- 68
- 1 003 074
Михаил Михайлов
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 10 ม.ค. 2017
วีดีโอ
3Ds Max Прототип самодельного станка (таймлапс) | Drilling machine prototype in 3Ds Max (time-lapse)
มุมมอง 1123 ปีที่แล้ว
Процесс создания прототипа самодельного радиально-сверлильного станка в 3Ds Max. P.S. Я не волшебник, я только учусь.
Минск-Франкенштейн для деревни. Ремонт
มุมมอง 1303 ปีที่แล้ว
До меня какие-то мастера "ремонтировали, ремонтировали да не выремонтировали"
Когда Иж Планета из деревни
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
Ни в коем случае не пытаюсь оскорбить чьи-то чувства, просто клиенты не перестают радовать
Веселые моменты ремонта очередного ДВС Минск
มุมมอง 1644 ปีที่แล้ว
Веселые моменты ремонта очередного ДВС Минск
ШОК! ГЕНИАЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ В БОЛОТОХОДЕ или "Будни токаря"
มุมมอง 2434 ปีที่แล้ว
За качество видео извиняйте, как ни крути я не топовый блогер, снимаю на что есть, главное - это сама ситуация.
БАНДИТСКАЯ ЯВА или ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО РЕМОНТА
มุมมอง 4164 ปีที่แล้ว
Просто немного пригорело... Хотя да, не все ремонтники хорошие, но если что - дисклеймер был, я предупреждал
Разборка и дефектовка ДВС Иж Планета 5
มุมมอง 4264 ปีที่แล้ว
Основные моменты дефектовки, делитесь опытом в комментариях и поддержите лайком, это бесплатно
Почему не работает цилиндр Ижа
มุมมอง 18K4 ปีที่แล้ว
ВНИМАНИЕ! Гадать на кофейной гуще бесполезно, и причины могут быть уникальнейшими. Здесь то, что в первую очередь приходит в голову. Начать лучше с зажигания, и когда оно отрегулировано и есть хорошая искра, причины скорее всего в самом двигателе, поскольку не поступает бензин.
ИЗ ЧЕГО делают ПОРШНИ Иж: СССР и современные
มุมมอง 8504 ปีที่แล้ว
Я не псих, просто полнолуние было...
Как НЕ НУЖНО ставить БСЗ на Иж: изгоняем демонов
มุมมอง 6705 ปีที่แล้ว
Как НЕ НУЖНО ставить БСЗ на Иж: изгоняем демонов
Обзор Иж П-3. Совкоцикл здорового человека
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
Обзор Иж П-3. Совкоцикл здорового человека
Старые двигатели Иж или очередные покупки
มุมมอง 2.9K6 ปีที่แล้ว
Старые двигатели Иж или очередные покупки
Автор судя по голосу сын Ющенко
Настоящия проблема у меня, правый цилиндр работает только минуту на новой свече потом дымит белым дымом троит и глохнет, сальники новые, зажигание идельн выставлено несколько мастеров настраивало и я раз 20, подсосов нет, два карба покупал к 68, 6 прерывателей, 4 водухана, 20 свечей, генератор новый, цилиндр новый с пальцем, новый поршень, две катушки, два кандецатора, акум новый, колектор карба, масло не жрёт, искра мощая, компресия как у нового юпитера, глушитель новый с коленом,деньги есть на новый мотор, хочу причину выяснить, кто только не выяснял причину, вот это проблема.
Пятая планета есть одно и двух трубная. Двухтрубная на две силы мощнее однотрубной. Посмотри на размер продувочных окон в одном и другом цилиндре и ты всё увидишь сразу. Двухтрубная планета 5- огонь.
Умение такой карбюратор на Юпитере шол с завода.
😂
Достатньо 4 підшипника 6901 по два на кожну сторону
У меня на Орионе стоял с явы. Ниразу не перенастраивал. Как купил так и ездил. И продал с ним и чел так же ездил. Сейчас пекар на планете стоит девяностых годов выпуска.( карб) на авито купил новый. Не Китай. Минус один , банотит сильно. Иглу опускал два раза, винт качества закручивал а все одно баготит смесь.
Тебе, дружок, надо нулевик на рот поставить. Собрал всё в кучу. Бред полнейший
от чего вилка?
Сам себе противоречишь, для каждого мотоцикла свой карбюратор, но на юпитер от Явы можно, а как же инженеры? Они что, оказывается дураки? Твои слова.. Считать нужно средний расход, чтобы понимать сколько мотор может потреблять смеси (в частности воздуха) за минуту, какой нужен жиклёр (ы) , чтобы обеспечивать правильное стехиометрическое соотношение смеси.. и конечно выплывает главный момент для выбора - диаметр диффузора карбюратора.. он не должен заужатся сильно, чтобы не мешать продувке впускного коллектора, иначе мотор либо не раскрутится, либо забеднит смесь.. а то что "для каждого мотора свой" - нет. Весь мир клепает стандартные карбюраторы, а уже производитель моторов, покупает их и ставит на свой мотор..
Очень грамотно объясняет 👍👍👍
У меня на планете 5,этот карбюратор пашит на ура, немного конечно под регулировал,но работает лучше родного, чётко,экономично,и развивает двигатель обороты быстрее и больше,не надо молоть чепуху,за каждым тактом,поршневая берет своё,не знаю как у кого там,хоть модели и одинаковые какбюраторов,но карбюратор карбюратору, хоть не большая,но разница,и движок движку тоже,и воздуханы для них, тоже играют большую роль!
Ставил подшипники. Со временем разбило трубу
Съёмки из погреба
Здравствуйте. А не могли бы сделать видео про 6в подключение?
Прежде чем резать прокладку под цилиндр при́ложите ее к картеру и вы увидите что́ она не перекрывает продувочны́е о́кна подрезая прокладку вы ее делаете уже и́ по́ этому может быть про́рыв . Подумайте немного !!!!!!!!!!!
Ему б сказки писать какой маразм он мелет и главное все серьезно.
помоему автор говорит голосом ВВ
Звук еле слышно! Хотелось бы по громче!
припаивать нельзя, обломится возле пайки, и термоусадка не спасёт
уменьшишь камеру сгорания в первую очередь сломается коленвал с пальцем , на сезон может и хватит а потом опять ремонт, так что автор это невыгодно
Дядя Володя ДЕБИЛ! Чушь нести за бабины - пусть почитает.За контакты-пусть поглядит с чего сделаны. Их не хватает на месяц при хороших кондерах.А за аккумуляторы-он наверное по бабам не ходил и не забывал выключать зажигание! Я не знаю каким Он детям с его 3 классами церковно приходской голову забивает.
Плохой из тебя слесарь, раз ты не знаешь, что у твоей свечи резьба 14*1.25, а наружная резьба ввертыша 18*1.5. И в магазине ты всё в кашу свалил, поэтому тебя и не поняли
👍 Респект!
С акума + идёт провод на + щётку сразу что-ли?😅
Ещё раз отверстие это для 4-х тактного мото Урал
Мало поступает топлива больше воздуха,на 4-х тактную технику пойдет со свирлением т.к много ел бензина Урал вот и сделали отверстие дополнительно для воздуха что бы жрал меньше ведь расход у него был как у москвича хотя 2цилиндра на москвиче 4 ,для Иж планета Юпитер итд для 2х тактных двигателей это отверстие убьёт быстрее двигатель в 4раза т.к смазка там с бензином,регулируйте карб лучше,там ничего сложного нет в нём
Где не сверлено это для 2-х тактных двигателей а где сверлено это для Урал Днепр.Со свирлением для 2-х тактных двигателей далеко в жару не уедишь т.к больше воздуха поступает и двигатель греется и прихват обеспечен это если ехать на 19-ой звезде 80км ч
Ху@ня на китайском- девушка 😂😂😂😂 Может поискать с бронзовым сепаратором двухрядный ? Погугли , они по любому есть . Обороты к тому же повысятся за счёт легкого перекатывания шариков ( разница поверхности наружней и внутренней обоимы ) шарики еше проскальзывать должны , не только крутится
Братан здарова, ты ещё здесь?
Видимо китайские
Да чё ты несещ у планеты спорт такие карбюраторы стояли пиздабол тоже мне техник хуев ты так сказал по тому что у тебя юпитер😂была бы у тебя планета ты бы поставил😂 а так надо планету обасрать а потом юпитер свой задрочиный хвалить
Итог ставте магнето от трактора
Тепловой зазор если что
Мудак удали видео
Дятел
А скажите пожалуйста и планеты контактный лучше или или электронный поставить
Слушай, можешь подсказать пожалуйсто что делать если на таком карбюраторе у меня нету иголки, из чего её можно сделать?
От души
здравствуйте! Вы, живы?
Это 631.
Спасибо большое! Буду краток. Мне 44 года, в 16 лет папа подарил пятую, но с мощями были проблемы, причем она была новая. Теперь с сыном взяли 56й восстановили и радовались катаясь по деревне, в это время пятая не вдохновляла. За тем я взял сыну 140 Кайо, всё огонь, но ностальгия привела к пятой, всех она родная! И благодаря вам я знаю что с ней делать ( хотя смутно предполагал). В эту зиму заберу её из отцова дома и к весне подготовлю! СПАСИБО!!!!!!!!!
Лучше стока нет наверное.
Подскажите пожалуйста, я настроил зазоры 0.4 после чего выставил на правом цилиндре 3.5мм до вмт, начал крутить контакты а искры не было вообще и на тестере тоже, искра пропала
Проще простого. Поднять мощность двигателя. Поджать головку и перейти на 100 бензин. Но при этом. Может, не выдержать кривошипно-шатунный механизм.😅
Самое тупое видио
Как выставить зажигание. Также беда
Нижний контакт это левый цилиндр
а зазор 0,4 мм на двух или на одной плате?
На двух
😮😬🤒🤦♂️