วีดีโอ

buen video, esta bien que enseñes a buscarse un poco la vida y que no sea todo a lo facil. Lo unico la musica, la tiene muy alta y no se te escucha hablarr.

AQUI EN ARGENTINA HACEN EJES DE SUPER ACERO NEGRO, AL IGUAL QUE LAS CORONAS DE COMPETICION, SON 5 VECES MAS FUERTES QUE LAS DE FABRICA

ERROR GRAVISIMO AL SOLDAR SE TE QUEMA EL RETEN Y EL MATERIAL DEL EJE SE DESTEMPLA, POR ESO SE VA A ROMPER.

Encima del 4 to carburador contando de izquierdas a derecha hay una manguera del sistema enfriamiento del radiador está ahorcada o es mi impresión o es así mismo lo suyo esque sea una ese ???

Hola tu makita es la Ga4530R?? Yo tengo la GA4530R y buscando el inducido solo encontraba para la ga4530 lo he comprado pensando que eran compatible 😅 La amoladora funciona pero el rotor se calienta En tu caso lo encontraste el inducido o esque el mío puede que esté mal? He probado las bobinas del estator y parecen bien me dan 2.2 ohm cada una Los rodamientos estan bien No se si tienes alguna idea de lo que me esta pasando

Tengo una igual pero se quedo atascado el pedal de arranque que podria ser.....?

Hola, midiendo con el termómetro láser más o menos a un centímetro de la salida del múltiple de escape, cuál es la temperatura en ralentí? Gracias

Muy buen video. Me ha servido para cambiar los cojinetes de mi CBF500 por unos cónicos. Los casquillos viejos me han dado un poco de guerra y tanto el de la tija inferior como el inferior de la pipa de dirección los he tenido que cortar con la Dremel. Solo así los he podido sacar. Luego para instalar los casquillos nuevos, con los casquillos congelados y dando calor en los asientos han entrado bastante bien. Gracias por tus consejos. Un saludo.

tira con todo.. eso es un trasto

Que medida de tubo o llave es la tuerca de la cesta de embrague? Gracias!!

Muchas gracias Bro. Vale para todas las horquillas?? Yo tengo una BMW f 800

Buenas! Muy útil el vídeo! Yo estoy en ese mismo paso con la mía jeje. ¿Podrías decirme donde van conectados los dos manguitos que unen cada 2 carburadores?

La pregunta es, ¿Cambiando el eje se soluciona el problema? ¿Los nuevos ejes de Honda han solucionado el desgaste o con el tiempo se jodera también si le compro el recambio para esta moto?

No es neumatica es udrialica

Es técnica amigo

Soy Daniel de argentina excelente explicación!!! Tengo la misma transalp!!

Cambiar el aceite a un 2 tiempos es algo nuevo para mi

Mi moto no tiene compresión en un piston 0 psi que crees que sea no saca humo tampoco las bujías salen limpias

Hola! Graias por el vídeo Cuanto aceite hace falta? 500cc por horquilla? O para las dos? Un saludo!

Una consulta hay que sacarle el liquido a la bateria ? Para colocarle el plomo deretido ? En el momento de fabricar el postel

mierda es el 5008 3008 2008 los nuevos c4

Mercie frere

🤌

Hola!! lo primero gracias por tus videos, son mi guia y siento la reciente perdida RIP TRANSALP xD Podrias decirme dónde puedo conseguir ese manual de la transalp? es que solo encuentro el de usuario y apenas me vale para la mecanica

Yo puse cargador directo a la bateria y se recalienta el cable....

He comprado las mismas maletas pero he comprado portamaletas Givi Portamaletas lateral PL167. No se la verdad como van a quedar

Hola buena exelente video consulta cuantas vueltas al tornillo paso de bencina o mezcla son para una fzr400 genesis del 88

en el disco diferente que no mostro van 2 arandelas una plana y la otra concava veo que no las mostro en ese embrague cual es el oficio y que pasa al no tenerlas

Solución= comprarse una vstrom 650 y dejaros de Honda es Honda.

El video el podries haber fet algo mes simplificat, pro la idea esta genial, ho provaré.

Los intermitentes traseros, amarillos y delanteros blancos, un pequeño esfuerzo más

Espero no te hallas cargado el reten., se podria hacer rosca en el centro para poner un seguro trabando con los tornillos del piñón?

Gracias. Mi embrague paso de los 200mil

Me alegro que hayas decidido arreglar el motor. Yo tengo una del 2005 le cambie la cupula por una no muy alta y se acabo bregar con el viento como antes. Me alegro de que vuelvas a compartir tus experiencias, un saludo.

Que pedazo de globo!!!

Gracias a ti. Por enseñarme cosas p mi transalp

En motos imagino que se pone donde el tapón del radiador mejor? O en el vaso de expansion?

Buen día, una consulta soy de Paraguay y no consigo una fibra de embrague q venga con exactamente para la honda transalp 600v 1993. Que fibra de embrague es compatible para esta moto. M dijeron x ej de la honda falcon 400.

Completamente de acuerdo tío, hay que reparar 💪💪 antiguamente había gente que reparaba todo. TV, radios, secadores de pelo, aspiradoras etc.. hoy es todo usar y tirar.. una pena ... Por cierto ese vídeo de coches espero que sea pronto y presentes el que tú y yo sabemos jijiji

Cuando sacudo el manubrio con la moto parada queda como temblando un poco, crees que sera eso ?

Va mejorando la cosaa!! Ya hasta microoo!!😂😂🎉🎉

Ese garajee!!!! 😂😂

No podria estar más de acuerdo. Hace un par de años tenia una moto moderna. Un pepino. Pero, lá 1a vez que la lleve al taller fueron unos 1000eur. Poco después la vendi, y me compre dós motos con más de 20 años. Las dós juntas costaron menos de la mitad de la moderna que tenia. Ahí están dando alegrias todos los dias. O casi todos. Pero cuando una me falla. Cojo la otra. Y tengo dos coches viejos tanbien. Y lo mismo. Y estan de buen ver y andar. Vale que no tienen pantallas ni neones por todas partes. Pero tengo yo seguramente más dinero y paz mental que muchos que por ahi van con su cochazo nuevo. Por no hablar que estaré seguramente más capacitado para enfrentar la crisis que se avecina. Y ahi si, veremos como muchos por narices, empezarán a tirar menos y a reparar más! Y és que hoy dia tener el ego frágil sale muy caro. Estupendo video. Saludos desde Portugal!

Totalmente de acuerdo ! 😏👍 Yo me lo arreglo todo, o casi todo, y jamás compré ni un coche, ni una moto nueva ☺👍

sabias palabras , entre mis taladros , tengo uno ,bosch de mi padre de 1965 funcionando ,aspirador , de la basura y asi casi con todo ,de los chinos , tengo unas cuantas cosas , pero si rompe ,siempre intento repararlo , es penoso este sistema modernista de consumo salvaje y fabricaciones predestinadas a la rotura en tiempo limitado , como tu bien dices , al final nos comera toda esta basura tecnologica mierdosa .un saludo

Comparto plenamente , “ah pero yo no tengo las habilidades que tienes tú para reparar “ podría decir la mayoría , pues bien todavía quedan servicios técnicos de todo , y por último está TH-cam!!!, hasta el que tiene menos habilidad puede realmente si tiene ganas, hacer cosas y así realmente tener conciencia de no contaminar. Te felicito como siempre desde que descubrí tu canal para reparar la Transalp 😂, sigue con esta filosofía amigo y ya no te digo mas Mr. Chapuza . Una saludo 💪😂

chapo, totalmente deacuerdo.

buen truco, yo solo los limpiaba pero no usaba pulimento, normal que no quedasen tan bien jeje

Gracias me ayudo mucho tu forma de hacerlo, desde Chile Dios le bendiga

Te quedo genial. Eyes in crack