ALPINAオジさん
ALPINAオジさん
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2023.4.2.ALPINAオーナーズイベントへ初参加!(ALPINA Drive talk 20)
もう一年以上前の話になってしまいますが、NicoleBMWさん主催のALPINAオーナー限定イベント、ALPINA SAKURA Turing に参加しました。
その時に撮影した動画、写真を集めてまとめました。
<過去の動画>
ALPINA Drive talk 19.清水港でヨット体験してきました
th-cam.com/video/n1PZLi-YB6U/w-d-xo.html
ALPINA Drive 18.アルピナB3のオプションについて思うこと
th-cam.com/video/SInTK7c8AI8/w-d-xo.html
ALPINA Drive talk 17.オーナー仲間との出会い
th-cam.com/video/mSs526Purrk/w-d-xo.html
ALPINA Drive talk 16.ALPINA B3の良い点、残念な点(続き)
th-cam.com/video/-_6nC-29pJ8/w-d-xo.html
ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは?
th-cam.com/video/W5aErj3wQOk/w-d-xo.html
Drive talk 14.車の価値って? 皆さんはどう考えますか?
th-cam.com/video/zA8S91gO2ws/w-d-xo.html
Drive talk 13. B3のエンジン音は合成?シートから聞こえるアレ…
th-cam.com/video/1UTnPnaytvs/w-d-xo.html
Drive talk 12. B3 走行距離2,200kmを超えた率直な感想
th-cam.com/video/CR27b6bDLPQ/w-d-xo.html
Drive talk 11.アルピナB3 本領発揮に向け、慣らし走行の旅(出張含む)
th-cam.com/video/rj7Pg8-RqZw/w-d-xo.html
Drive talk 10.ALPINA B3 遂に納車!
th-cam.com/video/Lxn8T_FulFc/w-d-xo.html
Drive Talk 09.気づけば、ALPINA納車まであとわずか…
th-cam.com/video/zb3n5JDzVF0/w-d-xo.html
DriveTalk 08.非日常を取り入れる価値とは?(山中湖への道中)
th-cam.com/video/I5W2Hz2p2WY/w-d-xo.html
DriveTalk 07.ALPINAをBMWに売却? ウクライナ情勢のALPINAへの影響など
th-cam.com/video/-ae-gy22CKI/w-d-xo.html
DriveTalk 06.ALPINAと靴(New Balance)の共通点、そして歯医者にて…
th-cam.com/video/xa3Y7UVPJp8/w-d-xo.html
Drive Talk 05.電気自動車が普及する中、ALPINAの未来は?〜(納車まで、あと298日)
th-cam.com/video/AtYDzruvi6Q/w-d-xo.html
Drive talk 〜ALPINA への道〜 Vol.4「ALPINAとは?」〜 (納車まで407日)
th-cam.com/video/pioEbLabFYg/w-d-xo.html
Drive talk 〜ALPINA への道〜 Vol.3「車は乗ってナンボ&お友達募集」 (納車まで420日)
th-cam.com/video/4fznXvFNfbQ/w-d-xo.html
Drive talk 〜ALPINA への道〜 Vol.2 「どうして車好きになっちゃったんだろ…」(納車まで421日)
th-cam.com/video/mwOTKEwkcrc/w-d-xo.html
Drive talk 〜ALPINA への道〜 Vol.1 「新たな試み」(納車まで422日)
th-cam.com/video/HXPtviRC9ak/w-d-xo.html
มุมมอง: 3 359

วีดีโอ

NicoleBMWさんで1年点検(過去動画)
มุมมอง 6415 หลายเดือนก่อน
NicoleBMWさんに1年点検をお願いしました。 正直、1年点検って今まであまり意識したことなく(すいません)、 街の整備工場やオートバックスなどにしか出したことが無かったのですが、 なんせ新車保証を維持するにはディーラーでの点検が不可避とのことで お願いすることに。 まだ1年ですから当然、特に悪いところもなく、後日このような動画が 送られてきました。愛車記録を兼ねてこちらで保存しておこうと思います。
2024年、明けましておめでとうございますm(_ _)m
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
2024年、新年あけましておめでとうございます。 今年も宜しくお願い申し上げます。
【人材不足や物価高にどう対処するか?】(ファミレスDX事例)
มุมมอง 5711 หลายเดือนก่อน
【人材不足や物価高にどう対処するか?】(ファミレスDX事例)
ALPINA Drive talk 19.清水港でヨット体験してきました
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
今回は移動手段としてALPINAに乗ったものの、 ALPINAについては特に語っておりません… <過去の動画> ALPINA Drive 18.アルピナB3のオプションについて思うこと th-cam.com/video/SInTK7c8AI8/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 17.オーナー仲間との出会い th-cam.com/video/mSs526Purrk/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 16.ALPINA B3の良い点、残念な点(続き) th-cam.com/video/-_6nC-29pJ8/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは? th-cam.com/video/W5aErj3wQOk/w-d-xo.html Drive talk 14...
【ティール組織の作り方】012.白柳さん対談「医院が飛躍したきっかけとは?」(前半)
มุมมอง 58ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】011.大月デンタル成人予防担当衛生士の声
มุมมอง 35ปีที่แล้ว
大月デンタルケア、成人予防担当の衛生士、村山さんとの対談です。 <主なテーマ> ・なぜ「予防」ではなく「定期管理」という言葉を使うのか? ・患者さんの情報を収集するポイントは? ・なぜ、数値化するのが大事なのか? ・患者さんに対して最もこだわっている点とは? ・「メンテ枠30分は短すぎないか?」その回答 ・正直、予防って利益でる(儲かる)の?
【ティール組織の作り方】009.白柳さん対談(衛生士の成長を促す『指標会議』とは?)前半
มุมมอง 53ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】010.白柳さん対談(衛生士の成長を促す『指標会議』とは?)後半
มุมมอง 36ปีที่แล้ว
【ティール組織の作り方】010.白柳さん対談(衛生士の成長を促す『指標会議』とは?)後半
【ティール組織の作り方】008.無資格者でも患者さんに貢献できる治療システム"MAP"とは?
มุมมอง 67ปีที่แล้ว
歯科医院で進化型(ティール)組織を実現していく過程で、 提供している価値(診療サービス)も大きく変化していきます。   例えば大月デンタルケアの場合、有資格者だけが診療する医院 ではなく、無資格スタッフでも治療が行える医院へと変貌しました。 その核となる価値提供の一つが、同院の独自治療サービスである 「MAP(Myofunction alignment program)」です。 MAPとは、子ども達の不正咬合(乱れた歯並び)の原因となる 口腔習癖(舌癖、口呼吸など)を治すことで、本来子どもが持っている 正しい顎の発育・正しい歯並びを促していくものです。 MAPの責 者として活躍されている竹内さん、実は入職時は クリーンスタッフだったとか… 裏方のクリーンスタッフから、患者さんへ治療を提供する側へ回った きっかけや、独自サービス開発の経緯などお話くださっています。 ※撮影日:2021...
書籍「ティール組織」訳者 嘉村賢州さんとの対談(23年5月2日実施)
มุมมอง 188ปีที่แล้ว
”ティール組織”の翻訳者、嘉村賢州さんとの対談。 勇気を出してアプローチして、ホント良かった… そもそもティール組織は“導入”するものじゃないことや、 ”雑談=幸せな時間や、他にもとても印象的な話題が多く、 ティール組織への理解が深まりました。
22年11月2日〜3日 ティール組織研究会 秋合宿
มุมมอง 132ปีที่แล้ว
22年11月2日〜3日 ティール組織研究会 秋合宿
ALPINA Drive 18.アルピナB3のオプションについて思うこと
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
以前、撮影したもののデータが残っていなかった「ALPINAのオプション」 について、あらためて収録しました。 オプションの選択って新車注文者の特権ですし、選ぶのも楽しい半面、 付ければ付けるるほど金額も上がっていく訳で、悩ましくもありますね。 <過去の動画> ALPINA Drive talk 17.オーナー仲間との出会い th-cam.com/video/mSs526Purrk/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 16.ALPINA B3の良い点、残念な点(続き) th-cam.com/video/-_6nC-29pJ8/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは? th-cam.com/video/W5aErj3wQOk/w-d-xo.html Drive talk 14.車の価値っ...
ALPINA Drive talk 17.オーナー仲間との出会い
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
ある日の夜、ふとコンビニに立ち寄ると、そこには 美しいデザインのB4カブリオレが駐車していました。   大興奮の私、失礼と知りつつ、運転席でお食事中の紳士に 恐る恐る話しかけてみると・・・ <過去の動画> ALPINA Drive talk 16.ALPINA B3の良い点、残念な点(続き) th-cam.com/video/-_6nC-29pJ8/w-d-xo.html ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは? th-cam.com/video/W5aErj3wQOk/w-d-xo.html Drive talk 14.車の価値って? 皆さんはどう考えますか? th-cam.com/video/zA8S91gO2ws/w-d-xo.html Drive talk 13. B3のエンジン音は合成?シートから聞こえるアレ… th-c...
ALPINA Drive talk 16.ALPINA B3の良い点、残念な点(続き)
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
今回も前回の動画に続き、八ヶ岳へ向かう車内で ALPINA B3の「気に入っている点、ちょっと残念な点」について 語ってみた、ハズだったのですが・・・ <過去の動画> ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは? th-cam.com/video/W5aErj3wQOk/w-d-xo.html Drive talk 14.車の価値って? 皆さんはどう考えますか? th-cam.com/video/zA8S91gO2ws/w-d-xo.html Drive talk 13. B3のエンジン音は合成?シートから聞こえるアレ… th-cam.com/video/1UTnPnaytvs/w-d-xo.html Drive talk 12. B3 走行距離2,200kmを超えた率直な感想 th-cam.com/video/CR27b6bDLPQ...
ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは?
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
ALPINA Drive talk 15.ALPINA B3の気に入っている点、不満な点とは?
ALPINA Drive talk 14.車の価値って? 皆さんはどう考えますか?
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
ALPINA Drive talk 14.車の価値って? 皆さんはどう考えますか?
ALPINA Drive talk 13. B3のエンジン音は合成?シートから聞こえるアレ…
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】007.(勤務医対談)予防管理型におけるDrの役割とは?
มุมมอง 1362 ปีที่แล้ว
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ALPINA Drive talk 12. B3 走行距離2,200kmを超えた率直な感想
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
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ALPINA Drive talk 11.アルピナB3 本領発揮に向け、慣らし走行の旅(出張含む)
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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Drive talk 10.ALPINA B3 遂に納車!
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
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Drive Talk 09.気づけば、ALPINA納車まであとわずか…
มุมมอง 5552 ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】006.スタッフ対談②小川さん(無料公開版)
มุมมอง 982 ปีที่แล้ว
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大月デンタルケア 第2回学術大会の様子
มุมมอง 472 ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】ティール組織について、大月理事長と語ってみた(後半)
มุมมอง 592 ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】(番外編)ティール組織について、大月理事長と語ってみた(前半)
มุมมอง 992 ปีที่แล้ว
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DriveTalk 08.非日常を取り入れる価値とは?(山中湖への道中)
มุมมอง 3392 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 1312 ปีที่แล้ว
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【ティール組織の作り方】(番外編)大月理事長、過去の黒歴史を語る…
มุมมอง 762 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @acamais
    @acamais หลายเดือนก่อน

    もっとペース良く話していただけると… あまりにおっとりしておられて、いつも二倍速です。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます、頭が悪いので、運転しながら考えながらで、スムーズに言葉が出てこないのです(泣) 頑張ります。

  • @父親縞栗鼠
    @父親縞栗鼠 หลายเดือนก่อน

    フロントガラスに吸盤で付けているスマホホルダーですが、これは違法行為ですね。

    • @南京虫-l8c
      @南京虫-l8c 27 วันที่ผ่านมา

      つまらんこと言うな

  • @moch5380
    @moch5380 2 หลายเดือนก่อน

    初コメント失礼いたします! やはりアルピナだらけの会場は壮観ですね…! 車に対して今の自分が分相応だとはとても言えませんが、「今買う決断が出来なければ今後そのような決断を出来るとは思えないし、その内手が届かなくなる可能性も0ではない」という思いで、この7月末にF30型B3(前期)を購入しました。 数日後に納車を控えており、アルピナ系(?)TH-camrの方々の動画を見てウズウズしながら待っています。 20代半ば故に周りの同世代にはアルピナを知っている人がほぼおらず、いつかこの様なオーナーズイベントにてオーナー様と交流できる日が来ればいいなと思っています。

  • @bluesk-y4720
    @bluesk-y4720 5 หลายเดือนก่อน

    自分も参加してました。 goodsも貰いました。確かに5品でしたね。 まだ使わずじまい😉

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! ジャンケン大会、2回ありましたよね(^o^) 私はマグカップだけほぼ毎日使用、ゴルフセットはゴルフはしないのでALPINA仲間に譲渡、一番期待したiPadケースは旧型サイズで入らず…

  • @nikukyuu80
    @nikukyuu80 5 หลายเดือนก่อน

    コメント欄にて失礼します。ついに納車されました。後期型のB3です。おっしゃってた通り毎日運転が楽しくてしょうがないです。仕事終わってから帰り道と逆に出て遠回りして帰ってしまいます。しかし、これも渥美さんがおっしゃっていましたが、バックの際の舵角が絶望的なくらい少ないですね(笑)。いつも一発で入れれていた駐車場が何度も切り返さないといけなくなって駐車が下手になりました。でもそれを補って余りあるほどに素晴らしい車です。私もいつかニコル主催のアルピナイベントに参加してみたいです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 5 หลายเดือนก่อน

      納車おめでとうございます! もしFacebookをされているようでしたらALPINAオーナーグループにご招待しますのでご一報くださいませ。私自身このグループのALPINAオーナーさんから沢山学ばせて頂いておりますし、オーナーズイベントもここから入手しております。

  • @nikukyuu80
    @nikukyuu80 6 หลายเดือนก่อน

    年初めに更新されてたんですね。気づきませんでした。更新止まっていたので気になっていましたがお元気そうで良かったです。実は今週末1年10ヶ月待ってついに私もB3納車です。渥美さんの動画を参考にオプションを選びました。週末が待ち遠しすぎます

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 6 หลายเดือนก่อน

      納車おめでとうございます! 1年10ヶ月ですか、長すぎますね… でも楽しみですね! 動画は色々撮りためたものもあったのですが、内容が薄かったり、タイミングを逸したら 上げられなくなってしまう内容だったりで…(^_^;) ただ、もう1年前になりますがサクラツーリングの様子を頑張ってUPする予定です。

    • @nikukyuu80
      @nikukyuu80 6 หลายเดือนก่อน

      @@Alpina_Life ありがとうございます。めちゃくちゃ長かったです。その間何度TH-camでアルピナB3と検索したことか… アルピナB3の動画はほとんどなくて、あってもモータージャーナリストの試乗とかで実際所有している方の動画は全然無くてとても貴重なのでいつも楽しみに拝見させていただいています。そして、何の因果か僕は口腔衛生学会の専門医で九州で開業している予防管理型の歯科医です。渥美さんとは考え方も似ていて非常に御縁を感じています。サクラツーリングの動画楽しみに待ってます

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 5 หลายเดือนก่อน

      @@nikukyuu80 さん、そうだったんですね!御縁に感謝です、引き続きよろしくお願いします。 もう納車されたんですよね?いかがでしたか? サクラツーリングの様子、ようやくアップしました(^_^;)

  • @南雲典明-w2y
    @南雲典明-w2y 7 หลายเดือนก่อน

    アルピナに、俺も乗りてぇー❗

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z 8 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます。リアルなインプレでした。とても参考になりました。

  • @ヒロ-k1n1p
    @ヒロ-k1n1p 10 หลายเดือนก่อน

    シートベンチレーションがあれば〜😅

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ホント仰る通りです、設定があれば必ず選んでましたが、このお値段のクラスで設定が無いのは残念ですよね…

  • @ramen_yamanishi
    @ramen_yamanishi ปีที่แล้ว

    自分用メモ(随時更新) 58:31 コンピテンシーの強制は持続しない 1:01:34 リーダーが裏表なく振る舞うことで場の心理的安全性を高める。ティールで言う全体性の発揮。リーダーは聖人君主を目指すのではなくありのまま振る舞うことを目指す。それにサブソース以下は共鳴する。 1:04:38 心理的安全性の作り方に対しての嘉村さんの良い返し。リーダーが実務とシャーマニズムを兼務しているとうまくいかない。第三者のコーチ/ファシリを入れる。 1:05:42 マネーワークについて(私はまだ学習できていない) 1:09:05 田端さんのティールについてとても勉強されてるまとめ なんか全体的に渥美さんは手段に固執してる。助言プロセスとかマネーワークを手段として捉えてる。ティールのことも「作る」ものだと思ってるフシがある。

  • @astorpiazzolla6307
    @astorpiazzolla6307 ปีที่แล้ว

    セリフの文章が修飾節が多すぎて理解しにくいので、もう少し簡潔明瞭に推敲するとよいと思います。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます、私の話し方の癖、ですね… 運転しながらだと尚更、簡潔に話すことができず、今後の課題です。

  • @DetectiveRider
    @DetectiveRider ปีที่แล้ว

    エンジン音とっても参考になりました。ありがとうございました!アルピナ欲しいです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ほぼ毎日、運転していますが、とても快適ですし、 とくに足回りの味付けについては、たまに代車に乗ると 尚更、ALPINAの良さを実感します。

  • @ks-mm6gj
    @ks-mm6gj ปีที่แล้ว

    トランクリッドとかウィンドウを開けるスイッチの加飾がないとか1600万の車とは思えない感じなのでMにしました。 アルピナの乗り心地なら7、8尻でいいじゃんとも思うし

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。 仰る意味、とても理解できます。私も悩みましたから…この視点で動画を作りたいと思います。

    • @user-kz4bi6ko8h
      @user-kz4bi6ko8h 9 หลายเดือนก่อน

      高級感を履き違えておられるようですね。

  • @dyama7208
    @dyama7208 ปีที่แล้ว

    メインは主さんの顔じゃなくて走行動画の方が見やすいような。声だけあれば充分。すいません。(^^;;

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます、視聴の感想とても嬉しいです。 前方画面だと前の車両のナンバープレート処理が大変だな、とつい億劫に感じていましたが、でも仰る通り私もドライブ気分を味わえるのは前方の画像だよな、と思いますから。次回からの参考にさせて頂きますね!

    • @ks-mm6gj
      @ks-mm6gj ปีที่แล้ว

      @@Alpina_Life すごく謙虚なお返事ですね。素晴らしい!

  • @taka6300
    @taka6300 ปีที่แล้ว

    私のXD3 は、今回船に乗せられず 1ヶ月遅れます。ニコルにトランクオープナーはキックはつかないそうですがオートにはなるみたいです。来るまで不安ですが。 あとホイールも22インチなので ガリ傷間違いなくやりそうです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      X系は更にホイール大きいですもんね… でも視点が高いのは羨ましいです。

  • @nikukyuu80
    @nikukyuu80 ปีที่แล้ว

    楽しみにしていました。ラグジュアリーパッケージでお得なヴァーネスカレザーにしようかと思ってましたが、20インチとかがパッケージじゃなくなってお得ではないけどフルレザーメリノにする決心がつきました。ラヴァリナはさすがに無理ですね。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      ラヴァリナは他のオーナーさんのを拝見しとても素敵だと思いましたが、 価格差を考えたら、私はメリノレザーの選択で良かったです(^o^)

  • @nikukyuu80
    @nikukyuu80 ปีที่แล้ว

    いつも動画楽しみにしています。B3後期型注文待ちなのでとても参考になります。以前途中になってしまった付けてよかったオプション、いらなかったオプションの動画もまたぜひお願いします。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます、励みになります。ご指摘のテーマは、ちょうど20日の朝に公開予定です(^^)

  • @山やまやまや
    @山やまやまや ปีที่แล้ว

    この人頭の回転遅すぎTH-camはすぐやめたほうがいい

  • @taka6300
    @taka6300 ปีที่แล้ว

    後半動画ありがとうございます。 ハンドルはやはり長持ちさせる為にもコーティング必要ですかね。 参考になりました。あとスポーツモードのスイッチの件ですが、私としては アルピナユーザーは、瞬発的にスピードを出したところを、一呼吸おいて 心の余裕モード切り替えがオススメなのかと思います。 なんて、私も納車されたら同じこと思ってしまうかもです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      モードスイッチの件、私もそう言い聞かせてます(笑) シートをホワイトへ、そしてトリムをピアノブラックから変更したのも、 スピードスイッチが入るのを防ぐ効果も期待しました(^_^;)

  • @nikukyuu80
    @nikukyuu80 ปีที่แล้ว

    質問なのですが、インテリアトリムがピアノブラックではないのはオプションで変更されたのでしょうか?コンフィギュレーションにはインテリアトリムの変更はなかったので可能なのか教えていただけると嬉しいです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私も当初、コンフィギュレーションにもオプションリストにも無かったので変更不可かと思っていたのですが、こちらのB3プロモーション動画の28秒あたりのインテリアトリムを見て気に入り、ダメ元でディーラー経由でALPINA社へ確認してもらったところ、OKとのことでオプション選択しました。大人な雰囲気かつ白シートとの相性もよく、かなり気に入ってます。 th-cam.com/video/JflEDTXLLS4/w-d-xo.html

    • @nikukyuu80
      @nikukyuu80 ปีที่แล้ว

      @@Alpina_Life お返事ありがとうございます。めちゃくちゃ渋くてかっこいいです。実は私もB3を注文しまして順番待ち中で色々オプションを煮詰めているところです。参考にさせていただきます。ちなみに、今年7月に注文したんですが2024年1月生産枠だそうです。納車は2024年秋あたりですかね。待ち遠しすぎます

  • @taka6300
    @taka6300 ปีที่แล้ว

    後半いつやるんですか? 早く聞きたいです

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 詳細は次の動画で触れてますが、撮り直ししなきゃ…です(T_T)

    • @taka6300
      @taka6300 ปีที่แล้ว

      仕事の合間にやってらっしゃるから、大変ですね そんな完璧を目指さないで いいと思いますよ  お待ちしております。

  • @博文松本-d8h
    @博文松本-d8h ปีที่แล้ว

    11月にB3ツーリングが納車された者です。 約1ヶ月半の納車遅れでした。半導体とシート用レザーの調達遅れが理由でしたが、世界情勢の影響ですので致し方ないと思っていました。 ただ当方も心配して、非装備になる装備の有無確認を発注時から三度していましたが、ディーラーからの「有りません」との回答。 しかし、納車されてみたら、標準装備のコンフォートアクセスのスマートオープン・ジェスチャーコントロール、オプションの助手席ランバーサポートが不装備。 営業マンも??? 納車からそろそろ一ヶ月が経ちますが、未だに解決せず。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。助手席ランバーサポートは同じですね。スマホの非接触充電はどうでしたか? ちなみにジェスチャーコントロール、ALPINAB3の場合はオプション設定だったような気がします。記憶違いだったらすいません、ただオプション選定時に、私は使わないと思ったので選びませんでした(同様の理由でTVチューナーも)。

    • @博文松本-d8h
      @博文松本-d8h ปีที่แล้ว

      @@Alpina_Life さん こんにちは😃 非接触充電は付いていました。 発注(2021.12)当時、ジェスチャーコントロールは、アルピナのオプション項目には見当たりませんでしたが、ベースのM340iXでは標準装備でしたので、てっきり装備されているかと思っていました。納車後に非装備だと判明し、営業マンには、他に無断で非搭載にした装備が有るかも知れないから、よく確認して善処して欲しいと伝えてますが、未だ回答がなく、イライラしているところです。 TVは、助手席に乗る父親が必要ですのでOP選択し搭載されています。 ツーリングに標準装備のラッゲージを足キックで開閉出来るシステムまで勝手に非装備にされるのは幾ら世界情勢だからと言う理由でも承服出来ないよと伝えているところです。 注文内容(契約内容)を満足させるために納期が掛かると言う説明でしたし。全くトホホ状態です。 ビジョナリーマネジメントさんが仰るように、基本のBMWM340iXと同等の標準装備で比べると、約400万円の価格差があり、果たしてB3に見合う価格差なのか・・・ 今後走り込んで納得が得られる事を期待しています。

    • @taka6300
      @taka6300 ปีที่แล้ว

      それは不満ですね。 私も納車まで2ヶ月ですが それを聞いて不安になります。

    • @博文松本-d8h
      @博文松本-d8h ปีที่แล้ว

      @@taka6300 さん 車自体には満足しているんですがね。 今日もディーラーへ出向いて、「標準装備のテールゲートのキックオープンだけでも半導体が調達できたら後付けできるだろ」と聞いたのですが、ディーラー曰く、 「そう言う希望が結構あるそうですが、メーカーからの回答は「出来ません」なんです」と。 「すでに装備されている標準装備品が故障なり壊れても、直せないの?交換できないの?」の問いに「形状が・・・」と訳の分からない言い訳です。 「2019年デビューのB3に標準装備されている装備品の部品が、もう変更されるの?おかしいでしょ? メーカーなりニコルなりに、なぜ出来ないのか納得のいく理由を聞いて!」 「些細な金額・装備なのかも知れないけど、買い手に無断で非装備にして納車したんだから、契約不適合責任でまずは追完請求だよ!」と言って、苛立ちながらも、惚れ込みそうなB3に乗って帰ってきました。

  • @成田勇男
    @成田勇男 2 ปีที่แล้ว

    現在F30 B3を所有しておりますが、次期こちらのB3を購入検討しております。動画がとても参考になりました。今後も動画を拝聴させて頂きます。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます、F30型もいいですよね、2度試乗しました。個人的には(安全装備のアップデートはさておき)G20型のフロントデザインと、M専用エンジンで4駆なのが気に入ってます。

  • @astorpiazzolla6307
    @astorpiazzolla6307 2 ปีที่แล้ว

    私はD3に乗っていますので、興味を持って拝見しました。 同感するところがとても多かったのですが、できればトークの文章はできるだけ簡潔にした方がよいのではないでしょうか。修飾節が多すぎて、何を伝えたいのかが分かりにくくなっているように思います。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。動画アップの目的の一つが、自身の会話スキルUPでしたので、このような改善点のご指摘はとてもありがたいです。 次の動画も、この流れの延長線上で撮影していますので、ご容赦くださいませm(_ _)m

  • @ペディワン
    @ペディワン 2 ปีที่แล้ว

    アクティブサウンドデザインの事ですね。シート下のスピーカーから疑似排気音とエンジン音を出してスポーティーな感覚を楽しむための仕組みですが、コーディングでカット出来ます。最近はASDバイパスアダプターなるものも販売されてますね。BMW車だけで無くAlpinaでも音が出ているとニコルの方が言ってました。お好みでお楽しみください。カットするとかなり車内静かになるのは間違いないです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。かなり具体的に教えてくださり、スッキリしました!

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 2 ปีที่แล้ว

    セダンの割にサンルーフが広くていいですね

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。Turingと比べると、つい狭いと感じてしまいますが、セダンでは大きい方かもしれませんね。思った以上に重宝してます(^o^)

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 2 ปีที่แล้ว

    大切に大切にE90を乗り続けてきたご褒美ですね。。。 車も喜んでるんだなって。見習いたいです!

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 近くで見ると、色々キズや汚れが…😅

  • @hide1364
    @hide1364 2 ปีที่แล้ว

    納車おめでとうございます。確かにかっこ良すぎる😊E90が綺麗すぎて車への愛が伝わります。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 近くで見ると傷など結構ありましたが…σ^_^;とても素敵な相棒でした(^^)

  • @alpina1823
    @alpina1823 2 ปีที่แล้ว

    おめでとうございます、ついにですね。楽しんでください。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! ディーラーのコーティング、私もやりましたが私もイマイチでした…σ^_^; 動画の更新楽しみにしてます(^^)

  • @入江進佑
    @入江進佑 2 ปีที่แล้ว

    私もほぼ同じ時期にB3納車の予定です。この時世に納車されるのか心配です。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 心配ですが、もはやなるようにしかならないですね…

  • @taka6300
    @taka6300 2 ปีที่แล้ว

    またまたコメントすみません。 アルピナの話もしたいのですが、今回の足の話に非常に興味があります。 私は職業柄、立ち仕事が多く足の疲れが溜まりやすく、現在もカカトの 痛みで悩んでおります。 今回おっしゃられていたショップに相談に行きたいです。東京ですと何店舗かありますが どこがオススメですか?

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      そうでしたか、了解です。 直接メッセージやり取りしたいのですが、可能でしょうか?

    • @taka6300
      @taka6300 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 ここにメールアドレスて書いて大丈夫なんでしょうか?

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      @@taka6300 さん、直接メルアドは控えていただき、こちらの問い合わせフォームからご連絡頂ければ、お返事します。www.visionary-m.com/contact/index.cgi

  • @taka6300
    @taka6300 2 ปีที่แล้ว

    ベンツでいうマイバッハの用な位置になるようですね

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      なるほど、そうだとするとB3やXD3クラスはどうなるんですかね? いずれにせよ、BMWの戦略に合わせて立ち位置が変わりそうですね。

  • @taka6300
    @taka6300 2 ปีที่แล้ว

    3/10のアルピナ発表ご覧になりましたか? アルピナの今回の電気自動車のながれから、BMWの傘下に入るようです(涙) 発表後、注文が殺到しているみたいです。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 はい、昨日アップした動画(と概要欄)で触れてます。残念ですが止むを得ない判断でしょうね…

    • @taka6300
      @taka6300 2 ปีที่แล้ว

      @@Alpina_Life 益々アルピナ愛が強くなります。

  • @alpina1823
    @alpina1823 2 ปีที่แล้ว

    私はG80はまだ現車がなかったので試乗比較できず、新キドニーの形状がいやでALPINAを候補としました。比較したかったですがタイミング合わずでした。 もともとF80M3だったのでそれとの比較ですが、そもそもコンセプトが違うので難しいですが、面白みだけでいうとM3ですね。サーキットに行かず普段乗りであれば、M340とかALPINAの選択がベストだと思います。ただし、M340とALPINAは全く違いますよね。よく比較されますが、価格も1,5倍違うし、エンジン違うし当然トルク・パワーも違う。一番は足回りのセッティングと全体のパランスですね。納車楽しみですね。まだ製造ラインに乗っていないとすれば新型のベース車両になりますよね。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私は元々F80M3を目標にしていたので羨ましいです。サーキットには憧れはありますが、仕事でも使用し子供も乗せるので結果的にALPINAで良かったと思ってます。 M340とはもちろん価格差があるので単純比較はできませんが、逆に言うと数百万円追加してでもALPINAの方が欲しいと素直に感じました。TTさんの動画も拝見しました、最近納車されたのですね、おめでとうございます!ボディ、ホイール、シート色など同じ仕様です。先月ようやく製造ラインに乗ったようでして現在は注文停止、新型は夏以降の受注スタートのようです。

  • @taka6300
    @taka6300 2 ปีที่แล้ว

    私もこの度アルピナ購入することになりました。 同じく約一年先の納車です。生産枠を抑えた段階で 現在最後の色とオプションで悩んでおりますが なかなか実車も見れない中での決断に迷っております。 今後もアルピナトーク楽しみにしております。

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 2 ปีที่แล้ว

      TAKAさん、注文おめでとうございます。そしてコメントありがとうございました。 オプションに悩むお気持ち、とても分かります。実は私も発注後、ニコルさんに何度も締め切りを確認しつつ、特に①ボディ色(ドラバイトグレーorアルピナブルー)、②レザーシート色(ホワイトorブラウン)、③ホイール色(シルバーorグレー)、④インテリアトリム(ピアノブラックorシルバーウッド)は、カタログやネット写真を探しまくって悩みまくりました(^_^;) 営業担当さんに「あまりに注文をコロコロ変えるとALPINA側が混乱する」とたしなめられ、トリムだけは実物見ないまま最終注文しました。 なかなか忙しくて撮影できてませんが、TAKAさんのコメントで頑張ろうと思いました。引き続きよろしくお願いいたします。

    • @taka6300
      @taka6300 2 ปีที่แล้ว

      お返事ありがとうございます。 私はXD3をオーダーし、オプションの最終決定したのですが、翌日に突然ニコルより、今年の4月生産からアルピナグリーンのボディ色が塗れると連絡頂きました。 XD3では今までアルピナカラーはラインナップになかったので 更にオプション上がるので悩 ましたが、結局お願いしましたw その他、ホイールやパドルなど かなりオプションが膨らみましたが満足しています。 話はつきませんが渥美さんのアルピナ拝見できるの楽しみです。 またお話しさせてください。

  • @shin-eisato5788
    @shin-eisato5788 3 ปีที่แล้ว

    (事業主)経費で購入できる人には最高のビジネスパートナーになりますね! 欧州の富裕層でまあまり目立たず、そして税務署にも睨まれないレベルの車としても、日本でも高い需要がありそうです (VW R やAudi S/RSなどのスリーパーカー同様)

    • @Alpina_Life
      @Alpina_Life 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。今回は諸事情あり所有者名義は個人になるのですが、当然、仕事でも使うので、仰る通り最強のパートナーになりそうです!

  • @広見有紀-d3n
    @広見有紀-d3n 3 ปีที่แล้ว

    凄い納得詳しい内容‼️おススメ本も注文しました〜ありがとうございます😊

  • @yoshitomoy-gd9te
    @yoshitomoy-gd9te 4 ปีที่แล้ว

    とても分かりやすいお話しでした。ありがとうございます。 トラウマのお話し、思い込みのお話し、自分に当てはまることあります。本当にそうだなと、感じました。 自分の足を引っ張るトラウマに囚われない。本当にそうなのか、いい意味でちゃんと疑う。勉強になります。 よくいろんなセミナーで使われる「過去と他人は変えられないけれど、未来と自分は変えられる」のセリフ、なんかやたらめったに使用されているというか、薄っぺらく使用されている感を感じていました。 自分は過去も他人も変えようとしても変えられないけれど、過去も他人も自分次第で変えられる。人に当てはめるのでなく、自分に当てはめる。そういう意味で自分も過去が変えられる、と思っています。事実が一つでも真実は人の数だけある、はエヴァのセリフでありましたね。渥美さんのお話しを聴いていて思い出しました。 そして他人様だって「自分が変われば相手が変わる」の名言にあるように、相手を変えようとせずに自分の投影として自分事としてみていけば、自分が変わり、勇気ある縁のなりようによって関係が変わっていく。それは奇跡的に相手が変わったようにみえる、というよりも本当に変わる!フラクタル心理学の本をまた読みたくなりました。 ありがとうございました。また勉強させていただきたいです。楽しみにしております。

  • @lightt.2669
    @lightt.2669 4 ปีที่แล้ว

    残業代を請求されたなら、明らかに先生の作った労働契約に問題があったか、本当に未払いかですよね。 悪いのは、スタッフではなく先生です。 後は、ケースバイケースですか,..

  • @imaginechannel2421
    @imaginechannel2421 4 ปีที่แล้ว

    良いインタビューだと思いました。参考になりました。

  • @Afroman8022
    @Afroman8022 6 ปีที่แล้ว

    後半楽しみにしてます!