วีดีโอ

@@userjonbon wist mantep tuh Tapi lebih aman kalo pake nya bensol bang biar ngacir lari nya 🤭

@@jesamotovlog hahaha😅

Lebih bagus pake Dexlite tambah ngacir lagi

@@jesamotovlog huahaha...motor custom mesin kubota🤣

Jangan Nangis Om 🤭

Ya begitulah kawan 🤭

Kalo di bilang irit iritan Honda sih om 🙏

@@jesamotovlog klo R15 brp km perliter?

Kurang tau om Saya pake CBR150R soalnya 🙏

@@jesamotovlog ok mas bro. thx

dulu saya pernah pake R15 v3 perliternya 51 km, sekarang ganti nmax v3 perliternya 41 km. 😅

@@user-dm1hv3bh6m kalo saya pake spx 1 Ukuran 1,2 liter Ga pernah yang lain Tapi banyak sih seperti Motul dan sel

Kalo di bilang aman sih aman TPI itu harus di ganti seal mekanical nya sih Tapi itu oli ga sampe kosong kalo cuman netes netes aja sih Soalnya itu pembuangan tinggi dari dataran oli saat mengendap di bawah bang 🙏

Selagi motor ga mati karena sket jalan aja bang

Waduh lebih bawah dari punya saya dong

@@jesamotovlog solusinya bang

Ora bahaya toh 😂

Kalo setau saya Kalo speck standar termasuk ECU standar memang limitnya segituh Dari gig i1-2 itu pendek Karena speck standar beda halnya sudah bor up dan ECU ganti yah. Tapi kalo pemilihan rantai itu abangya pilih top speed/akselerasi kalo akselarasi itu tarikan awal ngejar dan napas lumayan sedangkan kalo top speed itu dari gigi 3-4 itu tarikan Jambak sampai ke limitnya kena berapah Kalo mau cari akselerasi itu turunin mata GEAR belakang 2 kalo mau akselerasi itu naikin mata GEAR belakang 2 Mau naikin atau turunin itu yang wajar nya 2 mata jangan lebih mau depan atau belakang Karena masih speck standar beda halnya sudah main mesin Kalo standaran di paksain kasian mesin cepet jebol Maaf kalo ada kesalahan saat penjelasan saya bang 🙏

@@jesamotovlog kalau yg di video itu udah ganti apa aja bang apakah ganti gear terasa bedanya

Iya bang sudah ganti GEAR set dari triple s Pake GEAR belakang 43 depan 14 untuk tarikan gigi 4 ke atas enak banget nge Jambak Yang paling utama Rante ga berisik lagi

@@jesamotovlog oke bang makasih penjelasanya

@@jesamotovlog oke bang makasih penjelasanya

@@akhmadwahyudi6786 siap abang kuh Tetap semangat💪🙏

Siap om

Siap om 🙏

@@ReysalAlva saya ga pake relay om Pake tambahan Sikring aja biar ga konslet kemana mana Aman om 🙏

@@jesamotovlog oke siap diaplikasikan ke CBR150R punya saya kebetulan sama juga warna motornya

@@ReysalAlva mantap Gas Keun om Tapi utama kan pencahayaan sendiri Jadi jangan bikin silau orang dan jangan merugikan orang lain terutama percuma terang kalo bikin silau mata orang 👍🙏

@@jesamotovlog ya saya paham, kadang suka kesel sama orang² yang pake lampu tembak lebih mementingkan dirinya sendiri dari pada pengguna jalan lain tanpa mereka sadar bias lampunya terlalu tinggi bikin silau dan orang ga bisa liat didepannya ada apa

Nah itu Jadi segala apapun harus dari diri kita ya dan kesadaran diri Seperti mna nya kalo malam hari sering pada pake lampu tembak sebagai lampu utama bikin pedih mata terutama pengguna Scoppy silau ya minta ampun

Kalo CBR tipe yang saya punya baud 6 om 🙏

@@jesamotovlog baut itu kan yang disamping itu ya bang

@@AiiwedJayi iya D cek aja buat nya Takutnya kalo beli online salah lubang baud harus retur ribet mending kalo beli di toko langsung kalo online ribet

@@jesamotovlog trimakasih infonya bg

@@AiiwedJayi baik om Sama 🙏

@@sanjaiandika1338 Alhamdulillah Dong kalo Gituh om 🙏

@@Bryan91-f9f Jangan Ya De Ya 😂

Aman sih om Yang penting ga netes ke seringan Kalo jarang aman Tapi rutin di cek Kalo makin rutin netes di cek ke bengkel aja om Kalo mau nandai netes banyak atau tidak Di selang pembuangan di kasih tisu biar tau banyak atau tidak nya pengeluaran olinya om Semoga bermanfaat 🙏

@@jesamotovlog oke bang terimakasih 🙏👍

@arnandaargakhusuma1682 sama"🙏

@@suroyos9799 di bagian Stansioner nya yang biasanya KLOTOK KLOTOK TPI kalo masih sehat Alhamdulillah om 🙏

@@didinprayono6511 Alhamdulillah dong sehat sehat badan sehat sehat motor 👍

Kalo switch kopling sih buat penanda aktif kalo si stater jalan ga neken handle kopling berarti sudah error' normal ga di tengkep dia ga hidup Kalo sensor di GEAR itu kalo gigi ga netral keterangan nya Coba di cek bagian kabel soket switch netral nya om 🙏

Ga pake om Itu saya nambah sikrink Biar kalo konslet langsung ke sikrinknya jadi g kemana mana 🙏

@@jesamotovlog matur nuwun

@Sahry09 siap om kuh 🙏

​@@jesamotovlogUD cukup om itu buat touring gunung g slalu di hidupkan trs tp cm untuk seperlunya saja..😊kala Medan aspal yg krng brshabat

Nah itu yang saya maksud dari pemasangan gan lampu laser ini tuh jadi ada fungsinya jadi ga selalu hidup Harus bisa melihat sikon juga 🙏

Saya ga pake arus standby arus om Pake beda saklar dan itu pake arus penguat dari Sikring jadi ngambilnya pas motor on jalur lampu utama kuning hitam kalo ga salah tapi beda saklar lampunya 🙏

Alhamdulillah aman om ku Soal nya ban masih pake ukuran standard pabriknya om ku 🙏

Itu coba di cek di bagian kampas rem depan bisanya habis sebelah jadi suka cepat habis Bering depan nya trus biasanya si di bagian ban sudah ga mengungkin kan bisanya sudah peang saya pernah posisi gituh kalo belok posisi kencang Suka gredek PS di ganti Alhamdulillah coba juga pake konmstit yang pelornya agak gedean jangan yang ukuran nya kecil biar stabil Ada yang lebih besaran ukuran orlor konmstit nya om Mohon maaf kalo ada jawaban yang kurang pas atau ga enak Karena seo3ngalaman sendiri sih 🙏

Biasanya di plat kopling sudah terkikis kaya nya sudah habis deh Maaf kalo salah om 🙏

@@jesamotovlog bisa jadi si bang,klo ganti berapa ya

@WisCil saya kurang tau om Coba di monitor ke bengkel resmi aja kalo resmi kemahalan ke bengkel besar yang komplit aja om 🙏

Kalo spion motor CBR150R standaran itu kalo kena lampu tembak dari belakang nyorot banget ke muka cahayanya Keliatan nya biasa aja dari Camera padahal aslinya ke muka silau banget 🙏

Itu sudah di bilangin dari sebelum di ambil record om cuman ga di matiin itu lampu tembak malah sengaja Saya juga tau motor nya keren

@@YusepJay2005 sama " Semoga Bermanfaat 🙏

@@jesamotovlog salam satu hoby

@YusepJay2005 siap om kuh 🙏

428 om Di potong 2 mata karena kepanjangan om 🙏

Butuh berapah 😂

Di ganti aja pake merek triple s atau TK racing satu set biar ga brisik dan tarikan enak om pilih rasio sesuai kapasitas mesin biar rnak

@@jesamotovlog udah ga bakal brisik bang?

@ame5484 iya om saya kan pake Merk Triple s satu set pake rasia belakang 43 depan 14 tarikan nafas panjang enak Ada di playlist video nya pas pemasangan triple s nya om 🙏

Karena beda octan dan bukan kapasitasnya pertalite Kalo ada lebih uang beli Pertamax atau Shell

Kata si onoh ga lucu Jadi ga real katanya 😂

Setiap orang berbeda cara pengucapan ataupun nice nya bro So gua tunggu konten lu bro next gua pantengin channel lu mau tau caranya real di mata mu bro 😂

Grogi om 😂

Klo saya sendiri sudah jalan 7 kali sampai tahun ini om Untuk packing nya udh ganti 3 kali karena robek bekas di buka bak oli sebelah kanan nya

@@jesamotovlog Oh, kisaran 6 bln skali ngcek filter oli nya ya?! Makasih, Bang

Kalo bagusnya sih 4 bulan om Tapi 6 bulan juga gpo Masuknya service berkala atau service besar

Kemungkinan dari seal atau paling blok ada yang cacat bengkok jadi air radiator rembes ke bagian mesin mengakibatkan oli berwarna kopi susu Dan oli bak norma masih aman karena bagian seal waterproof masih bagus Coba cek aja bagian paling dan soalnya 🙏

Klo itu saya belum paham om Kalo Pertamax campur pertalite masih umum Kalo sel ke pertalite kurang tau 🙏

@@jesamotovlog ouwlah gapapa bang, brrti pertamax untuk sabtu minggu sisanya pertalite masih aman toh syukurlah

@@rogerblack4489 yang penting jangan sampai kosong itu tangki bensin nya aja om Kalo bisa jangan keseringan pertalite karena oktanya kurang dan pembakaran kurang bagus 🙏

Ok om Jadi ang saya rasakan Untuk GEAR SET SSS Beda dikit sama sebelum ganti top speed nya Jadi untuk rasio GEAR belakang pakai 43 depan pakai 14 Jadi kalo sebelum ganti top speed kena di angka 135 Kalo saat ini kena di angka 143 Untuk tarikan di gigi satu ke gigi 2 tarikan awal pendek tapi kalo di gigi 3 ke selanjutnya napas panjang TPI saya itu belum benar" coba soalnya ke sentak motor mati Next di coba limit nya lagi 🙏

@@jesamotovlog owalah iya² bang. siap bang, terimakasih atas sarannya oke bang, saya akan mencoba. Sekali lagi saya mengucapkan terimakasih bang 🙏

Iya om Kalo mau nurunin GEAR 2 mata aja depan atau belakang jangan lebih dari 2 sebaliknya naikin rasio 2 mata lebih bagus Karena harus ngukur kapasitas mesin yang masih standar Kalo sudah bor up beda cerita om Kalo mesin standar Pakenya yang wajar aja Sangin mesinya om Takut kaget cepat masuk bengkel 🙏

Salam kenal om 🙏

Pake GoPro Hero 5 om 🙏

Di angka 2 ratusan om 🙏

Siap om ku Semoga Bermanfaat 🙏

Per 10 ribu km om 🙏

@@jesamotovlog oke thx u om, auto subrek

@@SorcererKingdom terimakasih banyak om kuh Semoga bermanfaat 🙏 Untuk penggunaan unjector cleaner itu kalo motor matik 1 botol pul tank aja om kalo CBR dan dll itu full 2 botol aja cukup per 10 ribu om biar mesin auto jos Buat membersihkan kompresi tuang bakar 🙏

@@jesamotovlog siap om😁

Sehat sehat orang baik 🤲🙏

Terimakasih om kuh 🙏

Siap om Adit Semoga bermanfaat 🙏

Baik KA Semoga bermanfaat 🙏

😂😂😂