- 7
- 51 143
chevrolet blazer
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2011
Наплавки на полуоси
Разные компании предлагают ремонт полуосей. Обратился прям на производство. С чеком и гарантией. Вот что из этого вышло.
มุมมอง: 1 089
วีดีโอ
Silverstone Xtream и легкое внедорожье.
มุมมอง 7285 ปีที่แล้ว
Первое испытание резины. Очень сильно поражен
Езда по асвальту на Silverstone Xtream MT-772
มุมมอง 2975 ปีที่แล้ว
Собственно всеравно видео пока сырое, потому что резина до конца не отбалансированна, у машины шумки никакой вообще, на улице 3 резина дубовая. Но все же.
Chevrolet Blazer s10 на 32 колесах против буханки на 33 с цепями
มุมมอง 2.7K5 ปีที่แล้ว
Поехал по утоптанной тропинке, заякарился мостом, на помощ приехала буханка на 33 колесах и на цепях, и застряла сама... я с якоря снялся рубанув пару раз лопатой под мостом, разрыхлив утоптанный снег. А вот потом вытаскивали буханку. Снег мокрый, снега примерно по колено. Проходимость порадовала:)
То есть если покупать такую машину, надо быть готовым самостоятельно ее обслуживать… эх жаль
Какой двигатель на ней стаит однорядный или веобразный 6 целиндровый
Люфт стекла лечится - болгаркой и сваркой. Делаете короче петлю замка на стекле
Огромное спасибо за-подетальный обзор именно такого аппарата!!! До просмотра вашего видео.... уже был готов взять себе-такого же.... но.... подчёркнутая Вами инфа,остудила мой разум! ))
Por cierto yo tuve un se ese color la extraño!😢
Subtitulos por dios que no todos hablamos ruso!
Очень доступно и без лишнего рассказал. Лайк и подписка !
Отличный разбор авто. У меня токойже , даже цвет. Я весь его переделал. Клиренс 70см на 19калесах. Мне это авто очень нравится. Был иподжера 3 литровый. И тирано. Это авто что надо для степеи́ и для дорог общего пользования.❤
Только и услышал ааа, эээжммм, ааааа, ппооооо...., Эээммммм
Кто может дать номер диска сцепления. Я по своей коробке не могу определить, говорят шли две механаческие коробки, как узнать какая у меня и какое сцепление? Двиг. 4.3
Обзор наверное отличный... Просто не слышно ничего... а так..норм!
Познавательно , но музон по итогу перекрыл 🎙️
Слайд шоу конечно неплохо Но все заходят сюда за объяснением процесса восстановления,нежели посмотреть слайд шоу 😂
Так я так и не понял на какой лучше ездить на драйв или овер драйв , у меня просто такой же красавец
Спасибо очень интересно и полезно расказали про машину.
У нас тоже такой автомобиль вполне все устраивает, отличная машина и сильная.
Спасибо за такой подробнейший обзор. Хоть и немало времени прошло с выхода ролика. Был похожий автомобиль, только эксплорер, все так)
А дальше?
Дядька молодец, спасибо большое тебе!)
Хороший обзор !!!подскадите пожалуйста про остальные органы управления . у меня немного другая понель у машины . на ручке стекло очиститиля какие-то приблуды зачем они
Смотря какие. Там есть и круиз, регулировка скорости дворников.
Просмотрел 10 минут после слов что это не внедорожник , хочется положить голову вот этого обозревателя под передний мост на вывернутых колёсах и положить педаль в палас . На видео стоит машина на колхозном лифте и он её срет, таких обзорщиков за х.й и в музей.
Спасибо вам большое за информацию ваше видео было очень полезно для меня
Аааааа через каждое предложение
...выключил после фразы - Мост на шруЗах!))))))))
Добрый день подскажите пожалуйста где взять такие же фарки ....у меня тоже блэйзер
Спасибо !
Спасибо, рассматривал как раз с мотором который не надо брать )))
Звук гавно, балансируй. А обзор хороший, 12 лет на блейзе но много интересного узнал, спасибо, мащин действительно неприхотливый, ездишь и не знаешь чем скорости отличаются!)) Вот терперь буду знать. А звук гавно)))
Автор, срочно учить матчасть) это настоящий внедорожник
Коментатор, срочно переучивай мат часть. В США ЭТО УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ у настоящих внедорожников два полноценных моста
@@MsCowboy0108 в США нет понятия универсал повышенной проходимости ))
@@MsCowboy0108 Хаммер на тебя с улыбкой смотрит )) запомни простую вещь даже в твоем блезйре два моста !!! Один просто разрезной !
@@redstar5270 ввиду того что у меня есть и хаммер h2 то я на умников смотрю так же с улыбкой. Запомни простую истину, у ваз 2108 тоже сзади мост. Только не ведущий. Если уж лезть в термины. А что касается внедорожных свойств, то у блейзера большой потенциал, ввиду своей конструкции, однако из за того что у него реализован полный привод, честным внедорожником его назвать нельзя, так же как и всякие субары импрезы с полным приводом, или соренты так же с полным приводом или всякие лансеры и ауди, с разрезными мостами и полными приводами и основное отличие их, это маленькие ходы подвески из за другой конструкции моста в отличии от того же вранглера, крузака сотки или уазика или любой другой модели гле есть полноценных лва моста и сумашедшие ходы. И у меня увеличены ходы подвески на прилично, и есть много приемуществ в независимом передке и зависимом задке, но в стоке этот автомобиль не является полноценным внедорожником, он больше вседорожник, или по другому: универсал повышенной проходимости, о чем и написанно в американских книжках про данное авто. Например про тот же блейзер к5 четко написано что это внедорожник. Для преодалевание труднопроходимых мест. А вот к5 с 91 года, который таха 3д стал после 95 года, тоже универсал повышенной проходимости, все из за малоходной, мягкой и комфортной торсионной передней подвески. Так что.....
@@MsCowboy0108 а я не про х2 ;) хочешь нормальный Хаммер бери тройку и не будешь нос в небо задирать тогда, а начнёшь разбираться в терминологии )
не слышно ниуя
Вот это дааааа, стучит , шумит и едет , доооолго предупреждает , да это же крутой внедорожник
Вы не поняли. Автор имел ввиду что автомобиль может передвигаться в состоянии зомби.
Топовый аппарат! Спасибо за обзор)
пожалуй, самый полезный обзор "маленького" тахо! благодарю!
Здравствуйте. Имеется такой же авто, только трёхдневный. Вопрос возник :какую резину внндорожную посоветуете из не дорогих и ещё зимнию хочу, шипованую. Сейчас АТ йокогама 33 x12.5x15.
Смотря для каких целей. Тут важно куда вы собираетесь ездить на этой резине
@@MsCowboy0108 Асфальт и съезд на умеренно бездорожье. Что - то из М/Т. А зимой, что то с шипами думаю, в основном будет асфальт.
@@fishing-inertial-reel мне очень понравилась резина максис рейзр мт772 стоит на тахе и на хамере, и на блейза буду ее брать. Тихая на скорости, 160 едет смело, крапкая на хаммере 2 сезон, износа нет, во всчком случае визуального. Крепкая боковина, оочень не плохой рисунок, глубокий протектор, едет отлично по снегу и по умеренному льду. Но все же на зиму лучше зимнюю. На зиму понрааился максимилиер 80. Липучка. На льду останавливается, но шашка крупная, садился только когда ложился на брюхо, но все качества ат резины на лицо.
@@MsCowboy0108 благодарю за ответ.
отличный обзор молодец спасибо
Ага. Не один год. Кроме, редуктора заднего моста. Этот сцук у меня накрылся без всяких заявлений о своей надежности. А так, тачка огогонь!) Люблю ее!
Эта машина была в 5 минут тишины
@@MsCowboy0108 это фильм такой
В моем такая же музыка играет. Видимо с завода идет.
Продал свою 3х дверку и жалею! Езжу сейчас на Паджеро 2! Он рядом не стоял с Блейзером! Блейзер танк !Продал был пробег 375000км,масло ни грамма не брал!
Классный, подробный, емкий обзор! Очень смешили вздохи оператора)
Машинка огонь, купишь и изучишь всю технику-электрику сам, потому что мастера не берутся:)) а что нить вылазить будет раз в неделю или при каждой поездке)) но я так понимаю это авто по-фану, так что это нормально. А для единственного и даже для второго авто - не вариант.
Дай угадаю, тойотофил?
@@redstar5270 неа, не угадал.
Музыка классная!
Ой как не слышно ничегооооо
БРАТИШКА ХОРОШИЙ ОБЗОР ТОЛЬКО ЗВУК ТИХО БЫЛ
Как смотреть без звука?
Что за музыка играет? А машин отличный! И ролик хорошо снят - без лишнего и трепотни. Просто показали для сомневающихся, на что способны машина и пилот с головой.
36:46 слышно дыхание двигателя что оно спит..
У неё самая ёпань, это моно впрыск и система пневматического приводав, конструкция простая и епанутая, если не ошибаюсь как у какого то Пассата, вот тут нужен спец, это ахиллесова пята с10 шевика, а так в принципе это Таха в миниатюре))) если есть выбор берите Иксплоер первого поколения, он проще в употреблении, а машина тот же кайф, но есть большое НО, машины уставшие и это фанатский выбор жопа возки, она сожрёт у вас сотни тысяч, а безотказной не станет, не то дак это или проводка, короче понимаете. Рекомендую присмотреться к Паджере спорт, I 200 или Пикапам Форд, это честные настоящие трудяги с неисчерпанным ресурсом по херовым дорогам, как бы друзья, на машинах не только ездил, но и ковырялся, смотрю на Паджеро Спорт, но с бюджетом кривовато, работаю и содержу семью, деньги исчезают из рук та что даже не подержав((! В ПУКИНСКОЙ ГОССИ ТРУДНО БЫТЬ ЧЕСТНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ(
Была такая машина, Тойоте до неё как Авто Тазу до Луны, она просто не убиваема!!!! парковался на ней не на глаз, а на стук о ступени подъезда!!! Было всё и Ниссан Патруль 61, но эта машина особенная, зря её сняли с производства, она вечная и дизайн то что нравится!!!! она как УАЗ буханка должна выпускаться вечно!!! Если подвернётся живая на механике 2,8 я бы взял, расход горючки по городу около 13 литров по пробкам!!! Задние сидения складываются в ровный пол, коротковато но спать можно, сменил 30 машин, но эта лучшая из всех!!!! Её можно убить только на мине))))
Антон не слышу тебя через штат нубука!!!!!
Отсутствие диференцала в раздатке говорит о том что это люты внедорожник!!!!!!!!!!!!!!!!