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passion meca69
เข้าร่วมเมื่อ 1 ม.ค. 2024
echappement cv3
remplacement silencieux kymco cv3
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วีดีโอ
test achappement aliexpress
มุมมอง 90521 วันที่ผ่านมา
test different echappement aliexpress sur kymco cv3 fr.aliexpress.com/item/1005003699940199.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.45e95e5bMhYxnN&gatewayAdapt=glo2fra fr.aliexpress.com/item/1005002028606002.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.16.45e95e5bMhYxnN&gatewayAdapt=glo2fra fr.aliexpress.com/item/1005005656848493.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.45e95e5bMhYxnN&gat...
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Pose longue portée sur cv3
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Présentation booster de demarrage
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VIBRATION KYMCO CV3
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probleme de vibration guidon resolu suite au passage chez mon concessionnaire
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Merci pour tes vidéo sur le mp3 ça m'aide beaucoup
Merci pour la vidéo elle va bien me servir :) et merci pour les liens je cherchais des connecteurs rapide :)
@@fredericciolfi3603 salut voici le lien RUNCCI-YUN 10 Paires 5,5mm x... www.amazon.fr/dp/B09W23RM74?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Merci pour toutes tes astuces :)
Salut C'est avec beaucoup d'attention que je regarde tes vidéos , elles sont toutes super claires bien compréhensives pour le petit mécano que je suis.Je viens d'acheter un MP3 400 hpe de 2021 et je ne trouve pas la doc technique nécessaire pour les couples de serrage ou autres interventions. Est ce que la doc technique du 500 HPE pourrait convenir? Ou connaitrais tu un site où je pourrais acheter la revue technique du MP3 400 hpe de 2021 ? Merci d'avance et bonne continuation à toi
@@RM-en4xb salut , oui la doc du 400 ira trzs bien la seul différence c est la cylindrée et le nombre de bougies
salut a toi, comme d habitude video instructive, juste un petit conseil, j ai remarqué que dans plusieurs de tes videos on a parfois du mal a entendre clairement ce que tu dis, tu devrais t acheter un micro, tu vas voir cela changera la donne, bonne journée, hannibal
@@hannibalsmith7297 salut merci . Oui je sais mais ma gopro n est pas compatible avec les micro cravate. La prochaine je la ferai avec mon tel et la j en ai un
Bonjour excellent tuto j'ai fais ma purge de freins avant ma poignée de frein avant est molle. merci de me donner si possible une expliaction a ma mauvaise purge , j'ai la purge en pompant avec la poignée de frein avant. Merci cordialement
@@borispenay9273 bonjour. Le problème c est que c est très compliqué pck il suffit d une bulle et c est foutu . Soit il reste une bulle et faut purger tout le circuit avant ( poignée et pédale ) ou alors c est le maitre cylindre qui est hs
Bonjour merci de votre réponse cordialement Boris
Merci beaucoup pour toutes les vidéos ✌️😊👍🏍️
Est-ce qu'il existe des amortisseurs arrières à gaz pour les mp3 500 ??
@@ewadjahdi oui les bitubo
Bonjour Sais-tu si il est possible de modifier la plage de réglage du régulateur de vitesse sur le CV3 ? En te remerciant À plus Olivier
@@olivierfuzier2711 salut , non je pense pas a moin peut être par un préparateur en allant fouiller dans le calculateur
Salut, super vidéo, mais il manque quelques détails sur la version du silencieux universel DB Killer utilisé (A ou B ?) ainsi que le tuyau de liaison intermédiaire (modèle ?). J'ai bien vu les liens, mais tu ne montres pas le modèle utilisé. Merci encore pour tes vidéos très instructive.
@@ginse7520 oui effectivement j ai omis quelques détails. Db killer type A Pour le raccord c est celui du ER6N
@@passionmeca69 Au top, merci beaucoup pour ta réactivité. Il me reste plus qu'à voir pour la patte de fixation ;)
Tu achete la pate ? Jai commandé les produit de la.precedente video visionné les liens
@@yaniscobar9374 non la pate j ai fabriqué moi meme
Le.moteur ne.crains rien?
@@yaniscobar9374 non rien du tout c est qu un silencieux. Du moment que la ligne d origine reste aucun problème
@@passionmeca69 merci pr ta réponse merci pour les lien je commande le tout pour mon cv3 que je tente de v3ndre d'ailleurs car obtention du permis A2 j'ai un leu été déçu car garage pas compétent bcpnde guidonnage et après le 5eme passage en.garanti il ont changé le bras sous le guidon mais il tire encore bcp vers la droite . J'attends tes prochaine vidéo avec impatience
@@yaniscobar9374 ils ne savent pas faire la geo en général. Moi je la fais moi meme et j ai aucune vibration et il roule droit
@@passionmeca69 pourriez vous svp m'aider et surtout quoi dire au concessionnaire ?
@@yaniscobar9374 pour les vibration il faut équilibrer les roues avec leur moyeu pour la geo je peu rien faire malheureusement apart trouver un autre garage qui sait les faire
T'es trop fort et même.plus compétent que mon concession kymco qui a reçu 7 fois mon cv3 sans régler les pbl 😂
@@yaniscobar9374 fort je sais pas 🤣. C est quoi le problème que tu as ?
@@passionmeca69 guidonnage tremblement et tire vers la.droite je suis très déçu surtout par l'incompétence du garage
Incompétence pu simplement le.manquebde formation de la part de kymco
@@yaniscobar9374 tremblement c est l équilibrage des roues qui est mal fait , pour le reste c est la geo qui est pas bonne
super, j avais le 51 super black noir avec les jantes jaunes, plus solide q un 103 sp mais plus cher
Bonsoir, J’attendais la suite de ce montage de pot. Look sympa, franchement. Par contre je le trouve plus sonore que l’origine. Tu verras au bout de quelques centaines de kilomètres il deviendra plus bruyant, avec le moteur en charge. J’ai eu ce phénomène avec mon Arrow , j’ai cru avoir perdu la chicane. Allez bonne route.
@@FFFF-bl3zm salut , oui sa rend bien . Je verrai bien mais pour l instant sa va niveau bruit
classe micka on ne voit rien comme d origine !!!! et ça donne une belle gueule en plus 👌👌👌👌
@@NRVconi oui sa fait plus jolie
Super boulot 👍👍👍 Par contre niveau son on dirait l'original 😊
@@PM-xg2dk merci , oui c est se que je recherchais je voulais juste esthétique pas bruyant
il fait un meilleur son surtout bien grave
@@NRVconi oui et pas plus fort que l origine
bonjour a toi et merci pour cette video, qui me conforte dans le choix futur de mon silencieux, moi je te pose une question a la con, je suis egalement possesseur des deux valises, le silencieux est il plus petit que celui d origine ?? et si je remets mes valises ?? ne risque t il pas d y avoir probleme ?? merci pour ta reponse, bien cordialement, hannibal
@@hannibalsmith7297 salut , non aucun problème avec les valises sa passe tres bien . Le silencieux est aussi long que celui d origine voir un peu plus
Nul tg
@@MaeSoriano-or6om ???
On aimerait bien l'écouter dehors et en roulant...
@@PatAir pas évident avec le bruit du vent sa sera inaudible
Super vidéo au top 😉👌🏽 👌🏽 Concernant l'interrupteur tu ne montres pas les branchements🤔🤔🤔
@@belhahbm4354 merci. Oui effectivement j en ai pas parlé. Il suffit de le placer entre le positif et les longues portée
@@passionmeca69 d'accord donc il faut que je coupe le fil des longue portée et que je raccorde mon interrupteur ( les 2 fils) dessus ?
@@belhahbm4354 oui
Bonjour à tous ! j ai un mp3 400 ie 2008, j ai acheté le roulement d un concessionnaire piaggio mais il est différent de sur la vidéo , beaucoup plus minces et il n y a de joint à part ds le paquet ... ?? est ce important de changer le joint spi (je ne sais pas comment écrire ce mot, en anglais on dit Gasket) ds la vidéo on ne dit pas l année du mp3 500 . Autre question: au début de la vidéo , il parle de 2 roulement un intérieur à aiguille et l autre à l'extérieur . Si j ai bien compris , c est celui de l'extérieur qui est changé et pas l autre à moins que je n'aie pas bien observé ..
@@nicolasdelaterre2309 bonjour, les roulements qui ont été montés sortent directement de piaggio donc je suis incapable de savoir si il y a plus modèle. Le joint oui c est important pck il faut l enlever donc sa l’abîme c est pour sa qu ils sont remplacés. Le mp3 est un 2014 abs asr . Si les deux roulements intérieur et extérieur on été changer .
Merci à toi Je vais suivre ça de plus près 👌
Salut Mickaël, Chouette vidéo, il manque juste un coup de gaz pour se donner une idée du vrai bruit, car le ralenti n’est pas représentatif. Merci.
@@FFFF-bl3zm salut , sa sera fait quand je ferai le montage du silencieux dans la prochaine video 😉
Merci beaucoup pour ce debrief, très belle vidéo félicitations 😊
@@jean-francoiscabreratejera2211 merci 😉
@@passionmeca69 De rien. 🙂
ta piqué les tables des pti écoliers !!! salop micka 🤣🤣🤣 . le silencieux noir lui va super bien , bon test 👍
Shut faut pas le dire 🤣
@@passionmeca69 😆😁
bonjour merci pour ta vidéo très intéressante ..j'ai eu le même silencieux akra chinois de couleur noir le problème c'est que la peinture noire ne tient pas à la chauffe du moteur la peinture pèle rès rapidement et ça fait vraiment pas beau..il vaut mieux l'acheter en inox ou sans peinture....merci encore pour ta vidéo
@@yvestedesco bonjour, j ai jamais ue se soucis de peinture je verrai bien avec celui la .
video tres instructive effectivement je ne savais pas qu'il y avait un catalyseur à l'entrée du silencieux d'origine tu me l'a appris ce matin sur le groupe concernant mon cv3
@@christophe034 merci . Moi je savais qu il y en a avais un dans le silencieux mais je savais pas dans le collecteur
Salut....super content de tes conseils.... après silentbloc...modif embrayage....cloche Polini .... ressort de poussée bleu Polini .... ressort rouge mâchoire et masselottes dr pulley 15 gr plus poulie usinée....ça envoie grave....!!!! Est-il possible de savoir t'es impression pour le CV3.... merci d'avance cordialement Patrick....
@@patrickbugarel245 salut , le cv3 est un autre scooter qui na rien a voir avec le mp3 . Il a une position plus confortable pour les trajet et un moteur plus agréable souple et puissant, la tenue de route est équivalente a une moto . Moi qui cherchais a avoir un mp3 plus nerveux et puissant je le retrouve dans le cv3 sans avoir fait aucune modif . En therme de conso je suis entre 300/330 kms en balade en roulant normalement. Je suis ravi d avoir changer . Le mieux serait que tu puisse l essayer pour te faire ta propre impression 😉. Attention la position de conduite change pas mal
@@passionmeca69 salut.... je l'ai déjà essayé mais beaucoup de vibrations....!!! Il ne m'a pas mis en confiance 😔😔😔...!!! Du coup j'ai racheté un autre 500 HPE.....!!! Avec les modifs que j'ai faites c'est vraiment pas mal....!!!! 👍👍👍 Donc tu ne vas plus faire de tuto pour le MP3....???? Dommage 😭😅🤣 cordialement Patrick....!!!
@@patrickbugarel245 l essentiel c est que tu sois arrivé a se que tu cherchais 😉. Non fini les tuto mp3 maintenant sa sera cv3 😊
Bonjour, Merci pour votre vidéo. J'ai un bruit de sifflement au niveau de la roue arrière aussi bien en accélération que décélération sur MP3 500. En tournant la roue à la main j'ai du jeu en mouvement avant/arriere. et parfois je sens une légère accroche. Est ce que cela peut provenir du roulement de roue dans le bras droit, ou bien coté boite de transmission? Est-ce que cela vient des engrenages dans la boite de transmission ? Je n'ai pas l'impression que cela vienne du roulement d'embrayage... Merci d'avance pour vos conseils.
@@GillesCHENE bonjour, le sifflement peut provenir de l embrayage ou de la courroie. Il est possible que le roulement coté bras soit hs . Par sécurité faudrait faire vidange de la transmission pour voir qu elle couleur elle a .
Salut.... j'ai monté les fameux silentbloc....!!!! Super conseil....le comportement du scout n'a vraiment rien avoir....!!! Merci encore il te faut continuer pour tes vidéos....!!!! Salut à bientôt cordialement Patrick.....!!!!
@@patrickbugarel245 salut , super que sa t es servi 😉. Merci
Salut, retour d'information, courroie, Galet plus léger, changer.et la le MP3 a bas régime il envoie.petite perte en haut régime de pas grand chose 5 klm'h.et surtout plus de vibrations au démarrage du moins je précise chez moi je sort en côte .je révisé la direction graissage des roulements entretien et encore merci pour ce tuto
@@joproduction salut, super, bien bossé. Merci 😉
Salut Super vidéo Nouveau venu dans l'univers du scooter et moto en général.J'aimerais savoir si le véhicule passe le CT avec ces clignotants et où est ce que tu les achetés ? Montage possible sur un MP3 400 de 2021 ? Merci
@@RM-en4xb salut , bienvenue alors 😉. Oui pour le moment sa passe apres plus tard je sais pas si sa va changer. Je les ai acheté sur aliexpress ou amazon . Oui montage possible
J’ai essai les deux et mon préféré ces le mp3 y’a pas photo mes mes y’a un mes c kymco niveau moteur et le bruit. Ces sa qui me tape le plus
@@hafidbenz3357 ah bah c est sur et meme niveau suspension le cv3 est top
Bonjour tout le monde . Voilà moi j’ai un coup de cœur pour le cv3 mes j’hésite entre le Mp3 530 j’ai vraiment peur de acheté le cv3 et la j’ai tout les soucie que vous dire dans les msg qu’est que vous me conseillez svp merci 🙏
@@hafidbenz3357 malheureusement je ne peux pas vraiment conseiller. Faut essayer le cv3 et le mp3 et choisir celui qui vous plait le plus . Pour les soucis c est une chance sur deux que soit cv3 ou mp3
Bonjour avez-vous une vidéo sur le remplacement un capteur ABS arrière 500 MP3 advanced 2022 svp
@@tonypoulain6450 bonjour, non pas du tout
@@passionmeca69 ok merci quand même à bientôt
Bonjour, il y a une petite erreur, quand on purge le bloc ABS ces le bocal à côté de la pédale qui ce vide …
@@TomTom-gi8gj bjr , possible je me souviens plus
Comment fait on pour remplacer les roulements de la roue arrière ? J’ai un mp3 400 Merci
@@marcfiadino2992 lequel de roulement ? Celui du support ou il y a l échappement ?
@@passionmeca69 j’ai le disque arrière qui a du jeu quand je le tire en Avant et arrière mâchoire de frein encore fixée. Je ne sais pas si c’est normal !! J’ai pensé qu’il y avait peut être un roulement derrière le disque
@@marcfiadino2992 non effectivement c est pas normal c est soit les roulement de transmission soit le roulement du bras
@@passionmeca69 le bras a été retiré . C’est donc les roulements de transmission Comment fait on pour les remplacer ? Merci
@@marcfiadino2992 faut deposer la roue avec le disque et démonter le carter qui est derrière
Super vos tutos
@@marcfiadino2992 merci
Slt Super sympa tes vidéos J'ai mis un ventilo sur ma TDR. J'ai juste un petit hic que je ne comprends pas J'ai fait tout les branchement comme indiqué, mais ma sonde détecte à l'envers Je m'explique, en faite quand je branche le ventilo déclenche et quand je chauffe la sonde le ventilo s'arrête. Je précise je n'y connais rien en électricité mais je pense pas me trompé C'est quoi ta référence de sonde. Moi c'est 17AM019A5-60B c'est peut être la l'erreur.
@@sebastienguillonneau4090 slt , merci . Oui c est un problème de sonde j avais ue un problème comme ça .
@@passionmeca69 oui mais j'en ai testé plusieurs et c'est pareil J'avais pris 5 en 60 65 70 et 75 degrés au cas où Et ça fait pareil avec toutes. 🙄
@@sebastienguillonneau4090 moi c est celle la que j avais pris . C est plus dispo mais il y a la ref Sourcing map KSD9700 Thermostat,... www.amazon.fr/dp/B07PFVZZHS?ref=ppx_pop_mob_ap_share
@@passionmeca69 OK merci Je verrai pour commander sinon je peux essayer avec une sonde qui va à la durite. Mais j'ai déjà une sonde koso pour m'indiquer la température Pour le moment je vais laisser avec l'interrupteur Merci tes vidéos mon bien servi pour mon TDR, je n'y connais pas grand chose en mécanique, je suis maçon 😋
@@sebastienguillonneau4090 de rien avec plaisir
Bonjour, je te suis depuis un bon moment, je voudrais savoir si tu peux m'envoyer la courbe pour le boîtier CDI. Car j'ai utilisé la courbe nommée "Gérard Laurent version finale" et résultat, bougie fondu, piston percé. Donc bon pour refaire le moteur pour la 2 ème fois avec l'aide de tes vidéos qui sont aux top. Nicolas
J'ai oublié j'ai un 125 TDR 5AE
@@damodar2a bonjour, je n es plus aucune courbe malheureusement
Dommage merci quand d'avoir pris le temps de me répondre. Bonjour fin de journée. Nicolas
Merci vraiment pour la vidéo c'est vraiment instructif pour se débrouiller avec la vidange d'huile à frein. Juste une question de débutant en mécanique de moto : la poignée du frein avant est très dur, est-ce que cela peut être dû à huile frein est très vieille ( je viens d'acheter le scooter : un MP3 400 ie 2008) ? Ou c'est plutôt un entretien au niveau de l étrier. Moi aussi j'entends comme un petit bruit électronique léger quand je freine..
@@nicolasdelaterre2309 de rien 😉. La poignée sa peut etre du a un étrier qui bloque ou alors le circuit boucher
Franchement merci beaucoup compère pour tes vidéos utiles 😊👍
@@Baleinou34 de rien avec plaisir 😉
Bonjour également un CV3, je bagarre avec le concessionnaire qui me dit que c'est normal car c'est une machine pointue... j'ai écrit à Kymco France. En l'état je regrette sincèrement le MP3, qui ne m'a jamais fait de mauvais tour, et qui ne vibrait pas entre 90 et 120 km/h... Si non résolu je vais le vendre à 1000 km..
@@gc2251 bonjour , le concessionnaire doit équilibrer les roues avec les moyeux sinon le problème ne sera jamais resolu
Bonjour, je souhaiterai avoir votre avis, j’ai un MP3 300 de 2014, j’ai fait que du paris avec, révsisions tous les 5000kms, et actuellement à 30 000km, le scooter cale à la décélération, le mécano m’a changé 2 fois la pipe d’admission et nettoyé le corps papillon, je suis tranquille 2 mois et ça recommence. Je repart le voir et il me dit que le boitier papillon installé sur mon scooter est celui d’un nouveau modèle, il me dit qu’il faudra souvent vidé la mémoire tampon, donc pareil 2 mois après je cale encore, je ne sais plus quoi faire à part m’en debarasser, aurais-tu une solution ou une idée de la panne ? Merci
@@mragugu9587 bonjour, faudrait peut etre mettre le bon boîtier papillon
@@passionmeca69 merci vous avez un site à me reccomander pour trouver la pièce? C’est facile à changer tout seul ? Les garagistes à paris la plupart sont des escrocs
@@mragugu9587 non malheureusement il faut passer par un garage pck il me semble que c est programmé
@@passionmeca69 merci en tout cas
Salut as tu essayer le pot aeb sur un kit 170. Je vien d'acheter un passage bas aeb.jsui un peu dessus en bas regime la moto et vraiment creuse. Je suis en 125 pour le moment.
Salut, non pas du tout .
@@passionmeca69 sa roule merci 😉
Bonjour. Vous avez équilibré la roue et le moyeu. Avez-vous laissé le disque de frein vissé ou l'avez-vous dévissé pour l'équilibrage ?
Bonjour, oui j ai équilibrer tout l ensemble sans rien enlever
Salut super vidéo je ne trouve pas la références de roulement et des joints torique
Salut , faut prendre directement sur piecespiaggio.com
Bonjour. Je vais bientôt acquérir un Cv3 mais j'ai l'impression que les rétros sont très large ! Peuvent ils être plaqué contre le scoot ? Les inter-fil ne sont pas plus compliqué ? Merci d'avance. J'ai déjà beaucoup appris en regardant vos vidéos, la plus drôle étant celle avec la caméra qui fait ce qu'elle veut. Bonne continuation
Bonjour , les retros sont pas si large que sa et ne depasse pas le guidon. Il peuvent se rabattre aussi en avant qu en arrière. L interfile se fait aussi bien qu avec une moto au autre scooter
Bonjour une question pour vous svp, est ce qu'une roue de 125 en 13 ce monte sur un 400 en 14 ?? Merci
Bonjour, non je ne pense pas le diamètre de l arbre de transmission ne doit pas etre le meme