- 32
- 713 777
Attila Kanabé
เข้าร่วมเมื่อ 4 ก.ย. 2011
วีดีโอ
M62 - 001-es Szergej indul Balatonkeneséről a "Tekergő" gyorssal
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
M62 - 001-es Szergej indul Balatonkeneséről a "Tekergő" gyorssal
NOHAB 2761 017 Tekergő/Kék Hullám 2014 aug 30/31
มุมมอง 1.1K6 ปีที่แล้ว
NOHAB 2761 017 Tekergő/Kék Hullám 2014 aug 30/31
Class 47 "Falcon" with private passenger train at Piliscsév,Hungary 27.05.2017
มุมมอง 1.7K7 ปีที่แล้ว
Class 47 "Falcon" with private passenger train at Piliscsév,Hungary 27.05.2017
M41 - Csörgők a 2-es vonalon(Bp.-Esztergom) 2016 nyarán
มุมมอง 4.6K7 ปีที่แล้ว
M41 - Csörgők a 2-es vonalon(Bp.-Esztergom) 2016 nyarán
Nohab - Nyolcasfogat - Kitolás a Vasúttörténeti Parkból Rákosrendezőre+haladás a Körvasúton
มุมมอง 8287 ปีที่แล้ว
Nohab - Nyolcasfogat - Kitolás a Vasúttörténeti Parkból Rákosrendezőre haladás a Körvasúton
M61 Nohab 618 017 dozátoros kocsikkal Balatonkenesénél
มุมมอง 2887 ปีที่แล้ว
M61 Nohab 618 017 dozátoros kocsikkal Balatonkenesénél
M41 - Csörgők a 29-es vonalon 2016 nyarán
มุมมอง 3.2K7 ปีที่แล้ว
M41 - Csörgők a 29-es vonalon 2016 nyarán
2174-es Csörgő indul a Nyugatiból Esztergomba a 2018-as személlyel
มุมมอง 1.6K7 ปีที่แล้ว
2174-es Csörgő indul a Nyugatiból Esztergomba a 2018-as személlyel
Árpád sínbusz - borvonat Balatonlellére
มุมมอง 32K8 ปีที่แล้ว
Árpád sínbusz - borvonat Balatonlellére
Nohab M61-019 a Balaton északi partján /Badacsony-Ábrahámhegy-Balatonakali/2016.04.21
มุมมอง 2.4K8 ปีที่แล้ว
Nohab M61-019 a Balaton északi partján /Badacsony-Ábrahámhegy-Balatonakali/2016.04.21
M40 114 Rákosrendezőnél húsvéti különvonatával /Vasúttörténeti Park-Nyugati pu./
มุมมอง 1.2K8 ปีที่แล้ว
M40 114 Rákosrendezőnél húsvéti különvonatával /Vasúttörténeti Park-Nyugati pu./
NOHAB - 017 "Tekergő" Bp. Déli - Tapolca /2015/
มุมมอง 3.4K8 ปีที่แล้ว
NOHAB - 017 "Tekergő" Bp. Déli - Tapolca /2015/
Nohab találkozó Tapolcán,és a Hatosfogat - 2015.12.22
มุมมอง 3.1K8 ปีที่แล้ว
Nohab találkozó Tapolcán,és a Hatosfogat - 2015.12.22
NOHAB 004 elindul Tapolcára a Városligetből
มุมมอง 4.4K8 ปีที่แล้ว
NOHAB 004 elindul Tapolcára a Városligetből
M62 265 - Szergej a Balatonnál /2015/ 2.rész
มุมมอง 15K8 ปีที่แล้ว
M62 265 - Szergej a Balatonnál /2015/ 2.rész
M61,010 "Tízeske" mozgásai a tapolcai vasutasnapon
มุมมอง 2168 ปีที่แล้ว
M61,010 "Tízeske" mozgásai a tapolcai vasutasnapon
M62 265 - Szergej a Balatonnál /2015/ 1.rész
มุมมอง 12K8 ปีที่แล้ว
M62 265 - Szergej a Balatonnál /2015/ 1.rész
"Ezüstnyíl" a Balatonnál - Levendula Expressz 2015.06.20
มุมมอง 27K8 ปีที่แล้ว
"Ezüstnyíl" a Balatonnál - Levendula Expressz 2015.06.20
de mi az a félbevágott kormány? kulonben is minek kormány egy sínen közlekedő járműbe? 😂
Annak forgatásával kontrollálja a vezető a teljesítményt, 15 fokozatban. Azt ne kérdezd miért, de régen ez a kormányszerű kialakítás volt megszokott, ma már a menetvezérlő kar az elterjedt
6:10 - предельный выключатель сработал и дизель заглох. Боксонул.
Addig spóroltak a gyártáson, politikai vezetők/tisztek, míg egy szarkupac lett.
👍👍👍❤🤍💚
Amazing Class 47s in East Europe ,Long live these titans of British Rail ❤
Nagy àlmom hogy egyszer ott lehesek fent a 265 ös szegejen.2024 Ben remélem megvalósul😊Nagy kedvencem😊
Biztos, hogy nem valósul meg idén ez az álmod.
Aquí en España por desgracia esos ferrocarriles de volante están ya en extinción, todo son palancas y digitalizado
Érdekesség,hogy a hipermodern 2000-es években remotorizált caterpillar stb. motoros dízelek jobban füstölnek.
Nem értem, miért kellett kapkodva szétvágni ezeket. Elég csekélynek tűnik a remény az egyetlen megmaradt példány felélesztésére.
Szép jó estét és éjszakát kívánok mindenkinek! Nagyon színvonalas videó csak azért hatalmas fájdalom, számomra mivel e gépek mán nincsen forgalomban! De azért öröm számomra is,mert újra hallható számomra a gyönyörű nyikorogo, hangja. Melyet én hallottam még élőben, Szombathelyen mivel aranylag sokat meg fordultam ottan. Nagyon Nagy egyébként egyébként
Bozgoria + Rusia = ❤️
18:46 "Bácsi! Engem tessék videózni!"Ez az egyik osztálytársam volt. Már nem emlékszem pontosan, hogy vagy Gerendai Gábor, vagy Szoboszlai Levente volt ez. Az Akotás utcai általános iskola 3/a osztálya iskolai foglalkozás keretében, Eszter néni (láncdohányos Szörnyella de frász) vezetésével sétàt tett a Vérmezőre, majd onnan a Hadtörténeti múzeumba, közbeiktatva a Déli várótermét, ahol rövid ismertetőt kaptunk az ott található piktogramokról. A kamerától több osztálytársam is bezsongott, mint az hallható is. Mindegyik azt hitte, hogy benne lesznek az esti fél nyolcas híradóban. Én voltam a piknik hangya, mert mondtam, hogy úgysem lesznek benne... Elég rosszul éreztem magam egyébként ezen a napon. Másnapra megbetegedtem... Na hát ezt csak úgy...
Ez mikor volt? Kb.
1987/88-as tanév (Egyébként van időbélyeg a videón...)
13:27 Ezt is a szovjetek tették!
nagyon érdekes videó. Köszi!😁🦗
Áldassék a neve annak, aki az egyetlen talpon (azaz keréken) maradt 003-ast ujra feltámasztja, és forgalomba helyezi
Sokan kivánják mint ahogyan én is, de ez szerintem talán sose fog bekövetkezni, hiszen ahhoz nagyon sok pénzt és munkát kell ráfordítani. Nem csak alkatrészpótlást, javítást és felújítást igényel, hanem a meglévő műszaki problémája kiküszöbölése is. Azért is ki lettek vonva ilyen hamar a forgalomból. Egyébként 1985 január 7-én a M63 004-esnek a főgenerátornak a forgórésze úgy szétrepült, hogy a közelben lévő utasok is megsérültek. Onnantól kezdve már elkezdtek gondoskodni a M63-asok leállításáról.
Nem lesz forgalomban. A motorját sem újítják fel a mi életünkben. 😢
Állatok!!😊😊😊😊😊rallizni mozdonnyal....😅😊😅😊😊😊
Super
Izi rájder Dezső bá! Izi rájder! :)
mega 🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪
A szellőzőrendszer a nyitott ajtó volt 😃
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💕❣️❣️❣️💔💔💔💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋😵😵🥶😇😫😫👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽🙀🙀😿😿😿😟😟😟😦😦😷😷😷😷😫😫😫😫😵😵🥶🥶🥶🤐🤐🤐🥶🥶🥶🥶🥶🥶🤐🤐😒😒🤪😅😂🤣🤣🤣🤣😅😅😅😄😃😗😗😗😃😒😄😄😜😆😅😅😅😭😭😭😭😭😭😭🤣🤣🤣🤣😂😂😂😅😅😁😙😄😄😃😗😗😗😗😗😗😙😙😚😚😘😘🥰🥰😍😍😍🥰🥰🥰😘😚😙😙😗😗🙂🙂😊😊☺️😘😘🥰😏😴😍😍🤩😍😍🥰🥰😘😘😚😙😙😗😗😗😙😙😘😍🤩🤩🤩🤩🥳🥳🥳🥳🥳🥳🤩🤩😍🥰😘😚😙😙😙🥰😍🤣🤣😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭🤣🤣🤣😭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😅😄😛😛😛😛😛😝☺️😌😌🤭🤫🤔🤐🤐😶😶🧐🤨🤨🤨🤨😓😓😟😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨😥😦😦😦😦😦😮😮😢😳😳😳😳🥵🥵🥵🥶🥶😫😫😫😫😦😮😮😯😲😲😷😷😷😇🤠🤠🤠🎃🙊🙊🙉🙈🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀😿🙊💔💔💔💔💔💔❣️❣️♥️💟💟💕💕💕💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💕💕💕💕💞💞💕💕💌🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤝🤝🤜🤝🤜🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤜🤜🤟🤟🤘✊✊👊🏽👊🏽👍👍👍👍👍👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👊🏽👊🏽✊🤛🤛🤛🤛💪👍👍👋🏼👋🏼👋🏼👎👎👎👎👎
Az M62 hangjánál nincs erőteljesebb. 1980 körül a lecsukott sorompónál ha egy M62 miatt kellett állni - az maga volt a csoda gyerekként. Most is az különben.
very nice capture friend..wonderful place to do rail fanning...nice cab ride view... greetings from india!!!
Kirshner Attila,köszönöm ,hogy felraktad,ez történelem, ahogy BudafokHárosnál és Budatéténynél elrobog, a 6 os útnak hire hamva sincs,és még megvoltak a telkek is.Fantasztikus video
Okádja a füstöt ez a régi ruszki szar...😠
Emlékszem egyszer még a 80-as évek közepén hazafele jövet Bp-re Balatonarácsról "sértve éreztem magam", hogy nem Nohab-os szerelvény jön, hanem Szergej, viszont a Szergej olyan "vadul gyorsult" a Nohab-hoz képest, hogy élvezetesebb volt a vonatozás
Igen,kigyorsulásnál határozottabban jobb a Szergej,de a felső sebességtartományban jobb a Nohab.
Ezek mikori felvételek?
'87-'89
@@attilakanabe9468 Köszönöm. Ahhoz képest, hogy 80-as évek, egész jó felvételek :)
Szergej egy gyönyörű mozdony
не жалели они технику коммунистов... давали под хвост мама не горюй...
Это же вроде ВТСЗ ? завод в Влрошиловграде.
@@viktormlody3308 в то время, когда строился этот тепловоз, ВТСЗ был советским.
@@user-qo4zn6sp2k ну да. Страны СЭВ . Мы им а они нам.
Piękna jazda
Kirchner Attila neve legyen áldott!! Jó, hogy végre láthattam, hallhattam! Köszönöm!
Én is a hangjára voltam kiváncsi,Csörgő M-41 hangja van,biztossan erősebb motorral.
@@tamassomogyi3244 12 vs 18 henger?
A Szergej a legjobb dízelmozdony.
Vagyis hát az inkább teherszállításra jó.
Mennyit keresnek ezek az urak?
Jó kis videó. Várjuk, hogy újra menjünk a Vasúttörténeti Parkba és utazhassunk Önnel a diesel mozdonyon. A kisfiam imádja.
Várom szeretettel Önöket
November 1-ig vagyunk nyitva,én legközelebb október 31-én mozdonyzok,szeretettel várom!
@@dezsoharsanyi1216 köszönjük. Igyekszünk menni addig. ❤
@@d.t.francy március 15-én nyitunk!
@@dezsoharsanyi1216 jajj de jó. Köszönöm, hogy szólt.
Fúú, még amikor Szombathely nem volt villamosítva...
Hú, gyerekként de szerettem volna a vezető helyén ülni. Valahogy ilyennek is képzeltem el. Meg ez hang... A kürt is... 😃
Gyönyörű!
“Avagy nettó környezetszennyezés!”
A great compilation of thanks for showing thumbs up, greetings from Germany
Orakon at tudnam nezni!
Én is. Már 3éve néztem emg először kb. És most nem tudom megint hanyadjára nézem! :D
Ez a vonat, csak az ezüstnyíl előfutár kocsija volt. Maga az Ezüstnyíl három kocsiból áll, és még nincs felújítva.
75-ben gyártották és 87-ben szétvágták, szégyen, legalább ez a film megőrzi, az autóm öregebb
Az egyik kedvenc dízel gépem!
Miert állt le a mozdony ?
Üdv Attila! Utólagos engedelmeddel két Szergejes snittet elloptam az egyik videódból... Természetesen kiírva alatta, hogy te vagy a keszítője... Remélem nem probléma.
Ok,nem probléma!
British diesels are the best sounding in the world.
Hungarian trains also have good sounds! I love British trains too
3:02 nél, hogy meglesi a csajszit. :DD
Nincs hang.
Nekem csak kigyúrt Csörgőnek fog megmaradni 😀
A szergejt verte a faszba lazán ez a gép! Az volt a baj annó, hogy orosz befolyásoltság alatt álltunk, és sajnos nem kellett a nagy csörgő, mert továrisék szergejeket rendeltettek velünk!
@@rolandsebestyen7774 Én úgy tudom az M63-hoz hasonlót rendeltünk de 50 Szergejt hoztak helyette, mer fuck you alapon.
Ùgy magyarázta a MÁV,azért nem kellettek neki a M-63-asok,mert a készülődő V-63 fő egységeinek teszteléséséért kellett nekik egy dieseltesò-tipust kifejleszteni.
@@namelesske Ludmilla volt az,és ahelyett kaptunk Szergejt.
Miuság