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Guiando Pelo Sul
เข้าร่วมเมื่อ 9 ม.ค. 2015
Ferrovia do Trigo pós enchente.
Primeira travessia registrada depois da enchente de maio do ano de 2024.
Dias 15 e 16 de junho de 2023.
Iniciamos a travessia em Muçum e terminamos e Guaporé.
Participantes desta travessia:
- Adriel Nascimento;
- Evandro de Arruda;
- Thiago Bordignon;
Mauricio de Arruda.
Dias 15 e 16 de junho de 2023.
Iniciamos a travessia em Muçum e terminamos e Guaporé.
Participantes desta travessia:
- Adriel Nascimento;
- Evandro de Arruda;
- Thiago Bordignon;
Mauricio de Arruda.
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วีดีโอ
Limpeza do Rio da várzea
มุมมอง 105ปีที่แล้ว
Projeto para Prefeitura Municipal de Carazinho, para limpeza e conscientização do estado em que se encontra o Rio da Várzea, o qual é retirado a agua pela CORSAN para abastecimento do município de Carazinho.
Muita coragem desses rapazes em percorrer essa parte da ferrovia do trigo, com todo esse desastre. Valeu por mostrar todo esse cenário desolador.
Geeeente que loucura 😱... Inacreditável o tanto de estragos na ferrovia. Vai ser praticamente impossível reconstruir a ferrovia. Ou então vai levar uma eternidade para ser feito.
Imagens que doem na alma de quem é apaixonado por trens e ferrovias...
Vai ficar sem arrumar por um bom tempo! Não temos presidente no País, temos um LADRÃO cachaceiro!
Triste saber que não vão arrumar.
Ficou feio ne ????
Nossa triste trem😓
Que tristeza! 😢
Como que os governantes não tem nada a ver,se foram eles que privatizaram essas ferrovias, então eles são os responsáveis sim, porque se eu delego uma tarefa a alguém, ainda mais que esse alguém vide lucros ,essa responsabilidade é minha também.abracos e um bom dia.
Lógico, tudo que depender do nosso governo não caminhará, estamos entrando no atraso a mais de 4 décadas.
Mas a ferrovia não é privada, o estado nada tem a ver com isso, se dá lucro a própria ferrovia fará o serviço.
Ferrovias transitaveis a rumo tá dsativando , imagina esta
Meu Deus , só destruição, Pai Celestial tenha misericórdia do povo gaúcho!
Boa noite vc é de onde
Boa noite, vcs fizeram toda a Ferrovia do Trigo? Estou querendo fazer, de Guapore a Muçum, eu ia fazer, mas como estava marcando chuva naquela semana acabei não indo, ainda bem que não fui.
E morreu o TPS... trem agora so de mafra pra cima.... Triste realidade
Mto triste
Pra mim a Rumo vai abandonar o estado inteiro, pq pra Ijui tbm parece que nao ta mais indo, sempre levava combustivel.
oque da pra perceber ai nesta ferrovia e a ma conservaçao dos trilhos e todos os canteiros desta ferrovia nem parece uma terrovia importante para o escoamento de de produtos de valor agregado
Orível imagem . Balança mais q meo tico mole quando corro
Trator, bobcats e limpeza manual. Depois aterros perdidos e lastreamento. Nao é impossivel. Pode ser caro, mas extenda se o praso da desobstrucao...tem que querer!!!
É impressionante o tamanho da destruição nessa ferrovia, simplesmente surreal...Eu não saberia nem por onde começar com a reconstrução 🙁
@@SimoneHilgert tudo é uma questao de atacar os pontos mais simples ate a primeira maior obstruçao. La chegando com trens leves, inicia a desobstruçao, e avança se para o proximo ponto. E assim vai. Nao é tarefa para 1 ano ou dois...é preciso ter paciencia...e ate aproveitar para retificar alguns trechos...
@@CarlosEduardo-hb9ewvi noutro vídeo que a Rumo, gestora da ferrovia, não vai investir na recuperação. Até já demitiu alguns funcionários, e outros foram transferidos.
Infelizmente acho não volta mas !!
Olha. De tirar o fôlego esta verdadeira expedição "de algum lugar a lugar algum" pois tudo está destruído. É triste ver o Rio Grande nestas condições. Parabéns por este grupo de verdadeiros desbravadores.
Heróis pouco visíveis mas heróis! Quando o petróleo escassear a ponto do preço do transporte sobre pneus ficar proibitivo, e todos correrem atrás das ferrovias abandonadas tentando ressucitá-las, talvez relembrem e valorizem o que vocês fazem.
Concordo com um comentário q eu vi aí, certo as ferrovias foram privatizadas mas se o governo tivese interesse, dava um incentivo mas eles preferem milhares de caminhoēs nas estradas tracando tudo como se as rodovias sejam só deles do q dar um incentivo pros trens voltarem a circular.
Olá tudo bom! Fiquei muito emocionado de ver isso, eu convivo com ferrovia desde criança e não sei se essa aí pode ser reconstruída, não sei como vão retirar tanta carga. Parabéns para vocês, um grande abraço.
Por que a mídia não mostrou nada disso? Ninguém dá importância para as ferrovias no Brasil. Como ex-ferroviário fico muito triste com isso
Parabéns pelo vídeo. Infelizmente mais uma ferrovia será abandonada. Lembrando que a ferrovia ainda é do Governo Federal e acredito que ele deveria ser o maior interessado em restaurá-la. A concessão não é uma venda e sim uma espécie de aluguel de longo prazo e como em um aluguel de uma casa ou loja, alguns reparos são de responsabilidade do proprietário e não do inquilino. E o problema não se restringe apenas a este trecho, pois as ferrovias gaúchas estão abandonadas a décadas.
Que pena ver tanta destruição. Fiz a trilha de viaduto 13 até a Cachoeira Subterrânea. Do Viaduto Pesseguino até o Mula Preta. Sao tantas lembranças boas. Lamentável ver isso. Mas obrigado por compartilhar.😢
Muito bom o video
Parabéns pelo vídeo minto bom
Parece que varreu do mapa né?
video legal..melhor é olhar da poltrona..porque a caminhada foi longa...pra consertar ..vai demorar uns 300 anos com esse governo... lik 691 fiquei tonto so de ver essa caminhada em cima desses trilhos altos nesse viaduto....não faria......
Yo pienso que, como en Argentina, se privatiza la explotación del servicio (comercialización, administración, operación, conservación y mantenimiento) pero la infraestructura sigue perteneciendo al Estado. El Estado debe decidir si reconstruye la red. Espero que el Estado tome la decisión correcta y haga las inversiones necesarias. Mucha suerte y saludos amigos de Brazil. Excelente y muy útil el relevamiento fotográfico realizado. Observo con atención vuestra importante industria ferroviaria.
Aquele auto de linha esta abandonado dentro do tunel no comeco do video?
Qual empresa concessionária operava a Ferrovia nesse trecho ?
Rumo logística
@@lorenzo9441 Obrigado pelo retorno. Fui Maquinista de trens da : MRS,ALL e FCA
Parabéns pelo lindo trabalho de vocês! Uma pena que, possivelmente, de agora em diante, esse magnífico passeio, se dê apenas, caminhando. O que aconteceu com vocês gaúchos, levou mais um pedaço, de minha alma, já tão combalida. Abraço forte, fraterno e sincero. Vocês irão se reerguer.
Já estão falando que Rumo não vai recuperar esse trecho e que vai se retirar da região por não compensar o investimento de recuperação
👏👏👏 Belíssimo trabalho de vcs. Porém tristeza ver isso tudo nestas situações.
Muito triste isso, é o fim dessa ferrovia, não acredito que a empresa vá reconstruir a rota
nossa que tristeza.... se fosse um país realmente sério e que valorizasse o transporte ferroviário, a RUMO já teria iniciado a recuperação da ferrovia... lamentável... visitamos a ferrovia do trigo em fevereiro/24 no feriado do carnaval e notamos um desgaste importante nos trilhos, mas a ferrovia estava ativa e com centenas de turistas.... olha, pelo estado do terreno e da complexidade das intervenções, difícil acreditar na recuperação da ferrovia... em fim, a natureza destruiu o que o governo já não queria mais... triste fim de uma linha férrea projetada para trazer progresso ao sul do Brasil 🥲🥲🥲
Levaram o cachorrinho embora com vocês, ou deixaram morrer a míngua sozinho sem ajuda de ninguém.
Vc quer ir lá resgatar ele ?
@@Ricardogoiano ooôô Brioso (expressão que se usava ao se levar ou assistir um coice aqui em SP)
é facil criticar de um sofá né? Eu ja fiz essa travessia 5 vezes esse cachorrinho pertence ao Clair do caping alegria, fica as amrgens do viaduto pesseguinho, esse cachorrinho geralmente acompanha os caminhantes até o mula preta e depois volta para casa.
PARABENS RAPAZES PELO TRABALHO POA RS
Sejamos realista. JAMAIS será reativada. Uma ponte que passa milhares de carros e caminhões diariamente leva anos para serem reconstruídas (se é que serão), exemplo a ponte de Muçum e Santa Bárbara, que está fazendo 1 ano da queda e até agora nada...
Parabéns pelo belíssimo trabalho. Um documentário e tanto. Para nós que somos amantes da ferrovia essas imagens doem na alma.
E aonde foi parar o cachorro preto que estava junto com voces?
Tristeza imensa,será que haverá recuperação, investimento para isso?,com esse DESGOVERNO DI INFERNO.😢😢😢
A ferrovia foi privatizada em 1997...
Os teus governantes privatizaram ela, ou melhor acabaram com ela.
Governo não tem nada haver, é privatizada a ferrovia,aliás quase todas as ferrovias do país...
Esse desgoverno perdeu roubando, cadê as obras do orçamento secreto?
Cadê as obras pelos recursos dados por causa da enchente?
Eu só sei dizer é muito triste ver tudo isso meu Deus
Fiz o trajeto em fevereiro de 2024. O lugar está irreconhecível em algumas partes. Espero que algum dia ainda teremos a oportunidade de ver o trem passar por esses lugares. Muito obrigado por postar este vídeo, é uma pena não ter também imagens de Drone para melhor compreender a devastação do local
Muitíssimo obrigado por postar o vídeo !!! 🙌🙌🙌🙏