วีดีโอ

Har du en ny turbo, så bör du fylla på lite olja, och detta gör du vid tillflödeshålet(missminner jag mig inte, så är detta översta). Detta var en begagnad jag slänge i. Även att olja och vatten kommer fort, så skadar det inte att hälla i lite innan start.

Kan man monster ditt en turbo med mer try k och hk I? Nott mer man ska tänka på

Tror det var 3 lager. Försökte att guida hur man tar bort lyktorna :) Kanske kan göra om det till video nu i sommar. Första året med toningen gick den igenom, nu var bilen skitig och kanske en känslig besiktningsherre, så nu klagade han. Så jag ska återgärda med reflexerna samt backlamporna. Men den gick igenom, så det var ingen ombesiktning.

Tack! :) Okej, önskar dig lycka till! Inte ljudet som blir skillnad direkt, mer att det luktade bensin(utan någon tätning). Plexi med lite silikon eller liknande går bra. Detta var en 1.8T.

@@amatormek8528 Ok, tack för svar!

har en saab 9-3 som vi körde till affären sedan gick den inte igång tänder med start gas annars helt död

Hahahahaha, stackare! Jag som filmar.

Tackar :). Jo, det hackar, vet inte vad som är fel dock :(. Får det i alla mina videor när jag skapar själva videon, antingen min dator eller att programmet är kasst... Hehe, ja grusväg är roligt, men gräset som du säger är inte lika spännande. Ja, om jag inte minns fel så var det ett dött vildsvin som låg i början, som jag kom på när jag tagit bort alla videor :(. Ja, det var inte riktigt den vägen som borde funnits med.. bara väntade på att en bom eller att jag skulle kommit ut på någons gård ;).

Ja,hade det varit en bom i vägen så hade det blivit rätt jobbigt att backa tillbaka..En bom är ju ett dött ting och det var inte en bom jag tänkte på om det skulle vara något i vägen förutom haren utan ett levande ting som inte går att identifiera och då hade iaf jag kunnat backa rätt snabbt även om det är mörkt på en grusväg i en läskig skog ***SHIIIIIT***

Hehe, ja det skulle varit surt. Dock så är alla bakrutor tonade med 95%, samt att backkameran inte fungerar för tillfället, så det skulle blivit väldigt jobbigt :(. Hahahaha, ja då skulle det varit jobbigt du ;).

EastCoastDashcam Sweden Hahahaha, nja det var när jag skulle hem till mig igen :). Hahaha, ja harar är inte så smarta, tyvärr..... Dock var det mycket vatten längsmed vägen, så fanns inte någon stans att svänga av. Lite och lite, min frontspoiler gick i gräset ett par gånger kände jag, men den höll ;). Okej, min tanke var inte att köra på dessa vägar med den bilen :). Så kör du ofta på sånna vägar så förstår jag varför du köpte en större bil :).

Inte illa, men du har lite bättre saker än vad jag använde hemma :). Jag slipade allt förhand med olika finheter, så för mig tog det en bra stund per styck, dock så tog det nog ännu mer på mitt psyke ;). På jobbet (jobbar som cnc-tekniker), så har jag en sak som vi kallar för "fladder" en smal homogen axel och en skåra i ena änden, där vi sätter fast en bit sandpapper, för att slipa hål m.m. Vad kostar det att lämna in 4 fälgar för en hel renovering och en vanlig svart färg kan vi säga? Förstår att det är olika prisgrupper på olika fäger, jag tog t.ex en färg med pärlor i sig nu sist, vilket är snyggare i solljuset.

men visst är det gött när man ser ett resultat som blir bra. första fälgarna jag lackade va på en stege ute i gräsmattan. dom har legat i förrådet i 2 år nu. blev så bra jag vågar inte använda dom nu.. hahaha

Det är det verkligen :) Hahaha okej, då är det jobbigt du ;) Dock är det tråkigt med alla stenskott m.m som kommer, blir lätt något litet märke har jag märkt, men dem har klarat sig väldigt bra endån tycker jag :) Måste dock fixa vinterfälgarna också, det är nästan så att bilen blir tråkig på vintern ;)

Tackar! Hehe okej, får meddela han detta :) Vi gör det mest för att hjälpa han som äger det, och ha lite roligt på samma gång :).

hehe, sant. Vet inte om det är för att alla äldre och att folk ska fira på annat håll på kvällen.

Inte lika stor utmaning :). Ne men vi ville försöka få med så mycket som möjligt i varje lass, för det var blött som sagt på vägen, så med tiden så blir det bara sämre och sämre.

Hej, ber om ursäkt för det grymt sena svaret! Varit rörigt i mitt liv senaste året... Det syns för dem andra(som jag antar du syftar på). Men visst är det mörkare, original lyser det väldigt starkt upplever jag, så blir behagligare med tonade. Problemet är ljuset dåligt när man ska backa, för du ser inte lika bra bakåt. Jag har installerat en kamera, som är grymt skönt att ha.

Tråkigt att du tycker så. Men tittar du på klippet, varför jag kommer nära ibland så förstår du. Bromsar folk i tid och otid så är det svårt att hålla ett bra avstånd hela tiden. Och vid omkörningar så lägger jag mig närmare den framförvarande bilen, ist för att slänga mig in framför bilen bakom. Samt personen med husvagnen visade väldigt sent hela tiden vart den skulle, så som det var uppe i rondellen, då skulle han rakt fram, men precis när han svängde så blinkade han, och självklart kommer jag nära han då, för jag har inte räknat med att han ska svänga. Sen blinkar personen ut i andrs filen, och jag kryper närmare för att köra om, för det går väldigt sakta, men då slänger sig personen tillbaka i min fil, och blir då igen väldigt nära. Vilket du inte kan beskylla mig för. Och fortsätter du pendla mellan 40-50km/h på en 60km/h väg så blir avståndet naturligtvis inte rätt. Så nej jag kan inte ta åt mig på dem situationerna. Och gör man som volvon, att man ska köra om massa bilar, men endån ligger under hastighetsbegränsningen, då blir det jobbigt för dem som är efter att försöka hitta sig en lucka, jag hade fler bakom mig som också ville in någon stans(och åter igen så gör jag lucka bakom mig, med att styra in närmare dem framförvarande än den bakomförvarande bilen). Jag gör också fel i trafiken, men jag brukar hålla avståndet i den mån det går iaf.

Tycker det du? Tycker själv det är självklart att hålla ett bra avstånd, oavsett om man kör om eller folk saktar in etc. Om något skulle hända framför, så tar det en sekund innan du reagerar, sen ska du också bestämma dig för hur du ska hantera den nya situationen. Så vad kommer hända om du ligger så nära? Du kommer sannolikt braka in i framförvarande, som troligtvis kommer få skador för livet. Själv tycker jag det är ett väldigt egoistiskt handlande att köra så, då det ända du vill är att komma fram lite snabbare och därigenom utsätter andra för fara. 4:55 Finns ingen anledning till varför du ska ligga så nära där. Du kommer ju inte om ändå? 5:50 Finns ingen anledning här heller. Vägen går ihop till en fil och du kan inte köra om. 6:02 Lite närmare och du kunde fått med dig bussens spoiler. ;) Håll samma avstånd och gå ut när det blir tvåfiligt istället. Ingen bakom kan köra om dig ändå. 8:44 Finns ingen anledning att lägga dig nära där heller. Det du vill göra är att stressa framförvarande, så denna ökar hastigheten. Sen hur du kör när du kommer ut på motorvägen, så hade du garanterat hamnat på min kanal om jag legat där bakom eller framför. ;)

@@eastcoastdashcamsweden2483 kommer inte kommentera samma 1 gång till. Jag har svarat på allt det du skrev. Men ja, jag kan hålla med om att jag körde om den bussen lite tidigt. Och när jag tog körkort så blev jag lärd att när du kommer ut på motorvägen så ska du ha samma hastighet som det är på vägen, om inte andra omständigheter förbjuder detta. Vill man inte köra i den angivna hastigheten, då finns det andra vägar som har lägre hastigheter. Och hamnar jag som i det klippet, som många brukar komma ut på 110km/h vägarna, i 70-80km/h, då kommer jag att köra om och komma upp i mina 110km/h. Du ska komma upp i rätt hastighet så fort som möjligt för att köra eco-driving. Och så få onödiga stopp som möjligt, så att allt flyter på. Och när du ska ut på motorvägen så är det bra om du kan hitta en lucka att komma ut i, och i detta fallet, hade vi kört i rätt hastighet, så hade vi inte behövt bromsa bakom lastbilen. Som jag skrev innan, jag är inte världsbäst på att köra, jag gör mina misstag, men mina misstag är inte att ligga nära folk när dem pendlar ibland på 20km/h +-. vilket är grymt jobbigt att ligga bakom sådana personer. Jag bromsar sällan i en kö, därav kommer jag nära när dem ska bromsa hela tiden, och sen när dem gasar igen så ökar avståndet som du ser i alla mina videor, måste jag bromsa, då bromsar jag, men annars försöker jag bara öka mitt avstånd igen. Så med detta så hoppas jag att du har mer förståelse för hur jag och flera andra kör. Samt att jag ofta använder farthållaren på större vägar. Så med andra ord, som svar till allt du påpekar, så brukar jag inte ligga nära, och hur eller hur, så ligger jag på grymt långt avstånd om man ser på vissa andra. Aldrig min mening att ligga så nära i en kö.

Tack! Roligt att höra att det hjälper folk :)

Tack! Hade dock varit bättre om jag filmat, men har inte införskaffat mig en kamera för detta ännu. Nja, min är full sist jag kollade, och jag bytte olja nu i sommar. Oj, det var lite väl mycket kanske ;). Min ska dricka påstår dem, men jag har inte själv märkt av detta. Dock är allt bara digitalt, så har svårt att kontrollera manuellt.

Hehe okej =). Hoppas att du blir lika nöjd som han är =). Lycka till! =)

Roligt att min video gjorde någon nytta =).

Han kunde många gånger ha kört om mig, men gjorde ej detta.