วีดีโอ

Да ну что значит чистое масло? Чистое масло означает, что оно не работает! Что за колхозное мракобесие в погоне за чистым маслом? Работающее масло всегда будет черным. Всегда! А если у вас стружка в масле и инородные элементы, то пора думать о ремонте двигателя, а не замене масла.

Грамм???

😂😂😂

Я уснул...

Зашибісь

Дядя не сходи с ума и других не своди

Скажіть будь ласка простими словами, чи варто такий брати тільки 6,0 кВт , щоб тягнув практично все у приватному будинку? Чи все ж таки ні

Я это говно китайское не покупаю. Вообще ненавижу светодиоды, светодиодные лампы и светильники. Мне их свет омерзителен и крайне неприятен.

Привет а где купить новые светодиоды? я искал не нашел

Где на светодиоде полярность?

бБред сивой кобылы , обыкновенные автомобильное масло.

Не корректное тестирование. Во первых труба на выхлопе не предусмотренная конструкцией создает сопротивление на выброс и соответственно излишне нагружает поршень. Во вторых корбюратор нужно правильно отрегулировать и зазоры в клапанах. С завода не факт что установлено и отрегулировано согласно норме. И только после этого делать замеры на прогретом генераторе. А сейчас это просто пук в лужу

Смотрю ни кто не заливает масло под свечу при первом запуске таких моторов. У меня четыре таких движка,не важно как называются,всегда откручивал свечу и заливал 5 мл масла.- Прокручивал. 24.10.23.-Купил генератор,так вот там в описании Китайцы написали:-Под свечу надо заливать масло,при первом пуске.(надо же Китайцы додумались). После и до консервации так же заливаю масло под свечу. При первом пуске поршень может работать на сухую. Последствие печальны. Зная Китай,проверил свой генератор. Все болты,гайки закрученные. Не нашел ни одного минуса. Был приятно удивлен.

Лучше лить API SN 0W30 или 0W20 пожиже так как насоса масляного там нет смазка происходит крыльчаткой чем гуще масло тем хуже смазывается.

Меняйте трубу отвода выхлопных газов на гофру) от вибрации вырвет глушитель с креплением, плюс генератор будет более устойчив.

Алюминиевая обмотка вы серьезно? Кто из Вас хоть раз разбирал бензогенератор ?

ЛЮДИИИИ, НУ НЕ НАДО ТАААК. ГРУСТНО И ПРОТИВНО.

Яка необхідність цього хутра сьогодні? Нічого носити, мало замінників?

І як воно,відчуття вбитих тваринок на тілі? Приємно?

Как владелец мотоцикла эндуро, открою тайну. Допуск MA2 говорит о том, что у вас в мотоцикле не будет буксовать сцепление, потому как оно смазывается и охлаждается тем же маслом, что и смазывается двигатель. В некоторых мотоциклах раздельно, но сейчас не об этом. Никакого улучшайзинка мотоциклетное масла по сравнению с автомобильным не имеет -это всё больше маркетинг. Короче говоря, берут автомобильное масло, проводят тест на пробуксовку фрикционов сцепления, если тест успешно прошёл то лепят допуск МА2. По поводу температур и потери свойства масло, в эндуро масло меняется каждые 10 мото-часов, в дорожном мотоцикле каждые 3000-4000т.км, масло одинаковое, условия разные. Про допуск sg, sl, sn вот по сути на что нужно ориентироваться в выборе, sn -топчик, sg -не очень. Я в генератор лью Sn-овское масло 10W40 полусинтетику.

Силиконовый шланг и воронка для золивки

Проробив уже майже 1500 годин , неразу не міняли

Смотришь на сколько ампер автомат стоит и множишь на 220, будет реальная мощность генератора.

Как раз первое масло для обкатки должно быть хорошее, на масле лучше не экономить. А график замены прописан у каждого генератора в инструкции.

th-cam.com/video/51APs_lDfVo/w-d-xo.html бензин нынче дорогой,а на газу самое оно...

Обычная полусентетика автомобильная,продавцам лижбы продать,что дороже(масло для мотоциклов,это маркетинг)обкатка 10 часов,вторая замена 50 часов и все последующие от 50 до 100 часов на ваше усмотрение и установить газобензиновый карбюратор+подключить к магистральному газу...

Инвертор и аккумулятор ампер на 75 или больше может сэкономить около 50% топлива.

Есть такое понятие как пусковые токи …они в два три раза выше чем написано на приборе…про систему дюплекс слышали?а гена ваш работает нормально

Скорость 1.5

Какое успокоительное принимаете? Тоже хочу так говорить. 😎

Краткость - сестра таланта...! А то часто говорится: "чтобы время не затягивать..." А ролик почти 15 минут...!

Глагола "ложить" в русском языке НЕТ!

Глагола "ложить" в русском языке НЕТ!

Спасибо вам за видео! Все понятно!

Принып обычной светодиодный лампы

Интересно, а длинное видео два часа?

БЕДА СНГ (ПОСТ."СОВКА, В ТОМ ЧТО У НАС НЕУСТОЙЧИВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, СКАЧЕТ БЛИН!!! В ПОДСТАНЦИЯХ ЕСТЬ ТОЛЬКО ГРУБАЯ РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ!!! ВОТ И ГОРЯТ НЕ РАСЧИТАННЫЕ НА ТАКОЕ СВЕТОДИОДЫ!!! БЕДСТВИЕ КАКОЕ-ТО. У НИХ, ЗА БУГРОМ НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛЬНОЕ 220v+- 0,5℅, ВОТ И СЛУЖАТ СВЕТОДИОДЫ ПО 10-15 ТЫСЯЧ ЧАСОВ!!! ОСТАЁТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ТОЛЬКО "УЗПН" (УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕПАДОВ НАПРЯЖЕНИЯ) НА РАСПРЕЖИЛИТЕЛЬНЫЕ СТАНЦИИ НАДЕЖДЫ НЕТ...

Это паста со стружкой припоя,почему не сказал?????

@Анна Волкова я вас поддерживаю, хоть вы и не Анна Волкова)) Спасибо за видео, все очень правильно, и не слушайте этих граматеев критиков. Сами они ничего не умеют, только языком трепать и критиковать!

не завантажуйте більше 2 kw і буде працювати . 2,5kw для нього пік . пікова не означає що повинен глохнути. Нехай працює довго і отримуйте задоволення

Спасибо Анна,ты самая лучшая.

масло на воздушное охлаждение. автомобильное на водяное

светодиоды горят не просто так, или ток большой, или не хватает охлаждения. Возможно вам нужно уменьшить ток в самом драйвере чтобы они больше не сгорали

имел в виду простую паяльную кислоту. это самый бэзопастный способ для зачистки провода

реальна брехня. замеряют тестерами которых ща пруд пруди. да хоть теми же клещами при максимальной нагрузке. по обмотке - разобрать и обработать слегка кислотой после чего нормальным лаком всрыть. либо забить толстого да перекусить обмотку и долго как тот тормоз паять дабы после первой конкретной нагрузки вновь паять с какой то матерью

Ну во первых не 10, а 100 часов. Во вторых. Масло для мотоцикла льют в картер со сцеплением, а здесь сцепления нет. А в третьих, при наработке и замене через каждые 100 часов, вообще фиолетово какое масло лить, лишь бы не откровенную бодягу. И еще, почитайте что такое "стоимость киловатта" на генераторе.

Продавец напарил масло которое очень плохо берут. Да ещё и чушь наговорил. Я в свои гены лью 5W40 шелл. с допуском SN А3/В4. Работают 6-8 часов каждый день с 10 октября.

У меня это не получается, трудновато.

У меня есть полная, запечатанная 4-х литровая канистра Mobil 10w40.И какого переляку я буду следовать советам блогеров лить исключительно 10 w30 ? При покупке купил за 405 рублей 600 грамм хз какого масла, и что, через 10часов его надо менять? Да ну на... Новый автомобиль может 15 тысяч переехать до ТО, а тут такая цаца... Ну а если что, то я летом ремонтировал два триммера, у одного поршневой песец, у другого поршень, заплатил за оба 3 тысячи. Погоняю генератор до потемнения масла, потом поменяю, залью Mobil. Идите вы, советчики, домой чай пить.

Было бы хорошо увидеть через прибор сколько выдает ват генератор. И какой напряжение при максимальной нагрузке.