วีดีโอ

Zadrutuj, zajeździj, zasmiej się.

Mam 80 B3 quattro 88r. Nigdy nie zawiodl

Audi 80, gdy były jeszcze nowe i miały błyszczące lakiery, prezentowały się świetnie między klasykami z naszej strony żelaznej kurtyny. Audi 80 o ile dobrze pamiętam grało w późniejszym "40-latku".

cudo ❤

A mi się podoba taki stonowany, napewno ciekawszy jak te nowsze , bo audi tw jedyne ma uskok ramiona na bokach pod szybami nie jest ciosany siekierą,

Lubię ten filmik i chętnie do niego wracam xD

Auto legenda szkoda że to nie M3 ale rozumiem że nawet zwykłe e30 bardzo ciężko dziś kupić ❤❤❤

co ty gadasz taki mercedes sie chowa przy 80_tce chodzi np o blsche i o dilnmik XD

Ostatnie prawdziwe audi! 😊😊😊Milo wspominam

Ostatnie prawdziwe audi! 😊😊😊Milo wspominam

Posiadam b3 1.8 z 88r nie zamienię na nic innego super wóz pozdrawiam wszystkich posiadaczy tej marki 👍👍

Sam posiadam audi 80 b3 z silnikiem 1.6td, rocznik 90 Aktualnie ma tylko 124 tys przebiegu😁 Ten model w pelni zasluguje na zostanie klasykiem, jest to model przełomowy dosyc

Great, full original Golf 2 GTI (1986)🥇 Rare model with Digifiz. 💪🔥

Super

Ja na żółte blachy bym ją przytulił - pod kocyk, masz ją jeszcze?

przecież to gotowe auto, kubeł pasy i upalać :D

nie, no jak srebrne wnętrze, do takiego czarnego sztosa. Będzie wygladało tragicznie. Zostaw czarne, a te maty to tam też bez dramatu. Przy tej mocy nie poczujesz różnicy, a wyglada dobrze.

I jak temat golfa?

Piękne masz ałto kolego.Robisz robote i ogarniasz.

Jaka cena auta,kolego?

Mam 190cm czy zmieszcze sie do takiego samochodu?

Miałem Audi 80 B3 z silnikiem 1.6B z 1991 w 2007r. I zmieniłem go przede wszystkim dlatego, że ten silnik był za słaby do tego auta. 70KM to za mało do tej karoserii. 1.8 i 90KM to minimum. Ale i tak przyjemnie go wspominam.

Bonjour Belle exemplaire J ai moi même depuis 10 ans une 80 1.8s de 1986 Pour moi ça reste une des meilleures voiture du monde

Miałem takiego samego

Ця Ауді в заводській специвікаціїї мала назву Ауді тіп 89. Деякі професора та академіки сруть що ця модель була в бідній комплектації. Так от чорти, всі допи в Ауді та опціїї були за окрему плату! І вибір обладнання був дуже великий! І не всі власники що купували ці автомобілі з маркету вибірали опції.

PALIWO ZA 5zl jakie to byly czasy

Golf 3 staje się kultowy. Ja mam syncro warianta niestety stoję przed dylematem co z nim zrobić bo podłoga progi to już niestety ale jedna rdza. Brak warunków na tak poważny remont i będę zmuszony go niestety zezłomowac aż serce mi się kraje ale nie cusz tak już jest. Ratuj bo jeśli jest tylko baza to warto

Było nas więcej, też po niego jechałem i byłem umówiony. Miałem go zabrać w sobotę, a w piętek dostałem sms, że sprzedany hah

Ratować !!!! Ja posiadam Golfa 3😊 ale z silnikiem 1.8T bardzo sobie chwalę. Moje mokre marzenie to golf 3 2.8 VR6😊

Proszę o podanie numeru adaptera/konsoli pod fotel recaro gdyż sam chciałbym zamontować fotel w B3, względnie gdyby mozna zamieścić fotkę byłoby jeszcze lepiej. Pozdrawiam

Ten banan na twarzy mówi wszystko M3❤

piękna, piękny kolor gratuluje auta

❤

Komputer pokazuje dokładnie tyle samo co w stsndardowym mfa, tylko sposób podania ciekawszy;)

masz talent do wyszukiwania tych furek i do tego nagrywania też, wiem że trudno się przebić w tym zalewie wszystkiego na YT, ale masz ten konkretny spokojny styl, kiedy trzeba zaklnie (pamiętam dalej e36), mam nadzieję że doprowadzasz sobie te auta po kolei do stanu godnego użytkowania, zdrawiam

❤❤❤

❤

Pszem Pana piękna historia to była, pszem Pana, ale, ale… ja bym chciał zapytać kiedy jakiś odcinek z jakimś Japonczykem, może Subaru? Albo jaki Ridż Forester?

❤

Stan!!!

mistrzu jesteś wreszcie i to z moim ulubionym z twoich aut! gratuluje postępu i znalezienia problemu i życzę szybkiego jej powrotu na drogę (EDIT: kolektora nie wymieniaj jak jest szczelny bo do M50 to kupa kasy teraz, polecam pooglądać a może nawet skontaktować się z Auto-Bachus - ten gościu wie bardzo dużo o problemach silników BMW, PS. ja miałem w UK kiedyś m50b20 w tej budzie i problemem obrotów był camshaft sensor, ale tylko oryginał używany robi robotę) POZDRO!

Posiadam egzemplarz b3 z 91roku

Jestem właścicielem b3 z roku 89 z dosyć rzadkim silnikiem 1.6 td. Moze to zaden klasyk ale jako ze auto jest w rodzinie od 93 roku mam do niego niezmierny sentyment 😀Pozdrawiam

Ten model jako klasyk, w moim odczuciu, zawsze będzie w jakiejś niszy. Trochę paradoks, ale na tym chyba po części zaważyła jego największa zaleta, jaką jest trwała karoseria. Do tego po części dochodzi wyjątkowo ubogie wyposażenie większości egzemplarzy. Design? Nieco ponad dekadę temu te obłe kształty nie pasowały do noszenia miana klasyka. Dziś na tle sztucznie napompowanych brył aut, B3'ka jest już zupełnie inna w odbiorze. Choć w samej linii i detalach ciężko doszukiwać się esencji piękna motoryzacji minionych lat, widok zadbanej potrafi zwrócić na siebie uwagę. Uważam, że nadal będzie to model znajdujący nabywców wśród ludzi ceniących sobie prostotę i ponadprzeciętną trwałość. Mądrze wybrany egzemplarz na pewno nie będzie regularnie odkurzał portfela, jak to ma miejsce w przypadku większości klasyków. Nawet użytkowany na co dzień.

Nabyłem właśnie b3, ale sporo pracy i serca trzeba w niego włożyć 😉

Koło mnie upaińcy wożą się takim codziennie na robotu. Pewnie też są fanami klasyków.

Igła Panie Madd

Mój znajomy zawsze powtarzał (kilkanaście lat temu), że szkoda bo sprzedał 80 w tdi i się przesiadł na passata b5, a to przecież było jeszcze w czasach kiedy tego jeździło mnóstwo na polskich drogach, on do tej pory żałuje - ja nie byłem nigdy fanem Audi, a teraz widzę potencjał w tym modelu akurat, podobnie jak i we wcześniejszych 80 i 100 które już są klasykami (nie wchodząc w bardziej wypasione wersje typu 90 czy 200). Otóż powiem tyle, z perspektywy kogoś żyjącego w UK - bierzcie to ludzie teraz póki jeszcze ceny nie zwariowały do reszty i jest być może jeszcze w czym wybierać (ja wiem że dużo zostało zajeżdżonych w PL do granic i dalej żyją i dalej ktoś to kupuje). W UK w tej chwili 80, 90, 100 z tych roczników to już pełnoprawne klasyki i bardzo ciężko jest znaleźć coś co jeszcze nie posiada 'klasycznej' ceny albo jest w cenie w miarę normalnej ale np. nie ma listy napraw wielkości 1-2 kartek A4 (bo ktoś wcześniej nic nie robił ze względu na to że auto jeździło i przechodziło przeglądy). I tak jak nie jestem fanem to kilka lat temu rozważałem to jako 'daily future classic' ale już wtedy nie było za bardzo wyboru w UK, więc porzuciłem temat, a teraz to po prostu klasyk.

Piękny egzemplarz! 😍

ja mam b4 80 w 1.9tdi i powoli robię takie pierdoły w niej bo kupiłem ją za 2300 i jest trochę porysowana ale to auto do jazdy, uderzyłem nią w sarne, to zderzak na wkręty i niestety straciłem oryginalne kierunki i halogen ale trudno, porobię jeszcze pare rzeczy i czuję, że będzie jeździć dłużej niż obecne elktryki xd