วีดีโอ

動画を観てくれてありがとう。ドイツの車が好きで以前はBMWとWVに乗ってました。 でも今はイタリアの車に乗ってます。明けましておめでとうございます。

自分でBOYAがおすすめとか言いましたが、最近DJI MIC2に変更しようかと思ってます。 理由として、自分はチェストマウントか手首マウントで使う為受信機が邪魔になるからです。 DJI NIC2ならマイクだけで済み、カメラ本体には何も装着せず音声収録出来ます。 ただ、難点が一つ。電源オフにすると毎回DJI MIC2との接続が必須になる事。 短時間収録なら電源オンにしてれば、支障はありませんがバッテリーのモチが不安ですが、 私はバッテリーを2個持ってるので、時期を観て購入しようかと思ってます。

@@yukichi-18 ご丁寧な返信ありがとうございます。改めて参考にさせていただきます😀

Thank you for watching the video. I am very happy to receive your words of encouragement again.

実は私の家からカスイチの最寄り駅である土浦までは、輪行で3時間弱掛かるので朝5時半起床なんです。 BROOKSを購入する時SELLE ANATOMICA X2も候補に入れてました。 おっしゃる通りSELLE ANATOMICA Xは最初から馴染んでる様な感じだと評判なのは知ってましたが、 逆にへたりも早く横に広がるとも聞き私はBROOKSにしましたが、結局BROOKS　B17は横に広がってしまいました。 次はBROOKS　B15 SWALLOW CHROME を検討してますが、SELLE ANATOMICA X2も気になります。 そこで質問ですが、SELLE ANATOMICA X2での総走行距離はどのくらいでしょうか？ また1日100キロ走っても快適でしょうか？今後の参考にしたいので、宜しければご回答願います。

北海こぶおにぎりは買いましたが、ベーコンチーズおにぎりは気付きませんでした。次回買います。K1ライドなんて有るのですね、走りながら美味しい物が食べれるなんて良いイベントですね。 楽しんで下さい。

ホイールメーカーはSILVEROCKです。購入先はAliExpressです。 別のTH-camでホイールメーカーはなどを紹介してますのでご覧下さい。 th-cam.com/video/N7oDOBulQ-o/w-d-xo.html

Brooksサドルは、今使っているB17だけですね。 正直言うとブロンプトンにスプリング付きサドルは、似合わないと思います。 スプリング付きは、重たいし、大きいので輪行袋入るかも解りませんし。 それに革サドルは、本来お尻に馴染ませる物なので、スプリングがある事で馴染むまで時間が掛かりそうな気がします。 因みに私が次に付けたいサドルは Brooks B15 SWALLOWです。 理由は、今付けてるサドルが穴あきの為、尿道圧迫を防げると思ってたところ、実際は穴が空いてる為、本来撓むはずの場所が撓まず、少しですが圧迫されるからです。私の経験上穴が無い方が綺麗に撓む気がします。それに細身なのでかっこ良いです。 注意：Brooks革サドルは、馴染むまで痛いですよ。

おはようございます。 早速のお返事、ありがとうございます。 確かに輪行袋に入らないのは困りますね。 また穴あきを考えていたのですが、ない方が馴染んだ先では快適かもしれないんですね。　馴染むまでは痛いんですね、これも期待しすぎてがっかりするところでした。ありがとうございます😊

こんにちは Brooksのサドル入れました。 初めは硬いと教わっていたので、覚悟をしていたのですが、お陰でそんなでもなく感じ、可能性を感じるばかりです。馴染んだらもっと乗り心地が良くなる予感がします。

@@aakaida ブロンプトンをいじるのは、 楽しいですよね。 ＞馴染んだらもっと乗り心地が良くなる予感がします。←これ良く解ります。 これからもブロンプトンライフ楽しんで下さい。

Kasumigaura cycling is the best. .

時計回りなら和田公園も良いかもですね。 予定では菓子処 坂本とサンパタータ かすみがうら店に行こうと計画してましたが、 気付いたら行き過ぎてました。 サンパタータ かすみがうら店は、過去2回行ってるのでまだいいのですが、 菓子処 坂本に寄れなかったのは残念です。 また来年行きます。

せっかく私のTH-camを観て下さったのに、不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。 この時は蝉の鳴き声が凄かった事もありますが、それよりも動画撮影のためinsta360x3を導入したばかりで、 外部マイクの準備が間に合わず、内臓マイクのみで撮影していた為、 どうしても風切り音が入り込んでしまい声が拾いきれない状況でした。

強引に7速化を進めてしまい申し訳ありませんでした。ただ私も以前は2速を乗っていたので、つい進めてしまいました。 7速化はベストだと思いますが、経費がそれなりにかかります。もしあまり峠など行かないのであれば3速化もありです。3速化の動画も有りますので視て頂ければと思います。 また質問などあれば連絡下さい。 th-cam.com/video/ejOliTzUSVk/w-d-xo.html

@@yukichi-18 とんでもございません。 この数日3速化しようかと調べていたところでした。 できれば4,5,7など多段化したいところですが、スペース的に難しいと理解していたので ご教授頂けて、目から鱗でした。 ちなみに、折りたたむと、転がすことはできなくなりますか？ 動画見ると前輪が回らなくなるように見えました。 ラックなしは折りたたんで転がす際、前輪が接地するようですので 回ってしまうのかと理解してましたが、いかがですか？ そもそも転がす際はローラー3点で転がすもんですかね？ すみません、ブロンプトン初心者で、、、

@@aakaida 基本キャリア無しは、３つのローラーで転がします。 ですが、例えば駅ホームなどで転がす場合 (基本駅構内は転がし禁止※但し注意された事はありません) ホームは弱化の傾斜があり、どうしても傾斜に沿って進んでしまったり、 点字ブロックに、つまずいたりで上手く転がってくれません。 そんな事もあり以前キャリアを付けてみましたが、 結果は大きく変わらず外しました。 現在は転がす事はせず、輪行袋に入れて担いでます。 輪行袋についてはこちらをどうぞ。 th-cam.com/video/CXUfigbDKGE/w-d-xo.html

@@yukichi-18 そうなんですね！ ローラー3点で転がすこと、了解しました！ また、キャリアつけても変わらないんですね。 それなら割り切るしかないですね！ 輪行袋のご紹介、ありがとうございます。 拝見させて頂きます。 ただいま、3速化の動画も学ばせて頂きました。 とても助かりました。　 ワッシャ対応で、21tなども入れることはできますか？ 18が最大でしょうか？

@@aakaida 1.5mm厚のワッシャーでは18Tが限界です。 クロモリフレームなので1.5mm厚のワッシャーを噛ませても、 負荷が掛かってる様には思えませんでしたが、2mmのワッシャー入れても 19Tが入る気がしなかったので18Tまででやめました。 尚19Tなら1.5mmワッシャー+ほんの少しチェーンステイを 削るだけで入りそうですが、なかなか削る勇気出ないですね。 当然ですが21Tを噛ませるには、 更にチェーンステイを削り込まないとなりません。 自分はフレームを削る勇気が無く諦めました。

This time I replaced it with L-TWOO7SPEED. th-cam.com/video/wwqVF3DeO98/w-d-xo.html

ライド中にレシーバーが脱落してしまったと言う事でしょうか？ 私は脱落した事が無いので、よい方法と言われても検討も付きません。 お役に立てず申し訳ありません。

@@yukichi-18 返信ありがとうございます。ファイルカバーの真ん中あたりに穴をあけてゴムを通し本体に固定できるようにしました。後方に取り付けているとき脱落してもわからなくなるのを防げそうです。

素晴らしい方法ですね、私も脱落したら困るので参考にさせて頂きます。 コメントありがとうございました。

Thank you for the compliment.

コメントありがとうございます。 上毛電鉄は輪行袋に入れる事無くそのまま乗れるので、 JRとの乗り継ぎに輪行袋に入れたり出したりする必要が無いので楽でした。

コメントありがとうございます。 私が行った時は向かい風でしたが、風の吹く方向は季節にもよるので何ともです。 勿来スタートでも海岸を走る分にはどちらで良いと思います。

There are many wonderful scenery in Japan. Please come to Japan.

Thank you for the compliment.

Thanks for watching from Brompton country.

7速化完成おめでとうございます。 これからのブロンプトンライフ、ゴールデンウイークが楽しみですね。 私は７速化して1年近く経ちますが、率直な感想は行動範囲が広がったです。 先日も、しまなみ海道の亀老山展望公園へ登りましたが、 足つきもせず登り切りました。 外装3速は、平地走行に適してますが、 ブロンプトンをもう1台向かい入れないと出来ないので、 私は保管状態です。

クションゴム教えて下さり有難うございます。 以前同類品の高さ1.5mm程度の物を使ってましたが、厚手手袋だとボタン位置は解るのですが、 押しきれず難儀してました。 3mmだと映り込んでしまいNG、1.5mmだと押しきずNGだったので、2.2mm位が丁度良いのかもですね。 2.2mm試してみます。

北浦は私の家からだとアクセスが悪く、なかなか行けなかったのですが、１度行きたいと思ってました。県道の湖畔線とは県道何号線でしょうか？ 機会あればまた行きたいと思いますが、何処を走ったら良いのか、寄りどころも解らないので、あわせて教えて頂けるとありがたいです。

​@@yukichi-18今回は鹿行大橋を渡り対岸に出たと思います～湖畔沿いと平行に車通りの県道18号があります😊 コンビニ何件かあります‼️ 常磐線で水戸まで出向き、大洗鹿島線で新鉾田駅下車ですと、北浦の先端なので左右どちら回りにするか選べます次の駅が北浦湖畔駅でここが北浦に一番近いかもです。 東京から水戸まで１時間30分くらですかね😊さらに水戸から新鉾田まで45分位だと⁉️２時間越える長旅ですが😅 大洗鹿島線の駅に涸沼駅にがあるのですが⁉️涸沼も一周できます😅25kmぐらいですが‼️大洗とかほかに足を伸ばせば距離は伸ばせます😊 わかりずらい文ですいません😣💦⤵️

​@@yukichi-18食べるところはなかなかない💦かもですね✨コンビニがありますからそこで買い込む❗またはバーナークッカーを持参して作る😅 ある意味気軽に食事が補給がしにくいから走る方がいないのかな⁉️😅

詳細説明有難うございます。 私は以前水戸駅から鹿島まで海岸線を走った事があるのですが、私の家から東京駅まで特別快速でも1時間ちょっと掛かるので、水戸までの輪行時間だけでも余裕で４時間を超えてしまい、更に新鉾田まで足を延ばすと５時間を超えてしまうので、日帰りで行くには、かなり危うい感じなので、かなり詳細な下調べが必要にですね。

@@yukichi-18 それは大変ですね❗土浦駅から鉾田市まで30km強の自走も辛いですね❗宿はそれなりあるとは思います⁉️ やはり延方駅起点良いかもですね✨ 付近にかんぽの宿、今は言わないですかね⁉️

楽しいお正月休みになりそうですね。 チェーンはshimano 11Sです。 因みにフロントチェーンリングは50Tでも53Tでも114リングで装着可能でした。 参考までにシフトレバーはL-TWOOとのセット品でしょうか？だとするとSハンドルなら問題無く付きそうですが、Mハンドルですとシフトレバーが大きいため一般的な130mmクリップの装着はハンドル長さが足りず不可能です。 対策としてシフトレバーがハンドル手前に来る様にセットするですが、私はやった事が無いので確実ではありません。 私は社外品Mハンドル幅540mmで長さ100mmのグリップに変更しています。 それと純正ブレーキレバーも使用出来ず社外品に交換しました。

@@yukichi-18 ありがとうございます。Mハンドルなので一考しないとダメですね これからもよろしく、アップたのしみにしてます

コメントありがとうございます。 ヒルクライム用のギアと言う訳ではありませんが、 ギアはフロント50T、リア11,13,15,18,21,24,28Tの７速です。 詳細についてはこちらをご覧ください タイトル名「ブロンプトン７スピード」で ホイールとスプロケット リアディレイラーまた問題点などを紹介しています。 th-cam.com/video/N7oDOBulQ-o/w-d-xo.html 尚リアディレイラーは後日別の物に交換しました。 動画は下記です。 th-cam.com/video/tpHsggcYUk4/w-d-xo.html

送信機回転しなくて良かったですね。 マイクのスポンジは確かに直ぐ取れてしまうので、私は黒い輪ゴムで止めて使ってます。 またマイクのクリップは、挟む力が弱いので落下対策が必要かと思います。 参考までに私は、クリップをもう一つ追加してダブルクリップ仕様にしています。

insta360x3 BOYAワイヤレスマイクの回転防止対策しました。 100円ショップで購入したファイルと両面テープで作ってみましたが思いのほか良い感じです。 参考までにどうぞ。 th-cam.com/video/X0qKegeu4SE/w-d-xo.html

コメントありがとうございます。 質問の回答は下記の通りです。 1、カメラ側送信機はカメラより細い為、映り込みません。 2、送信機はマイクアダプターに挿し込むだけなので当然構造上回転しますが、私は自転車撮影に使っている為、速くても時速40キロ程度なので、風圧による回転はしませんが、バイクだとスピードが違うので回転してしまうかも知れません。 また、私はカメラを数ヵ所に移動し撮影するため、たまに送信機に手が触れてしまい、斜めになった事に気付かず、カメラに写り込んでしまった事が有るので、今後対策として、マイクアダプターと送信機を何らかの方法で固定しようと思っています。

@@yukichi-18 ご回答頂きありがとうございます🙇🏻‍♂️ 何らかの対策が必要ですね！ 私は本体にL型のマイクを取り付けていますが風圧でマイクが回転し映り込んでしまいます🤣

コメントありがとうございます。 7速化についての購入品は、 こちらの動画を御覧頂ければ幸いです。 th-cam.com/video/N7oDOBulQ-o/w-d-xo.html よろしくお願いいたします。

アマゾンでは売ってないと思います。私はアリーエキスプレスで購入しました。

@@yukichi-18 ありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。

チェーンが11s用なのでスプロケットのピッチは、11sと同じかもしれませんが代用出来るかは解りません。 それに11s用のスモールパーツを組み合わせるより私が購入したスプロケットの方が安いと思います。

@@yukichi-18 なるほど、コスパを考えてシマノ製を検討したのですが、検索しましたらブロンプトンの改造用もそれ程高くないみたいですね。 11速チェーンということは、チェーンリングも交換しましたか？

@@コジチャンネル-i3q チェーンリングは交換していませんが特に問題無いです。

コメントありがとうございます。　ロードバイクに15年乗っていたので坂は慣れっこになっています。 もともと私のブロンプトンは2速でしたが、当時でも富士スバルラインを登ったりしてました。 しかし２年前にロードバイクを降りてから少しづつ脚力の衰えを感じ、昨年は３速化、そして今年は７速化して良い景色を見に行ってます。 44Tに変えられたと言う事は６速ブロンプトンですかね？ 私は内装ギアはどうしても変な負荷が掛かっている気がしてなりません。 お金は掛かりますが外装７速は対費用効果が十分有りお勧めです。

コメントありがとうございます。 もう還暦を過ぎているので、脚力は大分落ちてきましたが、まだまだ登れそうです。 私は６年間で５回来ていますが、最初の２回はロードバイクでした。レースペースで登ればそれなりにハードなんでしょうが、紅葉ライドとなるとロードバイクでは(少し坂バカ)物足りないと思い３回目からはブロンプトンで来ています。 私は毎年５号カーブから大雪渓辺りまでをターゲットにしているので、10月初旬に来てますが、今年は赤が良く無かった様に感じました。 それでもエコーラインを走ると大自然を感じられるので毎年来てしまいます。

晴れの日を狙って休暇を取り行って来ましたが、3日後は雪が降ったらしくギリギリでした。 残業大変ですね、自分は一月に1,2時間くらいです。固定給なので残業しても損なだけですからね。 自転車の買い替えですか良いですね。最近ロードバイクはさっぱり解らないので買ったら教えて下さい。

コメントありがとうございます。 どのくらい軽量化出来るかについてですが、 あまり軽量化に興味が無いので重量を測ってないので解りません。 解っている範囲では、ホイールは確かにノーマルホイールより軽いのです。 またディレーラーは300gを超えてすのでノーマルより重いのかと。 ギアは2枚から７速スプロケットに替えたのでこちらも重量増かもしれません。 ですが7速化はお勧めです。平均スポードはUPするし、登れない坂は今のと事ありません。

リベンジは出来ましたが、天気がイマイチだったので、又いつか行こうと思います。 でも今度行くとしたら雪解けの頃ですねか、気が向いたらの話ですけど。 ７速は本当に良いです、勾配20%超えでも遅いですが登れてしまいます。

コメントありがとうございます。 今回からアクションカムをinsta360x3に替え純正風防マイクカバーを付け撮影したところ、思いのほか風切り音が大きく、見苦しい動画になってしまいましたが、「凄い面白かったです。ブロンプトンでの旅の感覚がよく伝わります。」と言ってもらえると嬉しく励みになります。

@@yukichi-18 ブロンプトンって乗ってみた時の爽快感がたまらないんですよね。　駅前のコインロッカー試してみたいいんですよね　いつか！

駅前コインロッカーは、通勤で使うのでしょうか？またそれ以外の使い道が解りませんし、私はブロンプトン通勤なのでコインロッカーを使う機会がありません。@@party7norix

@@yukichi-18 遠出した時に自転車置き場より安全に保管できるかなと思いまして、前から気にはなってるんですが使ったことないんですよね。ブロンプトン持ち歩いて街の中はキツイので

私も６月にブロンプトンでマメイチしてきました。アップダウン結構ありますよね。でも、楽しかった😆こんなセミ鳴いてる時期だから本当キツそう

少ないおこずかいでの長距離移動は青春18切符一択ですね。 それに電車に乗っている時は、人間ウオッチングして勝手にこの人はどんな人生を送ってるのかな～なんて想像しているので退屈する事もありません。 マメイチはとにかく暑くて大変で昼食よりクールダウン優先でした。

コメントありがとうございます。 下り急カーブで攻める様な走りをすれば、擦る事可能性が無いとも言えませんが、普通のサイクリングや峠の下りを走る程度であれば、まず擦る事は無いと思います。確かに地面からかなり近い位置プーリーがあり、如何にも擦りそうですが、タイヤの直ぐ横に在るためバンク角は30度くらいありそうです。

なるほど。30度あるなら大抵の場合は大丈夫そうですね。回答ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 ガイドプーリーが斜め...が全く同じと言う事は、そもそも構造の問題ですかね。 私の場合はテンショナー側のプーリー軸がキレイな状態であれば、一気に3段変速しても、ちゃんと動いてくれるので、乗り終えたらプーリー軸の汚れを拭き取るようにしています。また1日で100キロ近く走る時は、変速具合を見ながら、拭き取る様にしています。 因みに私のは2018年モデルです。

実は、既に次の一手を準備しています。🤭🤭🤭

元々P2Lだったので、Pハンドルは、のんびり走る時に上ハンドル、向かい風やハイスピードを出す時に下ハンドルと言う感じでした。 登りで上ハンドルは高過ぎて力が入らず、下ハンドルで立ち漕ぎすると上ハンドルに腕が当たり走り難く登りには不向きでした。 今は、PハンドルステムにローハイトMハンドルを付けているので、Sハンドルより3cm位高い程度になり巡行速度は上がりました。また登りもハンドルが低くなった分楽になりました。ただしハイスピードはPハンドルの下ハンドル時より劣ります。

ホイールが軽量なので多少軽くなったと思います。 実は装着時にも問題が発生し、更に雨天時の走行で想像もしなかったハプニングが起きました。この件はまた後日UPします。

@@yukichi-18 ディレーラーのプーリー部分が擦る、雨水が跳ねるとかですか？ 動画待ちます💦

コメントありがとうございます。　 レオーネ辺りからキツクなりますよね、私もロードバイク初心者の事その少し先で立ちゴケしました。 ブロンプトンの28Tは凄く軽いので登れたのだと思いますが、 正直もうロードバイクは必要無いと思うくらい何処でも行けそうです。

@@yukichi-18 自分もミニベロ折り畳みで峠巡りしていますが、簡単に輪行できますしスピードに拘らなければ折り畳み自転車はよいと思います。 にしてもブロの28T仕様！最強すぎる

毎年10月に乗鞍エコーライン紅葉ヒルクライムに行ってますが、 昨年まではチェーリングを39Tに替えてました。 今年は７速化した事で替えずに済みます。

ブロンプトン旅以外は、往復22kmの自転車通勤してるだけですよ。