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Benの斜槓人生
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.ค. 2013
我是Ben
是個平凡的上班族
加入外送賺取額外收入
還沒加入外送平台的伙伴不外乎都會有以下幾個問題：
１。高雄適合跑熊貓嗎?
２。裝備買下去多久能回本?
３。１小時能賺多少?
４。會不會遇到奧客?
５。有哪些雷區要避開?
每個禮拜五、六、日任一天會進行實測，定期更新兼職外送最新情況
並和大家聊聊外送會遇到的問題。
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วีดีโอ
一變冷~老闆的臉就笑惹丨【Foodpanda丨兼職收入】(2024)
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你不知道foodpanda總公司的三件事!!
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艾多美我也有😊😊
雖然 艾多美架構比較無壓力，但和其他直銷產品的品質等級不同，要看個人對品質消費與習慣 感謝您誠懇的分享
@林富美-d2w 對啊，成功與否還是要看人啦。
@@benkaohsiung 祝福 成功!💪
你也加入艾多美喔！有眼光，讚！他們家是最不像直銷的直銷了。
我也覺得加入成本真的很少~值得一試!
很久沒拍片 以為你被消失了 畢竟之前講了黨的壞話🤣
我那麼小咖~沒人會盯上我啦!最近行車記錄器怪怪的~就沒帶出門取材了。
猝死？
我發現的當下己經開過去~只能回家把影片搞出來慢慢看~經放慢動作和放大比對~貌似後車不穩自己摔車撞到前車。
雷區一律轉單
不是每個單都要接，因為距離會越拉越遠，所以你兼職的話，自動接單要關掉，接在家附近的就好。
第一次跑真的快哭出來
因為嚐到甜頭就不演了 資方一定會是贏家 只要外送員 店家 客人不會聯成一氣資方穩贏 現在都是這樣資方(外送平台 老闆 包租公婆)各種壓榨 老百姓沒有任何地方申冤 一堆酸言酸語愛做不做這種只會害的台灣會越來越多國外便宜勞工 因為政府擺爛阿 一個國家成不成功看人民臉上有沒有笑容 台灣沒成功人民互相仇恨互打 政府當然就跟資方站一起 因為不用做事可以爽爽花國家錢 國家垮了也沒差因為他們可以去別的國家繼續這樣玩
民進黨已經收錢要幫平台合併通過了
1:36秒時候找69妹子笑了一下😆
我懷疑很久了~沒想到也有人注意到!!!可能我穿的很好笑吧!
@@benkaohsiung ben哥該不會長得就跟群組照的彭于晏一樣吧，所以妹子才笑那麼開心
QQ
我之前發高燒 還是開車出差= = 爬高工作 跟白癡一樣賣命
恭喜 恭喜
越冷遠單越多XD
但錢錢還是少少的!
讚
讚讚！
讚讚
台中12度 體感7度
❤❤
桃園才13度😂😂😂，這種天氣自己也要有對策，這邊一單起碼七公里起跳，全靠近單生存的人那一定完蛋
南部待久了~真的不適合太冷的天氣。
有時身體失溫也會很不舒服，建議去買日本貼式暖暖包，可以貼衣服，肚子跟腰可以保暖😊
人到中年厚，不是怕冷就是怕熱。
22度，還好啊！這在台北不算冷耶！ 你一直喊冷，是習慣高雄的溫度了！🤣
冷氣開到24度就己經會冷了~22度己經是南部人的極限。
@@benkaohsiung 真羨慕！高雄天候佳，人文美好的城市！👍
明星代言有回扣的
公寓就在一樓裝設外送櫃就行了，就像美團一樣，買方就下樓去外遞櫃取餐，自動開啟的那種
公園用騎的會怕，就快點騎過去，頭過身就過，哈哈
我自己做uber快兩週了，說說我的感受， （跑台中市區，主要跑晚上凌晨），1.單量太少，跑到現在基本上一小時平均兩單2.挑單就沒單，不選單結果一堆遠單，我從市區跑到郊區，跑完回家要半小時車程3.時薪太低（我自認是跑得快的了）時薪大概130。 然後跑兩週目前是沒有要跑了，認為單量只會更少，因為消費者、店家未來未必會買單，外送員我不覺得會到沒人做，因為很多無法在職場的人，都還是會繼續做，路上很多中老年人，或是身障者，都跑的蠻勤的。 今年24，今年初退伍，本職在炒幣，閒閒去跑外送，跑兩週認為這個行業沒啥未來，外送員只會越來越多，退出的早就退出了，留下來很多都是無法領正常時薪或正職的，平台壓榨還是會默默吞，所以要考慮的基本上是消費者&店家，而店家被抽成&通膨等問題，只會一直漲價，消費者也因為景氣不好減少點外送頻率，消費者&商家互相影響下，基本上就是單量銳減。 結論：不要跑，紅利期過了。
炒幣有用合約開槓桿嗎？
@@benkaohsiung 有喔，建議賺個便當錢就好，重倉的話，怕是要上天台。
哈哈哈哈大陆也有这种套路
詐騙無所不在，沒有白吃的午餐。
請問你是哪人啊？
@@benkaohsiung 中国大陆 湖南 长沙
@jasonlong6350 老鄉啊，我聽我爺爺說是從湘潭來的。
@@benkaohsiung 马英九同乡呀
僧多粥少⋯⋯⋯等到僧少時粥應該會變多吧⋯⋯？
對啊
民進黨已經收錢了.一定合併的.一定會幫外送平台一家獨大.會出來講贊成合併的人都是平台養的1450網軍跟小隊長
你....在金像鍊嗎?
賣外送員裝備當然是賺錢啊，熊貓香成本需要100嗎? 賣你1000根本爽賺
2023年外送員配送費佔收入45% 你之前還在說抽35%非常高 抽的35%還不夠給外送員的配送費 數學邏輯很清楚的得知 這是一家賣越多訂單虧越多錢的爆虧平台 一堆司機還整天怪平台黑心 熊貓公司真是啞巴吃黃蓮 有苦說不出口，悲哀啊
這集比其它幾個外送網紅還要客觀多了 一堆不精研財報，只會滿口憑感覺說熊貓是賺錢的好公司 然後我看到的是它台灣部份還掛著2億多歐元的虧損
一堆貓仔還天天自嗨說熊貓是賺錢的好公司 為何要賣給uber! 可見多數司機完全不懂外送結構
感覺很有道理😊
有這間公司的損益表，那麼這些資料裡有沒有企業波及效果的分析? 例如面對外送員提供了多少就業機會以及待遇水平相當於哪種社會地位? 店家為了應付平台連帶投了多少額外的設備和人力相關的本益? 整理資料辛苦了，我是覺得企業只看個體損益可能容易有以管窺豹的傾向
不缺工，缺奴😂
這個影片不會無聊啦
政府要管，就一大堆外送員反對說會影響單量，重點是你們外送員可不可以團結一點。管了沒生意怪政府不管又說政府踢皮球
這不是台灣的 財報
母公司的。
讚·分析的很有道理
難得，只有少部份的外送員可以用客觀的角度來看事情，從貓超用半價或2折時，就覺得不妙了，天下雜誌也有一直跟進報導這件事，還蠻認同的，明年不管臺灣同意否，貓都走定了！但臺灣相關組職，似乎擋下就是勝利了，唉
熊貓母公司從來都沒賺過錢吧
虧錢的生意沒人做
母公司財報有明確指出CEO,CFO...等高層的薪資組成結構，有機會再做一集分享。最慘的是股東~在虧錢的情況下幾乎沒有股利，但大股東兼高層有薪資+配股!
@@benkaohsiung 跑再多單，光養一堆大咖CEO跟本不會賺。大咖的薪資+內勤技術人員保證更高薪
很棒的影片，期待看到更多這樣的分析類型的影片
@@chihchinag 你人怎麼那麼好。
@@benkaohsiung 收集和分析資料真的很花時間，謝謝分享
th-cam.com/video/Yfol0r1lkHo/w-d-xo.html 這個給你作參考，個人是猜測UE有影響FP退出台灣市場的成分
請問581 是什麼?
@@johnnychao777 581=uber eats
一隻手機雙開慢慢練 要控的好不容易
這集真的聽到睡著
總結就是，別在抱怨熊貓降薪了，老闆自己都虧損💸了😂
分析的很有道理！這就是 熊貓願意被併購的原因～要獲利了結了。
❤❤
讚
那麼快!!
寧願每天拍廣告點白馬還說沒賺錢？
Uber有賺，熊喵慘賠
假設全台2萬個外送員，一台機車7萬元，公司就省下14億，這就是有吃又有拿的商業設計！