วีดีโอ

こんな見ずらい字幕なかなかない

個人的にNAで官能的なVテックが欲しい！３発にしてターボやハイブリッドは微妙だし完全なEVなら絶対に買いたくない！

男性ゴム！？下ネタに聞こえる笑

ドイツ車歴23年3台乗継ぎしています。日常の足にするなら、故障が少なくコストの掛からない国産車ですが、機能、性能、メカニズム、走りと言った趣味要素を重視するならドイツ車ですね。因みに私、日常の足は軽自動車です。

これからはEV：100年後かもしれん。

高速で飛ばしてもドイツ車は極端に燃費悪くならない。日本車だと東名で120キロとかだと極端に燃費落ちる。

一文字ごとに色を変えてるから、見にくい（醜いと言い換えても可）

独w安保放棄w原発放棄w 生産遅延w産業流出w 兵器開発失敗w欠陥多発w エネ高w電高w利高w原材料高w

独w洪水多発w車工場水没w 水没EV多発w水没EVインフラ多発w サビ拡大w漏電リスクw出火リスク拡大w 中w放置EV多発w熱波リスクw寒波リスクw

ニュービートルを一時乗っていたが見た目と違い高速道路での安定感は抜群だった。確かに150km/h位スピードが出てても恐怖感は感じない。今乗ってるマツダアクセラ2.2dは加速は良いし気がつくと時速140km/hということがよくあるがビートルのようなドッシリ感が無く少し恐怖を感じる。最近はマニュアルのHA25アルトバンをよく乗るが、一人で乗る時はこれが一番楽しい。12年前の車だが30年前の軽自動車とは車体やエンジン特性がだいぶ違い、当時の1000cc位の小型車にでも乗っている感じになる。もちろんパワーは無いがマニュアルミッションだとまったく苦にならない。スピード出し過ぎると車が可哀想になるので法定速度で満足できるし普段走りのエンジンの音も気持ちいい。日本ではこんな車で十分なんじゃないかと思えてくる。 余談だが、アクセラ2.2dはATで不満に思わなかった初めての車。低回転での太いトルクのATはこれはこれで日本の道に合っている。それに比べビートルは高速道路以外では不満があった。 マニュアルのVWアップとかも興味あるが、もう手に入れるのは難しいだろうな～。それに、こういう車をまかせられる車の修理屋さんが近くに無い。

日本にはアウトバーンはない、狭いコチョコチョ道が多く、雪も降るし夏は暑い、駐車場は狭い、道路も経年劣化している。

接着剤の方が剛性上がると思うが

嘘が下手になってきた❤

日本でレギュラーが存在するのは昔の名残で、メーカーは今となってはハイオクだけ製造したほうがコストが下がるらしい。 環境考えればオクタン価高いほうが熱効率を高められるし、製造と販売上の環境負荷も下げられる。 すぐやれば大きな効果を出せるのにメディアも言及を避けるのは、日本の利権の闇を感じる。

でも貧乏人なワイには。故障の少なさが一番ありがたいのよなぁ… 田舎住みやから、趣味性よりも実用性が一番

テロップは単色にして下さい。かなり読みづらい

良いねぇ 欲しいですねぇ

見にくくて見るのやめたわ

BMWにDCTなんてあったけ？

読みずれー

昔、ILOという組織が有って・・・ ILO提訴で、厳しいILO査定が・・・ 人権無視の労働者搾取。 そこまでしてのチキンレース。 ILO時代のポリシーは何処に・・・

早く一揆しろ

垂れ幕がカラフルすぎる。誰かのバースデーパーティでもやってるのｗ

サムネに「高橋洋一が語る」？ってあってポチったけど、もう100回くらい聞いたことのある動画でがっかり。ゆっくり解説系ってお互いパクリまくって全部同じ。サムネ詐欺ばっか。

サムネ何なの？ 再生数稼ぎか？

高橋洋一が語る？　じゃ信用出来ねーな。

たま大本営発表だな、情け無い。 ファクトチェック検索用 BYD 90万人 で検索でこの動画が動画配信者の文系ポエマーでしかなくて 無知な日本人騙す効果しか無い。

2024/8 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 　主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計15カ国）における8月の電気自動車販売台数は126.6万台だった。前年同月比で16.4%、前月比では7.1%の増加となった。8月の電気自動車シェアは25.8%で、前月から1.7ポイント増加した。前年同月比でも4.6ポイント増となり、過去最高だった2023年12月の24.6%を上回る結果となった。1～8月の電気自動車累計販売台数は、前年同期比21.7%増の860.0万台で、自動車販売台数全体に占めるシェアは21.7%となった。

品質やアフターサービス考えたら安くても要らん。命に関わる。

なんなんこのゴミ動画

五味が絶賛してなかったかな？wシャオミｗ

盗み、嘘つき、恩を仇で返す企業なので、絶対助けてはいけない。

ロボタクシーで何人が犠牲になりますかねぇ〜？w

カシオペアは、もう「旅行商品」だからね。

これのパクリやな th-cam.com/video/jqOyGdGVIw0/w-d-xo.html 写真参照するネタに写真出せないんやったらパクるなよ

水位は推移だろうな？

文字がカラフルなので、読みにくいですね。

なぜ223系をサムネにしたのか。

字幕テロップを文字毎に色変えるのは流石に読みにくいかも… 単色の方が読みやすいです。 せめて注目ワードのみ色変えるとか…

初めて見たけど字面がものすごい見にくい。

字幕の誤字が多すぎるのはネタ？

文字が遅れて表示される

新幹線もだが回生ブレーキに寄る回収効率は どの位になるだろうか？50%以上 回収 出来てるだろうか？。新幹線は高速なだけに寿命は短いだろうね。電池だけで走る距離は限られるし主電源には出来ないだろう。高速半導体は強力な電波ノイズが増えそうだ。

予想はいいや。😞 発売決定してからスペック教えて。

字幕の色が鬱陶しすぎる

話がくどいよ　もっと簡潔に‼

誤字がひどすぎる

２６０ｋｍを超えられないのは、騒音対策も含めた技術的な問題ではなく、整備新幹線が策定された頃の法律をそのまま引きずっている政治家の無作為が問題なんだって。そう言えば、もうすぐ選挙だな。

もう止めてくれんかね 2:14 / 1:04:20 【時速500km越えの新幹線...】アルファXに隠された本当の力　　って、夢にでも出てきたか。

モーターは車両当たり４台 使って居るんだ、始めて聞く。台車一体型のモーター２個かな？台車は前後二台だからモーター４個。速度上げるには新トンネルが必要そうね？計画はあるって聞いた事ある、電気料金が上がりそう。