß :)..

  • @ShieyV2komputroniks
    @ShieyV2komputroniks 12 วันที่ผ่านมา

    Radwege müssen echt noch deutiger werden. Als Fußgänger werde ich teils fast umgenietet aufm Gehweg obwohl der Fahrradweg klar sichtbar ist, klingel ist eigentlich auf pflicht

    • @unicornbb
      @unicornbb 10 วันที่ผ่านมา

      Fast so als müssen sich alle Verkehrsteilnehmenden ihren "Platz" erkämpfen.

  • @felixthoma7228
    @felixthoma7228 14 วันที่ผ่านมา

    Was ist mit einer offenen nordostdeutschen Beziehung, die auch Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt (teils) miteinschließt?

  • @lindenoahrd
    @lindenoahrd 14 วันที่ผ่านมา

    👏🏽👏🏽

  • @e.h.5988
    @e.h.5988 15 วันที่ผ่านมา

    Super! Das Fahrrad ist so wichtig für die Zukunft unserer Mobilität.

    • @unicornbb
      @unicornbb 15 วันที่ผ่านมา

      Auf jeden Fall!

  • @sam.n7762
    @sam.n7762 15 วันที่ผ่านมา

    Hahaha, ohne Witz. Diese Thema beschäftigt mich seit ca. einem Jahr TÄGLICH! Da ich täglich mehrere Stunden beruflich durch Berlin fahre. Ich denke mir manchmal so, ok... da ist doch ein Fahrradweg, warum fährt die Person jetzt auf der Straße, macht ja gar keinen Sinn und extrem gefährlich ist es auch. Einmal hab ich fast eine Radfahrerin plattgefahren: Wollte im Korso rechts abbiegen. Zwischen dem Auto vor mir und meinem wahr maximal 1 m Platz. Plötzlich kommt eine Radfahrerin von der entgegengesetzten Seite und ist einfach zwischen den beiden Autos durch. Zum glück konnte ich noch rechtzeitig bremsen. Ich finde, und das sage ich als eher "Autofeind", dass manche Fahrradfahrer:innen schon manchmal etwas weniger komplett bescheuert fahren sollten :P. Ist manchmal richtig gefährlich.

    • @unicornbb
      @unicornbb 15 วันที่ผ่านมา

      Vermutlich müssten alle am Straßenverkehr Teilnehmenden mehr Rücksicht aufeinander nehmen, aber da kann eine gute Infrastruktur viel ausmachen!

  • @MHr2573
    @MHr2573 หลายเดือนก่อน

    Tipp für die Bewohner : mal im Internet nach gebrauchten E-auto´s gucken. es gibt sie! Der Rest ist Top!👍

  • @neverever560
    @neverever560 หลายเดือนก่อน

    Na ,dann wird es nun endlich Zeit dem "Vorbild" Feldheim ein Stahlwerk, eine Chemie-Fabrik und ein Server-Zentrum zu verpassen , das diese dann LOCKEr mit autarker EE rund um die Uhr ,365 Tage im Jahr versorgen können. Geht doch bestimmt ,oder ?

  • @riccy11111
    @riccy11111 2 หลายเดือนก่อน

    Auch bei einer weiteren Volksabstimmung würde ich ein weiteres Mal mit Nein stimmen. Einige Gründe wurden selbst hier erwähnt. Gruß aus dem nördlichen Brandenburg. 😎

  • @caosondinh7818
    @caosondinh7818 3 หลายเดือนก่อน

    1981 vielleicht

  • @heikobenndorf4046
    @heikobenndorf4046 3 หลายเดือนก่อน

    Ich finde das es die beste Idee der Kommunisten war diese Menschen zu uns zu holen . das es für sie durch die Wende dann sehr schwierig wurde steht auf einen anderen Blatt. Jetzt dreißig Jahre später hat sich vieles verbessert .

  • @qiz
    @qiz 3 หลายเดือนก่อน

    Hab in Springpfuhl 8 Jahre lang gewohnt. Im Plattenbau. Es war günstig, grün durch die Parks und ehrlich ‘ne schöne Zeit.

  • @geraldwagner8739
    @geraldwagner8739 3 หลายเดือนก่อน

    Sämtliche Großsiedlungen wie Märkisches Viertel, Gropiusstadt usw. haben dieses negative Image. Nicht nur Marzahn/Hellersdorf. Hat meiner Meinung nach nichts mit Ost vs. West zu tun.

  • @lisamarie8944
    @lisamarie8944 3 หลายเดือนก่อน

    Dafür daß der Gründer des Sportvereins 1881 nach Deutschland kam, hat er sich verdammt gut gehalten 😉

  • @SickRabbit
    @SickRabbit 3 หลายเดือนก่อน

    Annika hat recht - wohne auch hier :) War das erste was ich nach nem Monat suche bekommen habe als ich aus Frankfurt zurück gezogen bin. .. muss aber eig. nach Spandau .. da ist die Familie .. dauert halt immer ne Stunde :D Aber das nur weil Spandau halt richtig weit draußen ist ^^

  • @e.h.5988
    @e.h.5988 4 หลายเดือนก่อน

    Tolle Arbeit!

    • @unicornbb
      @unicornbb 3 หลายเดือนก่อน

      Danke 😌

  • @madelmusik8129
    @madelmusik8129 4 หลายเดือนก่อน

    So ein cooler Beitrag! Weiter so, bitte! Die Latenzprobleme kriegt ihr auch noch in den Griff😉LG

    • @unicornbb
      @unicornbb 3 หลายเดือนก่อน

      Dankeschön! 😊

  • @TomH0510
    @TomH0510 5 หลายเดือนก่อน

    Knorke Moderatorin, hat mega viel Spaß gemacht zuzuschauen! Weiter so, du rockst das!

    • @unicornbb
      @unicornbb 3 หลายเดือนก่อน

      Dankeschön! 😊

  • @lindenoahrd
    @lindenoahrd 5 หลายเดือนก่อน

    Typisch Berlin, oder??

    • @unicornbb
      @unicornbb 3 หลายเดือนก่อน

      Total!

  • @chrissi_1991
    @chrissi_1991 5 หลายเดือนก่อน

    🫶🤗😻✨

  • @sofiabucher362
    @sofiabucher362 5 หลายเดือนก่อน

    Die feldheimer sind ja total süß. Ein cooles Vorbild👍

    • @unicornbb
      @unicornbb 3 หลายเดือนก่อน

      Fanden wir auch! 😊

  • @lindenoahrd
    @lindenoahrd 5 หลายเดือนก่อน

    Schöner Beitrag, danke für den Einblick in die energetische Zukunft für Berlin.

  • @MariaSteinbrecher
    @MariaSteinbrecher 5 หลายเดือนก่อน

    Bin am Überlegen, von Informatik zu Kultur- oder Erziehungswissenschaft zu wechseln, mich interessieren zwar alle diese Fächer, aber ich denke, ein Bachelor of Arts kann ich persönlich besser durchhalten, als einen of Science

  • @africanblue
    @africanblue 7 หลายเดือนก่อน

    Die ganzen Kolonialnamen und auch die aus der Nazizeit, sollten von den Straßen verschwinden. Wer will denn ständig an diese Verbrechen erinnert werden? Ist ja schlimm. Also weg damit, Deckel auf die Vergangenheit. Ich will nichts mehr über dunkle deutsche Vergangenheit wissen. Ohne diese Straßennamen kann man besser vergessen 😊

  • @lindenoahrd
    @lindenoahrd 10 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤

  • @g.eidinger3171
    @g.eidinger3171 11 หลายเดือนก่อน

    Ich wohne in Marzahn, für mich hört sich das alles zu positiv an.

  • @lindenoahrd
    @lindenoahrd 11 หลายเดือนก่อน

    Toller Beitrag

  • @emilianoth4529
    @emilianoth4529 ปีที่แล้ว

    mein freund wohnt auch in einer sehr großen wg! das ist schon crazy, aber kann auch so viel spaß machen. toller beitrag!!!

  • @Charlymudda-lu8zz
    @Charlymudda-lu8zz ปีที่แล้ว

    Sehr wichtiges Thema! Danke für die tolle Erklärung und Beleuchtung verschiedener Perspektiven. Ebenfalls ein großes Lob an die Moderatorin - sympathisch und man kann gut folgen!

  • @ingowolf4205
    @ingowolf4205 ปีที่แล้ว

    Volksentscheide zu Migration oder Abschiebungen liegen euch sicher genauso am Herzen.

  • @rocksmo3384
    @rocksmo3384 ปีที่แล้ว

    Jetzt ist es auf jeden Fall nicht mehr fair. Semestertickets sollten einfach abgeschafft werden. Durch das Deutschlandticket sind sie unnötig und eine reine Einnahmequelle für die Bahn. Viele Studenten können den ÖPNV nicht nutzen und zahlen so für nichts an die Bahn.

  • @phuongtran807
    @phuongtran807 ปีที่แล้ว

    Hammer!

  • @renefranz5954
    @renefranz5954 ปีที่แล้ว

    Sehr gut, so verstehen es auch die Politiker

  • @minhlede
    @minhlede ปีที่แล้ว

    Bitte noch mehr leere Bürotürme!

  • @abraham2174
    @abraham2174 ปีที่แล้ว

    Failed town Berlin. Arm aber chaotisch

  • @CodeBoxDE
    @CodeBoxDE ปีที่แล้ว

    Toller Beitrag! Gut gemacht

  • @valiantlydefault
    @valiantlydefault ปีที่แล้ว

    was.. :(

  • @je4a301
    @je4a301 ปีที่แล้ว

    Ich bin bei solchen Themen hin und her gerissen. Einerseits ist es natürlich schade, wenn kulturelle Aspekte einer Stadt verloren gehen. Andererseits ist entgegen ihres Rufes Gentrifizierung nichts schlechtes, da so z.B. neuer Wohnraum geschaffen wird, sodass insgesamt auf die gesamte Stadt gesehen (Wohn-) Raum auf dem Markt nicht so rar sind und damit die Preise senken. Ich denke bei so was wäre die Lösung, dass Kulturprojekte wie diese (noch mehr) von der Stadt gefördert werden. Schließlich tragen diese zum Allgemeinwohl durch einen Unterhaltungswert da und wirken sich damit positiv auf die Stadt aus

    • @je4a301
      @je4a301 ปีที่แล้ว

      @@derbaumdahinten "Es mangelt nirgendwo in Deutschland an Wohnraum" Das ist schlichtweg falsch. In München ist zwischen 2006 und 2020 die Bevölkerung um 15% gewachsen, gleichzeitig entstand in dem Zeitraum aber weniger als 4% mehr Wohnraum. In Berlin ist zwischen 2006 und 2020 die Bevölkerung um 7% gewachsen, es kam aber nur etwa 3% mehr zusätzlicher Wohnraum hinzu. Dementsprechend ist es nur logisch, dass in den Städten ein Mangel an Wohnraum herrscht, dementsprechend Wohnraum begehrt ist und somit teuer ist. Es mag sein, dass in dem lokalen Viertel aufgrund von Gentrifizierung die Mieten aufgrund erhöhter Attraktivität der nächsten Umgebung steigt. Trotzdem senkt es den Preis für Wohnung über die gesamte Stadt hinweg. Ein vereinfachtes Beispiel für das Prinzip: Oberschichtler, die in solche Neubauprojekte gezogen wären, wären sonst in andere, existierende Wohnungen gezogen. Die Mittelschichtler, die sonst in diese anderen, existierenden Wohnung gezogen wären, wären sonst in eine Altbauwohnungen gezogen. Diejenigen, die sonst durch den Neubau in eine Altbauwohnung gezogen wären, hätten so gar keine Wohnung mehr. Es lohnt sich, sich mit dem Thema Urbanismus und YIMBYism sich auseinanderzusetzen. Ich empfehle dafür die englischen Kanäle City Beautiful, Oh the Urbanity und Not Just Bikes.

  • @PabloRodriguezwhyCharlieWhy
    @PabloRodriguezwhyCharlieWhy ปีที่แล้ว

    Well done 👍.....

  • @Athabaskan51
    @Athabaskan51 ปีที่แล้ว

    Hipsters, Hipsters Gebt mir mein Berlin zurück

  • @maikrohsoft3136
    @maikrohsoft3136 ปีที่แล้ว

    Länderfusion Berlin und Brandenburg? Bitte nicht!

  • @JosefineKro
    @JosefineKro ปีที่แล้ว

    sehr gut gemacht

  • @hanspich1128
    @hanspich1128 ปีที่แล้ว

    ziemlich cool aufbereitet

  • @sofiabucher362
    @sofiabucher362 ปีที่แล้ว

    🫶

  • @danebeckers
    @danebeckers 2 ปีที่แล้ว

    Welche fairen Plattformen gibt es denn neben CHEEX noch?