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Gasolina en las venas
เข้าร่วมเมื่อ 31 พ.ค. 2012
Canal dedicado a restauracion de motos de todo tipo y ademas mecanica y entrenos de coches de radio control
Chasis terminado de la Merlin 350 fius de trial clasico
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วีดีโอ
XXVIII concentracion de motos clasicas ciudad de Manzanares 2024
มุมมอง 20814 วันที่ผ่านมา
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Desmotaje completo Merlín 350 fius de 1987 de trial clasico
มุมมอง 12321 วันที่ผ่านมา
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Nuevo proyecto de restauración. Merlín 350 fius
มุมมอง 314หลายเดือนก่อน
Hola a todos, empiezo la restauración de otra moto, en este caso es una Merlin 350 fius de 1987 de trial. Es una moto muy chula a la vez que curiosa y rara de ver Cómo siempre el trabajo se centrará en dejarla como salió de fabrica Espero que os guste y le deis cariño a los vídeos Saludos
Final del proyecto MV Agusta T 18 de 1966. Video presentacion
มุมมอง 7572 หลายเดือนก่อน
Este es el video del final del proyecto de la MV Agusta T18 de 1966. La moto ya está terminada y probada por pueblo y carretera. Va perfecta y se ha quedado muy bien, espero os guste y pronto empezare la siguiente moto, no os lo perdáis!!!! Saludos
Pasacalles de motos clasicas y coches antiguos. Fiestas Divina Pastora 2024 Manzanares (Ciudad Real)
มุมมอง 2272 หลายเดือนก่อน
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Como pintar deposito de moto. MV Agusta 150cc
มุมมอง 2713 หลายเดือนก่อน
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Montaje de escape, estriberas, puños, reposapiés. Además de preparacion del deposito para pintarlo
มุมมอง 4883 หลายเดือนก่อน
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Terminado el escape para la MV Agusta 150 de 1966
มุมมอง 2173 หลายเดือนก่อน
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Tapizado de asiento de moto clásica, MV Agusta 150cc año 1966
มุมมอง 1404 หลายเดือนก่อน
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Mi coleccion RC: 5 coches y una moto
มุมมอง 2064 หลายเดือนก่อน
En este video os enseño 5 coches RC entre los que hay eléctricos y nitro, más antiguos y más modernos y de diferentes escalas. También os enseñaré mi moto RC con motor nitro muy modificada Veremos todas sus características y modificaciones de cada uno de ellos Espero os guste el video
Rovena 250 de 1965. Colección privada de motos clasicas. La segunda marca de Sanglas
มุมมอง 3125 หลายเดือนก่อน
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Me operan y tengo que ausentarme un tiempo, pronto estaremos de vuelta
มุมมอง 1335 หลายเดือนก่อน
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Velomotor Setter 60cc. Año 1957. Colección privada de motos clásicas
มุมมอง 6785 หลายเดือนก่อน
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Actualizacion y avances del proyecto de restauracion de la MV Agusta 150 2 tiempos de 1966.
มุมมอง 4146 หลายเดือนก่อน
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Restauracion y pulido del motor de la MV Agusta 150 de 1966
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
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Carburador Dellorto UB 22 BS2. Restauración y montaje MV Agusta 150CC #motoclasica#restauracion
มุมมอง 5628 หลายเดือนก่อน
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Pulido de llantas y neumaticos nuevos. MV Agusta clasica
มุมมอง 4828 หลายเดือนก่อน
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Montaje de horquilla de moto clasica MV Agusta t18 de 1966
มุมมอง 25810 หลายเดือนก่อน
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Cómo recuperar cromados de moto clasica MV Agusta t18 150cc
มุมมอง 62010 หลายเดือนก่อน
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Pintura de chasis,basculante y caballete de moto clasica MV Agusta t18 150cc de 1966
มุมมอง 29511 หลายเดือนก่อน
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Desmontaje de moto clasica MV Agusta t18 de 1966. #motoclasica#restauracion#mecanicademotos
มุมมอง 42511 หลายเดือนก่อน
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Compro otra moto clasica!!!! Nuevo proyecto de restauración. MV Agusta t18 de 1966
มุมมอง 403ปีที่แล้ว
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Exposición xxxv aniversario ASAMA. Sanglas,Montesa,BMW,Terrot,Vespa...
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
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Cómo cambiar la biela a un motor de moto Puch, valido para casi todas las motos
มุมมอง 852ปีที่แล้ว
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Fin de proyecto Puch Minicross Super. Os la enseño y nos vamos de concentracion
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
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Visita a colección privada de motos, Puch, Rieju, Factory bike, Bultaco...
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
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Motor kyosho gs 11x del sandmaster de 1996. Desmontaje,limpieza y posterior montaje
มุมมอง 470ปีที่แล้ว
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Me regalan un coche rc de 1996 Sandmaster mk II.
มุมมอง 299ปีที่แล้ว
Me regalan un coche rc de 1996 Sandmaster mk II.
Tremenda colección. Yo tuve la Rieju Marathon 50 verde y la MR80 competición, en verde. Ahora tengo una MR300 aniversario (verde) y una MR80 verde restaurada. Amor por el verde... ja, ja, ja.
@@DAVINCIEVO jeje, el verde es muy bonito Un saludo
El trabajo en el cubre Carter me ha encantado
@@randyperez_99 muchas gracias
Hola.... acabo de ver el vídeo y un trabajo excepcional..... enhorabuena.......una pregunta, a cuántas vueltas es recomendable el motor para pulir????....los motores normalmente son 1.500 vueltas minuto...... pero ese veo que lleva menos.... gracias....
@@vicentevicente1470 muchas gracias, el motor contra más rápido mejor, para pulir es asi
Enhorabuena por el video y la restauración, Ismael. Tiene todo mucho nivel. Y un saludo a la gente de AMOE. Que amables y profesionales que son organizando Reuniones de Clásicas. 👍👌
@@JoseluisBlancoescolar muchísimas gracias, me alegro que te guste. Yo saludo a los socios de amoe de tu parte ya que este año yo también me he hecho socio. La MV Agusta que acabo de terminar la he estrenado este año en la concentración que organizan para la feria, la cual es una maravilla Un saludo y gracias por tu comentario
Hola Amigo, se me ocurrió hacer este proceso para los picaportes de las puertas. Es mejor y menos oxidable este proceso de Zinc o de Niquel? Gracias.
@@Explorador65 hola, los picaportes vienen en acero inoxidable o niquelados, no lo hagas porque la disolución entrará dentro del picaporte y al no poder pulirlo por dentro ni secarlo bien puede que funcionen peor Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas Gracias por el consejo, no lo tenia en cuenta para cuando trate herramientas... Mis picaportes tienen 80 años, más que nada son una palanca agarradera, se han pelado y son de una base de bronce y lo plateado no se si será niquel...
@@Explorador65 dale con lana de acero de la fina y verás como se quedan bien, después los puedes pulir con un disco de lana y pasta azul, verás que bonitos quedan Pasará tiempo pero cuando vuelvan a ponerse feillos repites el proceso y ya esta Así no tendrás ningún problema Tengo bastantes vídeos puliendo en mi canal si quieres hacerte una idea
@@Gasolinaenlasvenas muchas gracias, seguiré tus consejos, gracias por los videos.
@@Explorador65 a ti por verlos, un saludo
No me habia llegado la notificacion de este video.....eso ya va viendose algo de pibta de moto y como siempre un trabajo genial
@@clasicosmarchena2745 típico de TH-cam, avisa cuando quiere Muchas gracias amigo, poco a poco irá evolucionando
Esto va tomando forma, poco a poco saldrá este proyecto. Un saludo
@@VolanteMagnetico ya se va viendo algo, como bien dices poco a poco se ira terminando Un saludo Paco
Amigo que pintura usas para el chasis yo estoy restaurando una puch carabela y voy a pintar chasis también pero tengo dudas de que pintura usar
@@manuelescote46 hola, lo más importante es prepararlo bien, quitarle toda la pintura, arenarlo para que agarre bien y desengrasarlo antes de pintarlo. El chasis de mi Puch minicross super está pintado con esmalte sintético titanlux tirado a pistola y disuelto con aguarras puro y está perfecto a día de hoy. Cómo digo el 80% de importancia es la preparación
@@Gasolinaenlasvenas ok muchas gracias le diste alguna mano de impresión antes de la pintura?
@@manuelescote46 no, varias capas finas dejándolo secar entre ellas, al arenarlo queda la superficie rugosa y agarra muy bien Llevo 25 años pintándolas así, no tendrás problema
Al motor 👊✊💨
Al lío, aquí ya hay más trabajo
Que bonito ha quedado ese chasis. Mola tela. Deseando verle el motor anclado. Jejeje por cierto la camiseta un 10🎉🎉🎉
@@puch_pasion jeje, sabía que te gustaría la camiseta Se ha quedado muy bien aunque como siempre en vivo se ve mejor El motor se llevará un buen rato pero todo llega Un saludo
Va pillando color la merlyn!
@@powertwist846 es solo el principio, le queda muchísimo trabajo pero ya va como bien dices
bien bien, comienzan los avances los siguiente pasos creo que te van a dar más trabajo jejeje
@@juanangamero no te falta razón, esto era lo fácil, lo siguiente ya tiene tarea Un saludo amigo
boommmbaaaa
Hola, sor argentino y no se qué significa “agua dura”. Podrías decirme donde se consigue ? Muchas Gs y excelente explicación.
@@guillermopusso5272 hola, el agua fuerte como se llama por aquí es un liquido que hierve al aplicarlo y huele muy fuerte, se usa para desatascar tuberías y cosas asi. También se le llama ácido muriático o salfumant No sé si resuelvo tu duda Un saludo
Viva España y los españoles cuándo selo proponen son inparables 7:54
@@estebantorprades8582 una pena que se perdiera toda esta industria verdad
Esa misma, commo te duro mira que hace tiempo 👍
@@GuillerA.A está restaurada entera hace año y medio más o menos, siempre ha estado en mi familia La compro mi abuelo, luego paso a mí tío y después a mi
Yo co 17 años me compre un puch nueva del paquete por 37000 pts. Disfrute muchísimo con ella.
@@GuillerA.A yo tengo una Puch minicross super del 77 que compro mi abuelo nueva y yo hace poco restaure entera, está en el canal por si quieres verla Un saludo
Todo con la misma pintura? Usas la misma para plásticos que para metales?
@@randyperez_99 si todo igual, si usas una buena pintura y preparas bien las piezas queda perfecto Pintar el 80% preparación y 20% pintarlo
Esto va cogiendo forma, buen tono de pintura. Un saludo
Ya va, ya va Muchas gracias Paco, un saludo
Excelente video. Muchas Gracias¡¡¡
@@JoseArayaSarria muchas gracias, un saludo
Si claro, lo que te comentaba, esa llanta reventó en un salto, es lógico el trabajo que hacen los radios jamás puede hacerlo una llanta maciza ,..el fabricante de dónde sta monto metió la pata aquí ,no sé cómo pegaron ese patinazo es un horror muy grave, aparte que con radios yo personalmente l vería mejor en belleza estética y como funcional ..un saludo ✌️ espero ver toda la restauración ,quedar muy chula , creo recordar ver este modelo .
@@azurita3155 así es, se les partió, Está marca tiene motos de trial muy anteriores y son de radios. La mia fue la última Merlín auténtica antes de fusionarse la marca con gas gas. Bonita queda y mucho, ya la verás terminada pero si es cierto que para dar saltos y cosas así es peor que los radios Si quieres buscala por Google verás que bonita es Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas si, bonitas quedan ,si no raras distinta vaya..y si creo recordarla en blanco y rojo esa moto.
@@azurita3155 así es, chasis, aletines del depósito y tapizado de asiento rojo y lo demas blanco
@@Gasolinaenlasvenas exacto , pero también a la inversa alevines blancos moto en rojo también estaba de fábrica..sacaron versiones de gas gas en 49cc incluso
@@azurita3155 eso también, está es como te digo, además le quitas una poca pintura azul y salen esos colores debajo Le queda mucha faena pero quedará muy chula
Que raro raro rarísimo que una moto de trial lleve esas llantas 😮tan raro como en una moto de cross o trail las lleven dado que eso es rígido, y por eso se ponen radios para dar saltos y votes, absorbe los golpes los radios , es rarooo d pelotas
@@azurita3155 si que lo es, que yo sepa este modelo fue el único que las ha montado. Las llantas y el escape tan enrevesado hacen especial está moto
@@Gasolinaenlasvenas Noo no, si no digo que no sean originales, digo que es raro de pelotas 😵💫 que una moto para pegar saltos votes las lleve..dado que eso es rígido y en un sato podrían llegar a partir..
@@azurita3155 a eso me refiero, que este modelo es el único que las lleva. Si miras el siguiente video de esta moto explico una cosa de las llantas que te da toda la razón a lo que dices Un saludo
Mi favorita las bultaco
@@MiguelGonzalez-rr4nv muy bonitas, tienes buen gusto
que bonitas, y en que buen estado están todas, puedo oler desde aquí a sopral al 4% jijiji deseando ver la del año que viene!
@@juanangamero jajaja, que bueno Lo pasamos muy bien y la organización de 10 Un saludo amigo
Para mi dos modelos a destacar(mi opinión) Rieju 80 y Clua. Con esto no desmerezco a ninguna. Como bien dice Ismael tienen cabida hasta los ciclomotores y de hecho el señor del Vespino es como el que mas. Un saludo y FELICIDADES
Non@@VolanteMagnetico hola Paco, la Rieju es de mi amigo Sergio y no veas si llamo la atención y la Clua era preciosa, era de un hombre de Oliva y la tenía en venta Pasamos un buen día, deseando que llegue la próxima Un saludo y muchas gracias
Pasamos un buen día, no cabe duda.
@@antoniocanomaeso6225 así es, un día estupendo
Curioso el diseño de las piezas. Antes se curraban las cosas. Mucho curro pero disfrutarás y quedará de lujo. Un saludo Ismael 😊😊
Así es David, está moto es muy curiosa y no se parece a cualquier otra Hay faena pero quedará muy chula, un saludo amigo
madre mia Isma, ahí hay curro pero bien! pero se que lo vas a dejar perfecto, con ganas de ver más saludos
@@juanangamero hay curro para bastante tiempo pero poco a poco irá cambiando. Se quedará muy bien Un saludo amigo
Un gran proyecto con ganas de ver el siguiente video...y en manos tu yas va a kedar de lujo
@@clasicosmarchena2745 muchas gracias amigo, tiene faena por delante pero se quedará muy bien
Cariño!! 👊✊💨
@@C.Y.G. le hace falta mucho de eso eh, jeje
Tienes faena, la sacaras poco a poco. Un saludo
@@VolanteMagnetico si que tiene pero como bien dices poco a poco irá saliendo Un saludo Paco
Ya tengo ganas de verla, ya mismo hace falta invitación para la exposición de motos jajaja
Próximamente videos de los procesos 🙄
@@randyperez_99 jejeje, y porque no has visto las demás que esperan su turno
@@randyperez_99 si, iréis viendo los procesos, un saludo
Q par lleba LA culata
Estaré pendiente ya que me llegara una posiblemente hermana de la tuya. Un saludo
@@VolanteMagnetico perfecto entonces Paco, las iremos viendo entonces
Bonita moto y muy entera
@@gasofa99 muchas gracias, está casi completa, le faltan muchas horas para terminarla pero es lo que me gusta, jeje Un saludo
Como se podría ver la colección de éste buen hombre y donde se encuentra aproximadamente
@@juansolamilan9992 hola, ya no la quiere enseñar porque ha tenido malas experiencias con algunas visitas, lo siento
Hey tio qué tal cuando hiciste la pit, los anclajes de tu motor llevan separadores?
@@AdrianFernandezromero-dj3il hola, la mi no llevaba nada El ancho del motor coincidía con la anchura del chasis donde va sujeto
Lo has pintado al horno?
@@pacasbar hola, solo está desmontado, ahora hay que arenarlo para después pintarlo, es el comienzo del proyecto Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas ánimo y al toro. Da mucha satisfacción el revivir los hierros viejunos
@@pacasbar así es, ya hay unas cuantas restauraciones en mi canal y el primer video de este proyecto, pásate si quieres a verlos, un saludo
Dale duro!!!
Le daremos , no lo dudes
Bonito proyecto y un modelo poco usual. Tienes faena compañero. Un saludo
@@VolanteMagnetico hola Paco, así es, es una moto muy poco vista. Trabajo tiene para dar y tomar, espero que te guste Un saludo
Que tío, otro proyecto chulo, no me sonaba de nada la marca de la moto, muy interesante.
No me puedo estar quieto, jeje Es una moto muy poco conocida, espero que te guste la restauración Un saludo
Un abrazo amigo, eres mi referente 💪🏼
Muchas gracias amigo, da gusto escuchar esas cosas Un abrazo
Muy buen proyecto con ganas de empezar el desmontaje
Así es amigo, hay mucho por hacer pero así el cambio será mayor una vez terminada Un saludo
Deseando ya el próximo video
Muchas gracias, me alegro que te guste. Un saludo
Dale caña! 💪 👊✊💨
Ya tengo corte para unos cuantos meses, espero te guste el proceso, un saludo amigo
Es flipante que hagas videos de motos asi
Muchas gracias compañero, me alegro que te guste Desde luego es una moto muy poco vista Un saludo
Buen proyecto amigo. La vas a dejar nueva como todas las motos que has hecho ya jeje deseando ver el proceso. Un saludo
Muchas gracias amigo, ya irás viendo todo y cuando vengas por aquí te das una vuelta con ella Un abrazo
madre mía Isma, al principio del vídeo he visto la moto muy bien y muy entera, pero según has ido comentando los detalles... hay mucha faena por delante, lo que si tengo claro es que el resultado va a ser espectacular!
De lejos parece otra cosa pero cuando te vas acercando tiene mucho trabajo Quedará muy bien, el tiempo que tarde es lo de menos Un saludo
Tiene pinta de harley daviwson 😂😂😂😂😂😂
Jajajaja, ojala
La Merlín ???
Así es, la marca es Merlín Es una marca española que ya no existe, es poco conocida