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大人の乗り鉄俱楽部
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 พ.ย. 2020
車窓ビデオはじめました。
窓開閉できる車両は窓開け、全面展望はガラス貼り付けです
主な橋梁、トンネル名は字幕入りです
また、対向列車の列車番号、列車名もわかる範囲で字幕を入れてあります
誤字、脱字、誤情報があるかもしれません。
窓開閉できる車両は窓開け、全面展望はガラス貼り付けです
主な橋梁、トンネル名は字幕入りです
また、対向列車の列車番号、列車名もわかる範囲で字幕を入れてあります
誤字、脱字、誤情報があるかもしれません。
スーパー北斗6号（キハ281系）前面展望 札幌―函館 2009.5.22
乗車車両:キハ281－901
南千歳から降雨です。
試作車は手動ワイパーが無いため、雨粒で大変見ずらい映像です。
停車駅
0:01:01 札幌
0:10:46 新札幌
0:31:19 南千歳
0:46:37 苫小牧
1:08:36 登別
1:19:54 東室蘭
1:35:34 伊達紋別
1:44:43 洞爺
2:07:55 長万部
2:25:43 八雲
2:44:41 森
2:55:41 駒ヶ岳（運転停車）
3:01:44 大沼公園
3:22:03 函館
南千歳から降雨です。
試作車は手動ワイパーが無いため、雨粒で大変見ずらい映像です。
停車駅
0:01:01 札幌
0:10:46 新札幌
0:31:19 南千歳
0:46:37 苫小牧
1:08:36 登別
1:19:54 東室蘭
1:35:34 伊達紋別
1:44:43 洞爺
2:07:55 長万部
2:25:43 八雲
2:44:41 森
2:55:41 駒ヶ岳（運転停車）
3:01:44 大沼公園
3:22:03 函館
มุมมอง: 2 696
วีดีโอ
快速AIZUマウントエクスプレス 会津若松ー東武日光 2012.8.20
มุมมอง 1.2Kวันที่ผ่านมา
東武日光乗り入れ初年度のAIZUマウントエクスプレスです。 ATー751に乗車 ＃JR東日本 ＃会津鉄道 ＃野岩鉄道 ＃東武鉄道 ＃会津マウントエクスプレス ＃会津若松 ＃会津田嶋 ＃鬼怒川温泉 ＃日光 ＃前面展望 ＃ATー750 ＃キハ ＃鉄道 主な停車駅 0:02:15 会津若松 0:08:10 西若松 0:23:30 芦ノ牧温泉 0:36:00 湯野上温泉 0:41:58 塔のへつり 0:49:13 会津下郷 1:02:06 会津田島 1:21:08 会津高原尾瀬口 1:42:29 湯西川温泉 1:49:25 川治温泉 1:55:53 新藤原 2:05:02 鬼怒川温泉到着 2:10:11 鬼怒川温泉発車 2:30:03 下今市 2:42:32 東武日光
583系 快速あいづライナー2号 進行方向右側車窓 会津若松ー郡山 2011.6.1
มุมมอง 5K14 วันที่ผ่านมา
485系代走の583系快速あいづライナーです。 5号車 モハ583 100に乗車 あえて、車内を窓ガラスに反射させています。 ＃583系 ＃国鉄型 ＃鉄道 ＃電車 ＃快速 ＃磐越西線 ＃あいづライナー ＃車窓 ＃郡山 ＃猪苗代 ＃会津若松 停車駅 0:00:00 会津若松入換 0:08:34 会津若松 0:23:28 磐梯町 0:37:52 猪苗代 0:57:25 磐梯熱海 1:10:41 郡山
特急ひだ７号 前面展望 名古屋ー富山 2021.5.10
มุมมอง 1.9K21 วันที่ผ่านมา
＃ひだ ＃キハ85 ＃名古屋 ♯岐阜 ＃美濃太田 ＃下呂 ＃高山 ＃猪谷 ＃富山 ＃飛騨 ＃高山線 ＃東海道線 ＃鉄道 ＃前面展望 特急ひだ7号前面展望です 名古屋ー岐阜間も前面展望で撮影してあります。 停車駅 0:10:41 名古屋 0:30:29 岐阜 0:47:32 坂祝（運転停車） 0:52:39 美濃太田 1:44:51 少ヶ野信号場 1:48:11 下呂 2:13:00 渚（運転停車） 2:33:23 高山到着 2:37:39 高山発車 2:42:14 上枝（運転停車） 2:52:12 飛騨古川 3:17:23 打保（運転停車） 3:30:12 猪谷 3:49:12 越中八尾 3:57:51 速星 4:08:55 富山
特急おおぞら8号 進行方向右側車窓 釧路ー札幌 2022.9.11
มุมมอง 792หลายเดือนก่อน
＃おおぞら ＃根室本線 ＃石勝線 ＃千歳線 ＃釧路 ＃札幌 ＃鉄道 ＃車窓 ＃北海道 ＃キハ261 この日の、おおぞら８号は平野川信号場で交換の２０７５レが遅延の為 平野川･新狩勝･楓の各信号場で特急列車交換待ち合わせの臨時運転停車。 また、十三里信号場での運転停車はなくなり通過扱いになりました。 停車駅 0:06:50 釧路 0:26:09 白糠 1:10:01 新吉野（運転停車） 1:26:20 池田 1:43:27 帯広 2:04:16 平野川信号場（臨時運転停車） 2:19:59 新得 2:33:39 新狩勝信号場（臨時運転停車） 2:44:56 トマム 3:15:42 楓信号場（臨時運転停車） 3:21:32 新夕張 十三里信号場（通過） 3:40:21 追分 3:53:50 南千歳 4:17:29 新札幌 4:28:06 札幌
特急スーパーくろしお13号 前面展望 京都ー新宮 2005.11.25
มุมมอง 1.8Kหลายเดือนก่อน
19年前のスーパーくろしお13号です。 吹田周辺は工事初期、103系、201系、113系、117系などと離合しています 初期の展望動画撮影です、技術が未熟で、画面の安定感や画角、スピード感が十分ではありません。その点についてはご容赦ください。 ＃くろしお＃スーパーくろしお＃381系＃京都＃天王寺＃白浜＃新宮 ＃京都線＃大阪環状線＃阪和線＃紀勢線＃鉄道＃前面展望 停車駅 0:00:44 京都 0:25:31 新大阪 0:42:00 天王寺 1:32:33 和歌山 1:30:33 海南 1:58:39 御坊 2:23:46 紀伊田辺 2:34:17 白浜 2:53:53 周参見 3:17:19 田並(運転停車） 3:27:33 串本 3:35:24 古座 3:57:52 紀伊勝浦 4:15:03 新宮
特急ワイドビュー南紀３号 前面展望 名古屋ー紀伊勝浦 2004.12.６
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
20年前のキハ85、ワイドビュー南紀号前面展望です。 2022年3月改正以前はワイドビューの愛称がついていましたので 列車名に「ワイドビュー」の愛称をつけています。 私にとって初期の頃の撮影で、撮影技術が未熟で 画面の落ち着き、画角・スピード感もいまいちです。 その辺のところは、ご容赦ください。 ＃南紀 ＃キハ85 ＃ワイドビュー ＃名古屋 ＃紀伊勝浦 ＃紀勢本線 ＃関西本線 ＃新宮 ＃熊野古道 停車駅 0:01:33 名古屋 0:19:51 桑名 0:30:07 四日市 0:37:41 鈴鹿 0:55:05 津 1:08:33 松坂 1:15:32 多気 1:36:40 三瀬谷 2:02:19 紀伊長島 2:22:39 尾鷲 2:47:00 熊野市 2:58:12 阿田和(運転停車） 3:10:59 新宮 3:27:21 紀伊勝浦 運行時刻表の赤線が一部の駅でズレがあります。
特急しなの３号 前面展望 名古屋ー長野 2022.4.17
มุมมอง 2.6Kหลายเดือนก่อน
アクションカムでの撮影です。 Excelで複製した運行時刻表を入れてあります 運行時刻表の赤線は本来、停車駅に合わせ表示しますが この動画では、あえて各駅にあわせ表示してあります。 ＃中央本線 ＃中央西線 ＃特急しなの ＃特急 ＃383系 ＃振り子 ＃名古屋 ＃長野 ＃信濃路 ＃鉄道 ＃前面展望 停車駅 0:02:31 名古屋 0:08:29 千種 0:24:33 多治見 0:44:11 恵那 0:52:33 中津川 1:12:29 大桑(さわやかウォーキング開催に伴う臨時停車） 1:29:44 木曽福島 1:58:02 塩尻 2:08:28 松本 2:28:32 (坂北) 2:52:12 篠ノ井 3:00:55 長野 （ ）は運転停車。
スーパーおおぞら5号 前面展望 札幌ー釧路 2009.5.20
มุมมอง 42K2 หลายเดือนก่อน
＃根室本線 ＃石勝線 ＃スーパーおおぞら ＃おおぞら ＃キハ283 ＃鉄道 ＃前面展望 ＃札幌 ＃釧路 ＃JR北海道 分割版でUPしていましたが 札幌ー釧路すべてまとめました。 分割版は、後ほど削除いたします。 停車駅 0:00:00 札幌 0:09:00 新札幌 0:27:14 南千歳 1:02:35 (オサワ信号場) 1:28:52 トマム 1:49:35 新得 1:57:28 (十勝清水) 2:19:35 帯広 2:36:45 池田 2:41:27 (昭栄信号場) 3:32:16 白糠 3:50:45 釧路 （ ）は運転停車
22:00 札幌発 カムイ45号・すずらん12号 デッドヒート 2021.7.1
มุมมอง 4272 หลายเดือนก่อน
札幌駅22:00に同時発車の カムイ45号とすずらん12号デッドヒート 札幌駅から札幌貨物ターミナル駅付近までの映像です。 #jr北海道 #鉄道 #789系 #鉄道 #鉄道車窓 #カムイ #すずらん #札幌 #並走
スーパー宗谷1号前面展望 札幌ー稚内 2009.5.21
มุมมอง 28K2 หลายเดือนก่อน
＃鉄道 ＃前面展望 ＃JR北海道 ＃キハ261系 ＃停車スーパー宗谷 ＃宗谷 ＃稚内 ＃函館本線 ＃宗谷本線 ＃車窓 2009年に編集した映像を、再編集および一部橋梁名を追加した映像です。 停車駅 0:00:00 札幌 0:27:26 岩見沢 0:50:48 滝川 1:04:29 深川 1:23:15 旭川 1:32:45 (永山) 1:50:36 和寒 2:01:50 士別 2:15:17 名寄 2:35:29 美深 3:02:07 音威子府 3:31:16 天塩中川 4:03:44 幌延 4:17:58 豊富 4:54:03 南稚内 稚内 ( )は運転停車
番外編 寝台特急 北斗星 with EF81 95 走行集
มุมมอง 3922 หลายเดือนก่อน
過去に撮影したEF 81 95号機牽引の寝台特急北斗星 走行シーンをまとめてみました。 #寝台特急 #北斗星 #EF81 #EF8195 #24系 #鉄道 ブルートレイン ＃走行 #撮り鉄 #jr東日本
寝台特急あけぼの 上野→青森 進行方向右側車窓 2010.5.18-19
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
＃寝台特急 ＃あけぼの ＃JR ＃鉄道 ＃鉄道車窓 ＃EF81 ＃EF64 ＃上野 ＃青森 ＃羽越線 ＃奥羽線 ＃24系 ＃客車 停車駅：大宮、高崎、(水上)、(長岡)、(新津)、村上、あつみ温泉、鶴岡、余目、酒田、遊佐、象潟、仁賀保、羽後本荘、秋田、八郎潟、(鯉川)、森岳、東能代、二ツ井、鷹ノ巣、大館、碇ケ関、大鰐温泉、弘前、(浪岡)、青森 ()は運転停車 宮原ーあつみ温泉間の夜間時間帯は、各駅間の映像はカットしてあります。 0:07:33 上野駅発車 0:31:25 大宮駅 1:16:48 高崎駅 1:44:58 (水上駅) 2:31:16 (長岡駅) 2:58:00 (新津駅) 3:29:56 村上駅 3:50:23 あつみ温泉駅 4:16:57 鶴岡駅 4:31:30 余目駅 4:43:06 酒田駅 4:55:06 遊佐駅 5:18:43 象潟駅 5:29:33 仁賀保駅 ...
秋田新幹線 こまち1号 進行方向右側 2022.11.27
มุมมอง 2K3 หลายเดือนก่อน
車両：Z19編成 E627-19 #秋田新幹線 ＃鉄道 ＃車窓 ＃東北 ＃こまち ＃E6系 目次 0:00 東京ー大宮 27:35 大宮ー仙台 1:35:35 仙台ー盛岡 2:15:40 盛岡ー田沢湖 2:53:53 田沢湖ー大曲 3:19:45 大曲ー秋田
只見線427D 後面展望 会津若松ー小出 2024.5.3
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
車両：←小出 キハ110-135 キハ110-101 会津若松→ ＃只見線 ＃展望 ＃後面展望 ＃キハ110 ＃鉄道 ＃JR東日本 ＃日本の原風景 ＃会津若松 ＃只見町 ＃金山町 ＃三島町 ＃小出 目次 0:00 会津若松ー会津坂下 40:07 会津坂下ー会津川口 1:51:45 会津川口ー只見 2:48:00 只見ー小出
函館本線 2841D 函館-新函館北斗-渡島砂原-長万部 進行方向右側車窓 2022.9.10
มุมมอง 7865 หลายเดือนก่อน
函館本線 2841D 函館-新函館北斗-渡島砂原-長万部 進行方向右側車窓 2022.9.10
宗谷線 旭川ー稚内 321D〜4323D〜4325D 進行方向右側車窓 2021年7月3日
มุมมอง 2442 ปีที่แล้ว
宗谷線 旭川ー稚内 321D〜4323D〜4325D 進行方向右側車窓 2021年7月3日
雨でなかったら良かっのにネェ。 貴重な映像を有難う。 281系も283系も、今は無くなりました。後年への貴重な映像ですよ。
3:10:04秒付近、渡島大野駅＝現在の新函館北斗駅。無人駅で回りが田園風景。違和感を感じつついい意味でこんな所に新幹線が・・・。という不思議な感じでした。
走行音がキモチいいですね
ホンマにこの特急の名前が気に食わんわ やっぱり白鳥は 在来線昼行特急の中で最長距離やったんやし
白鳥の由来が知りたい…津軽の 名前入れればいい。
ベッド付きで車中泊
特急ワイドビューひだ富山行き、懐かしいですね｡😊😊😊😊😊😊
この頃の283は6度傾斜かつ本則＋40km/hで走ってたんです？
旭川駅のホームは高架じゃ無かった此の時代は!
名駅に残る最後のワイドビュー特急しなの｡
現在では京都発新宮行きのくろしおは減便されていて、新大阪発白浜行きのくろしおが多数ですね｡
2009年の映像ですか…。 懐かしいですね。 稚内駅の当時の姿。 これは貴重ですよ。 稚内駅に札幌行きの特急サロベツが停まっていますが、これも貴重な映像ですよ。 キハ183系のサロベツ。今ではもう見る事がないですからねぇ。 旭川以北の各駅は、あの頃からもう十何カ所以上も廃止されましたが、この映像には、まだ元気？だった頃の駅が残っているのも貴重。 素晴らしい映像を有難う御座います。 私は大阪在住ですが、大の北海道の鉄道ファンです。
３８１系のくろしおはよく利用しましたので、廃車となったので残念に思います。
やはり、583系はカッコイイ !!! 私が小学生低学年の頃(1970年代中期)、時刻表を見て「郡山駅にも寝台特急が停まる」事を知り、親にダダをこねて早朝の郡山駅へ連れてきてもらいました。 朝霧の中から現れた「583系はくつる」は、それはそれは別の世界の乗り物のような輝きを放っていました。
普通列車や車両しか無い線区の乗務員士気向上やさらなる運転操作向上策として特急格下げ車両を少数で良いから導入するべきだと思う、昔は特急や急行乗務員を目指し勤務している鉄道員の方がほとんどだったと勝手に推測しての話だけど。😅
そんなわけないだろ じゃあ山手線や京浜東北線の運転士は士気がないのか？
秋田になど転属させずにずっと磐越西線で走っていれば、もっと長くもっと綺麗に今でも走れていたのではと個人的に思うのは、私が583系を愛していたからでしょう
普通電車に変身した583系
下調べなしに郡山駅に着いたときに、この583系がホームに居て「この電車小さいときにあこがれたな」と思い出してたら、次に乗る会津ライナーがこの車両だと知った時の嬉しさは忘れられない。
やはり583系電車は名車ですね。 またこんな素敵な電車で旅がしてみたいものです…夢
41:15 天王寺駅では、関西本線（大和路線）の列車が15〜18番のりばに発着する。 1989年7月22日に関西本線（大和路線）と阪和線の線路を接続する構内短絡線が設置され、阪和線の列車がこのホームに乗り入れて大阪環状線との直通運転を開始したが、この短絡線が当初単線で関西本線（大和路線）と平面交差していたため、大阪環状線・阪和線の直通列車は下りが16番のりばに発着していた（上りは18番のりばに発着）。 2008年3月15日に短絡線の複線化によって、大阪環状線・阪和線の直通列車は下りが原則15番のりばに発着するようになった。以降は大阪環状線・阪和線の直通列車が15・18番のりば発着、関西本線（大和路線）の列車は16・17番のりば（一部は18番のりば）発着で基本的に分離されている。
33:20 この頃は配線の都合で西九条駅の中線（2・3番のりば）を通過した後に大阪環状線の内回りへ転線するしかなく、西九条駅の中線（2・3番のりば）は梅田貨物線の下り列車と桜島線（JRゆめ咲線）が常時共用になっていた。そのため、梅田貨物線の下り列車が西九条駅の中線（2・3番のりば）を通過している間は、桜島線（JRゆめ咲線）の列車が西九条駅の中線（2・3番のりば）に発着できなかった。 2020年に野田駅〜西九条駅間に渡り線が増設されたことで、梅田貨物線の下り列車が西九条駅の手前で大阪環状線の外回りを経て内回りへ直接転線し、西九条駅の大阪環状線内回り用ホーム（4番のりば）を通過できるようになったため、この問題は解消された。
「果てしない 大空と 白い大地の その中で」
小4から通っている旧苗穂駅は 私の聖地でした
これってどうやって前面展望してるの？
深川で789が事故る前(この頃)はまだ前面展望はできた この直後に深川で事故があり、前面展望が禁止された ちなみに貫通扉のところで張り付くことができた当時は
単線を特急列車が走るほど、人口密集地が点になっているんだが、釧路も製紙工場が撤退したから特急の需要がなくなり、数年後には特急は廃止になるだろうな
良い作品ありがとうございます。 教えていただきたいのですが、神路信号場跡の場所はどうやって同定されたのですか？
19:22
懐かしいなあ 良く利用しました ありがとうございます🤓
旭川駅はまだ地上駅だったんですね
線路が真っ直ぐだと爽快で気持ち良いわ。 相鉄カーブ多すぎ、車両詰まり過ぎでノロノロ過ぎ。
この動画の時代は130km/h運転と車体傾斜装置を使用していたときですね。なので、早込もちょいちょい行われていますね。
いいね⭐︎
乗ってみたいな😮
札幌旭川間のライラックがこれじゃないですかね？ 多分
いいなぁー。乗ってみたいな😮楽しそう。
末端の区間はゆっくり走っていますが、振り子を使っていなかったのかな？
釧路到着前に、大声で「荷物下ろせー‼️」って叫んでる人、うるさい👂️💥 折角のいい動画が😅
まだこの頃は余裕のないダイヤだったんでしょうか?
3:39:04 歌内 3:43:20 問寒別 3:45:02 糠南 3:49:30 雄信内 3:55:00 安牛 3:56:25 南幌延 3:59:05 上幌延
西大寺× 西大路○
誤植指摘ありがとうございます 運行時刻表，本編 両方間違っていました。
@@OTONA-NO-NORITETSU 編集、投稿お疲れ様です。 次の動画を楽しみにしてます。
豊平川橋梁〜白石駅に向けての最初の130km走行爽快ですね。
3:45:02 糠南 3:49:30 雄信内 4:35:33 勇知
北斗号は北海道新幹線新函館北斗～札幌間が開業するとお役御免になるでしょう。札幌開通までの辛抱かな。（長万部・東室蘭～札幌線（通称：海線の特急）については不明）（札幌開通時のはやて号新函館北斗～札幌間のシャトルは北斗号と同じ運行本数と思われる（仮定））
野内〜浅虫温泉間の最初のトンネル、沢目じゃなくて浦島かも
ご指摘ありがとうございます 資料、確認したところ 浦島トンネル(440m)でした 当時の編集のままでした。
さすがですね。乗り鉄倶楽部の動画、懐かしい特急草津、踊り子号はないのですか？
素晴らしいビデオ、ありがとうございます。先日、旭川から音威子府（宗谷本線にほぼ並行で走る国道40号線）、そこから元天北線（浜頓別方面）に沿って宗谷岬、稚内と自転車で走ったのですが、板張りのホームが見たくて、途中で（特急停車駅ではないですが）瑞穂駅、日進駅に立ち寄りました。このビデオの頃は、まだそういう駅がたくさんあったのですね。
1 - Good footage from 2009. Cameras and gotten so much better in 15 years. 720 > 1080 > 4K. (set to 360 for near VHS) Is there a video of this same route today? 2 - The cars are noticeably different from 15yrs ago as well.
130km時代？クマさんがでそうで怖い。
素晴らしいです! お願いなのですが間もなく廃止される函館本線「小樽－長万部」間の前面展望ビューお持ちでしたら是非アップお願いいたします！
1:07:00 海底駅
50:00 青函トンネル
45:30