วีดีโอ

@@carsimport а удачный скучный (:

на самом деле спуск вниз был тяжёлым для райдера, но не особо тяжёлым для мотоцикла, так как всё приходилось в позе крабика (:

так не все ж хотят ездить на табуретке кому то и стиль крузёров, даже маломощных нравится

@@emdoct1336 так это по факту не крузак а мапэд какой то

@@DeadFox777 странный вывод конечно, но окей (:

@@RAMZEZvideoDesign ноуп

Привет, не могу сказать что за мелодия была, давно это было, не сохранился файл

​@@emdoct1336 Ладно, спасибо за ответ.

@@TheWolffenstein ну почти, у ктма было уже спалено сцепление и мерзкий трекшен контроль

Привет, с 17 года начали ставить приборку с тахометром, плюс мощность на 2 лс увеличилась и впускной коллектор шире стал

@@anastasiasyarkina2869 да все выжили и даже без особых повреждений (:

@@justandrey1 это глупый байт, на самом деле ктм остался и будет использоваться для туризма, а холишот как раз таки гонять по лесу, что бы ктм не страдал (: Нынче выбор мотоцикла для туризма где и тропки и трассы довольно сложен на мой взгляд, класс среднекубатурных тур-эндуро перестал существовать почти, а именно у них было неплохое соотношение веса и мощности для всех типов дорог и направлений

спасибо, да пока что показывает себя неплохо, хотя уже столкнулись с мягким, китайским металом) :

@@emdoct1336 Он слава богу гибки, был бы колкий, вот это проблема.

@@СашаСурков-т6ш тоже верно, но вот набалдашник складывающийся на лапке КПП поездку не пережил) :

@@emdoct1336 Если честно я из него сделал мотард, только по асфальту. Эндуро закончил. Долго ждать запчасти и ещё цены.

@@СашаСурков-т6ш Класс, мотарды рулят (:

Твоя аватрка прям отлично подходит под ситуацию:)

Привет, да почему бы и нет, только мы сейчас редко куда то выезжаем ):

привет, ты оставь контакты для связи или Киру или Мне :)

@@emdoct1336 а как тут контакты для связи оставить?

ммм, если есть вк, могу ид свой написать

@@александрмельник-д3ы ютуб трет коменты, поэтому проявлю немного фантазии. c o r w i n i a n мой ник.

@@romzesvl страшно, но я, сперва, делаю тестовый пролет, что бы посмотреть, что связь не пропадает в нужном месте

дрон не записывает звук (:

Какая нахуй малина

так это же земляника (:

в землянике же

@@emdoct1336 ну землянику можно и пешком собирать, если смысл в землянике то причем тут эндуро?

@@ToxaMoto можно, кто ж запрещает (:

так не интересно

при чём с твоей стороны тоже есть такое (:

@@emdoct1336 я думал это с моего и снято:)

точно, жи 😂

Привет, вот тут bikepost.ru/blog/89786/V6_V8-ocherednoj-obzor-kitajskikh-garnitur.html второе фото, на нём видно куда антенна припаяна

@@emdoct1336 спасибо за оперетивный ответ. К сожалению у моей гарнитуры совсем другая плата.......... Видать все идет к максимальному снижению себестоимости, пожалели потратися на антену.

@@SH_I_N вполне возможно, китайский гений непредсказуем (:

@@DartRavern в будущем (:

CS хороший мотоцикл, но он выпускался мало, довольно редкий мотоцикл, по сравнению с остальными

@@emdoct1336 В Германии, где я живу, такой можно взять за 1500-2000 евро. Тут их полно. У меня рост тоже 180, думал, хоть посидишь на нём 😎

@@denispupkin6337 а, с моим ростом на нём вполне комфортно, если ремень со шковом легко найти, то вполне неплохой вариант, особенно в максимальной комплектации и в оранжевом цвете (:

привет, на сколько я понял, частично за показания скорости отвечает блок АБС, а так же резисторы в приборке, сама скорость считывается с коленвала вроде как, но могу ошибаться

м, вы не согласны с тем, что рычаги и поворотники при внедорожной езде не являются расходником ?

Привет, можешь залезть на форум airsoft-vl.ru и там задать вопрос про Находку

Наверно тут вам нужно обращаться к организаторам с претензиями, что бы страйкболисты не доставляли вам неудобств

Ваши организаторы теряются в толпе когда я лично с претензией приходил в 7 утра!

@@ВладимирАбрамов-у3ы ну что ж, ни чем не могу помочь, не играю уже 3 года

То то я приметил что машин меньше стало!

не вы ли нас склонили на этот спуск?)

@@emdoct1336 нет, но знаю кто это был) на этом видео он последним едет)

@@sinyki тогда при случае от нас благодарность за классный маршрут передавай (:

но классно жи было

@@emdoct1336 ну кто ж спорит, я б повторил:)

@@DartRavern знаю того, кто с тобой не согласиться (:

это не интересно (:

Надо простотне вестись, что выход и палатка с мороженым только наверху:)

@@DartRavern но ведь это обман и мороженка лишь в конце пути (:

к сожалению не заехал, уклон слишком большой, чего не видно на видео конечно жи.

Это где ??

​@@MarikTM-c7t партизанский камень, над фокино

@@emdoct1336 это потому что у оператора лапки были)

к сожалению x-country был в другом городе и оч жаль, что он выпускался не очень долго, интересный мотоцикл. По поводу Ломучасти хз, не заметил ничего криминального для мотоцикла 20 летней давности вполне достойная надежность

Привет, тарахтит это обычно для этого мотора (баварское качество) шутка конечно. Смотря что за звук, вполне возможно это нормальный звук ибо один цилиндр всегда звучит как ведро с гвоздями.

@@emdoct1336 Привет. Да сколько видео смотрел, вроде так же примерно тарахтит. Будем катать, заодно проверим. Спасибо за ответ!

да, уже второй год катаюсь на Honda Crf250m, с гусем пришлось растаться) :

@@emdoct1336 Расскажи про муки выбора. Почему с малого гуся не перешёл на 1200gs? Сам пересел на Sertao с эндуро 250. Вот думаю, правильно ли поступил. Или же все таки посмотреть на что то типа crf300l rally, или же vogue 300rally

@@nO3uTuBB да особо мук не было, гуся пришлось продать, ибо деньги нужны были на первоначалку, а потом в планах появилось покататься по Камчатке и как раз вышел видос взрывного Майка, про то, как он срф купил и катался на нём. А жирногусь не позволит уже ездить там, где я катаюсь без вреда для мотоцикла (:

спасибо, КТМ не хватала опыта и зацепа (:

С ктмом все норм:) не хватало зацепа, но в сильно большей степени навыка. Уже этой весной на нем заезжал на более сложные склоны

@@DartRavern да не было ещё более сложных (: когда бум по сыпучие мо ступеньками заезжать, тогда и будешь хвастаться (:

ну поздо уже (:

Да ничего так (:

Да, виды замечательные, ток добраться до них надо, а коптер dji mavic pro

для меня гусь всё же, кажется, лучше, он как то более проходимый и комфортный для бездорожья, а вот адвенчур больше похож на kawasaki versys 650, больше паркетник (:

Гусь прощал некоторые вещи, ктм более требователен к стойке. В остальном, КТМ по ощущениям имеет подвески по лучше, и в целом более сбитый и маневреный. + ощутимо легче. Ну и как приятный бонус, ктм ниже дакара(как обычный гусь), что сильно выручает, когда или протупил со стороной или едешь по возвышению